天桥箱梁吊装施工组织方案

天桥箱梁吊装施工组织方案
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:985.60K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

天桥箱梁吊装施工组织方案

2.设计施工平面布置 2

第四章施工进度计划 7

落地式脚手架施工方案、脚手架计算书第五章施工方案和工艺 8

第六章质量保证体系及措施 23

1.质量保证体系 23

2.质量要素控制 27

第七章安全保证体系及措施 27

1.安全管理体系 27

3.安全生产技术措施 30

4.施工机械使用的安全措施 31

第八章环境保护及文明施工措施 31

第九章夜间施工措施 32

第十章交通运输保证及措施 32

1.运输方案总体原则 32

2.运输安全措施 33

第十一章应急预案 34

主桥桥墩采用钢管双立柱,钢材型号Q345C钢。墩柱直径为D50cm。基础采用冲(钻)孔灌注桩,桩径1.0m。主梁墩设承台,承台砼强度等级为C30,垫层C15混凝土。

梯道下部结构采用钢立柱D50cm,梯道墩柱直接与桩基连接。基础采用冲(钻)孔灌注桩,桩径1.0m。

(1)在旧桥拆除施工前,要制定专项方案并通过专家论证;

(2)拆除及吊装施工需严格遵循方案确定的工序、方法施工;

(3)施工前人工、材料、机械等计划做好充足准备;

(4)项目部制定一套完善的应急体系。

(1)熟悉图纸和有关技术规范,了解设计意图,为施工打好基础;

(2)熟悉施工方案、施工方法,做到心中有数;

(3)认真编制符合实际情况并切实可行的施工方案,明确质量标准和检验手段;

(4)按规程进行施工及验收,按施工技术规范操作,严格科学施工;

(5)做好层层技术交底工作,特别应使操作人员了解和领会各项技术要求,保证设计意图的实现和施工方案的落实。

(1)建设单位:厦门百城建设投资有限公司;

(2)设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司;

(3)监理单位:江苏科兴项目管理有限公司;

(4)施工单位:中国铁建中铁十八局集团有限公司。

我单位将根据本标段的具体特点,严格实行项目法组织施工,组建“同集路提升改造工程一标段项目经理部”,作为该标段驻现场的管理机构,全面组织实施合同范围内工程的施工管理,并与建设、设计、监理单位通力配合,搞好组织协调工作,保证工程的顺利进行。

桥梁是本工程的关键,保证桥梁施工顺利是进度管理中的难点,桥梁施工按照“安全/质量、文明施工/进度、成本”的原则组织生产。对所需设备、机具做好选型和组织、维护工作。

项目经理部设七部二室:工程技术部、安全管理部、质案例部量、财务部、设备物资部、工程计划部、综合办公室、中心试验室、环境保护部。

2、厦建质监[2007]14号文件《厦门市建设工程质量安全监督站关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》;

3、闽建建[2009]12号文件《关于建立建设工程施工现场重大危险源报告制度的通知》;

4、闽建建(2009)24号文件《福建省建设厅关于转发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》;

5、建质(2009)87号文件《住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》;

6、主要施工技术规范和质量验收标准

6)杨文渊《路桥施工常用数据手册》人民交通出版社

由于施工现场交通流量大,作业时间选择夜间11点到次日凌晨7点间进行,作业时段内应进行临时封道。旧桥附属设施及桥面铺装拆除应由业主及总包单位组织进行。

旧桥附属设施及铺装拆除

旧桥主体结构及梯道拆除

旧桥拆除前应平整场地,确保运输车能顺利在现场就位。吊车站位处应硬化处理,以满足承载力要求。

2.2旧桥附属设施拆除

原钢箱梁上的广告牌、栏杆、管线、桥面、梯道铺装及装饰等组织人员拆除。

主体钢箱梁用汽车吊将箱梁吊至运输平板车,运出施工现场。

吊耳、钢丝绳、卸扣的选择

由于新建钢箱梁较重,吊耳、钢丝绳以及卸扣选择按新建钢箱梁重量考虑。

根据梁的截面尺寸、分段的长短和吊装工况,选择用4个吊耳起吊。吊耳设在钢梁纵横板交点处,端部用钢板加强,保证局吊部稳定,吊耳采用坡口焊接。

吊耳选择40吨吊耳,材质为Q345B钢,主板厚25mm,外侧加强环板厚12mm。吊耳详图如下。

上图中焊角K1=10mm,K2=12mm,焊条为J427或J507。

4个吊耳:最重段按64.5吨计算,分项系数取1.1,动力系数取1.2,钢丝绳夹角最大按60度计算,各设置了4个吊耳。每个吊耳所承受的拉力为:64.5*10/sin60°/4=186KN。

经上述计算,当采用4个吊耳进行吊装时单个吊耳承受的拉力为186KN,由于吊装时钢丝绳角度大于60度,因此吊耳主要承受竖向拉力引起的剪应力,受剪截面积为:

A=25*100+12*2*100=4900mm2

F=186*1000*cos60°/4900=19N/mm2

在起吊前,仔细检查钢箱梁吊耳焊接位置焊缝是否有裂纹等影响吊装安全的因素。对于原有焊缝质量进行探伤,满足起吊要求后方可正常起吊。

钢丝绳强度计算(起吊点4个)

根据钢丝绳允许拉力计算公式S=P/K

钢丝绳作吊索使用安全系数K=6~8取K=8

钢丝绳允许拉力S=64.5/4/cos(60/2)=18.6t=186KN

计算钢丝绳破断拉力P=S*K=186*8=1488KN

双排脚手架施工方案.doc查钢丝绳技术表选用以下标准的钢丝绳:

考虑起吊钢箱梁重量为64.5t,由4个卡环卸甲扣钢丝绳吊起,进行计算。

Fg=G/4cosβ=64.5*10/4*sin60°=113KN

根据卸甲的允许荷载公式[Fk]≈3.5d2113≈3.5d2d≈5.9cm

三合卫生院灾后重建工程施工组织设计3)吊机选择和吊装工况分析

(1)根据钢箱梁的外形尺寸、重量、安装标高。经综合考虑,选用1台LTM1100型汽车式起重机对钢箱梁进行吊装作业。

(2)由于施工现场路面条件较好,在吊装钢箱梁设备时,汽车吊仅需在打腿位置布置垫板即可。

©版权声明
相关文章