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XXX铁路站前工程施工组织设计(车站、桥梁、隧道)

铁路站前工程施工组织设计(车站、桥梁、隧道)

设计速度：200km/h

玉带桥及周边路网改造工程施工组织设计.doc线路长度：635.861km

主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩,混凝土灌注桩,桩板结构,岩溶洞穴处理

路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙

国家级获奖目标：国家优质工程奖

附图及附表：施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表

站前工程设计里程范围内的路基、桥涵、隧道等站前工程(不含铺轨及T梁预制、架设)，站后工程需在站前工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、“三电”迁改、道碴及整道，房屋及其他运营生产设备和建筑物、大型临时设施及配合辅助工程等相关内容。主要结构物有：特大桥5座，长3426.91m；大桥20座，长4648.43m；隧道21.5座，总长73504m，车站3座。……工程设计标准高：设计速度目标值高，路基、结构的稳定性要求高，设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性；路基填筑标准高，稳定性要求高；桥梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性砼，保证结构物的耐久性。土建工程正线长88.325km，桥梁30座，共8185延长米，占线路全长的9.3%；隧道20.5座，共64857延长米，占线路全长的62.8％，桥隧比重达72％。……技术难点：软土路基、区域沉降、侵蚀性环境工点多；基础设施变形沉降标准严，观测评估周期长，控制难度大；部分桥梁跨越深水通航河道，基础施工难点多，桥梁梁体徐变控制标准高；连续梁技术含量高，施工控制难，桥梁采用高性能混凝土，对砼质量的控制要求严，施工组织及质量控制工作量大；协调配合要求高。……路基基床施工工艺及方法：路堤基床表层0.6m范围内选择级配碎石，基床底层1.9m范围内选择A、B组填料。路堑基床表层采用0.5m的级配碎石+0.10m中粗砂垫层结构，基床表层结构厚0.60m。正线及站场路基工程数量较大。地基加固方法有原地表种植土清除换填、垫层碎石或砂换填、旋喷桩、水泥搅拌桩、预应力混凝土管桩复合地基加固处理等等多种复合式地基处理……隧道斜井挑顶施工：挑顶起点从斜井外拱顶起，沿正洞外拱弧形开挖，宽度2～3m，预留核心土，两侧做成5:1坡度，每次开挖进尺1.0m，并立即湿喷混凝土封闭开挖面，在达到正洞拱顶标高且拱部符合设计轮廓时，按照设计施做正洞初期支护。施工时人工出碴，用断面仪法检查开挖断面。……桥梁工程高墩滑模施工工艺及方法：利用塔吊拼装滑模，滑模组装完毕后，灌注混凝土入模，在混凝土初凝后终凝前进行初升，待滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注混凝土。……内容包括：总体施工组织布置及规划施工进度安排主要工程项目的施工方案、施工方法确保工程质量和工期的措施点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施冬季和雨季的施工安排质量目标和保证措施及己完工程和设备的保护措施安全目标、安全保证体系及措施施工环保、水土保持措施职业健康安全保障措施劳动力组织计划主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备临时用地与施工用电计划主要材料供应计划合同用款估算文明施工、文物保护风险评估及措施施工组织设计图表部分

（一）施工组织设计文字部分

1.总体施工组织布置及规划

新建XX至XX铁路位于XX东和XX中地区，西起XX省XX市，自XX东站（不含）引出，经xxxxxxxxxxxx至XX分岔，同时引入到XX铁路XX站和XX铁路XX站，线路长度共计635.861km；XX段线路全长245.045公里，XX段全线线路总长390.816km。

本标段为XX镇至XX段站前工程XX标段，设计范围如下:

土建：XX375+856～XX462+638.45

临电：XX375+200～FXX522+285

设计里程范围内的路基、桥涵、隧道等站前工程(不含铺轨及T梁预制、架设)，站后工程需在站前工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、“三电”迁改、道碴及整道，房屋及其他运营生产设备和建筑物、大型临时设施及配合辅助工程等相关内容。

