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江苏省二河闸加固工程施工组织设计（钢围堰挡水）

江苏省二河闸加固工程土建及安装

江苏省水利建设工程总公司

江苏省二河闸加固工程土建及安装项目部

1.6安全、文明施工目标 6

TB／T 3557-2020标准下载1.7工程难点分析 6

第二章施工准备及资源配备 10

2.2材料需用量计划 11

2.3劳动力需用量计划 11

2.4主要施工机具、设备计划 11

2.5材料采购计划 11

第三章进度计划及保证措施 13

3.1进度计划编制原则 13

3.2施工进度安排 13

3.3进度保证措施 13

第四章施工平面总布置 15

4.3施工供排水 16

4.6砼生产系统 17

4.7加工场、修理间及五金仓库及弃渣场 17

4.8临时房屋建筑和公用设施 18

4.9现场施工测量 18

第五章主要分部工程施工方案 19

5.1总体施工安排 19

5.2钢围堰及施工排水工程 19

5.2.1钢围堰施工及排水 19

5.2.2测压管清洗疏通 22

5.3.1成立防汛组织机构 23

5.3.2防汛措施 23

5.4凿、拆除工艺 24

5.4.1拆除次序及机械配备 24

5.4.2启闭机、工作桥拆除 24

5.4.3公路桥铺装层拆除 24

5.4.4钢闸门拆除 25

5.4.5铰链及铰轴拆除 25

5.4.6闸门埋件部位砼凿除 25

5.4.7排架加宽、检修孔封堵等砼凿除 25

5.4.8桥头堡外墙面砖和部分墙体凿除 25

5.4.9施工注意事项 26

5.4.10凿除标准 26

5.4.11凿、拆除渣料处理 26

5.5.1施工方案 27

5.5.2埋管堵缝 27

5.5.4压水试验 28

5.5.5配制浆液 28

5.5.6灌浆压力和灌浆方法 28

5.5.6冲洗管路 29

5.6砼及钢筋砼工程 29

5.6.1模板和支架 30

5.6.2钢筋工程 31

5.6.3砼施工工艺 33

5.6.4排架加宽砼施工 34

5.6.5工作桥砼施工 35

5.6.6埋件二期砼施工 36

5.6.7水文计量站砼施工 37

5.6.8砼表面修整 37

5.6.9特殊气候施工 37

5.6.10砼养护及表面保护 37

5.6.11砼质量检查 38

5.7砼表面封闭防护 38

5.8金属结构的安装 40

5.8.1闸门埋件安装 40

5.8.2闸门吊装施工方案 43

5.8.3启闭机安装方案 45

5.8.4联合调试 46

5.8.5完工验收提交资料 47

5.9电气设备采购和安装 47

5.9.1电气设备采购 47

5.9.2设备的交接验收 47

5.9.3设备搬运、防护 47

5.9.4电气设备保管 48

5.9.5电气设备安装 48

5.10房屋工程 53

5.10.1砼结构工程 53

5.10.2砖砌结构 54

5.10.3屋面工程 55

5.10.4门窗工程 55

5.10.5室内外装修、油漆 56

5.10.6楼地面工程 57

5.10.7给水、排水工程 58

5.11其它工程 59

5.11.1右岸块石护坡整修 59

5.11.2水文计量站施工围堰 60

5.11.3土方明挖 60

5.11.4土方填筑工程 61

5.11.5施工期观测 61

第六章质量保证措施 61

6.1质量方针及质量目标 61

6.2质量保证措施 62

6.2.1建立质量保证体系，保证上岗人员素质 62

6.2.2明确各级人员岗位职责 63

6.2.3原材料质量保证 66

6.2.4机械设备保证 66

6.2.5施工工艺及质量检测控制 67

6.2.6努力营造良好的质量环境 68

6.2.7工程外观质量保证措施 68

第七章安全、卫生环保措施 71

7.1安全保证措施 71

7.1.1安全管理目标 71

7.1.2安全管理机构 72

7.1.3安全保证措施 72

7.2卫生、环境保护措施 73

7.2.1工程施工期间可能出现的主要环境问题 73

7.2.2环境保护目标 74

7.2.3环境保护的组织措施 74

7.2.4环境保护的具体措施 75

第八章文明工地建设措施 77

8.1组织机构及管理制度 77

二河闸位于江苏省洪泽县高良涧镇东北约7km处，1957年11月开工兴建，1958年8月竣工，是淮河下游洪水分泄入新沂河的关键性工程，也是淮水北调的进水闸，并兼有分沂入淮的任务。二河闸与二河新泄洪闸组成的二河枢纽是淮河入海水道的第一级控制枢纽，二河闸成为洪泽湖洪水排泄入海的首道口门，具有防洪、排涝、灌溉、调水等综合效益。由于二河闸施工建设时存在施工质量缺陷，加之长期运行，工程老化问题日益严重，其现状与其工程的重要性极不协调，省厅决定对二河闸进行加固。

