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净月经济开发区云友路道路排水工程施工组织设计净月经济开发区云友路道路排水工程
第一章 编制依据及工程概况
1、长春净月经济开发区云友路道路排水工程建设项目招标文件、补遗书、现场勘察、标前会议纪要、现场答疑及其它有关资料。
2、本投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。
物料提升机基础施工方案3、我公司的企业管理水平、财务状况及质量、环境和职业安全健康的
1、道路等级：城市次干路I级；
3、设计车速：40Km/h；
4、结构设计年限：15年
5、路面结构：沥青砼路面
1、雨水管线：1254.59m
2、污水管线：1165.98m
3、路基土石方工程（挖方）：11613.24m3；（填方）：25336.92m3
4、路面结构层（石灰稳定土）：20985.36m2；（二灰碎石）：20985.36m2；（沥青砼）：20254.09m2
5、路面*石：2437.58m
（1）结构层标准：总厚度72cm
撒15#钉子石（0.3m3/100m2）
20cm二灰碎石（6:14:80）
20cm二灰碎石（6:14:80）
20cm石灰土（12:88）
**石规格99×25×15cm锯切石料，五面抛光。
道路曲**石：规格49×25×15cm锯切石料，五面抛光。
四、道路与排水工程施工要求
道路路槽下0.8m内土基必须保证密实、均匀,达到规范要求的压实度。路槽底面土基设计回弹模量应大于20MPA。
对于路基潮湿段和过湿段必须进行土基处理。本标段具体处理路段：
路基边坡填方路段采用1：1.5放坡,挖方路段采用1:1放坡,与周边用地自然衔接.
新建道路与既有相交路面必须顺接平顺,便于行车。
云友路设计新建污、雨水管线。根据道路横断面形式，分别布置雨水、污水管线。新建雨水管线布置在道路中心处，新建污水管线布置在道路北侧，污水管线距离中心线10m处。
（1）雨水管线系统：云友路设计有三条雨水管线；
雨水检查井12座，雨水预留井4座，八字吐口1座。
雨水检查井10座，雨水预留井2座。
雨水检查井7座，雨水预留井2座。
(2)雨水工程构筑物设计
雨水管线d≤500mm采用承插式钢筋砼I级管，d≥600mm的管道采用平接口钢筋砼I级管；
雨水口设置间距不大于50m。雨水口采用砖砌边沟式*箅雨水口，双箅雨水口48座；三箅雨水口10座；
连接管采用钢筋混凝土承插管(II)，并铺设砼基础，D=300mm连接管长478.4m；处于路面结构下的连接管，管腔两侧及到结构层底回填水沉砂，满足压实度要求。
污水管线：本次设计污水管线分两个系统。污水管线设置在距离中心线10m处（即北侧方砖步道上2m位置处），北侧污水管线预留距离道路中心线7.5m处。
污水一支线：起点：桩号：0+080，终点：桩号0+0868。污水由西向东接入下游彩云南街拟建污水管线，管径D500，坡度2‰，管线全长818.34m。(含预留管长度)
污水检查井20座，污水预留井4座。
污水二支线：起点：桩号：1+200，终点：桩号0+868。污水由东向西接入下游彩云南街拟建污水管线，管径D500mm，坡度2‰，管线全长347.64m。(含预留管长度)
污水检查井8座，污水预留井2座。
污水管道采用承插式钢筋混凝土管（I）级管；排水管材采用承插式钢筋混凝土管口；
污水管线主要工程数量：
d5001165.98m(含预留管长度)
φ1000检查井28座（含预留井）φ1250检查井6座
为了安全、优质、按期完成施工任务，本着精干、高效的原则，我们计划安排高素质及具有丰富公路工程及市政工程施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍按项目组建项目经理部。
杜绝因工伤亡人事故，避免重伤，因工负伤率严格控制在0%。
工程全部优良，完全满足业主的要求。
以业主制定的总工期为前题，以公司及项目经理部制定的进度工期计划为依据，做好各工种及各工序间的施工搭接和施工协调工作，加强动态控制和计划调整。
(1)、负责对本工程质量、工期、安全、文明施工的管理。
(2)、负责对本工程的技术指导、控制测量、试验、监控、质检。
(3)、负责本工程对内、对外协调。
(4)、负责本工程物资的采购供应。
(5)、负责本工程设备的配置与维修管理。
(6)、负责本工程施工进度的监控。
(7)、负责本工程的计量支付。
(8)、负责各类资料报表等日常管理工作。
