高速公路软基处理施工方案

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高速公路软基处理施工方案

本测设段高速公路路线全长35.517km。路线起点,与中铁二院公路与市政设计研究院测设的第一设计段的止点白杨坪隧道相接,起点桩号为K31+600,起于长宁县龙头镇龙头村,止于兴文新城区西侧龙江村。我部负责的宜宾至叙永高速公路第10分段,K44+000至K50+000,项目全长6.0公里。

1、K47+512~K47+640段进行软基处理。

2、设计处理长度为128米,路堤填高3.5米HG∕T 20637.2-2017 化工装置自控专业工程设计文件的编制规范 自控专业工程设计用图形符号和文字代号,开挖深度为1.5米,填筑片碎石深度为1米。

1、集料:片碎石采用挖方段;

2014年1月15日开工,2014年1月18日完工。

三、本工程的施工技术方案及要求

1、土方开挖:采用挖掘机按图纸要求自上而下进行,挖掘机配合自卸汽车装运。开挖中若土层性质发生变化,及时修改施工方案和挖方边坡,并及时上报监理工程师批准,按其指示施工。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。

2、对于开挖深度小于10米的浅路堑,采取一次开挖到位;对于开挖深度大于10米的深路堑,开挖遵循从上到下的原则,并按设计平台标高进行分台阶开挖,以利于台阶位置控制。陡坡地段的半填半挖路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车道时,按一幅行车道范围将上路床的原有土路基全部挖除换填,以保证行车道范围内路基的均匀性。路堑开挖时采用推土机、装载机、挖掘机相结合的方式。为确保边坡和基床不超挖,沿坡面和基床至少预留30cm厚土层采用人工修刮。 在土方开挖遇到地下水时,及时进行挖沟排水,降低地下水位。路堑开挖完成后,立即安排边坡防护和边沟或盲沟施工,按设计标高平整路床。如路床土质及含水量、密实度达不到设计要求时,进行换填、翻晒或设盲沟降水处理。

3、施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比,在雨季前做好截水沟等排水设施。挖至接近路基标高时,须通过试验测定土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用振动压路机碾压,平地机配合修整路拱。

2、换填片碎石施工方法

1、放样:根据特殊路基设计图纸及现场情况准确地放出软基处理的具体位置、宽度、并放出该路段的路基中桩、边桩。

2、报送监理工程师进行现场测量。

3、场地清理(清除耕植土、表土及挖除树根、竹根),开挖纵横向临时排水沟,排除地表积水等。

4、根据软弱地基面积的大小,确定处理施工顺序或方法。所有的换填片碎石填筑必须严格按照路基填方的方法及要求进行填筑,分格划线,分层填筑、检平、直至碾压合格。

1)当软地基处理面积较小时,可一次性用挖掘机全部挖除软土,汽车废弃,再回填片碎石,回填时人工配合推土机检平后,用重型振动压路机振实。压实层厚度和压实遍数应根据现场压实试验决定,压实时随时用碎石填缝,一直要进行到在重轮下不出现石块转动,表面平整均匀为止,压实检验标准采用试验路压实检验的方法进行控制。

2)当软地基处理面积较大时,可根据具体的施工条件分区换填处理,先进行施工放样,划线分区,用挖掘机按顺序挖除一区域的软土,汽车废弃,再回填一层片碎石,检平、碾压。再用挖掘机挖除相临区域的软土,汽车废弃,再回填一层片碎石。检平、碾压。直至挖除所有的软土,全部回填一层片碎石(或砂砾石)并经压实度检验合格时,再进行下一层路基换填片碎石填方处理。

1、基底处理必须符合TRANBBS设计要求或施工规范的规定。

2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。

3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。

三、质量通病的预防与消除:

1、严格控制回填土选用的土料和土的最佳含水率;

2、填方必须分层铺土压实;

3、不许在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方;

4、填方前应对基底的橡皮土进行处理,处理方法是:

