市政道路城区排污管道施工组织设计

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市政道路城区排污管道施工组织设计

第二章施工平面布置图 3

第1节施工现场平面布置 3

T/CECS 639-2019标准下载第2节施工现场临时用电 3

第三章材料供应计划 3

第四章排水施工方案与技术措施 4

第1节工程概况及施工准备 4

第2节沟槽土方开挖 4

第3节承插式钢筋砼管管道安装 5

第6节管基及检查井回填 9

第五章道路施工方案与技术措施 9

第2节道路路基施工 9

第3节道路工程施工工艺流程 9

第4节砂夹石垫层底基层施工 9

第5节5%水泥稳定碎石下基层施工 10

第6节混凝土路面施工方案 13

第六章质量管理体系及措施 14

第七章安全、文明管理体系与措施 15

第1节建立安全生产保证体系 15

第2节安全施工原则、目标 15

第3节安全管理措施 16

第4节安全施工技术措施 18

第八章工程进度计划与措施 22

一、临时用房采用活动板房。

二、本工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度,使现场处于整洁、卫生、有序合理的状态。

三、施工场地做好控制粉尘设施、排污、废弃物处理及噪声控制设施的布置,注意场地的美化和绿化等。

四、修筑便于材料运输通行的现场临时道路并保证其可靠性。

五、为满足防火和安全生产的要求,现场设置消防栓。

本工程施工用电采用汽油发电机供电。

本合同段工程材料供应:钢材、水泥等重大材料,在品牌厂家采购,经业主同意购进;卵石、碎石、砂、砂砾石将从附近石场和砂场采购,由汽车运至施工现场。

根据招标文件提供的各工程项目的工程量,计算出本合同段主要材料的需求量,结合施工进度计划,计算出材料需求量,编制材料供应计划,按需供应材料,避免出现停工待料的现象。

排水施工方案与技术措施

本工程是对XX市城区排污管道(石化倒班房东侧道路至二环路朝阳北段),污水管道全长838m。

污水混凝土检查井:ø1000,ø1250。

当管道跌水水头≥1.0m时设置跌水井,跌水井采用06MS201国标图集。

(1)查勘现场,摸清工程实地情况,包括邻近建筑地下埋设物、管线、电缆线路、地面上障碍物和堆积物、水电供应等等。

(2)土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

二、施工步骤及施工工艺

管道开挖根据先深后浅、先下游后上游的施工原则进行施工。

施工准备、测量放样—→沟槽开挖—→管道铺设—→检查井施工—→闭水试验—→回填

本工程污沟槽开挖采用机械开挖、人工修坡捡底,挖出的土方以土质好坏分回填土和外弃土分别堆放。开挖前,由施工测量人员放出沟槽开挖边线,管道采用开槽法施工,开挖时应保留0.2m应用人工清槽,不得超挖,如果超挖应进行地基处理。有地下水时,应进行施工降水以保证干槽施工,当降水不利地基被扰动应进行地基处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度应根据施工规范并结合实际清况确定。边坡高度大于6.0m地段基坑支护工程应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》的要求。

人工挖槽时确保堆土安全,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m,地面堆积荷载不得大于10KN/m2。开槽达到设计标高后,应及时会同有关方面进行验槽。验槽后应即时组织施工进行回填确保沟槽施工安全,避免坍塌。

由于工程地处XX市,地下土质大部分为砂砾石,地下水丰富,沟槽开挖过程应做好降水排水工作,保证槽底土壤不受水浸泡,以保证雨水管道的施工质量达到规范及设计要求标准。

本工程采用机械开挖沟槽时,按照规范要求将施工区域内的堆土,采用自卸汽车运输并外弃。根据设计要求采用砂砾石回填沟槽,沟槽土壤在施工过程中严禁受扰动,超挖时应将浮土、松土清完后,采用铺填砂夹石回填夯实进行处理,严禁原土回填。

