施组设计下载简介：

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1.1《XX铁路局调度楼施工组织设计》

1.2《建筑施工手册第五版》

XX铁路局调度中心综合楼建筑工程位于XX市北京路西侧XX铁路局院内北侧。本工程结构分为11层，地下二层地上九层，有夹层。

回填分两阶段进行，第一阶段调度楼地下室结构施工完毕、外墙防水施工完毕后进行，回填方量为3000立方米；第二阶段新增地下车库地下室结构施工完毕、外墙及顶板防水施工完毕后进行，回填方量为5000立方米。回填土均采用戈壁土GBT 31815-2015 建筑外表面用自清洁涂料.pdf，回填压实系数不小于0.94,东侧房心回填压实系数为0.97。

项目部组织并配备基坑回填所需的管理人员、专业技术人员和现场工长。指派1名生产副经理:张强，专门负责基坑回填的组织协调工作；2名技术人员：王慧斌邱春亮，负责施工技术工作；2名施工人员：董鹏兵，张靖淞，负责施工盯控工作；2名安全员：宋伟勋，关伟，负责施工安全管理。制定完善的安全、技术岗位责任制。现场一名试验员负责取样，样品送交具有相关资质的试验室检测，最终出具试验报告。

施工班组壮工40人配合铲车分层回填。

第一阶段调度楼部位（1轴以东）回填计划为2014年11月22日至2014年12月10日；

第二阶段新增地下车库部位（1轴以西）回填计划为2015年7月至2015年8月；

4.1.1技术交底：技术部针对施工中可能遇到的重点、难点、按本方案所载，结合现场实际情况，对相关管理人员及施工班组以书面形式逐级进行交底，并做好记录。

4.1.2岗前培训：工人上岗前，由技术人员和工长组织工人岗前培训，提高工人操作的技术水平和熟练程度。

4.2.1回填土施工之前，施工范围内外墙防水施工验收完毕。

4.2.2外脚手架应拆除、清理完毕。

4.3.1机械设备：铲车2台，蛙夯2台、平碾2台。

4.3.2其它机具：手推车、靠尺、耙子、平头铁锹、小线、钢尺等。

4.4.1回填土料：采用戈壁土回填。

土密度检测采用灌水法，基槽每10~20m应不少于1个检测点，位置为该层土宽度的中部位置。

5.1.1调度楼部分回填

回填土采用分步回填、局部回填的方法。由于不能与西侧车库同时回填，且为了避免明年二次开挖车库与调度楼基坑交界处，需做留槎。

根据现场实际情况，由于明年要开挖西侧车库，基槽西侧回填不能与车库同步进行，因此需留槎，接槎时要将接槎部位夯打密实。

③东侧8轴向东侧5.1米处局部需要房心回填，需2015年做东侧结构时回填，采用分层回填，直接回填指设计标高，回填系数为0.97。

5.1.2车库部分回填

车库部分为第二阶段回填，回填方法同调度楼部分。

②车库部分顶板以上做完保温层、保护层、隔离层后，再同整个基坑一起回填至室外地坪以下200mm，再铺路面。

检验土料→基底清理→分层铺土→夯打密实→检验密实度→找平验收

检验土料质量：其干密度应控制在2.38/cm3。

回填主要采用戈壁土，根据要求，为减少戈壁土晾晒时间，缩短工期，进场戈壁土需控制在最佳含水率4.4%。戈壁土进场前取样试验及现场压实度试验均需有监理旁站。

场地回填前应先清除基底上的有机杂质及坑穴内的积水，并采用在基坑周围砌砖墙和控制现场用水等措施防止现场施工用水或地表滞水流入填方区内，造成基土下陷。

回填采用机械大面填土，边角、边坡边缘平碾压实不到之处，辅以蛙夯夯实。人工回填区域虚铺厚度为250mm，平碾碾压区域虚铺厚度为300mm，铺摊后均应用木耙找平，与结构外墙或坑边壁上的标高控制线对应检查。防水保护挤塑板随铺随填，根据现场情况可不用粘结剂粘贴。

