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顶进涵线右侧光电缆迁改施工方案

K103+400顶进涵线右侧光电缆迁改

（一）施工组织机构 1

（二）人员分工及工作职责 2

（三）设备变化情况 3

YD／T 3132.2-2018 光纤入户放装器材 第2部分：管材及管材配件.pdf（四）施工作业流程 3

四、光电缆过渡方案 4

五、施工安全保障措施 4

六、安全风险关键点及控制措施 5

七、施工应急处置预案 6

（二）、应急抢险救援小组成员职责 7

K103+400顶进涵线右侧光电缆迁改施工方案审批表

《铁路技术管理规程》铁道部[2011]部令第90号；

《铁路营业线施工及安全管理办法》广铁运发[2012]310；

增建铁路石门至长沙铁路增建第二线工程施工图；

为防止为防止涵洞顶进施工以及涵洞线右八字翼墙施工时对此处通信光电缆线造成损害，在涵洞顶进施工前对此通信光电缆进行过渡性防护。

施工负责人：李华伏（18673676777）；

施工技术负责人：吴庆(18974281886)；

施工安全负责人：李新（18073659320）、陈富权(18670637099)；

驻站联络员：杨和平(18973696790)；

安全防护员：李正康（18973696749）、叶正才（13975627639）；

施工人员：成文峰（18873808538）等20人。

（二）人员分工及工作职责

施工负责人：(李华伏)组织工程的安全施工，严格落实有关施工规范、施工组织、安全措施，切实保证行车光电信号的稳定。

安全负责人：(李新、陈富权)对整个施工过程中的安全进行监督、检查。

技术负责人：(吴庆)对施工技术负责，解决施工中的技术问题。

驻站联络员、防护员：(杨和平、李正康、叶正才)

负责施工期间的安全防护，传达通报列车运行情况、封闭和开通时间给施工负责人，通报时要做到呼唤应答，及时提醒，认真做好通话记录。驻站防护员要及时将列车运行情况通知现场防护员，3～5分钟通话一次。

施工前，采用探测仪进行探测，基本确定地下光电缆的位置、深度。

该通信电缆位于既有线右侧，距离既有线中心距离约4~5米范围，埋深1米左右；本涵洞线路架空即顶进施工时间为2014年9月18号，故计划2014年9月13日人工间隔5米开挖一条探沟，探明走线；2014年9月14日~15日，人工将光电缆线挖出。

线右通信线迁改后通信线埋设于K103+400顶进涵线右涵顶帽石旁跨越。

清理场地—仪器探测（基本定位）—人工挖探沟—防火海绵包裹—铁丝网固定—PVC管包裹—封口—固定于纵横梁上—永久埋设

为确保光电缆线在迁改、防护时不受到损伤，采用人工开挖方式施工，但不得采用十字镐开挖。

1、开挖探沟：线路架空完成后，先挖设横向探沟，大致确定电缆走向及电缆根数，用白石灰撒出探沟开挖控制线，控制线开挖三道，即涵洞中心里程及前后各20m处。

2、开挖光电缆线：根据开挖探沟探明的光电缆线位置，将影响范围内的光电缆线全部挖出，并进行临时防护。

3、临时过渡迁改、防护：将开挖出的通信光电缆沿路肩处摆放顺直，并进行包封防护。

包封防护方式：对光电缆线采用石棉包裹进行防火隔热处理；石棉包裹后采用钢丝网或4mm铁线包裹增加保护层强度；最后采用6m长直径10cm的PVC管进行包裹，PVC管对半剖开进行包裹后，采用铁丝将PVC管绑扎牢固。

在涵洞顶进至右侧路肩处时，为增强跨越强度，防止PVC管折断，在涵洞中心里程处的右侧路肩位置沿纵向搭设直径10cm长竹竿，将PVC管包封的光电缆线悬吊于竹竿下部。

4、永久防护：涵洞顶进以及线右侧八字翼墙施工完成后，将此通信线从线右涵顶帽石处跨越，采用6m长角钢水泥包封防护；涵洞两端部分开挖50cm深沟槽，将光电缆线顺直埋入。

1、做好岗前培训及交底，在施工前必须把注意事项以及地下管线走向告知作业人员。如营业线施工要求，光电缆开挖要求，不允许用镐作业等。

2、做好线路防护，驻站联络员、安全员、防护员坚守岗位，严格落实岗位责任，现场盯控到位；确保施工机械、材料不侵入铁路安全界限。

3、施工人员线上作业时必须按规定穿着防护服，确保人身安全。

4、加强现场管理，作业队必须严格服从施工负责人及现场施工员的工作安排，严禁在防护员不在场的情况下擅自上线作业，不超前准备，不超前作业。

5、加强沟通，施工作业必须在通信车间的监督指导下，提前询问了解电缆地下径路情况，制定好施工安全措施，以防损坏地下光电缆。在设备管理单位人员未到场的情况下，严禁进行光电缆线迁改、防护作业。

六、安全风险关键点及控制措施

1、严格落实先探后挖，提前探清管线数量及线路走向，在未进行地下光电缆改动前，严禁大型机械进入施工区域。

2、防止开挖时钝器损伤光电缆线，要轻挖慢探，严禁用十字镐等工具开挖。

3、必须将光电缆线上方及两侧覆土全部清除后提升光电缆线，不允许作业人员在图省事硬拉硬拽。

4、挖掘出接头盒时，不得使接头盒受到拉力，在掩埋接头盒时一定在接头盒上方覆盖盖板等硬度较强的物件加以保护。

5、沟槽开挖时，应将保留通道供施工人员正常行走，在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料等器物，以免滑人沟槽伤害施工人员或损坏电缆。

6、不得将地下管、线、光电缆裸露放置，电缆一旦挖出在下班前要么浅埋要么派人看守，不允许裸露电缆过夜。最好在施工时就合理安排，在估计一天不能彻底迁移完时就在开挖电缆上方适当留有一定的浮土，不把电缆完全挖出，以待第二天集中挖出防护。

7、挖出电缆线的沟槽处以及过渡防护的光电缆线，设置好醒目的标识牌。

8、所有施工人员熟识所有地下光电缆走向，施工时做到全员对地下光电缆的安全进行防护和检查。

为确保本顶涵施工中光电缆线安全，把施工或因施工发生危及行车安全和影响正常开通的故障给运输生产造成的影响降到最低限度，确保行车和施工安全，在故障处理过程中，坚持保安全、抢开通、少限速的基本原则，结本工程施工情况，特制定如下预案。

某互通主线桥现浇连续箱梁施工方案（二）、应急抢险救援小组成员职责

（1）、采取紧急措施，尽可能的缩短通信光电缆失效时间，减少对铁路运输的影响，防止事故升级； 

（2）、调配好交通车辆，抢运紧急救援物资及人员，保护好事故现场；  

（3）、积极同设备管理单位和各级管理部门沟通，避免事故扩大化；  

（1）、抢救工具：通信光电缆接续工具、各型号光电缆、通信光电缆接头器材器； 

2016版20kV及以下配电网工程建设预算编制与计算规定（2）、照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；  

（4）、交通工具：工地常备一辆值班抢险车，该车轮值班时随意调用。