5、翻晒、凉干后进行夯实;

6、将橡皮土挖除,换上干性土或回填级配砂石;

7、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性强的材料掺入橡皮土中,吸收土中的水分,减少土的含水率。

1、挖土方应由上而下分层进行,禁止采用挖空底脚的方法。人工挖基坑槽时,应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素,设置安全边线或土壁支撑,在沟、坑侧边堆积泥土、材料,至少距离坑边80cm,高度不超过1.5m,对边坡和支撑应随时检查。

2、土壁支撑宜选用松木和杉木,不宜采用质脆的杂木。

3、发现支撑变形应及时加固,加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横撑木等。如换支撑时,应先加新撑,后拆旧撑。拆除垂直支撑时应按立木或直衬板分段逐步进行。拆除下一段并经回填夯实后再拆上一段。拆除支撑时应由工程TRANBBS技术人员在场指导。

4、开挖基础、基坑。深度超过1.5m,不加支撑时,应按土质和深度放坡。不放坡时

5、基坑开挖时,两个操作间距应大于2.5m,挖土方不得在巨石的边坡下或贴近未加固的危楼基脚下进行。

①重物距坑槽边的安全距离。

②重物名称与槽边距离说明。

③载重汽车不小于3m。

④塔式起重机及振动大机械不小于4m。

⑤土方存放不小于1m堆土高度不超过1.5m。

⑥工期较长的工程:为保护坡度的稳定,可用装土草袋或钉铝丝网抹水泥砂浆保护。

7、上下坑沟应先挖好阶梯,铺设防滑物或支撑靠梯。禁止踩踏支撑上、下。

8、机械吊运泥土时,应检查工具,绳长是否牢靠。吊钩下不得有人。卸土堆应尽量离开坑边,以免造成塌方。

9、大量土方回填,必须根据砖墙等结构坚固程度,确定回填时间、数量。

10、当采用自卸车运土方时,其道路宽度不少于下列规定:

单车道和循环车道宽度3.5m

单车道会车处宽度不小于7m,长度不小于10m

载重汽车的弯道半径,一般应该不小于15m,特殊情况应该不小于10m

11、拆除固壁支撑时,应按回填顺序,从下而上逐步拆除。

12、工地上的沟坑应设有防护,跨过沟槽的道路应有渡桥,渡桥应有牢固的桥板和扶手拉杆,夜间有灯火照明。

13使用机械挖土前,应先发出信号,在挖土机推杆旋转范围内,不许进行其他工作。挖掘机装土时,汽车驾驶员必须离开驾驶室,车上不得有人装土。

14、推土机推土时,禁止驶至边坡和山坡边缘,以防下滑翻车。推土机上坡推土的最大坡度不得大于25°,下坡时不能超过35°

六、机械设备及试验仪器的配置

七、质量自检系统和质量保证措施

全面执行ISO9001质量管理,编制好本项目专用的质量目标。进行全员意识教育,提高全员质量意识,建立质量保证体系,开展质量前期控制,后期检查,健全检测制度,形成检测网络,使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检,经质检部门检测报监理工程师检验认可后,方准进行下道工序的施工,保证工程质量达到合格标准。

1、质量自检保证体系(见附件二)

1、由能力强、施工管理经验丰富的项目经理、副经理,技术水平优秀、工作作风严谨的项目总工程师亲自抓管。

2、项目经理部安排协调组织能力强、专业技术水平高,有较强的事业心、工作责任感,热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师、测量工程师、现场施工技术人员现场把关,并挑选施工作风过硬的民工队伍。

⑵、机械设备、测量、试验、质检仪器方面的保证措施

1、选用水平先进、性能优良的设备进行本项目施工;保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,加强设备的日常保养、维护工作,确保工程设备处于最佳运行状态。

2、配备足量的,能满足本项目精度要求的测量仪器并做到定期检查、校核校正仪器,避免出现由于仪器的误差而影响工程质量。

3、对每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理上程师同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量。