1.1.2主要工程数量

1.1.3.1地形地貌

本标段所经地段以构造剥蚀中低山为主，山峰林立，地形险峻，沟谷幽深，植被发育。局部为陡坎、谷地。

隧道进出口地势较为陡峻。局部地段为谷地，地形切深大。

1.1.3.2气象特征

标段所在地属于亚热带湿润季风气候区，气候温暖湿润，雨水充沛，光照充足，冬短夏长，春秋平分，四季分明，干湿明显，无霜期长。下半年主要受来自海洋的湿润而温暖的热带或海洋气团控制，常刮南风；上半年主要受干燥寒冷的副极地大陆气团控制，盛行偏北风。受海洋气候影响强烈，夏秋之交常受台风袭击。

1.1.3.3工程地质及水文地质特征

本标段所经地段以构造剥蚀中低山为主，山峰林立，地形险峻，沟谷幽深，植被发育。局部为陡坎、谷地。

隧道进出口地势较为陡峻。隧道穿越区岩性主要为：白垩系下统寨下组、侏罗系上统南园组。白垩系下统寨下组为凝灰岩、流纹质角砾晶屑（熔结）凝灰岩，暗灰～紫灰色，熔结、凝灰结构，块状构造，强～弱风化，岩石较硬，节理裂隙较发育。侏罗系上统南园组为英安质晶屑凝灰熔岩、流纹英安质晶屑凝灰熔岩、流纹英安质晶屑熔结凝灰岩、流纹质晶屑凝灰熔岩、凝灰岩，浅灰～灰紫色，凝灰结构，块状构造，全～弱风化，岩石较硬，裂隙较发育。此外零星分布有第四系冲洪积和坡残积层，灰色，松散。其余为粉质黏土。碎（卵）石、漂石等，隧道通过地区穿越多处断层。

局部地段为谷地，地形切深大，发育有小溪、水沟，岩石断续出露。主要地层岩性上部为第四系粉质黏土，下伏白垩系石帽山群下组上段，青灰色熔岩、流纹岩及流纹质角砾熔岩，全～弱风化；白垩系石帽山群上组上段，紫红色流纹质晶屑（熔结）凝灰岩，全～弱风化；白垩系下统石帽山群紫红色，砂岩、砂砾岩，为强～弱风化。

隧道区地下水类型有孔隙水、沉积岩层间裂隙水、基岩裂隙水和构造裂隙水，受大气降水补给。

局部地下水具有弱侵蚀性。

1.2工程特点及重难点分析

设计速度目标值高，路基、结构的稳定性要求高，设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性；路基填筑标准高，稳定性要求高；桥梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性砼，保证结构物的耐久性。

⑵线路长，桥隧比重大，工程结构类型多

本标段线路土建工程正线长88.325km，桥梁30座，共8185延长米，占线路全长的9.3%；隧道20.5座，共64857延长米，占线路全长的62.8％，桥隧比重达72％。线路长，工程规模大，结构类型多，施工中需要高度重视科学组织，精心安排，搞好施工工序安排及组织好各类施工物资的合理调配。

软土路基、区域沉降、侵蚀性环境工点多；基础设施变形沉降标准严，观测评估周期长，控制难度大；部分桥梁跨越深水通航河道，基础施工难点多，桥梁梁体徐变控制标准高；连续梁技术含量高，施工控制难，桥梁采用高性能混凝土，对砼质量的控制要求严，施工组织及质量控制工作量大；协调配合要求高。

⑷控制性工程任务重、工期紧

本标段控制工程为XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道。

XX隧道为特长隧道，进口为双线隧道，至XX423+592分为左线和右线两座单线隧道直到出口，隧道左线全长14984m，右线全长14988m。

XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道皆为双线隧道，工作量大，任务重。

该五座隧道长度都在6Km以上，独头施工距离多在3Km以上，在招标文件要求的工期内完成开挖、支护、衬砌、仰拱、沟槽及附属、无砟道床等，加之通往隧道进出口、斜井的路窄、弯多，交通不便，不适宜大型设备通行的进场条件限制，施工准备及临时设施耗费时间长的因素，工期非常紧张。

