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公路安全设施工程施工组织设计方案

1、施工组织设计文字说明

（1）、总体施工组织布置及规划

（2）、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

（3）、工期保证体系及保证措施

湿地博物馆施工组织设计（4）、工程质量管理体系及保证措施

（5）、安全生产管理体系及保证措施

（6）、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

（7）、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

（8)、项目风险预测与防范，事故应急预案

(9)、支付保障措施（有关农民工工资、设备采购等的按期支付保证措施）

（10）其他应说明的事项

2.施工组织设计附图表

一、总体施工组织布置及规划

1.1、本工程施工组织设计的编制依据为：

1.1.1、交通部及相关行业现行标准及技术规范。

1.1.2、项目《施工招标文件》、图纸、中标前会议纪要、现场考察及其它有关资料。

1.1.3、本投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。

1.1.4、我公司的企业管理水平、财务状况及以往类似的施工经验。

1.2、本工程施工组织设计的编制原则为：

本着经济、合理、高效的原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工规范，以机械化施工为主，用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学施工，确保本工程达到优良工程标准，并提前竣工。

1.3、本工程施工总体目标为：

以ISO9002国际标准作指导，在公路道路施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。

企业质量方针：提供合格工程达到业主满意

持续改进质量保持国内一流

确保优质工程，争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为合格工程，争创部优。

企业质量目标：分项工程竣工一次验收合格率100%

单位工程优良品率100%

工程交工验收的质量评定合格

1.3.3、工期目标：

1.3.4、安全目标：

杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。

1.3.5、资金使用计划：

本工程专向资金专向利用，均衡调配。施工过程中加强经济核算，控制成本，降低造价，提高经济效益，确保本工程保质保量完工。

本项目为杭锦旗锡尼镇至中图村公路安全设施工程（2标段）。杭锦旗锡尼镇至中图村公路长度约30公里，建设地点在杭锦旗锡尼镇境内，主要内容为标段内全部安全设施工程。

计划开工日期：2012年5月26日

计划交工日期：2012年7月25日

1.5、设备、人员的动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

接到中标通知后，我公司为提前、优质地完成本合同工程，按本合同工程的施工项目要求组建了一支精干的项目施工经理部及所属施工队伍，此施工队伍由具有桥梁和道路施工经验的施工人员组成；并相应地调配本合同工程所需的施工设备，为确保开工日期以及进度和工程质量要求，经理部马上组织人员进入施工现场，进行开工前一系列准备工作，确保在规定的时间前具备局部开工条件。

动员工作的主要内容为：

1、介绍该公路的基本情况和建设意义。

2、讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法、业主特殊要求及注意事项。

3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。

4、明确本标段的创优目标、体系和措施。

1.6.1、劳动力的来源和调遣方式

人员进场以满足工程施工实际需要及业主或监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随情况变化及时调整。施工人员自动员之日起进行准备，分批乘坐火车或汽车至施工营地。

1.6.2、施工主要划及进场途径材料进场计

材料的质量是制约工程质量的关健，选择优质料场是保证主体工程质量的前提，我部决定采用“就近采购，择优选用”的原则。综合考虑桥位处的交通状况，料场位置，决定采用汽车运输形式进行材料运输；并根据总工期的要求，我们将根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟定完成的工程量，作好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。

1.6.3、人员、设备的动员周期和进驻现场的方法

根据总工期的要求和施工进度计划的要求，我部人员和主要施工设备进场拟分三批进入施工现场，提前、优质地完成本项目的各项施工任务。

第一批：在接到中标通知书后的7天内，项目经理部所有管理人员及各施工队的部分施工人员到达施工现场，首批机械设备进场。进场后的主要工作为：协助业主作好征地、拆迁工作，清理现场，修筑通往主要施工营地临时便道、便桥。平整施工场地，接通水电及通讯，修建临时房屋等临时生产、生活设施及临时工程。同时联系地材和主材，办理有关手续等。

