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龙永高速公路14标安全施工组织设计

湖南省龙山至永顺高速公路

建设单位：湖南省龙永高速公路建设开发有限公司

220kv送变电所工程施工组织设计.doc监理单位：武汉桥梁建筑工程监理有限公司

施工单位：云南第二公路桥梁工程有限公司

编制日期：2012年11月15日

第一章工程概况…………………………………………1

一、概述…………………………………………………1

二、主要工程及数量……………………………………1

三、技术标准……………………………………………2

四、自然条件……………………………………………2

第二章施工条件…………………………………………3

第三章工程特点…………………………………………4

第四章安全组织设计……………………………………6

第一节安全保证体系……………………………………6

第二节安全管理体系……………………………………7

第三节安全管理制度……………………………………9

第四节安全保证体系……………………………………19

第五节安全施工技术措施………………………………22

第五章环境、职业健康管理措施………………………38

本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目（简称龙永高速公路）第14合同段，位于湘西自治州龙山县农车乡马蹄村、兰家村、农车村和永顺县首车乡伴湖村境内。起点桩号K52+000，终点桩号K57+000，路线全长5.000公里。

（1）挖方(包括借方)

（3）特殊路段清淤处理

1311/左洞，1315/右洞

⑴、公路等级：双向四车道高速公路

⑵、设计行车速度：80km/h

⑶、路基宽度：24.5m

⑷、桥面净宽：2×11m

⑸、桥面全宽：24.5m

1、本合同段项目区属亚热带季风性湿润气候，年平均气温16.6℃，年平均降雨量1400mm，无霜期长，历年平均282天。气候对本公路施工有影响的主要是雨季、冰冻和浓雾。

2、本合同段沿线为低山、丘陵地貌，地形起伏大，线路所经地段海拔高程在520m～610m之间。沿线冲沟发育，边坡较陡，冲沟内淤泥层厚，多为水田和经济作物种植地，大部分山坡地段覆盖层薄且有基岩出露。

3、本合同段水源充沛，地表水主要为K52+300、K54+280及隧道口两端的溪水，由于该区域雨量充沛且周围高山环绕，植被茂盛，山体蓄水能力大，所以该处溪水常年不断流，在雨季需防范洪水冲刷和淹没的危险。

4、本合同段地下水主要为亚粘土内的孔隙潜水、基岩裂隙水和溶蚀裂隙中的岩溶水，局部山坡上覆盖层较厚，含有少量的孔隙潜水，土层透水性弱，主要接受大气降水和上方山体覆盖层内孔隙水的补给，岩溶水主要分布在发育有溶蚀裂隙的岩体内径流速度较快，但由于岩溶水主要分布的范围较窄，沿线总体岩溶较少，场地地下水位低，埋深多在10m以下，基坑开挖后一般不会有太多的积水，但隧道开挖需慎重考虑地下涌水的情况。

5、本合同段地质构造体系以北东向和北北东向构造行迹为主，其次为北西向构造。区域内断裂和褶皱主要发育为北北、北北东二组，断裂大多具有压扭性，线性分布特征明显。构造走向与线路走向夹角较大，对挖方边坡的稳定性影响不大。

6、本合同段不良地质主要为岩溶和软基，填方段水田及旱地区地质较差，淤泥覆盖层厚度较大，必须进行基底换填特殊处理。

1、本合同段线路沿新修的龙永二级公路右侧布线且有几处重合段落，交通十分便利，横向施工便道施工简便，纵向施工便道在主线红线用地范围内沿线路方向拉通，在桥位处横向联通209国道，路线内施工便道全部新建。

2、本段沿线电力由业主统一组织架设、安装，同时以自备发电机组为辅。国道G209线上有红岩溪加油站，且施工现场离永顺、龙山县距离不远，满足施工需求。

4、本段水泥、钢筋、石灰等主材及其他辅材一般可在永顺县和龙山县采购，可直接运输至工地。其它外购材料可从长沙、张家界市等地采购运送至施工现场。

5、沿线石料丰富，主要为青灰色灰岩，强度高。已开始大面积开采并已供应完龙永二级公路的修建，现正在积极为龙永高速备料。本区域不产河砂，可利用当地石材就地加工机制砂。大型桥梁及重要构造物的高标号砼用砂及砂砾须从外地怀化辰溪辰阳镇或岳阳等地采购。

