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大桥施工缆索施工方案右岸工程设备材料过江缆索吊运系统施工方案
为满足右岸工程的施工设备、材料、人员的吊运需要，拟在桥轴线左侧4米的横向距离处设置施工缆索。施工缆索地锚设置在两岸边坡上，左岸地锚高程为1881.5米，右岸地锚高程为1881.1米，施工缆索跨径210米，主索最大垂度13.55米，工作索采用φ45mm钢丝绳做主索道。地锚采用锚钢筋式地锚。工作索采用先导索牵引过江，锚固于两岸主地锚上。
工作索安装垂度为9.5米，通过水平仪测定索道跨中标高。调整好索的垂度后，利用左岸的有利地形安装吊点的骑马滑车、牵引索、工作吊篮和起吊索。
TZJ 1001-2017标准下载其工作索系统布置示意图如下图所示。
工作天线设4组，工作天线主索采用4φ45（7×19）的钢芯钢丝绳。工作天线主跨径210m。工作天线设计吊重300KN。
各种钢绳的规格如下表所示。
工作天线钢索规格表（1组）
工作主索跨度为，最大工作垂度取。
1、工作主索的受力分析及计算
主索为φ45钢芯钢索，在骑马跑车两侧边上两根主索每隔20米设置一个分索器，故作用于主索的均布荷载由以下五部份组成。
q1=82.69N/m
q2=14.16N/m
组合跑车位于跨中时，分索器间距为10米。
q3=100/10=10N/m
q4=20×4.096/10=8.192N/m
q5=2×10.48=20.96N/m
q=q1+q2+q3+q4+q5=136N/m
作用于主索的集中荷载由下列部分组成
每线按Q3=0.5KN考虑
按6线单线长80m计算(最不利工况时)
Q4=6×80×14.16=6.797KN
Q=Q1+Q2+Q3+Q4=313.297KN
图1承重主索受力计算模型
对于缆索这种柔性结构，几乎不具备抗弯能力，即主索索长范围内的任意一点弯矩可以认为是零（固定端除外。两端点存在微小弯矩，对计算影响很小，可以忽略），从而再建立如下平衡方程：
2、承重主索破断拉力计算
承重主索拟用4根Φ45钢芯钢丝绳（6×17+钢芯），钢丝绳公称抗拉强度为1700MPa，单根钢丝绳破断力P=1595kN，折减系数k取0.85，则主索破断力。
承重主索布置见图2所示。
1)主索在跑马滑车作用下弯曲应力：
式中：，主索弹性模量，Ek=180GPa
，主索最大张力，Tmax=÷4=294.64KN
，集中荷载，P=313.297/4＝78.32kN
，主索截面积，F=939.65mm2
则则：K=1700/624=2.72≥2.0(满足要求)
2)主索在索鞍处的接触应力：
D—索鞍直径2000mm
则：K=[1700]/674.3=2.52≥2.0(满足要求)
5、主索安装张力及安装垂度。
吊点空载时作用于主索的集中荷载
其中：Ek=180GPa
―主索截面积。A=939.65mm2
H=379.9KN；；P=78.320kN；G=210×0.136=28.56KN；
G0=210×0.08296=17.42KN
=2.13857×1015
解得H0=47850N
对应空载垂度为：f=gl2/(8H0)=82.69×2102/(8×47850)=9.53m
对应空载相对垂度为：f/L=4.53％
6、跑车离地锚水平距离X=15M,吊重量T=300KN,
―主索截面积。A=939.65mm2
H=379.9KN；；P=78.32kN；G=221×0.136=28.56KN；
G0=210×0.08296=17.42KN
=5.270154×1016
主索垂度fA段==
式中K为滑轮系数取1.04,n为滑轮数取1,t为导向轮数取2
T起=S×P=0.53×1.2×65000=41340(N)
=239.5×103/41340
起重索接触应力及安全系数
引=T起/A+EKd/Dmin
=41340/141.16+75600×1/200
=670.9(Mpa)
K=1700/670.9=2.53>[2]
起重机具拟采用8吨双卷扬机全桥共2台（4根施工缆索）。
拉动卷扬机前钢索的力P由以下两项力组成:
塔顶到卷扬机的垂直距离L按55米计,
卷扬机到吊点位于跨中时的水平距离D按200米计
则P=55×13.27+200×13.27×0.25
考虑其它因素的影响,每个吊点的配重为1500N
牵引索采用17.5mm(6×37+1)的麻芯钢索，公称抗拉强度170kg/mm2，钢绳破断拉力为23.95吨。牵引按来回线布置，滑车组走单线（不含通线），
跑车最大牵引力按跑车地锚前15米时计算,此时主索水平张力为(前面已计算):
HX=218428Ntg=0.15927
一根主索跑车运行阻力为
W1=Qsinθ+Ucosθ)
DBJ／T13-84-2022 岩土工程勘察标准(附条文说明).pdf=78320×(sin＋0.015×cos)
其中 U＝0.015按青铜衬套轴承取值
2、起重索运行阻力(此项对此工况有利考虑计算)
3、后牵引索预张力（单线）
后牵引索预张力按3000N计
11桥梁桩基工程安全施工方案=（13479+1653+3000）
5、牵引索单线最大拉力
=18132×1.043