人工挖孔桩工程安全专项施工方案

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人工挖孔桩工程安全专项施工方案

人工挖孔桩工程安全专项施工方案

XX城建设计发展集团股份有限公司

XXXX合同段项目经理部

2.2工程地质与水文概况 2

GB/T 30318-2013 地理信息公共平台基本规定.pdf4.3机械使用计划(见附表) 5

4.4工期进度计划 5

4.6冬季施工方案 8

5.施工工艺及方法 9

5.2挖孔桩施工 10

5.3钢筋笼制作 15

5.4钢筋笼吊放 15

5.5灌注混凝土 16

5.6护壁混凝土厚度计算(以22.15m桩长计算) 17

6.质量保证管理体系及措施 18

6.1本工程质量目标 18

6.3质量保证措施 21

7.安全保证措施 23

7.1施工安全措施 23

7.2安全用电措施 25

7.3钢筋笼吊装安全措施 26

8.环境保护及文明施工措施 26

1.1岩土工程初步勘察报告《XX轨道交通燕房线工程》。《XX轨道交通燕房线(主线)工程桥梁下部构造施工图设计》;

1.2.1《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》

1.3相关办法、法规及文件

1.3.1《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);

1.3.2《XX市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》(京建施〔2009〕841号)等;

1.3.4《XX市建设工程施工现场管理办法》(政府令第72号);

XX轨道交通燕房线是连接房山新城两大核心组团,即燕房组团和良乡组团的市郊线路,主要服务于房山新城西部地区。燕房线(主线)工程由燕房线主线、出入段线及房山线西延伸段三部分组成。燕房线主线线路走向为:线路起点为燕化产业基地内的燕化站,终点为阎村北站。线路全长16.7km(含房山线西延伸段2.2km),均为高架线,共设8座车站。

2.2工程地质与水文概况

为了确保工程质量及工程如期完成,我部设立现场指挥部,统一协调施工中各项工作。成立组织机构,责任分工到位,确保施工优质完成。

4.3机械使用计划(见附表)

181416.(南侧桩位不受高压线影响)

图4.4.1桩位平面布置图

4.5.1技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工规范,组织相关人员进行现场勘察,向施工人员进行详细技术交底。

4.5.2测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,放出桩位线及高程点,做好记录,报监理验收。

4.5.3试验员对钢筋及其它材料进行复试。

4.5.4质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理。

4.5.5测量员依据施工图、甲方交桩及技术交底进行测量放线,测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。

4.5.6各程序报验合格且有文字记录后,方可进行下道工序。

4.5.7桩施工范围搭设好施工围挡及挂号安全文明施工及危险警示标识牌。

4.5.8水电接到施工现场。

3、逢雨雪天时要暂停挖孔施工作业,用塑料布等防水布条在对刚开挖、未完工的工作面或孔口进行覆盖。雨雪后要及时进行检查,边坡是否有裂缝、坍塌隐患,坡体是否有水流出,当孔内积水严重时,应立即组织人力、物力排除积水,防止因雨水浸泡坑边而造成的塌方等后果,发现异常要采取加固措施,排除隐患后,方可施工。

4、加强对机械、工具等的检修及防水工作,保证它们的正常运转和使用,对电缆、电线等电路设施要严格检查,接地、接零安全有效,要有防雨雪设施,下雨雪前进行覆盖,防止雨雪水浸泡而引起的漏电等故障,大风、雨雪后必须进行检查。

5、冬季施工期间,要随时掌握气象情况,根据每天天气预报做妥当的安排,协调各工种之间的配合,在保证安全、质量的前提下,确保工程进度,施工现场要建立排水系统,槽边设挡水墙,做好地面硬化。

6、雨雪雪天土方外运应暂停,雨后运土时应加强清扫及清洗力度,各种围护及清洗工具要专人保护,及时处理、清洗干净。定期检测维护车辆及器械,保证车辆车况良好,出入时要注意路上行人及施工人员的安全,不得强行运输。

8、施工现场严禁烤火取暖,临时帐篷采用防火帐篷。

10、保证混凝土灌注施工质量。严格把握施工工序,协调好商砼供应时间,尽量减少商品砼在施工现场等待时间,保证商砼的入模温度不低于50。现场设专人做好每日测温纪录,当发现温度低于要求温度时停止作业,立即采取升温措施。

根据给定基准水准点、坐标点,我方测量人员放出具体施工点,经双方复核确认后方可施工。具体施工时可根据业主、监理以及结构施工单位意见做适当调整。放线后需经监理检验合格后方可进行施工。测量人员对桩中心进行防线,以桩中心为圆心,桩的设计半径加护臂厚度为半径,放出桩的开挖轮廓线。

安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,以此为挖土时粗略控制中心。每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

成孔后,对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定做好施工记录。并监理检验合格后,方可进行1下一道工序的施工。

采用间隔挖孔法,避免施工时相互影响,保持孔壁土体的稳定。

桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持十字镐从上到下逐层挖掘。分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m,放慢速度,确保施工安全。挖土次序为先中间后周边。弃土用铁锹装入吊桶,简易电动提升架垂直运输。吊至地面上后,用机动翻斗车运走。

图5.2.2护壁剖面示意图

待第一节挖完之后,及时进行护壁处理,第一节护壁要做好圈梁、要宽出桩周50cm,高出地面30cm。要保证孔口垫板宽出孔口每侧不小于1m,宽度不小于0.3m,板厚不小于0.05m。提土时孔上作业人员应系好安全带,提土桶装土高度不得超过桶身高度的2/3。