4、由能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,独立开展下列类型试验项目:a、土工试验;b、砼试验。并将试验结果提交监理工程师中心试验室进行复验和批准。承担外购材料及流动试验没有条件完成的当地材料的鉴定试验,对流动试验室的试验项目进行抽样试验。对全部工程项目的各种试验结果进行数据统计和分析整理,建立试验资料档案。

5、对于试验频率不高的少数试验项目,我们将委托具有高信誉及相应资质的试验检测机构完成。

1、完善材料采购管理措施;材料采购前,先对供货厂商资质进行考查,对规格型号、质量标准进行验收,对不合格厂商的材料不予采购。

2、从调查认可的合格厂商采购前,先由试验室取样试验,做到不合格的材料不运往工地。

3、各分项工程开工前,送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检,保证规范规定的步骤要求,杜绝不合格材料进入现场和用于工程建设。

4、水泥存放一般不超过三个月,对因特殊情况存放三个月以上的水泥,在使用前先取样试验,确保材料在有效期内使用。

①完善材料采购管理措施;材料采购前,先对供货厂商资质进行考查,对规格型号、质量标准进行验收,对不合格厂商的材料不予采购。

②从调查认可的合格厂商采购前,先由试验室取样试验,做到不合格的材料不运往工地。

③所需各种材料送中心试验室进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检,保证规范规定的步骤要求,杜绝不合格材料进入现场和用于工程建设。

④对于存放三个月以上的水泥,不使用,确保材料在有效期内使用。

1、尊重和绝对服从监理工程师及其代表,根据合同条款要求,在工程师及其代表监督和指导下施工,并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。

2、建立检验和试验程序文件,按程序规定对施工全过程进行检验,并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。

3、测量组拟定施工测量实施方案,负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作,并提交工程师进行审核。

4、试验室随时检查原材料产品质量检验证,做好各项原材料试验、施工中抽样试验、各种配合比试验,运用统计技术将其数据经计算机分析后,报质检科审批。对工程使用的混合型材料先由试验室进行配合比试验,在分析、对比的基础上,选择最优配合比,经监理工程师及监理处、中心试验室平行试验验证后再予以实施。

5、班组技术人员或自检人员在每一分项工程完工后进行质检,并填写质检表格交质检科。质检人员在审核试验资料,自检资料及其它相关资料无误后,到现场进行复检并填写报检通知单报监理工程师验收。对隐蔽工程在覆盖前报监理工程师检查验收,每一道工序的完工,经施工队负责人和质检人员自检合格后,填写验收表格,经监理工程师检测完毕确认合格签字后,方可进行下一道工序的施工。各隐蔽工程除应有质检资料外还要有相应的照片、录象资料。

6、工程开工前,工程部作好开工报告,在开工报告中应写明为保证质量而选用的施工方案及工程安排,开工报告中的施工方案必须经TQC小组审核,认为其方案可行、有质量保证措施后方可报监理上程师,施工过程中方案的改变要有设计的理论计算和总工程师的复核,并报监理工程师批准,经监理批准后的施工方案方可实施。

7、自检员、试验人员应严格实行跟班作业,工程关键部位以及经工程师批准“三班制”施工等工程,必须有自检工程师守候现场。

8、每一工序完工后,应及时对施工场地进行清理,以免残留物对下道工序产生质量影响。对了连续施工工序,交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明,并认真填写交接班记录。

9、严格按部颁标准、部颁技术规范要求、本工程业主的要求与格式分项分单元整理并保存好所有原始资料。

11、雇请的合同制民工,将尽量使其从事施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。

12、坚决实行质量一票否决制,凡不合格工程一律推倒重来,并追究其责任人的责任,当质量与进度发生矛盾时必须先保证工程施工质量。

2、项目经理为本项目部安全第一责任人。

3、各工地施工员同时兼任该工作面的安全员,对所负责工作面的安全生产负全部责任。

4、经理部配备专职安全员罗佳,平时对工地的各项安全设施、防护措施、安全生产制度落实情况负责检查、督促。

5、项目部各科室人员应对本人工作中的安全生产负责,严禁“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)。