本合同段路线经过地段为低山、丘陵地貌，高差起伏大。地质以石灰岩为主，岩溶发育。路线经过农车乡并设互通式立体交叉，沿线与G209线有交叉影响，线路周围居民住房多，水田、经济林地多，施工干扰大。隧道工程地质条件复杂，施工场地狭小，出渣废弃压力大等特点。本合同段主要含隧道、路基和桥梁工程，施工特点为：

本标段桥梁工程含马猎洞大桥、长河坝中桥和农车互通分离式跨线桥。其中马猎洞大桥全长126m，中心桩号为K52+310、ZK52+325，上构为3×40m预应力砼连续T梁，采用预制安装、先简支后连续的施工方法，下部构造为柱式墩/桩基础，柱式台配桩基。长河坝中桥全长84.88m，中心桩号为K54+290，上构为4×20m预应力砼连续空心板，也采用预制安装、先简支后连续的施工方法，下部构造为柱式墩/桩基础，肋板、柱式台配桩基。农车互通分离式跨线桥全长64.88m，中心桩号为K52+950，上构为3×20m预应力砼连续空心板，下部构造为柱式墩/桩基础，柱式台配桩基。

施工难点：本标段桥梁工程中长河坝中桥和农车互通分离式跨线桥的结构相对简单、跨度与高度均不大，但桥位施工场地附近民房多施工时与当地居民生产生活相互之间干扰大，施工时重点需注意的是桩基开挖时出现不良地质和地下水的情况。马猎洞大桥是本标段桥梁工程施工的重点与难点工程，该桥位于地形陡峭地段并跨越一条小溪，周围地形复杂且永顺岸桥位紧邻当地居民住宅，其中小溪位于峡谷中，落差大，在雨季中有涨洪水淹没桥位的风险。施工中材料、设备难以到达现场。桥梁施工过程中桩位位置陡峭狭窄，弃渣困难；上构40mT梁结构复杂，预制与安装需投入大量机械设备，但梁的总片数较少，造成设备利用效率比低。

施工难点：隧道长度长且紧邻现国道209线，施工时交叉影响大。隧道洞门形式多样，地质结构复杂，施工工艺复杂，测量控制要求精度高，投入设备多，龙山端进口左洞偏压，洞口处理难度大，施工场地小，出渣及弃渣量大且困难、环保任务艰巨，工期紧。隧道洞身施工过程中需要重点考虑洞口软弱围岩段、溶洞、断层、破碎带以及地下涌水涌泥等不良地质情况，在施工前做好地质预报与紧急预案措施。

施工难点：路基范围以石方为主。不良地质有溶洞、软基等，路线穿越丘陵及淤泥冲积农业生产种植区、爆破作业量大、取土困难。主线与现有G209线多处交叉重合，行车干扰大且需将现部分G209段改线施工，交通维护压力与任务重。其中农车互通作为本标段的关键控制性工程，土石方工程数量大且集中。通涵、防护、排水工程量大，路线较短，不利组织施工。沿线植被、果树、经济林丰富，山多田少，周边环保保护任务艰巨。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，争创平安工地。

建立健全的安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的。安全生产保证体系见图1。

表1安全管理组织机构主要负责人

1.项目经理安全生产职责

⑵遵守国家安全生产法律法规，贯彻落实上级安全生产文件，合理配置人力、物力、财力等安全生产要素。

⑶认真履行合同安全条款，负责建立项目经理部安全管理组织机构，督促落实安全生产技术措施经费。

⑷听取安全管理情况汇报，及时掌握项目安全动态，对存在重大问题和隐患提出整改要求，并督促落实。　　⑸主持重要安全工作会议、重大隐患整治，组织伤亡事故调查处理工作，决定安全生产奖惩事宜。

2.分管安全副经理安全生产职责

⑵组织建立项目安全保证体系，主持制定安全管理和安全标准化工地建设实施细则，召开日常安全生产工作会议，掌握本项目安全生产动态。

⑷严格执行安全生产规章制度，对施工中存在问题和事故隐患提出整改措施，并督促有关部门检查落实。⑸组织编制安全施工组织设计和临时用电方案，保障人员、机械设备、用电、操作机具、易燃易爆物品安全，做好临时设施防洪、防火、防雷等安全工作。