基槽开挖后应立即请质检站、设计单位和监理单位人员现场验槽,根据基底土质情况作相应处理。验槽合格后及时进行垫层施工。

管沟开挖过程中,应经常检查沟壁的稳定情况,密切注视气象动态,掌握好季节性施工,确保施工安全。对于沟槽斜壁土质软弱、不稳定等应及时加设支撑。

污雨水沟槽开口和底宽按规定放线,边坡按照i=0.67放坡,施工时要保证边坡稳定。

承插式钢筋砼管管道安装

根据施工设计图,为避免以后重复建设,在道路上间隔一定距离及道路交叉口增加预埋管。在道路交叉口设置预埋2根d500钢筋砼管的过街预埋管;摆放在同一槽中,预埋管超出道路红线1米;预埋管高程根据小三线的设计及现场施工确定,覆土要求≥1.0m。管道埋深小于1m时,采用360°混凝土满包处理。

待砼强度及标高达到设计要求后,方可进行管道安装。为确保质量,所有管道一律采用机械下管,人工定位安管的方法施工,吊装前应作好吊装施工设计,确保安全。

管道安装时,插口插入方向应与水流方向一致,由低向高依次安装。

排管——管道的现场检验与修补——下管——挖接口工作坑——清理管膛、管口——清理胶圈——插口上套胶圈——顶装接口——检查中线、高程——用探尺检查胶圈位置——锁管。

1、承插式钢筋砼管施工流程

承插式钢筋砼管施工流程图

2、承插管敷设安装与接口处理

沟槽开挖至弧形素土顶面10—20cm,然后人工修成弧形素土基础。安管前

用10cm厚粗砂按弧形素土填好,以便使管壁与弧形素土全面接触,防止应力集中。管道接头处人工修捡工作坑。

将选定的橡胶圈套入插口槽内,应平顺、无扭曲。管子插入前,应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。

管道采用吊车下管,采用吊链拉入法进行管道安装。使用手葫芦进行承插管就位,插入时管子两侧的手葫芦应同步拉动,使橡胶圈正确就位。

在已经安装稳定的管子管身上,或开始安装的首节管子管身上,环向捆紧钢丝绳套或采用专用卡环箍紧,在待拉入管子承口端面加上横向钢梁(与管口之间有防止压坏管口的衬垫)。在钢丝绳套与钢梁之间,两侧对称悬挂两个同样的手拉吊链(其吨位视管重与对土基的摩擦力选择),拉紧吊链使管口对正,同步拉动吊链,使已经套好的胶圈徐徐进入插口就位,同时随时校正管子底部的直线度和胶圈的滚动位置。

将刚刚安装好的管子,在拉管就位吊链未卸荷之前,另与后面已安装就位的第4~5节管子之间,用另外的钢丝绳和吊链拉紧,防止自由松弛。随着管子向前安装,锁管的位置也相应向前移动。可以采用两套拉紧装置倒换交替使用,其做法如下图所示:

管道安装后应复核管子的高程及中线。管底坡度不得倒流,中线位移不得大于15mm。

管子接缝处的承口周围不得涨裂,橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲的现象。

管子承口与插口之间的间隙量不得大于9mm,紧管工具放松后,管子不得有回弹现象。

其中Ⅰ、Ⅱ区采用中砂粗砂回填,若Ⅲ、Ⅳ区域与道路设计路基重合,应按道路回填要求进行具体施工,未重合用中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于30mm级配砂砾或符合要求的原沟槽土回填。

道路施工方案与技术措施

施工单位应根据设计文件,200米左右设置临时水准点一个,并复测平面和高程控制桩(按平面设计桩号布置),据此测出相应道路中心、路面宽度及纵横高程等样桩,控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。有碍施工的建筑物,渠道均应在施工前拆迁完毕。施工前应开挖临时边沟与附近出水口接通,做好临时排水措施,以利施工期间的积水排泄。

整形碾压→砂夹石垫层→5%水泥稳定碎石基层→混凝土路面

砂夹石最大粒径不应超过100mm,颗粒组成应符合规范要求,压实度(重型击实标准)要求不低于93%。

充分做好施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作

二、砂夹石垫层填筑施工

为了确定填料的压实标准,得出各类填料最大密度,为大面积填筑提供理论依据和实际施工指导标准,选择有代表性的一段路基作为试验段,进行压实工艺试验,通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械确定不同填料松铺厚度,最佳含水量、静压及振压遍数、碾压速度等。从而确定一合理的路基填筑施工工艺参数。