加固工程改造主要内容：闸墩混凝土碳化处理、闸门及启闭机更新、电气设备的更新改造、增设启闭机房、工作桥更换、公路桥面铺装层更新及管理设备、设施的补充完善等。总工期15个月。　　二河闸共35孔，每孔净宽10m，总宽401.825m，钢筋胸墙式结构，闸底板面高程8.0m，闸墩顶高程19.50m，工作桥面高程28.0m，采用弧形钢闸门挡水，2×75KN手、电两用绳鼓式启闭机控制。闸上公路桥净宽7.0m，桥面高程19.5m，设计荷载为汽－10设计、拖－60校核。本工程土建及安装计划于2004年9月18日开工，至2005年12月31日完成全部合同工程，具备验收条件。

（1）上游水位：洪泽湖汛限水位12.5m,洪泽湖滨圩区滞洪水位14.5m,洪泽湖设计16.0m,校核洪水位17.0m,洪泽湖规划正常蓄水位13.5m,闸上设计最低水位10.5m。

（2）下游水位：二河新泄洪闸闸上校核洪水位14.2m,在分沂入淮且不考虑入海水道行洪时,二河新泄洪闸须关门挡水,其闸上最高水位控制在14.2m以下,闸下水位须控制在14.0m,闸下入海水道行洪或分淮入沂时,考虑二河东堤临时抢险和中运河最低通航水位,取最低水位11.0m。

本工程水陆交通便利，用于本工程大件的运输，可由水路运抵工地。

按招标文件的要求，本工程的工期目标确定为：

（1）开工日期：2004年9月18日；

（2）完工日期：2005年11月30日，比招标文件要求提前31天完成。

（1）单元工程合格率达到100%；

（2）分部工程中50%以上的单元工程质量达到优良；

（3）单位工程中50%以上的分部工程质量达到优良，且主要分部工程质量达到优良；

（4）所有隐蔽工程为监理人验收合格；

（5）工程质量目标：确保达到优良等级，争创省（部）优工程。

1.6安全、文明施工目标

（1）安全管理实现“五无”，轻伤率控制在8‰以下，文明工地建设达标。

（2）“五无”即：无死亡，无重伤，无火灾，无重大设备事故，无重大交通责任事故。

（1）闸室加固施工期间，上游利用检修门挡水，下游采用钢围堰挡水，施工繁琐、工期较长，同时下游钢围堰单体重量22.5吨，再加上水压力等起吊总重量约25吨，用两台50吨汽车吊吊装，平板车转运；上游墩头围堰单体重15.5吨，用30吨浮吊船进行吊运就位。

（2）闸孔加固施工场地狭小，交差工序多，工期紧

闸槽埋件、闸墩排架砼面防炭化、工作桥拆除重建、原钢闸门拆除及新闸门安装等，这些工序都在一个闸孔内进行，施工场地狭小；虽然整个施工期有15个月之多，但钢围堰只有叁套，因此每叁孔闸室加固工期只能安排一个月左右，工期紧、难度大，施工中必须合理安排，交差施工，确保工程按时完成，必要时安排立体交叉作业。

（3）为确保工期，安排工作桥和闸孔加固同步实施，现浇钢筋砼工作桥施工的承重脚手架，采用贝雷架作为架空脚手架的基础，脚手架工作量大、难度高。

（4）总工期16个月，月平均工作量仅70万元左右。管理人员工资费率高、机械利用率低。

（5）水文计量站工程分项多，结构复杂。

启闭机拆除、工作桥拆除、闸门拆除安装、埋件二期砼施工、工作桥现浇等均为高空作业，施工期间下游交通桥正常运行增加了施工安全管理的难度。为实现工期目标，工程实施过程中，合理按排好各项工序施工，尽量避免立体交叉作业，如必须实施高空立体交叉作业，则应加强安全防范措施，加强安全组织管理。施工按规定配备安技人员、选择合适吊装设备、进行必要的交通管制等措施确保安全施工。