⑹组织做好伤亡事故调查处理的具体工作，督促做好防范措施制定和落实，预防事故再次发生。

3.总工程师安全生产职责

⑵参与编制安全技术规程、操作规程和安全防护措施，指导安全技术教育，处理施工生产中安全技术问题，对重大事故隐患的整改提出技术措施和方案。

⑶审查施工方案中安全技术措施，保证其可行性，并随时检查、监督和落实，及时解决执行中出现的问题。

⑷组织并参加安全生产检查，对查出的问题，提出安全技术建议，及时督促

4.安全环保部安全生产职责

⑵贯彻执行国家有关安全生产法律、法规、标准及其他要求和集团公司三标一体化管理体系文件。

⑶建立、实施和保持职业健康安全管理体系，调查、识别、评价危险源，确定重大危险源，制定职业健康安全目标、指标和管理方案、运行控制程序、应急预案，并组织实施和控制；

⑸收集、识别国家、地方、行业有关职业健康安全法律、法规和规范性文件，编制适用的法律、法规及规范性文件清单和条款摘要，并对执行情况进行监督、检查和评价。

⑹负责组织对施工人员进行职业健康安全有关法律、法规、目标、指标和管理方案、应急预案、运行控制程序的教育培训，监督检查岗前培训和持证上岗情况，保证新上场工人和特种作业人员全部持证上岗。

⑺制定安全生产平安工地建设标准，组织开展安全生产平安工地建设和劳动安全竞赛活动，实施安全奖罚事宜。

⑻负责与业主、监理及其他相关方、员工进行沟通，收集、分析相关安全信息，及时上报安全报表。

⑼参与组织或协助重大安全质量事故的调查、处理和报告，组织实施应急预案，开展事故隐患消除工作，收集、整理有关安全信息，进行数据分析，对发现或潜在的不符合，及时会同相关部门分析原因，制定纠正和预防措施，经项目经理确认后组织实施，并对措施执行情况进行跟踪验证。

5.技术质量部安全生产职责

⑴贯彻集团三标一体化管理体系文件，参与对安全质量事故的调查，对工程质量事故或由质量问题引起安全事故负监督责任。

⑵对施工生产中试验、地质预报、物资设备、危爆物品、临电管理等有关安全技术问题负技术责任。

⑶督促检查所有进场物资检验工作，确保其质量不影响施工安全。

⑷做好日常工程质量检查，及时组织克服质量缺陷，不留安全隐患。

⑸对应用新工艺、新材料做好安全技术培训和指导工作。

⑹参加伤亡事故和重大未遂事故的调查，针对事故原因提出技术措施，并检查执行情况。

6.物资设备部安全生产职责

⑴对施工现场所有机械设备配齐安全防护保险装置，确保机械设备安全。

⑵建立机械设备维修保养制度，对施工现场机电设备安全进行经常性检查，发现问题及时组织维修，确保施工现场机电设备安全运转。

⑶监督检查机械设备操作人员持证上岗作业情况，有责任制止违章指挥、违章作业和违反劳动安全纪律的行为。

⑷做好机械设备操作人员的培训、考核、发证工作，做到全部持证上岗，按安全操作规程操作。

⑸严格审查购置的各种机具、材料、设备的生产许可证、准用证、合格证等证明材料，并按有关规定进行抽样试验，不合格、不安全产品严禁投入使用。

⑹负责采购劳动保护用品，接受有关部门对其安全质量的监督检查。所使用防护用品如安全帽、安全网、安全带及漏电保护器采购必须有产品生产许可证、准用证、质量合格证、安监证，或是建设主管部门推荐的产品。

⑺严格按文明施工要求做好材料堆放和物品储存，加强对防火防爆物品保管、发放及回收管理工作，做好运输安全管理。

7.办公室安全生产职责

⑴认真贯彻执行国家和上级有关安全生产法规、文件，做好安全宣传工作。

⑵负责项目部驻地治安管理工作。

8.专职安全员安全生产职责

⑴认真执行项目部安全管理制度、办法，做好日常安全管理和监督检查工作，对所负责工点的安全生产负直接监督责任。

⑵负责对工人进行经常性安全生产宣传教育，组织学习国家有关安全生产法律、法规、标准，项目部制定的安全技术操作规程和安全生产规章制度，指导工人正确使用安全防护用品。

⑶严格按业主要求、精细化施工的要求做好安全标准工地建设和检查工作，实现安全标准工地达标和文明施工井然有序。

⑸对分部分项工程负责签发安全技术交底，履行交接手续，并监督班组认真执行。

⑹对采购的各种安全防护用品及安全防护设施的质量、性能负有监督检查的责任，并提出保证质量和安全建议。

⑺检查、验收现场安全防护设施、安全装置、机械设备，并督促落实各项安全措施；组织定期安全检查，对存在安全隐患，签发《隐患整改通知书》，并监督定人、定时间、定措施进行整改。