第二批：在全线施工展开前，组织第二批施工人员和后续施工设备进场，除路面施工队以外其他施工队的剩余施工及管理人员、设备等进入施工营地基本就绪的施工现场，第二批主要施工人员和主要施工设备基本到位。

第三批：路面施工队施工及管理人员及机械设备在路面开工前60天内进入施工现场。

在本省采购的材料直接由汽车运到工地，在外省采购的材料可用火车运至火车站后用汽车倒运到工地现场。

1.6.5.1、施工队伍配备

我公司拟建一个项目经理部和二个施工队。各施工队任务划分如下：

交通安全设施施工队负责本合同段交通安全设施工程

1.6.5.2、临建工作

临时设施的布置以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则，并能确保施工人员安全和防洪防汛要求，做到水通、电通、道路通、场地平整、生活就绪。

（1）便道：本段施工便道尽可能利用纵横交错的地方。一部分利用原有道路做施工便道，一部分重新修建便道，保证全天施工运行通畅，在使用过程中对临时便道进行日常养护，确保其畅通。

（2）便桥：具备结构简单、造价低的特点，但应安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求。　　

（3）施工用水：自行打井取水和附近河流水。

（4）施工用电：各施工点以国电为主，自发电为辅，每个施工营地设有发电机组以备电力不足或停电时使用。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、护栏施工方案和方法

护栏施工在路面施工完成后进行，施工前做好施工组织设计及施工准备。护栏施工前，掌握各个设施的资料，特别是埋设于路基中各种管线的精确位置，以防对地下设施造成任何损坏。

1)立柱根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交和平交等为控制点，进行测距定位。

2)立柱放样时利用调整段调节间距，利用分配方法处理好间距零头数。

3)立柱放样后，调查每根立柱位置的地基状态，若遇地下通讯管线，泄水管等或涵洞、通道等顶部埋土深度不足时，调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

1)一般路段立柱采用打入法施工，立柱打入时应精确定位，打入过深时，将立柱全部拔除，等基础压实后，再重新打入。当无法打入时，采用钻孔法施工。施工过程中随时检测柱顶高度及垂直度。

2)立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺线型，若发现问题及时校正。

3)护栏渐变段及端部的立柱，按设计规定的座标进行安装。

4)立柱设置于构造物中时，在结构物施工时做好混凝土基础。

1)挂波形梁时，要按设计图纸要求通过拼接螺栓相互拼接，拼接方向与行车方向一致，连接螺栓固定于立柱或横梁上。

2)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形。

3)调整波形梁顶面与道路竖曲线相协调，当护栏的线形调整好后，按规定拧紧螺栓，要严格控制扭矩。

1.4防阻块和端头的安装

1)防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧螺栓前调整防阻块和横梁使其准确就位。

2、隔离栅施工方案和方法

2.1根据设计图纸进行立柱放样，确定立柱的准确位置，个别路段根据实际地形和地物条件做适当调整。然后清理场地，若有软基路段应对其进行处理再施工。

2.2每个柱位均按图纸要求确定其高程，并按实际地形进行调整。

2.4安装立柱：大部分立柱采取现场浇筑，立柱埋设分段进行，即先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱，控制立柱和中间立柱的平面投影需在一条直线上，柱定平顺。个别路段无法现场浇筑的，需做预制，在装卸过程中应避免折断或损坏边角。。

