中铁十九局京哈线山海关至绥中北增设车站工程满堂红脚手架施工方案

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中铁十九局京哈线山海关至绥中北增设车站工程满堂红脚手架施工方案

1、现行的国家施工技术规范和验收技术标准。

2、建设地区的水文、地质、气象等自然条件。

2013建设工程计价计量规范宣贯辅导1~400页3、建设地区的交通运输、地方资源等情况。

4、我集团对施工现场实地勘察情况、恢复定线、进行市场经济调查所获得的资料。

5、本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。

6、我单位员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在施工中积累的施工经验。

本工程位于辽宁省绥中县东戴河开发区内,包含框构桥、管线通廊、泵房、引道及U型槽等工程。

3.1.1项目部技术人员认真学习相关规范,明确脚手架搭设的规范要求。

3.1.2项目部技术人员认真学习图纸,根据本工程实际情况,确定可行的结构施工的搭设方法。

3.1.3项目部技术人员核实各种材料的力学性能,选用合格的搭设材料。

3.1.4项目部技术人员认真计算,保证脚手架的计算准确,满足要求。

3.1.4项目部技术人员待脚手架方案审批后,及时对架子施工队进行技术交底工作。

3.2.1项目部成立脚手架管理小组

3.2.2项目部成立脚手架验收小组

3.3.1根据工程实际情况,结合本工程实际施工特点,选用合格的脚手架搭设材料。

3.3.2所用钢管,扣件应使用北京市建委备案的合格产品,且进场复试合格。

3.3.3本工程所用材料如下:

四、脚手架搭设方案的确定

六、架子搭设质量要求及验收

6.1构配件的检查与验收

6.1.2扣件使用前应进行质量检查,有裂纹、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换,扣件进行防锈处理。

6.1.3木脚手板:木脚手板的宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm,腐朽的脚手板不得使用。

6.2构配件的检查与验收

6.2.1脚手架及基础应在下列阶段举行检查和验收

1)基础完工后及脚手架搭设前;

2)作业层上施加荷载前;

4)遇到六级大风和大雨后。

6.2.2进行脚手架检查、验收应根据下列技术文件:

1)施工组织设计及变更文件

6.2.3脚手架使用中,应定期检查下列项目:

1)杆件的设置和连接,连墙件、支撑的构造是否符合要求。

2)地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空;

3)扣件螺栓是否松动。

4)安全防护措施是否符合要求。

6.3脚手架搭设技术要求、允许偏差与检查方法

6.3.1基础基础:表面坚实平整,垫板不晃动,底座不滑动不沉降。

6.3.2立杆垂直度:最后验收垂直度:20~80m高,允许偏差100mm。搭设过程中允许偏差:H=2m±7mm;H=10m±20mm;H=20m±40mm;

6.3.3间距:步距:±20mm;纵距±50mm;横距±20mm。

6.3.4纵向水平杆高差:一根杆的两端±20mm,同跨内两根纵向水平杆高差:±10mm。

6.3.6扣件的安装:主结点处各扣件中心点相互距离:小于150mm;同步立杆上两个相隔对接扣件的高差大于500mm;立杆上的对接扣件至主结点的距离小于600mm;纵向水平杆上的对接扣件至主节电的距离小于500mm。扣件螺栓拧紧力拒40~60N.m。安装后的扣件螺栓拧紧力拒采用扭力扳手检查。

6.3.7剪刀撑斜杆与地面的倾角45~60度。

6.3.8脚手板的外伸长度:对接小于130~150mm。搭接大于100mm。

6.4脚手架的搭设的一般质量要求

6.4.1垂直交叉的杆件相连必须用直角扣件连接,斜交的杆个用旋转扣件连接,每处不少于三个旋转扣件,钢管对接用一字扣,所有扣件拧紧力矩不低于N.m,抗滑移承载力不低于85KN。对接扣件开口尖朝上或朝内