⑻做好日常安全检查记录和工伤事故的统计上报，参加伤亡事故调查处理和分析研究，对安全生产提出合理化建议和措施。

⑵熟练掌握安全生产操作规程及有关安全管理规定，教育和督促班组遵守安全操作规程，执行安全生产技术措施，确保安全生产。

⑶认真落实施工组织设计（或施工方案）中的安全措施，对生产中违规操作行为及时制止并给予严肃批评，采取相应的防范措施，消除事故隐患，防止事故发生。

⑷负责施工设备、安全设施检查和验收工作；当现场施工作业与安全防护设施发生冲突时，要做到先安全防护后施工作业。

⑸施工中督促班组做好本施工场所安全工作，施工人员下班后，认真检查现场，确保安全后方可离开现场。

⑹发生工伤事故要主动保护好现场，立即上报，协助事故调查处理工作。

10.工班长安全生产职责

⑴认真执行上级有关安全生产文件，合理安排班组工作，对本班组人员在生产中的安全负责。模范遵守安全操作规程、规章制度，带领全班组人员安全作业。

⑵认真执行安全技术交底，并履行签字手续；有权拒绝违章指挥，制止违章作业行为。

⑶负责对新工人进行安全教育，未经安全教育的工人不允许其上岗作业。

⑷组织班组工人学习安全规范、安全制度，进行每日班前班后安全检查，班中安全监督。

⑸接受上级的安全检查和指导，听取改进意见，教育全班人员坚守岗位，做好上下班交接和安全自检工作。

⑹发动全班工人，为促进安全生产和改善劳动条件提出合理化建议，并做好记录和汇报工作。

⑺发生工伤事故（或未遂事故）要保护好现场，并立即向施工管理人员报告，协助有关部门进行事故调查，认真落实隐患整改措施，教育全班组人员吸取教训，提高安全自我保护和防范意识。

11.各岗位操作人员安全生产职责

⑴树立“安全第一”的自我保护思想，牢记“安全生产，人人有责”，积极参加安全活动并接受安全教育。

⑵认真学习和掌握本工种安全操作规程及有关安全知识，自觉遵守各项安全生产制度，听从安全人员指导，做到不违章冒险作业。

⑶正确使用防护用品和安全设施、工具，爱护安全标志，服从分配，坚守岗位，不随便开动他人使用操作的机械和电气设备，不无证进行特种作业，严格遵守岗位责任制和安全操作规程。

⑷发生事故或未遂事故立即向班组长报告，参加事故分析，吸取事故教训，积极提出促进安全生产改善劳动条件的合理化建议。

⑸有权越级报告有关安全生产的一切情况，遇到有严重人身危险而无安全保证措施的作业，有权拒绝施工，同时立即报告或越级报告有关部门。

二、安全教育培训制度

工人在上岗前要进行安全教育，并定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

三、特殊工种持证上岗作业制度

对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、爆破工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306—85)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。

项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。

对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。

安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。

七、机械设备安全管理制度

1.岗前培训、定期考核制度

提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。

2.定人、定机、定岗制度

保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。

使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。

机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。

5.逐级鉴定设备管理合同制度

交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。

坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。

对安全事故按照“三不放过”原则进行联合调查，认真分析，查明原因，对事故责任者严肃处理，追究其经济、行政责任。

1.建立健全各项安全制度

根据项目部的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道、便桥通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施等。

2.安全生产教育与培训

对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术科组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、爆破、高空作业、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。

项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。

通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

3.加强现场管理，促进安全生产

抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电线路，施工工序有条不紊。如施工便道全部硬化，便道沿线安设照明灯等。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设宣传栏。

开工前的安全检查。主要包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

定期安全生产检查。每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。

专业性的安全检查。针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。项目总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求，保证措施、应急预案是否到位等进行检查。