2.5在混凝土强度达到设计强度的70％以上时，开始挂刺铁丝或安装钢板网，安装过程如下：

a.安装刺铁丝时，从端头立柱开始，刺铁丝之间应平行、平直，绷紧后与立柱上的铁钩牢固绑扎，横向与斜向的刺铁丝相交处也要绑扎牢固。

b.安装钢板网时，网面需平整，网架整体平顺、美观，框架与立柱牢固连接。

2.6隔离栅网片安装完毕后，对立柱基础周围进行夯实处理。

2.7调整线形，使其与公路线形协调，美观。

3、标志施工方案和方法

3.1、标志定位与设置

在监理工程师和设计代表测量交桩后，组织工程技术人员在两天左右时间，以最快的速度将各设计导线点进行复测，如果测量精度符合《规范》和设计要求测量角度平差后进行方位角、坐标增量和导线点坐标计算。然后进行立柱桩位定线工作，并进行地面高程测量，同时进行设计水准点复核测量，并测量布设施工水准点。

所有标志均按图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流方向成直角，在曲线路段，标志设置根据交通流行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，安装标志时向后旋转5度左右。门架式交通标志的垂直轴应向后倾斜。

3.2.1基坑的定位，要求基础中线距路肩边缘水平距离为标志版面宽度的一半加0.25m，并且满足图纸要求的基础左上顶点与道路坡线重合。

3.2.2基础采用明挖法施工，基坑的大小根据基础施工的要求，并根据土质类别的不同适当放直坡，基底先整平，夯实，控制好标高。

（1）、采用标准合格钢模板施工，模板拼装前将模板表面锈及杂质清除，并刷隔离剂，校验模板的尺寸，将变形的模板挑除，经修理达到制作及安装的技术要求后，并报请工程师批准方可施工。

（2）、模板连接除用V形卡扣外，重要极易变形部位将用M12螺栓代替V形卡扣。

（3）、当混凝土强度达到设计强度的70%时，报请监理工程师批准后，进行拆模，拆模时应注意避免对混凝土的损坏。

（1）、按图纸及技术规范购进有出厂质量证明书的钢筋，钢筋经调直，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

（2）、钢筋应平直，无局部弯折，对于冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉值不宜大于2%；

（3）、预制成的钢筋骨架必须有足够的钢度和稳定性以便在运送、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。

（4）、钢筋的焊接满足施工技术规范的要求。

3.2.5混凝土的浇筑：

（1）、基础采用25号混凝土现场浇筑，施工中尽量缩短浇筑、振捣等工序的时间，混凝土配合强度及各项指标必须满足招标文件及国家相应规范要求，粗细集料及工程用水必须符合上述要求。

（2）、为满足钢筋保护层的厚度，现场制作相应厚度的混凝土垫块并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋。

（3）、混凝土浇筑采用一次浇筑完成方法施工，施工中配备两台搅拌机，两台发电机组，运输车等相应的设备来保证相应的施工要求。其中，在施工过程中，混凝土采用分散拌合的方法，以保证混凝土浇筑效果。

（4）、施工现场各混凝土工，在锐角的棱处加强振捣工作以防漏振同时注意模板的漏浆和涨膜等工作。如有松动或变形，将及时采取补救措施。

（5）、在未打混凝土的模板上应避免溅上灰浆，如果溅上应及时清除，并且适当延长拆模时间，以防止麻面的产生。

（6）、加强振捣工作，防止由于漏振，振捣不实或者由于混凝土落下后离析造成碎石过于集中，砂浆过少而产生的蜂窝。同时，也要防止过振，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

（7）、坍落过大、过小均不能浇筑。

（8）、搅拌机应有遮荫棚。基层表面，在浇筑混凝土前应洒水湿润。

（9）、注意天气预报，如果降雨应停止施工。

（10）、气温高时，避开中午施工。

（11）、混凝土浇筑完成后，对混凝土进行浇水养生。

3.2.6基础预埋件的安装

（1）、基础顶面预埋底座法兰和地角螺栓，地脚下面的弯钩严格按图纸设计要求，并符合误差要求；

（2）、地脚螺栓的外露部分和螺母、垫圈事先进行热浸渡锌处理；

（3）、施工时有平曲线路段，应对预埋法兰盘方向进行适当的调整；

（4）、在浇筑基础混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中并将其嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平，同时保其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。