6.4.2脚手板采用50mm厚木脚手板,两端用直径4mm的镀锌铁丝各设两道箍。

6.4.3抱柱水平拉杆垂直于柱面设置,与脚手架连接的一端可稍微下降,不容许向上翘起。

6.4.4落地脚手架基础应平整,下两层采用扣件式钢管脚手架回顶。

6.4.5严格按施工方案和规定构造尺寸进行搭设,架子搭设完毕后经过验收后方可施工。

6.4.6严格按施工方案和规定构造尺寸进行搭设,架子搭设完毕后经过验收后方可施工。

6.4.7所用钢管,扣件应使用北京建委备案合格产品。并现场复试合格。

7.1脚手架的拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→工字钢)。

7.2拆除脚手架前的准备工作应符合下列规定

7.2.1应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。

7.2.2应根据检查结果补充完善本方案的拆除顺序和措施,并经安全部、生产部同意方可拆除。

7.2.3应清除脚手架上的杂物。

7.3拆除脚手架时,应符合下列规定

7.3.1拆除作业必须有上向下逐层进行,严禁上下同时作业。

7.3.2连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步。

7.3.3拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。

7.3.4要先抱住立杆再拆开最后两个扣。

7.3.5剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

7.3.6脚手架拆至下部最后一根立竿的高度,应先在适当位置搭设临时斜撑加固后,再拆除连墙件。

7.3.7定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。

7.3.8手架必须由2~3人协同操作,拆纵向水平杆时,应由中间人向下传递,严禁向下抛掷。

7.3.9拆除脚手架的周围的架子时,必须派专人看管了望,严禁非作业区人员进入危险区域,拆除大片架子应加临时围栏。

7.3.10拆除的全部过程,现场安全员应进行旁站。

7.4卸料时应符合下列规定

7.4.1各构配件严禁抛掷至地面;

7.4.2运至地面的构配件按规格码放。

8.1材质及其使用的安全技术措施

8.1.1扣件的紧固程度应在40~50N·m,并不大于65N·m,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。

8.1.2对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。

8.1.3各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

8.1.4钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

8.1.5外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。

8.1.6严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

8.2脚手架搭设的安全技术措施

8.2.1脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。

8.2.2搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。

8.2.3开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

8.2.4脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工前,一定要确保架子稳定。

8.2.5脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。

8.2.6在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查,验收和签证。每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。

8.3脚手架上施工作业的安全技术措施

8.3.1结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。

8.3.2严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。

8.3.3结构施工时严禁将各种材料堆放于脚手架上,装修施工时同时作业层数不超过两层。

8.3.4当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。

8.3.5各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。

8.3.6定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

8.4脚手架拆除的安全技术措施

8.4.1拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。

8.4.2架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

8.4.3拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

8.4.4拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

8.4.5在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

8.4.6每天拆架下班时,不应留下隐患部位。

8.4.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

8.4.8所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

8.4.9拆下的零配件要装入容器内,用吊蓝吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。

8.5.1进入施工现场的人员戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸烟。

8.5.2严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

8.5.3脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可发上岗证,凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作。

8.5.4上架子作业人员上下均应走人行梯道,不准攀爬架子。

8.5.5护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时,如需拆改时,应由架子工来完成,任何人不得任意拆改。

8.5.6脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。

8.5.7不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;吊车起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。

8.5.8不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

8.5.9在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板,以及扣件绑扎扣等所有架子部件。

8.5.10拆除架子而使用电焊气割时,派专职人员做好防火工作,配备料斗,防止火星和切割物溅落。

8.5.11脚手架使用时间较长,因此在使用过程中需要进行检查,发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。

8.5.12施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品某基本农田整理项目施工组织设计,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。

8.5.13使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧。

8.5.14脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管,并建立严格领退料手续。

8.5.15施工人员做到活完料净脚下清南路北段扩建工程人工顶管施工方案,确保脚手架施工材料不浪费。

8.5.16运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查,按品种、分规格堆放整齐,妥善保管。

8.5.17六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬季、要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。若有则应随时清扫,并要采取防滑措施。

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