季节性、节假日安全生产专项检查。

其它安全检查。项目经理部夏季组织对防洪、防暑、防雷电；冬季组织对防冻、防煤气中毒、防火、防滑；春秋季组织对防风、防火防范措施和应急预案进行检查；节假日加班及节假日前后安全生产检查。

项目安全检查要有重点。特别要做好对“高空坠落”、“机械伤害”、“淹溺”、“触电”、“火灾”等易发事故场所的检查，边查边改。同时推行项目安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头，立即发放《隐患整改通知书》，并督促其尽早消除隐患。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及员工人身安全的，立即停止作业。

5.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批

开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。

对于隧道工程、爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。

6.积极推行安全质量标准工地建设

依据建设单位对安全管理的要求，结合本项目部安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。

认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。

7.注重技术安全，抓好方案论证

严格遵守国家、铁道部、武广客专公司等有关安全生产的法律法规和规定，认真执行工程承包合同中的有关安全生产要求。根据本标段的特点，开工前制订好安全生产计划，编制安全技术措施，报监理工程师审核批准。建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。

第五节安全施工技术措施

临时及辅助工程安全措施

1、临时及辅助工程安全措施

临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

临时道路的施工，避免挤压河道、污染水源、危及行车安全，临时道路在险处设立安全标志。

临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备消防设施。

临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求，电线接头牢固，电力安全工期应定期检查。

搬运大型构件不得超重、偏载和超限。长大构件应挂安全标志，装卸有专人指挥。

2、杨溪皂水库便桥工程安全措施

⑴便桥施工做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。

⑵工地内设安全标志，夜间施工作业有照明设施，并不得擅自拆除。

⑶开挖基坑时根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。

⑷机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。

⑸灌筑混凝土基础时，搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。

⑹墩身钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆；人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。

⑺桥梁墩台模板就位后，立即用撑木等固定位置。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拔移。模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。

⑻在竖立桥台模板过程中，上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。

⑼使用混凝土振捣器时，检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。

⑽桥墩台拆除模板之前，应按规定程序进行拆模。

⑾起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，禁止来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，经常进行检查，发现破损，及时更新。

⑿高处作业设置防护措施，并符合国家有关规定要求。

路基、涵洞工程安全技术措施

⑴路基工程施工应做好前期准备，进行全面安排，正确选用施工方法，编制实施细则。施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。

⑵土方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时，应制定相应的安全技术措施。

⑶从事电力、高处起重等特种作业人员，各种机械的操作人员及机车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。

⑷施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

⑸在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，设立标志。

⑹路堤自下而上分层填筑，土方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。

⑺机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。

⑻路基支挡工程在施工前详细调查地形地貌，查清裂缝、滑动面、地表及地下水源情况。在既有公路附近施工时，调查行车密度、线路坡度、原填方土质情况，并制定出安全措施后方能施工。

⑼挡护施工严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小工作不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。护坡挡墙的提升作业，应符合有关规定。

2、土石方机械安全措施

严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符合的车辆，严禁酒后开车。

启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用,并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。

停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地或在轮子、履带下面塞填石块、方木。

钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。

在架空输电线路下面工作应停电。不能停电时，应有隔离防护措施。挖机不得在架空输电线路下面工作，通过架空输电线路时应将挖机臂落下。

挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4米。

向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。

推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。

推土机上下坡不得超过35度，横坡行驶不得超过10度。

两台以上压路机碾压时，其间距应保持3米以上。

发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。

汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。

装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。

配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。

卸料时，应选好地形，必须和坑（坡）边保持适当安全距离，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。

检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。

货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。自卸汽车的车箱内严禁载人。

车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。

在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。

车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。

3、运输车辆及小型机具

电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。下雨期间要做好防水措施。

施工机械和电气设备不得带故障运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理、保养机械。

1.隧道施工一般安全技术措施

任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。

进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。

在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。

隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。

2.洞口土方施工安全技术措施

洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况YBT 4001.1-2019 钢格栅板及配套件__第1部分：钢格栅板.pdf，应先做好洞口的防排水设施，清除洞口坡面的零星危岩落石，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护措施，尽早修建洞门及洞口段衬砌,以确保施工安全。

开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。

洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。

在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。

做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。

悬挑架工程施工方案3.隧道开挖和钻爆施工安全技术措施

掘进是隧道安全控制的最重要环节，由于隧道开挖断面大，施工时要严格按设计要求进行，针对不同地质情况，采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。

浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。不良地质隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。