1.2.2工程重难点分析

⑴工程组织管理是本标段的难点

本标段工程量大，结构物比重大，桥隧相连，施工干扰大。如何有条不紊组织好各工点的施工、工序的衔接，协调好相邻结构物的施工以及工期安排是本标的重难点之一。

按工期要求配备生产要素，使专业队伍、机械设备、资金投入既满足施工工期要求，又能做到队伍不窝工、设备不闲置、资金不浪费，施工过程中需要科学组织，妥善处理各分项工程衔接过渡及为后续工程创造良好的施工条件。围绕总体工期要求，保证各阶段各工序不出现安全质量问题，确保大小工序环环相扣，是本标段的难点之一。

⑵地材的组织供应是本标段的重点

地材的来源、数量和质量是保证本标段工程按期、优质完成的关键。本标段结构物比重大，对地材的需求量大，能否保质保量供应地材是本标段的关键，直接影响施工进度，一上场应重点解决地材的来源、数量、质量。

⑶长大隧道是本标段的重难点工程

XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道为本标段的控制性工程，长度皆在6Km以上，隧道穿越多条断层，工程地质条件较差，隧道存在断层、突泥涌水、瓦斯、软岩大变形、高地温、岩爆等不良地质条件。

含无砟道床施工工期，XX隧道38个月、XX隧道42个月、XX隧道44个月、XX隧道42个月、XX隧道30个月。，工期相当紧张；且隧道进出口与桥梁相距较近，组织施工时既要保证隧道的质量、安全，又要保证隧道按期完成，还要协调好桥隧之间的干扰，施工组织、施工进度、施工安全都是本标段施工组织的重点、难点。

各种不良地质段的施工是决定隧道施工安全、质量、工期的关键，所以如何利用超前地质预报手段做好长大隧道不良地质的预报、处理是重中之重。

⑷XX特大桥是本标段的重点工程

XX特大桥长1146.49m，桥跨采用(40+64+40)m连续梁、(40+60+40)m连续梁结构，所以，本桥梁的连续梁、水中基础的施工在难度、工期、质量上都是本标段的重点控制工程，在施工中应予以重点安排和控制。

⑸混凝土结构的耐久性控制

本工程主要结构设计使用年限长，对混凝土结构的耐久性提出了很高的要求。混凝土结构耐久性与诸多因素有关，但在很大程度上取决于施工过程中的质量控制和质量保证以及结构使用过程中的正确维修与例行检测。

就本标段而言，重在从施工过程控制的方面来保证混凝土的耐久性，即根据混凝土结构所处的环境作用等级进行混凝土原材料选择、配合比选配，并加强施工工艺控制，特别是混凝土养护的温度、湿度控制等。

由于耐久性混凝土、高性能混凝土比常规的普通混凝土有更多、更高的施工要求，因此如何保证混凝土结构的耐久性是本标段需要重点解决的问题。我们将在耐久性混凝土、高性能混凝土方面开展科技攻关，采用成功的施工经验，保证结构混凝土的质量和耐久性。

1.3施工总体布置及规划

1.3.1施工单元与工区划分

1.3.1.1施工单元划分

为便于施工管理、均衡生产及施工的全面展开，结合工程特点，将本标段划分为二个施工单元。

XX375+856～XX411+796

XX411+796～XX462+638.45

1.3.1.2施工工区划分

XX375+856～XX396+352.66

标段起点至XX特大桥桥头

XX396+352.66～XX411+796

XX特大桥桥头至XX隧道出口

XX411+796～XX438+560

XX隧道出口至XX隧道进口

XX438+560～XX462+638.45

XX隧道进口至标段终点

1.3.2施工组织机构设置及职责划分

1.3.2.1组织机构设置

为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和招标文件要求，结合我单位的实际情况，将择优选调富有铁路客运专线、特长隧道、大型桥梁施工经验的管理和技术人员组成项目经理部，高起点、高标准地负责本标段所有工程的施工组织管理工作。根据本工程的特点，拟采用项目部、施工队、作业层三级管理模式进行本项目管理。

1.3.2.2组织机构职责划分

⑴项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控，对发包人负全责；⑵建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；⑶全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。

⑴全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；⑵组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；⑶组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；⑷批准发布《管理手册》、《程序文件》；⑸批准各部门的职责、权限和管理目标；⑹提供管理体系运行所必要的资源配备；⑺确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。

⑴协助项目经理实施项目综合管理方针和目标；⑵对本标段施工技术、计量测试和工程质量等进行技术咨询；⑶指导科技创新与开发；⑷参与审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑸参与工程质量事故的处理工作，审核处理方案。