采用蛙夯夯打密实，一般情况压实遍数3～4遍，应一夯压半夯，夯夯相接，纵横交叉，采用平碾碾压，碾压速度不超过2Km/h，碾压时轮迹要相互搭接，防止漏压或漏碾，一般情况压实遍数6～8遍，夯实遍数最终应有现场检测控制干密度确定。

回填土每层夯实后，应按规范规定采用灌水法检测，样品送交具有相关资质的试验室检测，最终出具试验报告。试验达到要求后（压实系数≥0.94）再进行下一层铺土，否则应继续夯打，再次取样检测，直到满足要求方可填筑上层。

填土全部完成后应进行表面拉线找平，凡超过或低于设计高程的地方，应拉线铲平或补土夯实。

6.1.1室外的基槽不得采用含有冻土块的土回填。

6.1.2冬期施工时，运输机械和行驶道路均应采取防滑措施，以保证安全。因冻结可能遭受损坏的机械设备、油料和降低地下水位设施等，应采取保温或防冻措施。

6.1.3回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

6.1.4每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%。冬期填方高度应增加1.5%～3.0%的预留下陷量。

6.1.5冬期回填土方应连续进行并逐层夯实。

6.2.1雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。

6.2.2雨季施工应特别注意边坡的稳定，随时掌握气象变化情况。

6.2.3当遇有雨天时，要停止回填施工，并且要将现场存土及回填完的土用彩条布盖好。6.2.4填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。

6.2.5雨期施工，应定期对施工现场内原排水系统进行检查、疏通、必要时应相应增加排水设施，以保证排水畅通。施工现场内用配电设施须有防雨措施，并由专门人员负责检查，维修。

7.1.1每步回填土标高必须符合设计要求。

7.1.2回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯（压）实后土的最大干密度，其合格率不应小于90％；不合格的最大干密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3，且应不集中。

7.2.1基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。

7.2.2回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。

7.2.3回填土分层厚度及含水量必须符合设计要求和施工规范的规定。

7.2.4回填后表面平整度必须符合设计要求和施工规范的规定。

7.3填土工程质量验收标准

表1填土工程质量检验标准表（mm）

0.94（东侧房心回填压实系数为0.97）

8.1指挥人员必须站在机车的两侧指挥。

8.2机车工作时任何人不许站（坐）在机车上；

8.3推土机上下坡不得超过35度，横坡行驶不得超过10度。

8.4停车时应将制动器制动住，禁止停放在坡道上。

8.5作业前检查夯机手柄是否安装了绝缘材料（触摸部位）。

8.6检查夯机是否完好、偏心块连接是否牢固，整机是否紧固、是否无开焊及严重变形严禁夯机带病运转。

8.7打夯机必须两人操作，操作者必须穿戴好绝缘手套和胶鞋。打夯机挪位时必须切断电源，以防触碰开关时榔头伤人。

8.8槽边必须设专人看护，防止高空坠落、防止物体打击（必要时设其它防护）防止重型机械靠近坑槽边。

8.9用小推车回填土时，不应连土带车一起倾翻，防止小推车滑脱到土层面伤人。

8.10人工夯土时，应精神集中，两人打夯时应互相响应，动作一致，用力均匀。

8.11雨季施工应特别注意边坡的稳定，下大雨时，严禁施工。

8.12夜间施工时要有足够的照明白加黑工艺道路施工组织设计（二），班组长要跟班作业。

8.13土方施工中，施工人员应经常检查边坡是否有裂缝、滑坡迹象，一旦发现，应立即停止施工，待处理加固后，方可继续施工。

9.1施工场地周围应做成一定排水坡度。

9.2填方边坡坡脚做好排水设施，防止水的渗入。

9.3当遇有雨天时，要停止回填施工，并且要将现场存土及回填完的土用彩条布覆盖好。

9.4填方填料含有含水量较大的黏土或粉质黏土时，压实后应在一定时间内禁止重载轮胎式设备通行，防止形成橡皮土。

DB41／T 2141-2021 聚合物薄层罩面施工技术规程.pdf9.5对基础、地下室防水层等已完部位不得碰坏。