5%水泥稳定碎石下基层施工

本工程采用20cm5%水泥稳定碎石下基层采用集中厂拌和法进行拌制。级配碎石垫层按规范的规定进行验收合格后进行5%水泥稳定碎石基层的施工。

5%碎石集料应具有良好的级配,最大粒径不能大于31.5毫米,塑性指数小于6,石料压碎值不大于35%,并不得有其他杂物,砂石应干净,水泥含量指水泥与干砂砾之间的重量百分比,所用水泥宜选用初凝时间大于4小时,终凝时间在6小时以上的水泥。施工中应控制好含水量,必须拌和均匀、碾压密实,并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作,宜采用湿砂进行养生,养生7天后方可施工面层。压实度不低于98%,3.5MPa≥7天无侧限抗压强度≥3.0MPa。水泥稳定碎石基层施工应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的规定。

本工程水泥稳定碎石基层施工时采用集中厂拌法拌和,平地机摊铺,重型压路机碾压。

水泥稳定碎石基层施工前,应准备足够的材料,并分级堆放。水泥应选用初凝时间较长的水泥,且水泥库房的存放应符合技术规范的要求。

在正式拌制水泥稳定碎石混合料前应调试所用的厂拌设备,使混合料的颗料组成、含水量达到规定的要求,拌和要均匀,含水量要大于最佳含水量的1~2%。

水泥稳定碎石基层混合料运输采用自卸式汽车进行运输,运输混合料的过程中,应覆盖彩条布,以防水分过分损失。

施工前,应对底基层的压实度、平整度、横坡、高程进行检验,然后恢复中线,每10m边桩放线,采用水准仪按设计厚度抄平,并绷线或细钢丝。

水泥稳定碎石基层摊铺施工工艺与级配砂砾层类似,施工时应注意摊铺生产能力与拌和设备生产能力相适应。

(1)两段水泥稳定碎石衔接处需重迭拌和,如用犁耙拌和应距拌和转弯处10~15m不找平。后一段施工时,将前一段留下部分一起再进行拌和;如用稳定土拌和机拌和,两个工作段的搭接部分亦需采用对接形式,前一段拌和后留2m以上不进行找平。

(2)找平前应先对排压好的水稳粒料的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查,认为可以满足找平要求时再开始找平。

(3)在找平工作中为使横坡符合要求,应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法,帮助平地机司机掌握中线及边线位置,避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面的各高程(取5个点),并用石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机,指示司机进行找平工作。

(4)在直线段,找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作;在平曲线超高段,平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。

(5)“初平”后必须用平地机将找平段全部排压一遍。

(6)找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行,在全宽范围内应只刮不垫。为避免重皮现象,对于局部低洼处,应用平地机镐齿将其表面豁松,并用新拌的混合料找补平整。

(7)排压以后进行找“细平”工作,达到标高、横坡、厚度都符合要求,找平过程中如发现有石块、砖头等杂物要清除。

(8)找平时间应尽量提前,给碾压工序留出碾压时间,当拌和完成当日又不能找平时,应严格控制交通。

(9)正在施工的与己完成的两段水泥稳定碎石衔接处,找平时易出凸包,要多铲几遍达到平顺。桥头路面施工中,必须注意水泥稳定碎石基层的高程与平整度。

(10)在找平过程中禁止任何车辆通行。

(1)找平后,当混合料处于最佳含水量上(1~2)%时进行碾压,如表面水分不足应适当洒水。

(2)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部

位碾压到的次数尽量相同(通常路面的两侧应多压2~3遍)。

(3)找平后,当混合料含水量处于最佳含水量时,用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压;碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,并必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止。碾压后测试压实度,于当天进行碾压合格交验。

(4)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石基层表面不受损坏。

(5)碾压过程中,水泥稳定碎石的表面,应始终保持湿润。如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量水。

(6)对井周围及建筑物附近碾压不到的地方,应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。

(1)完工的水泥稳定碎石基层应至少养护一星期,在养护期的全部时间内,应使它保持在潮湿的状态之下,常温季节,洒水车养护每日不应少于4次。

(2)在养护期间,水泥稳定碎石基层上除洒水车外,不准其他车辆行驶,养护后仅允许为施工需要在水泥稳定碎石基层上开放交通,但必须加强管理,应限制车速不得超过30km/h,严禁履带车通行。