护壁圈梁内设有两层φ8钢筋网片200×200mm网,并与护壁混凝土钢筋网用钢筋进行连接。

每节开孔完毕后,在孔边布设200×200mm网,上下护臂用1m长两端有弯起勾的φ12钢筋做为连接筋。护壁模板采用自制定型钢模,每节分4块,块与块之间利用U型卡口连接,模板采用2mm厚铁板,内加5cm宽的加劲肋,加劲肋为20cm×20cm的方格形状。完毕后灌注C25混凝土,并在混凝土中掺加早强剂,以提高混凝土强度。混凝土养生拆模时间为1天,当上层护壁混凝土强度达到5MPa时,进行下层开挖。

5.2.2.1桩孔挖至1m深时,挖孔桩施工采用开挖一段即浇一段砼护壁,每段深度为1m,护壁厚度为200mm(护壁厚度不计入桩径),上下两段搭接100mm,护壁的施工应由挖至支模深度后,及时支模并浇筑砼。继续进行上述施工,依次循环进行直到设计深度。砼护壁施工由班组自检、互检、专职检,准确无误报请监理工程师验收合格后方能进行扎筋、支模、再校核,浇护壁砼,然后进行第二节开挖,直至设计嵌岩深度。在施工过程中施工员及质检员随时对桩或成孔质量检查、监督。

5.2.2.2护壁模板采用园台形式定型钢模拼装而成,模板龙骨用钢筋连接,上下各设一道环形支撑,中间两道支撑,模板用铁皮加工制成,模板上口直径按设计桩径,下口直径增大75mm。模板加工及支撑详示意图:

图5.2.3模板示意图

5.2.2.3护壁钢筋施工

桩护壁钢筋均采用现场安装,每个桩护壁钢筋水平及竖向钢筋搭接长度不小于Lae且不小于300mm,上节护壁纵向钢筋下料时,加长300mm,安装时,水平向桩内搬平,上节护壁纵向钢筋。

5.2.2.4护壁浇筑

砼采用等级为C25,每下挖1m浇筑一次,上层护壁混凝土强度达到5MPa进行下节护壁施工,且不得小于24小时。砼浇筑前,务必检查模板的垂直度、钢筋的规格、间距、搭接长度等,待监理工程师检查合格后方可隐蔽。

5.2.2.5重复上述各工序,直至挖至设计设计深度。

在挖进过程中,井下人员的上下孔尤为重要。为了确保安全,我项目部采用双保险,作业人员下井前,井周必须保证有两个人,做到双保险,确保万无一失。

另外,还应注意在井上人员倒完土后,往井下送空桶时,一定要缓缓送下,坚决不能空放,现场旁站的安全员和工长要严格控制这一点。千万不能疏忽大意,要防患于未然。

加设支撑的时候,操作人员须系好安全带,并有另一人在旁检查保护;在土方挖完成1m深度,要拆除上层模板至本层模板安装时,应先加设好支撑后,才支本层模板。

人工挖扩桩挖孔过程中,现场安全员不间断巡视。在挖孔过程中,凡是下孔人员必须戴好合格的安全帽、系好安全绳,严禁在孔下休息、吸烟。人员在孔底作业时,为了保证其人身安全,在孔底以上2m位置处设置安全棚,以孔内一半面积为宜。当从井底往上吊土时,孔下作业人员必须躲到安全棚内,防止皮桶上升过程中磕碰孔壁或洒遗土块,威胁孔下人员安全。提土时孔上作业人员应系好安全带,提土桶装土高度不得超过桶身的2/3。孔内有人作业时,孔口上作业人员要经常与孔下人员联系,随时注意孔壁变化,发现异常情况应立即协助孔内人员撤离,并向有关人员汇报发现的情况,待确定好处理措施后再进行施工。安全棚搭设如图示

图5.2.4安全棚示意图

为了保证挖孔的垂直度,在挖进过程中,要经常测量孔中。每挖一节用垂球吊中,并在井内用细绳根据垂球位置用十字对中,或用盒尺量垂球到井壁的距离,确保每节挖进的垂直度。

当挖至岩层后,经勘察确定孔壁岩石可否满足成孔要求,若强度满足要求污水处理厂二期EPC工程总承包项目(防水专项施工方案).docx,则取消砼护壁施工。

钢筋笼制作严格按照设计图纸要求和施工规范进行。制作场地要平整、坚实,钢筋笼主筋与加强箍筋采用电弧焊,主筋与箍筋采用绑扎成型,钢筋笼经监理工程师验收合格后,方可使用。

钢筋笼的支撑体系固定在护筒周围的平地上,采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点,防止钢筋笼变形。具体吊装方法为:在钢筋笼两头各使用一根钢丝绳,两端同时起吊,吊装时应缓慢,钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快,待达到竖直后缓慢放入孔内,防止破坏护壁。

图5.4.1高压线平面位置图

考虑35kv高压线位置与安全距离,因此将钢筋笼分节吊装,每节4m,局部长度可现场调整,必要时可采取降低地面标高进行钢筋笼的吊装。

起吊时先进行试吊,确认安全可靠后方可进行作业。为了保证吊车塔臂控制在安全范围以内,起吊高度控制在6.0m范围,并且在6.0m时锁定,以保证塔臂不再伸出,超过安全距离。

钢筋笼起吊时,钢筋笼采用1点起吊,吊点沿钢筋笼长度均匀分布。分段起吊砂及砂石垫层工程施工工艺,先将下节钢筋笼下放至孔内,在洞口临时稳固后再吊起上节。两节钢筋笼皆处于垂直状态并将各主筋位置校正,相应对准后进行焊接连接。以此类推,直至钢筋笼焊接到设计长度。

对吊点部位加强焊接,确保吊装稳固。吊放时,先吊直、扶稳,保证不弯曲、扭转。对准孔位后,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

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