3.2.7、混凝土养生及基坑回填。

（1）、基础混凝土浇筑完后，在混凝土初凝以后用草袋或塑料布覆盖，在养生期间适当均匀洒水，经常保持潮湿状态。

（2）、当混凝土强度达到设计强度的70%时，可以拆模，基坑分层夯实回填，基础拆模后，基坑分层回填（每层厚度≤15cm）夯实。回填后剩余的残土与业主沟通，运送到业主指定的地点。

3.2.8、标志安装施工

（1）标志立柱将在基础混凝土达到设计强度的80%以上进行安装，安装前将检查立柱的表面浸锌质量不允许有漏浸、露铁等缺陷，单柱采用10吨吊或汽车吊进行吊装，门架式或特重的标志立柱用20吨吊车吊装，立柱吊装时，现场设交通疏导人员及指挥人员，隔离出安全作业区，必要时封闭交通吊装时要做好立柱表面的保护工作。

（2）立柱安装时，在立柱就位后，把法兰螺栓带上，用水平尺测量立柱的垂直度，用楔铁调整立柱的垂直度，立柱的垂直度达到要求后，用加力扳手上紧螺母，每个螺栓要用两个螺母上紧以防松动，在螺栓外露部分刷油防锈。标志牌到场后，将按图纸及规范要求逐项检查，用吊车和路灯车进行标志牌安装，安装时将按图纸及规范要求测量版面与道路的高度、安装高度、离路边距离，随时进行调整，直到满足图纸和规范要求。安装过程中在不干涉安装的前提下，原有包装尽量保留，以保护牌面平整度、牌面清洁，且用人工拉绳稳定吊起的标志板以防标志板在空中摇动划伤牌面。

4、轮廓标施工方案和方法

护栏施工完成后进行安装，通过护栏防阻块与立柱的连接螺栓固定在护栏板上，反射器应与司机的视线垂直。

1）放样，确定柱式轮廓标的准确位置。

2）按照图纸要求进行安装，复捡，调整。

5、防眩板的施工方案、施工方法

5.1在施工前，以桥梁、立交、中央分隔带开口及防眩板需要变化的路段为控制点，进行测距定位，放样。

5.2按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得高低不平和扭曲现象。

5.3防眩板设置的遮光角、防眩高度、板宽及板的距离严格按图纸和招标文件设置。

5.4施工过程中注意不得损坏构件金属涂层，任何损伤均应在48小时内予以修复或抽换。

6、防撞桶施工方案和方法

防撞桶从生产厂家订购，订购前考察生产厂家的生产能力和质量标准，进场前进行质量检验，不合格的产品坚决不进场。

防撞桶中灌注的砂进场前也要经过检验，各项指标符合设计要求，灌砂过程要不断振动防撞桶，保证桶内砂的密实。

三、工期保证体系及保证措施

根据设计文件及现场踏察调查资料显示，考虑施工总体布局时，施工进度计划确定施工顺序，综合分析水文、地理、交通、电力情况，拟定如下施工顺序进行施工安排：

施工顺序及工期进度安排

主要工程控制日期如下：

3.2.1、加强教育，统一认识，营造良好的施工环境

⑵良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件，加强同建设监理、设计单位的联系，建立良好的关系，相互配合、相互支持，积极主动地接受监督和指导。积极做好与当地政府以及群众的关系，取得沿线政府以及群众的支持。

3.2.2、确保工期的技术措施

⑵按施工组织设计配足、配强所需机械设备，实现机械化作业。施工过程中加强设备的维修和保养，并备足易损零配件和常用维修设备，指派专业维修人员进驻工地维修，发现问题及时处理，提高设备的完好率和利用率，投入施工现场的设备，施工项目不完工不得调离本工程。

⑶提前做好施工队伍及机械设备的上场准备工作，一旦接到中标通知书，即进行上场动员及上场安排，利用自有的汽车运力及火车运输的便利，迅速调遣施工人员和设备上场，确保按期开工。

