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2·16宜昌港客运站施工组织设计

【简介】该施工组织设计内容详尽，措施细腻，紧紧围绕质量、工期、效益”

强化管理，注意新技术、新工艺的应用，对施工有较好的指导作用。

1。紧密结合工程的特点，充分考虑施工现场条件，在现有的施工手段和技

术条件的基础上公路工程技术标准与设计规范对照手册（2014版）.pdf，选用的施工方法切合实际。

2。充分利用当地的资源条件和自然环境，就地取材，力求达到少投入多产出。

3。在施工组织上采用栋号承包方式，任务合理划分，土建、安装、装饰协调

配合，收到了施工速度快、质量好的效果。

4。组织设计中各项措施详尽具体，切合实际，便于执行。

本工程属宜昌港客运站改造项目，列为长江航务管理局“七·五”期间重点建设项目

和宜昌市七个重点工程之一。设计规模旅客最高聚集量为3000人，建筑面积8704m²。

（1）建筑物平面布局见图2·16·1。塔楼位于4区，共16层，高51m，为钢筋混凝土框

架剪力墙结构。1～3区为钢筋混凝土框排架结构，24m跨钢屋架，4区为框架结构，均采用

大型屋面板和大孔预应力圆孔空心板，围护结构采用粉煤灰加气混凝土砌块，基础采用打

入式钢筋混凝土预制桩。并已由甲方外委施工完，设计要求主体结构施工用“二次施工

法”。屋面为刚性防水和卷材防水组合成双防水4200m²，楼地面艺术水磨石4700m²，古

铜色铝合金门窗2400m²，高级装饰19800m²

图2.16·1底层平面与二层平面

（2）建筑物位于长江北岸，沿江大道外侧，宜港3号～6号码头之间，上游一侧紧靠

集市，下游一侧是货运码头当货场，道路里侧为民房，施工期间要求客、货正常营运。

（3）建筑物土0.000相当于黄海高程54.000，场地码头岸线为53.300，长江历年最离

水位为55.940，汛期中场水位45.900～48.500，出现在7～8月间。

（1）本工程的施工难点：主要在于框架剪力墙和框排架结构的施工。前者占地小却

较高，暗梁、暗柱上、下、左、右交错布暨；后者体量大而且梁、牛腿水平，斜向纵横相

（2）本工程的重点应放在装饰工程方面，尤其是高级装修，不但种类多而且工程

（3）建筑场地小，过往行人多，为保证货、客运正常运行，必须加强安全围护，尤

其要杜绝高空飞物击伤过往旅客或其它行人。

鉴于这些情况，本工期在工期、人力、施工程序等方面按以下要求组织施工。

根据我公司现有设备情况，现场可设置大吨位塔吊，从而改设计要求的“二次施工”