(3)在施工上部构筑前,必须将表面松动的混合料及雨后带入的泥土彻底清除。初期亦应禁止重型车辆通行。养护期结束,应立即铺筑上部结构层。

道路底基层施工工艺流程如下图所示:

5%水泥稳定碎石基层施工工艺流程

根据施工图要求,本工程设计砼强度等级为C30级,采用商品混凝土。

模板采用槽钢制作,安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高,如模板高度不够,在槽钢底面加垫木楔调整,为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。

(1)砼摊铺前,认真检查模板的位置及加固稳定情况,传力杆、拉杆安装,修复破损的基层,洒水润湿基层。并检查砼板厚符合设计,方进行砼摊铺。

(2)商品砼罐车到达现场后,安排一人专职进行卸料,确保准确卸料。

(1)首先采用插入式振动棒振捣,在待振横断面上,每车道路面应使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实,并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。

(2)振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

(3)振捣棒插入深度宜离基层30~50mm,振捣棒应轻插慢提,不得猛插快拔,严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣。、

(4)振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。

(1)在振捣棒已完成振实的部位,可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实。

(2)振动板移位时,应重叠100~200mm,振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提拉振捣和移位,不得自由放置或长时间持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限。

(3)缺料的部位,由人工补料找平。、

振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返2~3遍,使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖振整平过程中,缺料处应使用混凝土拌合物填补,不得用纯砂浆填补;料多的部位应铲除。

(1)振动梁振实后,采用拖动滚杠往返2~3遍提浆整平。第一遍应短距离缓慢推滚或拖滚,以后应较长距离匀速拖滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方。多余水泥浆应铲除。

(2)拖滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面。

(3)在抹面机完成作业后,应经行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平,当烈日暴晒或风大时,应加快表面的修整速度。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规范要求。

横向缩缝5米一道,砼强度达到50%后,采用切割机进行切割,深度5cm~6cm,宽度6mm~8mm,采用沥青橡胶材料填缝。

砼养生期满后,立即进行灌缝。首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、泥浆,再用水清洗,然后用空压机彻底清除尘土和其他污染物,确保清洁、干净。先挤压嵌入背衬条,再灌缝。灌缝顶面与板面齐平,填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。灌缝料养生期间封闭交通。

在砼表面泌水完毕20~30min内进行人工拉槽,拉槽深度2~4mm。

(一)加强技术管理,力创优质工程,实行质量预控和样板引路,以样板指导施工,认真贯彻技术质量责任制和各项施工质量管理制度,明确各级人员的岗位职责,并与经济挂钩。

(二)严格履行技术交底制度,由项目技术负责人向各专业施工员、质安员、材料员、试验员、测量员等交底,各专业施工员向班组长书面交底,交底资料及时签收归档。施工中把好三检关,并明确土建及安装的交叉责任。严把六关(图纸会审、技术交底关、施工操作关、材料及半成品验收关、质量验评关、人员素质关),必须贯彻在工程全过程中。

(三)加强技术管理,按优化的施工组织设计进行施工准备工作,编制符合设计意图切实可行的施工方案,组织有关人员学习图纸,认真规划各工种的交叉配合。

(四)凡结构工程、隐蔽工程在自检的基础上,经甲方代表、质检站共同验收并签字认可后方可隐蔽进行下一道工序。

(五)严格按施工图纸、规范、规程及施工组织设计进行施工。公司质检部门分阶段进行检查,根据检查中存在的问题,及时采取措施整改,不断提高工程质量。

(六)根据工程的内容及特点,该工程无特殊过程。

安全、文明管理体系与措施

工程项目安全管理贯穿于施工的全过程,交融于各项专业技术管理,关系着参加工程施工全体人员的生产安全和施工环境安全。本工程地处城镇,居民行人多而杂,机械材料出入频繁,安全工作十分重要。本工程在安全上要预防坍塌、机械伤害和电气伤害。因此,安全工作要兼顾一般,重点防范。