⑷利用网络技术科学安排施工，组织定期和不定期的检查，落实计划的执行情况，有问题及时分析原因，指定措施，调整资源。对受制约及控制工程提前做好准备，提前施工，确保资源的投入。

⑸做好材料供应，有计划的备足工程材料。上场后认真进行市场调整，疏通材料供应渠道，不因材料供应不足而影响施工。

⑹密切同甲方、设计、监理的配合，及时沟通信息，适时进行工程洽商，确保工程施工正常有序进行。

四、工程质量管理体系及保证措施

4.1工程质量管理体系

建立项目总工程师负责的施工技术管理体系，管理体系如下图：

项目经理部配足专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责，施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图,了解设计意图,制定科学合理的施工技术方案。严格按照施工合同、设计图、技术规范的要求进行施工。

质检工程师和各专业工程师，深入现场，指导监控各作业面的全过程。严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，对其中的关键工序施工工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保工程质量。

施工技术管理体系流程图

4.1.1、具体质量目标

4.1.2、质量控制机构和创优规划

强化质量意识，健全规章制度

（1）建立施工组织设计审批制度

A．施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。

B．施工组织设计必须在工程实施前15天报工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。

C．施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

（2）技术复核、隐蔽工程验收制度

A．技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

B．技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

C．凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

（3）技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

A．项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。

B．施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

C．本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

（4）现场材料质量管理

A．严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

A．工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。

B．现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。

C．损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。

D．计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。

（6）工程质量奖罚制度

项目经理部制订质量奖罚措施，从总价中提出相应的费用建立质量奖励基金。实行内部优质优价制度，优质按103%计价，合格按100%计价，不合格项目不计价，返工合格后按96%计价。同时实行质量风险金制度。项目经理部各级人员均按其所负质量责任交付质量风险金，充分发挥经济杠杆的调节作用。

项目经理部成立以项目经理为组长的工程质量检查小组，依据施工技术规范和施工技术标准每月进行一次工程质量自检。及时处理质量隐患和消除影响质量的因素，必要时进行返工处理。采用质量通报（如开优质工程观摩会和质量事故现场会）等形式，鼓励先进，鞭策后进，保证工程质量均衡发展。

A．遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。

B．凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按施工图纸施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。

C．凡各施工队、班组在施工过程中，按施工图纸施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

D．项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

（7）建立健全质量检查制度

对进场材料严格把关，坚决做到先检验，后进场，对质量不符合工程要求的原材料一律杜绝进场。

对工程部确定的施工方法，工艺流程，技术要点，项目总工给予检查，确认，并提出意见，技术交底后，工程部对施工班组和操作者对施工方案的执行情况认真检查，总结经验，对不合适的操作及时修改，使之合理。

3）工序检查制度（三级检查制度）

前一道工序结束，自检合格准备进入下一道工序，由该工序工长或负责人填写工序自检单记录，记录自检结果；进入下道工序，由交工工长和接工工长填写工序交接记录，记录工序交接时产品状态，并在交接记录上签字，以实现其可追溯性。

a、材料进场通知单，由试验室作进场试验。质量合格，试验室给供应部门开出检验合格通知单，材料方可进行场。

b、改通知单，对工序检查中，不合格者，由质检员给施工班组开出整改通知单，注明不合格原因，及整改措施，责令整改。

c、奖励（罚款）通知单

对工程施工中在提高工程质量，节约资源等方面有突出贡献人员，由工程部开具奖励通知单，实行奖励。对在施工过程中，不按操作规程和技术方案指导施工，影响工程质量和进度，甚至造成重大责任事故者，由工程部对其开具罚款通知单，进行罚款处理，促其改进。

