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客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计

客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计

【工程概况】      铁路等级：国铁I级     正线数目：双线。    牵引种类：电力        设计行车速度：200km／h    正线全长：56.32km     路基工程：45段合计12.193km    站场数量：2个         涵洞工程：25道    计划工期：33个月    桥梁工程：特大桥10.12km/11座，大桥6.986km/24座，中桥0.703km/7座;框架桥7座    隧道工程：短隧道1.591km/6座，中长隧道18.247 km/13座，长隧道3.018 km/1座【工程特点】    1.工程设计标准高（设计时速200km/h）；2.地质条件差（沿线有滑坡、错落体、堆积体、危岩、岩溶等）；3.沿线与既有交通线路交叉频繁（全线按全封闭、全立交设计，正线与高速公路或二级以上公路、既有铁路交叉频繁）；4.环保、水保要求高（沿线森林资源、水资源较为丰富，分布有较多的自然保护区、风景名胜区等）；5.桥隧工程比例高（桥隧工程占全线工程的73.48%）。【内容节选】    墩身底节高4.5m ，墩身钢筋绑扎完，模板利用塔吊分块安装到位，方木支撑加固……    临时支座用以抵抗梁体不平衡扭矩。安装桥梁支座和临时支座。先将桥梁支座吊于墩顶，安上锚栓……    0#块混凝土一次浇筑，混凝土灌筑时采用泵送法，先底板……    挂篮悬臂浇筑，挂篮选用自平衡式菱形挂篮，悬臂两端的箱梁节段按设计节点……    施工时根据开挖过程中揭示的不同地质情况，进行综合施工地质超前预测预报工作，采用地质素描、地震波反射法……    系地层段施工，必须使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫安延期电雷管，使用煤矿…    共517页，2013年编制

瓦峪河路施工组织设计第一章编制依据、编制范围及设计概况

1、国家、铁路总公司、XX省政府的有关法律、法规和条例、规定。

2、现行铁路预算定额，包括《铁路路基工程预算定额》、《铁路桥涵工程预算定额》、《铁路隧道工程预算定额》《铁路给水排水工程预算定额》。

3、XX至XX铁路扩能改造工程站前工程9标工程施工合同。

4、XX铁路有限责任公司提供的设计图纸。

5、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

6、本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

7、国家及XX省关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

9、XX铁路有限责任公司标准化管理文件汇编（共四篇）。

10、XX铁路指导性施工组织设计。

标段实施性施工组织设计对路基、桥涵、隧道基本施工方法、施工流程进行了纲领性编写，并对总体工期、平面布置、劳务力、机械设备等进行了要求，对于安全风险较大、施工工艺较复杂、控制性工点进行了概要说明，作为XX铁路土建9标的总体性规划。具体工点的单位工程施工组织设计中更加明确上述内容。

本标段投资20.8亿元，建设工期33个月。2013年5月1日进场，2016年1月31日竣工。后续交工验收配合铺架单位进行。

旅客列车设计行车速度：200km／h。

最小曲线半径：3500m，XX、XX枢纽内梯级分布。

最大坡度：9‰，加力坡18.5‰。

到发线有效长度：850m（双机880m），只办理客车650m。

行车指挥方式：调度集中

建筑限界：满足200km/h电气化客货共线铁路限界要求。

三、主要工程内容及数量

标段正线全长56.32km。共有路基45段，总长12.193km；站场2个，分别为XX关南站、XX东站；桥梁17.809km/42座，其中特大桥10.12km/11座，大桥6.986km/24座，中桥0.703km/7座;框架桥7座;涵洞25座；隧道22.856km/20座，其中短隧道(L≤500m)1.591km/6座，中长隧道(500m＜L≤3000m)18.247km/13座，长隧道(3000m＜L≤10000m)3.018km/1座。

一、正线区间路基土石方

利用石填方418421m3，填级配碎石159612m3，基床AB组填料225387m3，基床填砂10668m3。

利用土填方XX9m3，利用石填方673250m3，填级配碎石48542m3，基床下部AB组填料114680m3，基床A组填料7526m3。

填碎石69211m3，填砂夹卵（砾）石2090m3，填砂7780m3

土方68591m3，石方9897m3

干砌石29253m3，浆砌石43746.5m3。

XX大桥（295.444）

XX双线特大桥(1737.546)

XX桥双线大桥（499.862）

XX乡双线特大桥（819.752）

XX双线特大桥（764.35）

XX双线大桥（418.1）

XX坎双线大桥(131.8)

XX双线大桥（442.8）

XX双线大桥（296）

XX组双线中桥（99.1）

XX组双线大桥（232）

（36+56+36）m悬臂连续梁

XX双线大桥（136.55）

XX水库特大桥（617.8）

XX双线特大桥（567）

（25+48+25)m连续梁

XX双线大桥（123.8）

XX双线中桥（107.1）

XX双线中桥（58.4）

XX双线特大桥（565.58）

XX特大桥（1376.12）

XX道岔大桥（238.9）

XX东道岔大桥（434.1）

（4×32）m连续梁+（7×32）m连续梁

XXXX特大桥（1042.14）

（36+2×64+36）m连续梁+（40+2×64+40）m连续梁

XX双线特大桥（1417.62）

XX双线大桥（289.46）

XX双线大桥（463.55）

XX山双线大桥（223.25）

（54+100+54）m连续梁

XX双线大桥（140.96）

XX1#双线中桥（108.22）

XX2#双线中桥（107.22）

XX双线大桥（296.54）

GBT50931-2013 医药工程建设项目设计文件编制标准.pdfXX双线大桥（405.9）

XX双线大桥（341.86）

XX双线大桥(175.85)

XX双线大桥(177.1)

XX双线大桥(353.7)

DB36T 1153-2019公路水运工程混凝土用机制砂生产与应用技术规程.pdfXX双线特大桥(565.9)