建立健全安全管理网络,由项目经理全权负责安全,技术负责人协助,专职安全员检查、监督、执行各项安全规章制度。

a、项目经理:制定安全生产制度,监督安全措施落实,落实安全奖罚工作,配合上级主管部门及业主对本工程安全生产的检查。

b、项目技术负责人:编制安全技术方案,进行安全设施设备验收,特殊施工安全交底。

c、专职安全员:进行施工生产安全交底,施工过程安全监督对违章安全行为进行制止,职工违章教育处理,安全资料台帐积累。

d、组员:负责协助项目经理、项目技术负责人、专职安全员开展各项工作。

本工程所有的施工组织,必须在安全的前提下进行,因此必须遵守安全第一的原则;动态控制的原则;全面控制的原则。

目标:安全指标:严格执行施工安全生产责任制,加强安全生产教育,积极做好危险区域和危险工种的安全防护,杜绝一切工伤死亡事故,年度轻伤率控制在2‰左右。

采用例会、宣传报栏、讲座、录像及辅导、参观等各种形式,对全员进行思想教育、知识教育、技术教育、法制教育、纪律教育。重点对进场职工与特殊作业的人员教育,切实提高职工的安全文明意识与自我防护能力。

安全教育程序及组织安全活动

加强安全教育:树立“安全第一,预防为主”的指导思想。在计划、布置和检查生产工作时,要同时计划、布置检查安全工作是否落实。消除只重进度,只抓生产、忽视安全的思想意识。

特种作业人员的技术培训:参加施工的工人进入岗位前,进行入场安全教育和岗位安全技术教育,特种作业人员(电工、起重工、电焊工要组织业培训考核,持证上岗)操作过程中不断对施工人员进行经常性的安全教育,认真记好安全台帐。

建立安全检查制度:项目经理和专职安全员每天巡查现场,检查、发现纠正施工中的不安全隐患,杜绝违章指挥违章作业,监督施工安全措施的执行。小问题当天解决,大问题限期解决。

三、施工生产过程中的安全控制及重点防范措施

(1)边坡大小要适当,根据挖方深度,土的物理性质和地下水的实际情况,按规定确定放坡坡比。

(2)工程所需材料堆放整齐,距沟边2m以外。

(3)沟槽两边筑埂设置临时排水沟,以免雨水流入沟内造成塌方。

(4)沟槽两端和交通道口设置明显的安全标志,如木马、护栏等,晚间还应加挂红灯.

(5)沟槽距房屋,电杆较近时,先进行加固,而后再进行开挖。

(6)危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,夜间悬挂红灯。

(7)一侧堆土时,应距沟边外1m,高度不超过1.5m,堆土顶面要向外侧作流水坡度.

(8)堆土不得靠近变压器、民房。

(9)机械开挖前应先发出信号,在挖土机臂杆回转半径范围内不允许进行其他工作。

(10)挖机在架空线路一侧施工时,臂杆与输电线路的安全距离不应小于规定:1KV电压时1.5米;1KV以上时3米。

(11)大风、大雾、雷雨天气,机械不得在高压线附近施工。

(12)跟机修坡清底人员要戴安全帽,应距铲斗一定安全距离,同时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作。

(二)、管道基础施工:

(1)做好沟槽的防水,降水和排水,在沟边工作时立足要稳。

(2)检查沟壁是否有裂缝。

(3)沟槽作业者要戴安全帽,上下沟槽的立梯要支稳支牢,严禁乘吊运机械上下沟槽,通过沟槽时要走便桥,严禁跨越。施工期间严禁在槽内休息,所有工具,材料不得向沟内投扔或倾倒,材料卸至沟边2m以外,并设立土埂。

(1)临时运输车辆在未竣工的路面上行驶,最大时速不得超过40km,小型机动翻斗车最大时速不得超过15km,严禁超载。

(2)使用自备电源,电气设备应作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

(3)移动发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

(4)必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。

(5)手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。

(6)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次,移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

工程所有临时设施:生活、生产用房、发电机房、临时油库要设在干燥地基上,符合防火、防洪、防雨、防风的要求,配备足够的消防灭火器具,成立义务消防队,任何人未经负责人批准,不准擅自动用明火。施工现场防止无关人员随意进出,临时来的外单位人员和车辆做好登记。

