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盾构机吊装施工方案XX地铁新店车辆段盾构机
4.1. 劳动力准备
5.盾构吊装技术工艺及有关计算
5.1. 吊装索具及其它辅助机具
惠州供电局配电网规划建设技术细则(2019年修订版)(惠供电计[2019]163号 广东电网有限责任公司惠州供电局2019年11月)5.2. 地基承载力计算
5.3. 吊机选择性能计算
5.5. 吊耳的允许负荷计算
6.新店站盾构进场、吊装、调试
6.1. 新店站场地布置
6.2. 盾构机吊装翻身方法
6.3. 主体盾构部件的吊装下井
6.6. 盾构机吊装时间规划
7.施工安全保障措施
7.2. 安全技术措施
1)XX地铁一号线新店车辆段盾构施工合同
2)新店站盾构场地布置图
4)《起重吊装常用数据手册》
5)《起重机设计手册》
7)《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972)
8)《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》
9)《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》
盾构机,主要由盾体、工作平拖和后配套拖车三大部分组成。根据盾体的结构重量吊装作业选用300T汽车吊作为主吊和200T的汽车吊作为辅助吊。
表3.1盾构外形及重量表
外形尺寸(长×宽×高)
6440×6440×2828
6410×6410×1700
6400×6400×2580
6390×6390×3630
4500×4900×3900
5660×2250×2150
12600×4900×3682
5300×1660×480
10144×4624×4455
包括走拖、轮对、皮带机
11480×4472×4455
包括走拖、轮对、皮带机
9469×4300×4455
包括走拖、轮对、皮带机
12002×4562×4455
包括走拖、轮对、皮带机
8818×4720×4462
包括走拖、轮对、皮带机
9180×4725×4415
包括走拖、轮对、风筒起吊装置
12845×880×880
(闸门驱动部分3950×1860×1180)
专职生产管理人员及责任分工如下:
表4.1专职生产管理人员表
表4.1.2特殊工作人员表
表4.2盾构吊装所需机具及材料清单
2.5m×2.5m×20mm
T/CSF 001-2019标准下载90×90×4000mm
采用300吨全路面汽车吊单机主臂吊装,200吨汽车吊配合翻身。
1)300吨全路面汽车吊:长米,宽米,支腿间距纵向米,横向米。
2)200t全液压汽车吊:长米,宽米,支腿间距纵向米,横向米。
表4.4300吨汽车吊单机主臂起重性能表
配重107吨路基试验段施工方案,支腿跨距9m
表4.5200吨吊车起重性能表
支腿全伸,45t配重,作业