(9)、负责本工程竣工文件的编制。
(10)、负责组织验收移交工作。
2、劳动力安排及任务划分
针对本标段工程项目多，施工难度大的特点，组织各种专业化施工队伍，分别承建不同的施工任务。劳动力按其承建工程的规模、工期安排。参加施工高峰人数为130人，具体安排见下表：
路基填筑、路面基层、路面面层
目前，我公司为此项目准备了充足的施工机械设备，如：挖掘机、推土机、平地机、压路机等，且已陆续的进场。
具体机械设备配备，详见“附表主要施工机械表”。
我们将抽调我公司具有多年施工经验的施工人员负责该项目的施工。几年来，我公司参加了多条高等级公路及市政工程的施工，积累了大量的施工经验，完全有能力完成该项目施工。
路线沿线交通发达，运输便利,仅有480m需要修建施工便,宽5m,厚50cm，材料为山皮石，其余路段利用原有公路为施工便道。原公路段施工时应注意交通的畅通，及时清出施工便道，
根据现场实际情况，经甲方指示，今年我单位将完成K0+000—K1+297.771段路基、路面施工及其中的雨水管道、污水管道的排水工程施工。
路基工程：2008年4月10日—2008年4月15日。
路基工程：2008年6月21日—2008年7月15日。
按照工程情况安排两个施工队进行施工，分别为道路施工队、排水施工队。
按现有工程量计算2011年各分部工程的材料使用计划
注：上述为主要设备，面层设备为供料方提供。机械实际进场时间根据征地、拆迁的进展程度和冻土融化程度而定。
项目经理部租用当地的民房。
由于大部分路段无既有路,根据管线设计位置,考虑利用道路南侧步道位置沿线铺设施工便道。
为保证施工中不断电，配备2台200KW发电机组作为备用电源。
施工生活用水采用饮用水。
一、各分部分项工程施工技术方案
一）路基施工现场组织机构及施工组织
1、根据本标段实际情况，项目部下设一个施工队及其相关作业班组，确保施工正常有序进行。
2.1施工程序必须严格按照施工图设计、公路工程有关规范及规程、本标段施工组织设计施工。施工工序为施工准备——施工作业——施工检查——竣工验收。
2.2本合同段工程工期紧，为确保合同工期完成任务，在劳动力和材料供应上加大资金投入。严格保证施工进度要求。计划安排技术工人和普通技工50人。
2.3路基施工以机械为主、人工辅助，以节约工期。
挖土方：采用挖掘机、推土机、装载机。
运料：自卸汽车、装载机。
平整碾压：平地机、推土机、压路机。
二）现场清理拆除及试验准备
（1）、施工现场的测量控制点要有明显的标记，并且要做好保护工作。
（2）、施工前必须对道路中心线坐标及水准点、既有路面高程、接入井既设管底高程进行复测，在确定无误后方能施工。
（3）、雨水连接管在道路结构采用合格填料，逐层夯实。
（4）、遇雨季施工时，路基不得被雨水浸泡，否则应将土基翻拌晾晒，减少含水量后再进行施工碾压。路基应根据实际情况进行处理，路基潮湿段和过湿段可采用50cm石灰土（5%石灰）处理土基。
（6）、由于大部分路段无既有路面，工程起点既有路段又占据了车行道位置，所以根据管线设计位置，设计考虑利用到路南侧步道位置沿线铺设施工便道。
（7）、本工程有598.59m预留管线【京】BJSLJXQZ：北京市老旧小区综合改造工程实例汇编.pdf，为将来敷设其他各种管线用。
（8）、本工程污、雨水检查井盖采用重型防盗铸铁井盖，雨水收水口井箅采用铸铁井箅。
（9）、在管沟基础土方工程作业时，开挖工程施工应采取有效措施保护施工人员及过往行人车辆的安全。
（10）、挖掘机作业时旁边不得站人，吊车臂下严禁站人，压路机在碾压过程中要有专人负责，以免发生意外事故。各种施工机械作业时应随时注意周围空间架空高压线及地下电缆的位置，在高压线电线下作业时要留有足够安全距离，确保人员安全。
（11）、注意文明施工、安全防护措施。公告牌、警示牌（灯）、护栏等必要设施齐备；夜间要设警示灯。建筑材料堆放整齐，位置适当；树木保护措施得当；尽量减少粉尘、噪音对周围环境的影响。
（13）、排水管线敷设完毕后应尽快回填冠洲集团罩式炉设备基础施工方案，尽量避免被雨水浸泡。
在开工前应完成建筑物拆迁工作，保证施工单位顺利进场，布置暂设、料场、联系用水、用电，办理临时征地。施工复测、图纸会审、管线会签。然后依次开始排水工程、道路土基碾压、道路结构施工、安砌路*石、路面施工作业。
填方路基施工前，由实验室做出最佳含水量及最大干容重，作一段试验路，根据土的含水量和干容重，测定碾压压实度，达到规范要求时的最佳含水量和压实遍数，并确定合理的机械组合方式，施工工序，有效压实效率等，作为填方路基施工的依据。