质量记录由工程内业专人填写，记录内容与实际严格一致不许做假。记录整理完整后装盒，填写质量记录清单，交由专人保管。

（9）当昼夜平均气温低于50C，采取加热拌和用水、棉苫布覆盖、远红外线管加热等方法保证混凝土的质量。

（10）每道工序每个部位都要做好安全、质量技术交底，严格按技术交底和规范施工。

4.2确保工程质量的措施

在施工中我们将认真贯彻ISO9002标准，在业主和监理的指导下，严格按ISO9002质量体系文件运行，将质量目标作为项目标准化管理的重要内容，通过全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现，做到干一项工程，留一批精品。

4.2.2建立完善的质量责任制

4.2.3加强质量教育，强化质量意识

4.2.4建立和落实各项规章制度

⑴、测量资料的复核和换手测量制度

测量工作实行单位、项目部、队三级管理网络控制，单位精测队负责全线的控制测量，项目部测量队负责定位控制测量，队测量班负责施工测量放样。严格控制线路的中线、标高。建立复核测量和换手测量制度，同时加强测量人员的思想教育工作，提高对测量工作重要性的认识，增强其工作责任感。施工中认真做好测量的原始记录工作，并保存好测量资料。

分项工程开工前必须按照合同要求执行先试验再铺开的程序。

⑶、仪器设备的标定制度

项目部设试验室，根据技术规范的规定，配齐所需的检、试验及测量设备或仪器。并在工程施工中对测量试验和检测仪器、仪表均应按计量法的有关规定及时的进行定期或不定期的标定。并根据合同要求加强试验室的管理，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。

分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行“三检”制度。即施工中严格按照自检、互检、交接检的“三检”制度进行施工，上道工序不合格，不能进入下一道工序，树立下一道工序就是用户的意识，确保各个工序的施工质量，从而确保整个工程的质量。同时，施工中要根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。

⑸、施工过程质量检测制度

在整个工程施工中，始终坚持“跟踪检测”、“复测”与“抽检”三级进行，及时发现和解决问题，以便为质量验收打好良好基础，从而确保工程验收顺利进行。

要加强质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率。项目部及施工队分别设专人收集、整理、保存施工原始资料，分类整理归档。现场质检的原始资料必须真实和、准确、可靠，不得追记，接受质检时必须出示原始资料。工程结束时按照竣工资料移交归档要求，汇编成册移交业主。

项目部及下属施工单位分别制定质量奖罚制度和措施，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过。即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。并与经济挂钩，定期或不定期进行质量评比，对于质量好的集体和个人到给予荣誉和经济上的表彰奖励，落实奖罚制度，确实做到奖优罚劣，提高全员的质量意识，保证工程质量。

五、安全生产管理体系及保证措施

5.1、安全生产管理体系

公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：

5.2.1、工程项目的安全与环境管理

（1）、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

（2）、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。

1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。

2）对于基础工程，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。

3）结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，戴好安全帽，系好安全带，防止落人落物。

4）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，储备足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

5）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

（3）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。

在施工过程中，以“安全第一，预防为主”，杜绝一切安全隐患，遵守国家职业安全卫生相关的法律法规要求，建立职业安全卫生管理体系，使施工生产全过程受控，达到降低事故频率，减少职业危害和经济损失的目的，确保在施工全过程中，按照安全贯标“OHSMS”的程序文件进行，使施工的全过程受控，全员管理实现重大火灾事故为零，重大机械事故为零，重大生产责任事故为零，年度千人死亡率控制在0.3，年度千人重伤率控制在0.5以内。

5.2.3、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：

（2）、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

（4）、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。

（5）、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

（6）、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。

5.2.4、安全管理制度

1）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制施工组织设计报表，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

2）、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。

施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。

4）、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。

建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。

安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

T／CECS 661-2020 新型冠状病毒感染的肺炎传染病应急医疗设施设计标准(完整正版扫描、清晰无水印).pdf6）、班组“三上岗、一讲评“活动

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

7）、遵章守纪、佩戴标记。