1、执行国家有关安全生产的法律、法规,对参加施工的全体人员和国家财产的安全负责。

2、定期或根据安全生产的实际情况,组织项目施工的安全教育,召开安全生产会议,研究安全生产措施和对策。

3、坚持巡视施工生产现场,发现安全隐患及时组织排除,落实上级部门提出的安全生产意见和整改措施。

4、认真听取职工的安全生产意见和建议,坚持照章照规办事,绝不违章违规指挥。

5、主持调查、分析、处理所发生的安全生产事故,依据有关规定向相关安全管理部门上报安全生产事故情况,对安全生产事故作出处理。

(三)、各工序保证措施

(1)开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。

(2)挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。

(3)开挖中,当坑沿顶开裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。

(4)基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。

九、施工供水、供电情况

施工现场电网发达,电力充沛。施工供电及生活供电本地原有电线输送方式,以满足生产及生活的需求.

生活供水靠山上泉水供给,预制场及拌和站施工供水就近从河中或小溪里抽取。

我项目部会积极主动地与当地环保部门联系,定期向他们汇报工作,加强对全体员工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。为此,项目部成立了环境保护小组:

成员:李文富、李秋阳、李超

环境保护小组经常对所属工地进行检查、评比,奖优罚劣,把环保工作当作一次重要的、经常性的工作来抓。

(1)临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合,以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。

(2)在施工中尽量避开生活水源,如果施工区位于或靠近生活水源,则用沟濠同生活水源隔开,在施工期间或拆除这些堤坝时,特别注意避免污染生活水源。

(3)冲洗骨料的水或其它施工废水,在排入河流以前经过设置沉淀池进行过滤、沉淀,以减少沉淀物对河流的污染。

(4)施工便道时设置过水涵管,临时用地遵循不堵塞原有河沟、渠,不破坏原有水系,以保证雨季施工时地面水的排除。

(5)对废弃的土方将统一堆放、整平,做好排水设施,以避免冲刷造成水土流失。

(1)来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。

(2)加强对施工机械的维修保养,遇到漏油,漏水的机械必须修好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。

(2)如果废弃材料有毒的话,应将监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭,以防污染地表水。

(1)加强对筑路材料运输车辆的管理,所载松散性材料不准高出货箱顶部。

(2)当运输飞扬的材料时,应加以覆盖以防尘土飞扬,储存松散和易于飞扬材料地点应当位于避风处。

(3)及时清理施工现场,安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护,在干燥季节进行路基施工时配置洒水车洒水,以保证材料、便道潮湿,避免尘土飞扬。

在沿线人群居住密集区附近XX区西郊三村A栋工程支模架施工方案.doc,尽量避免夜间施工,除非监理工程师批准否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工,推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养,尽量减少噪音,货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置应远离居民区,一切非施工噪声都应尽力避免,通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。

6、保护农田排灌系统及取、弃土场复垦

施工时,将保证设置永久性排灌工程的地方不中断农田作业,这些临时措施包括修建临时边沟、水渠、水管泵站和监理工程师要求设置的其它设施,这些设施将足以保证施工不影响当地农田的排灌作业。弃土场、借土场等,工程竣工后,将按环保与耕植的要求利用路基废弃的表土、淤泥覆盖,种草植树绿化。

1、施工围蔽上设立警示牌,夜间挂红灯,并设专人值班。

2、确保现场道路行车顺畅,保证施工沿线在夜间有足够的照明。

3、大力开展“青年文明号”活动和劳动竞赛。

GBT30190-2013 石灰石粉混凝土4、保护沿线公用设施。

5、搞好与周边沿线施工单位的协调工作。

6、遵纪守法、遵守乡规民约。

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