方案为“一次施工”方案。

（1）流水段的划分：本工程在平面上由三条沉降缝将建筑物划分为四个水平段（详

按I→Ⅲ→Ⅱ→IV顺序，并与竖向层间流水实行立体交叉作业。

迎客廊、中厅雨蓬和塔楼分别单列出来，在前述四段主体施工完毕转入其它分部施工

的入，按中厅雨蓬→（迎客廊）I→Ⅱ→Ⅲ的流向组织施工；塔楼四层以下为四区主体

一同完成，五层及以上主体组织综合队按自下至上的流向施工。

高级装修的施工不参与流水，根据各段的施工情况组织专业队伍适时插入。

（2）施工程序安排：基础、主体结构、屋面防水三个分部采取自下而上的顺序组织

施工。门窗、装饰与楼地面三个分部在屋面防水结束后进行平行施工、交叉作业，但要保

证上层断水后再进行下层吊顶，门窗框安好后再进行抹灰贴面，上道工序的污染源消除后

才能进行下道工序的施工。水电安装穿插在各分部中进行，各分部的工序安排按传统工艺

（3）主要机械选择：

/a轴和F轴布置，在进行中厅雨蓬和迎客廊施工时边干边退至四区和一区停留。由于江边

风大，而且场地土为回填区，塔品基础弱，从塔吊的稳固性和吊次方面考虑TQ60/80塔吊

设低塔（25m臂）。这样在塔楼施工时便只能满足42m标高以下各区的垂直运输，其上.三

层考虑在33m标高处设量钢平台支设轻型龙门吊来满足。

I～Ⅲ区的装饰、楼地面等分部的垂直运输，能利用塔吊的则尽量利用，当塔吊退出

后可在中厅内设立两个龙门吊来满足，各种吊顶原材料和较高部位的砂浆等采用0.5t“窗

2）高层供水设备：在塔楼施工的同时，按设计要求建好泵房，并投入使用，保证塔

码头围船上，抽取江水作为清洗用水

3）大型构件吊装设备：对墙板等重量较大而又处于“死角”部位，塔吊起吊不能就

位的构件，辅以40t加麟汽车吊进行安装。其余构件利用塔吊安装。

4）大面积水磨石施工选用金刚石水磨石机

（4）主要项目施工方法的选择：

1）框架、框排架结构：采用组合钢模、脚手钢管支撑，传统工艺，其垂直度采用J6

2）框架剪力墙：采用组合钢模“倒模”施工工艺，其垂直度采用了2经纬仪，配“弯

3）钢屋架：在工厂加工成两个半，三区二层平台拼装。

4）大理石、花岗岩贴面：来用传统湿法工艺施工

5）卷材防水屋面：采用湿法施工以免受雨季影响而延误工期。

3.任务划分与劳动组织

土建施工总体上由二处三队承担。其中高级装修由装饰分公司承担，木门窗、预制构

件和钢屋板的加工制作由综合厂承担，大型构件的安装由机械化施工处承担，铝合金门窗

与玻璃幕墙由甲方外委；水电安装由安装分公司承担，电梯由甲方外委，通风工程甲方自

理，所有这些承包单位的进场以及进场后的工作面等均由二处三队按进度计划要求统，

结合栋号承包法的要求，以二处三队为主建立栋号承包班子。为确保工程目标的实现

和协助承包班子搞好各家的平衡调度工作，公司在现场设立工作组，并实行每周一次的重

各工种器用人数计划见表2·16·1。

各工种劳动力管用计划

高级装修40人，模板50人

六级以上4人，四级以上e人

六级以上4人，四级以上4人

2·16·3施工准备

（1）图纸会审：要求对图纸本身存在的错、漏、碰向题，不论大小，都必须有明确

的结论，并重点解决好设计构思与施工习惯不符的矛盾，在能够保证设计构思，又不影响

工程质量的前提下办理好可按施工习惯进行修改的各项内容。

（2）技术交底：要使建筑物体现出设计构思，首先必须吃透设计意图，因此技术交

底也应把此项内容列入重要环节来抓。要求结构施工时，必须根据各部位的实际情况制作

出简易模型，并对照图纸、模型以书面、口头相结合的方式进行交底。

（3）平面与高程控制点的建立：

平面控制点：按城市规划部门的定位要求放出A、1/A、①、③、16、22、30轴线为

控制轴线，并在其两端埋设钢筋桩作为轴线控制桩。

高程控制点，自已知高程点N=52.395，引测出7个控制点分设于建筑物周边的围墙

上，用红标出，各控制点高程均为54.000，布点时要保证每区均有两个控制点可供利用。

（4）：部份高级装修工程质量检验评定标准的制定：铝镁曲板贴面等高级装修工程，

目前国家还无相应的质量检验评定标准，为使施工时便于控制，参照有关资料并结合我公

同的实际情况，：特制定以下标准：

（5）塔楼33.000标高处钢平台按图2·16·2要求施工。

现场为填方区，塔轨铺设时先垫300～400mm厚毛石一层，边垫边用压路机碾压3～4遍，

再铺150～200mm厚碎石垫层，然后才能铺设道轨。汽车道路设立循环线7、文明施工方案，道路处理按外场地

基层施工要求，先碾压密实再铺150mm厚卵石层。

机械设备需用计划见表2·16·2。

重点做好水泥与钢材的准备。

（1）水泥。要注重货源的连续性，现场设一个可存放100t的库房，考虑到采购难度，

可启用甲方货场库房（能存放500t）DB52／T 1411-2019 政府数据资源目录 第3部分：共享数据资源目录，实行二次倒运（距现场500m），但要注意水泥存

（2）钢材。要求其品种和数量均应尽量齐全，尤其要满足钢屋架所需100t型材。

主要材料需用计划（2·16*3）。