施工单位发生生产安全事故,应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定,及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告;特种设备发生事故的,还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。接到报告的部门应当按照国家有关规定,如实上报。

实行施工总承包的建设工程,由总承包单位负责上报事故。

发生生产安全事故后,施工单位应当采取措施防止事故扩大,保护事故现场。需要移动现场物品时,应当做出标记和书面记录,妥善保管有关证物。

建设工程生产安全事故的调查、对事故责任单位和责任人的处罚与处理,按照有关法律、法规的规定执行。

一、文明施工及标准化施工措施

1、以人为本,创造安全生产的环境

施工人员的安全防护意识,严格安全教育活动。对新进场的人员,都要进行安全交底教育。

工程项目安全教育,由公司安全工程师进行安全基本知识、法规、法制教育。

由工地负责人组织工长参加,工地安全员进行工地安全制度、作业环境、防范措施等安全教育。

班组安全教育,由班组长对本班组工人进行安全检查操作规程学习、作业面安全、个人安全保护用品使用等方面教育,经过教育的工人履行签字手续并参加一次安全知识考试,合格才能上岗。

2、搞好施工现场的安全、环保达标工作

(1)建立健全以安全生产责任制为基础的10项安全管理制度,责任到人、严格考核,并进行奖罚。

(2)各类搭设、拆除和使用,均有设计、审批手续,落实验收,挂设合格牌,坚持检查、维修制度。

(3)“三宝、四口”及各种临边防护,按规范要求逐项落实。

(4)临时用电执行三相五线制、三级配电、两级保护、一机一闸一保险和验收合格挂牌制度。

(5)施工机具做到“三必须”(即传送有防护罩、转动部位必须有保险装置、开关必须有漏电保护器)和“十字”(清理、润滑、调整、紧固、防腐)作业。

(6)施工现场标志合理、配设醒目。场内道路、排水管沟、沉淀池布置有序、畅通,整个材料堆场整洁、明朗,施工机具设置合理、方便,并有精心设计、制作的宣传栏,内容贴切,丰富生动。

(7)料具管理:各种材料严格按照位置堆放,应进入仓库的料具,不允许散落于施工现场,由责任人进行管理。

二、安全技术及施工措施

1、坚持安全技术交底制度,向施工班组进行施工技术交底的同时进行安全交底。

2、坚持安全检查制度,凡存在不安全隐患部位要立即进行整改,并经专职质安员或工长复查后方可操作。

3、坚持安全责任制,谁施工谁负责,一级管一级,安全责任落实到具体操作人员。

4、坚持班前安全喊话制度,对重点部位、有隐患部位做到有交待、有检查,对特殊部位做到有书面交底。

5、对易燃易爆物品应加强管理,做好消防安全工作。

6、与总包单位共同做好现场的安全保卫工作。

7、针对施工季节、作业部位、施工特点制定切实可行的雨季施工措施及盛夏防署降温措施,并及时向班组进行书面安全交底,确保生产安全。

8、严格执行本企业“安全生产管理条例”。严禁违章操作、违章指挥。

9、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》。

10、登高工具必须加固且有防滑措施,人字梯严禁解体做单梯使用,严禁使用外单位高木凳作登高工具。

11、在垂直交叉作业时,上下应有隔离措施,防止坠物伤人或焊花引起火灾。

12、手持电动工具的导线必须采用橡皮护套铜芯软电缆并装设相匹配的漏电保护器。

13、管道及U型槽吊装时,应堆放整齐、捆绑扎实。由专人指挥吊装GB 51404-2019-T:有色金属堆浸出液收集系统技术标准(无水印,带书签),以确保人员、设备的安全装卸。

14、进入施工现场必须戴好合格的安全帽,不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋或赤脚入现场。严禁酒后作业。

15、特别潮湿场所临时用电应采用36V安全电压,现场机具所用配电箱内应设置漏电保护装置。

盖板通道施工方案16、雷雨天气不得测试接地电阻和绝缘电阻。

17、禁止违章指挥,施工人员对违章指挥有权拒绝服从。

18、定期检查,整改安全隐患。

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