⑴贯彻实施综合管理方针和目标；⑵协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑶组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；⑷有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。

⑴贯彻实施综合管理方针和目标；⑵对本标段施工技术、计划合同和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；⑶组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；⑷审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；⑸参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。

具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。参与审定全线及重点工程的施工方案和安全技术措施，检查施工安全情况，对施工中存在的安全问题责令有关单位限期整改。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。

⑴负责《文件控制程序》等三个程序的制定、修改、实施；⑵负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；⑶外来人员的接待及对外协调工作；⑷负责协助发包单位做好征地拆迁；⑸与地方公安部门做好路地联防；⑹贯彻国家、地方、发包人关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；⑺制定环境目标、指标和管理方案；⑻负责项目部环保工作，组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。⑼加强环保教育，宣传有关环保政策、法律、法规。⑽强化职工环保意识，现场挂环保标语牌；⑾全面指导、监控环境保护工作；⑿经常与建设方委托的环境监控部门联系，按受其监控。

⑴负责《与顾客有关的过程控制程序》的制定、修改和实施；⑵负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；⑶负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；⑷负责工程验工计价工作；⑸负责财务管理、成本核算；⑹参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；⑺为综合管理体系提高财务保证。

⑴负责质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；⑵负责安全管理工作，组织编制安全管理办法、纠正和预防措施；⑶配合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核；⑷负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准；⑸组织编制项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施；⑹指导项目部各部门施工队开展贯标工作，编制内部审核计划，组织实施内部审核，并接受上级有关部门的内审和认证机构的监督审核；⑺收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证综合管理体系持续有效地运行；⑻负责职工质量教育培训，进行技术交底，组织开展QC小组活动⑼负责职工安全教育培训，进行安全技术交底；⑽遵守环境和职业健康安全法规，制定职业健康安全和环保措施，消除不安全因素，杜绝部门火灾及人身伤亡事故。

⑴负责《物资采购管理程序》的制定、修改和实施；⑵负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；⑶负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；⑷制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。

⑴负责《监理和测量装置控制程序》的制定、修改和实施；⑵负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；⑶负责选定混凝土、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；⑷负责工程试验原始资料的整理、保管；⑸负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。

⑴贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；⑵制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；⑶实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到顾客满意；⑷组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；⑸接受各种检查和内审，提供体系运行情况的相关资料；⑹提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。

1.3.3施工队伍配备及任务划分

1.3.3.1架子队的配备及管理

为适应本工程施工的需要，确保向莆铁路建设工程质量、施工安全和工程进度，我单位将积极贯彻执行铁道部第51号文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》，本标段部分工程的施工队伍采用架子队的管理模式。

我单位拟对参与本标段施工的特大桥、大桥、隧道、电力通信迁改队采用架子队的管理模式。

架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位明确职责，落实责任。

架子队主要组成人员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任，并经过岗位培训合格后持证上岗。领工员、工班长安排具有相应的组织能力和丰富的施工实践经验的人员担任，其人员数量满足向莆铁路施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。

施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。

架子队实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。

架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据向莆铁路施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。

1.3.3.2施工队伍设置

根据本标段工区划分、各主要工程结构物的规模及线路主要结构物分布情况，拟配置桥梁架子队4个，隧道施工架子队26个，路基施工队4个，综合施工队4个，三电迁改架子队4个，轨枕预制安装队1个，共计安排43个专业施工队参与本项目的施工。

1.3.3.3任务划分

本工区所有区间路基及XX站场路基

地基处理、路基土石方开挖、填筑等

涵洞、拆迁、道路改移、路基防护、XX站及其它

XX特大桥、后在特大桥、刘厝特大桥及本工区其它桥梁

桥梁下部结构、现浇梁及附属

斜井及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

横洞及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

斜井及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

石灰土施工方案352.66～XX411

地基处理、路基土石方开挖、填筑等

涵洞、拆迁、道路改移、路基防护及其它

桥梁下部结构、现浇梁及附属

开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

斜井及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

江苏某路灯安装一期工程电气施工组织设计横洞及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

横洞及正洞开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等

开挖、出碴、支护、衬砌、沟槽等