工期为2004年9月18日到2005年12月31日，其中包含2005年汛期。施工必需在保证行洪、保证施工安全的前提下抢工期。施工中，如遇分淮入沂时，则整个闸孔停止施工，撤出闸孔内所有施工设备及有关材料，并将钢围堰用浮吊船吊运至河岸上，保证行洪要求。

针对工程的施工特点以及围绕工程的施工进度要求，为保质保量完成施工任务，项目部主要采取以下措施：

（1）建立健全组织网络

建立并完善组织管理体系、质量管理体系及安全管理体系。项目部设立生产科、质检科、安技科和财物科，为便于各工种之间的人员调动，避免浪工，成立木工队、钢筋队、水石队、涂料喷涂队、电气安装队和钢结构队。项目经理对全部工程的施工集中管理，统一调度。

发挥本公司专业齐全的优势，选派各专业人员，抽调具有同类型工程施工管理和施工作业经验的人员，发挥他们的潜能和特长，为完成本工程提供可靠的保证。项目部配备工程师5人、技术管理员10人，技师10人。

为了确保施工进度满足要求，项目部加强内部管理力度，做到协调有力政令畅通、落实责任分解到人，制定措施确保农忙、春节、工假日施工力量的稳定，使施工进度一直处于受控状态。

施工中的所有施工方案、技术措施都事先经过缜密研究，充分发挥技术人员的集体智慧。重点、关健部位的技术方案如：钢围堰安装、工作桥现浇脚手架、钢闸门现场安装、环氧涂料的喷涂等及时向有关专家咨询，编制施工作业指导书，经公司总工审批、报监理人批准后发放到各相关部门和作业组，同时逐层进行施工技术交底，现场监督，以确保各施工部位的施工质量。

本工程为加固工程，砼表面防炭化面积较大，实施过程中，涂料拟采用机械喷涂，确保工程施工质量满足要求。

（4）设备、材料、资金保障

为确保工程实施，根据紧前原则，加大前期施工投入，计划投入大型空压机四台，50吨汽车吊两辆，25吨汽车吊壹辆，30吨浮吊船一条，0.35m3拌和机1台,贝雷架100片、钢管100t，工作桥模板12套，钢模200m2，投入流动资金50万元，确保材料、设备供应到位，保证工程顺利实施。

（5）安全生产，预防为主

工程成败的重要因素在于管理。项目部将在以往例似工程施工经验的基础上，借鉴同行业行之有效的先进管理模式，内部制定一系列的施工管理规章制度，加大本工程的管理力度，实行进度、质量、安全、文明工地建设风险抵押金制度，既保证工程顺利实施，又进一步提高企业管理水平。

第二章施工准备及资源配备

施工准备主要包括技术准备、人力组织、物资准备、现场临设建立等，具体如下：

1、熟悉施工图纸、组织图纸会审；

2、调研自然和技术经济条件；

3、编制详尽的施工组织设计；

4、组织技术交底、计划交底、特殊工艺交底。

1、建立组织机构，成立科室和专业施工队；

1、提出材料供应计划，组织货源，落实运输、仓储事宜；

2、提出施工设备、机具计划；

3、主要材料供应评审。

1、三通一平、工场布置；

2、临时办公、住宿等设施建立；

3、设备等的进场布置。

2.3劳动力需用量计划

综合工程合同工作量、施工方案、施工工期等因素，制定初步劳动力计划需用量如下：

2.4主要施工机具、设备计划

按照工期要求、工程特点以及施工方法等，编制投入本项目施工的主要机械、设备见附表。

按招标文件规定，所有材料均由承包商自行采购，根据本工程的所在位置及其要求，材料采购及质量控制计划如下：

本工程所有采购的材料，都必须是合格材料，其来源必须获得监理人的批准，其质量和性能必须符合规范、设计图纸及所引用的其他标准，同时按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验，检验合格并在监理人认可的情况下方可用于本工程。

施工过程中，根据工程施工进度计划编制水泥、钢材的供应到工计划，并报监理人批准后，提交给钢材、水泥供应商。

各种原材料在进场前，首先进行材料供方评定，选择优质、信誉好的单位。进行本工程的材料供应。

本工程砼强度等级以C25为主，拟选用洪泽生产的九牛牌袋装PO32.5级普通硅酸盐免检水泥。袋装水泥储存在工地现场搭设的水泥仓库内。设标识牌，并按到工先后次序使用。

本工程钢筋拟选用淮阴钢铁厂生产的钢筋，确保原材料的质量。每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书，到工后，根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。试验合格后方可投入使用。钢筋到工后分品种、规格分别架空堆放，为防止钢筋表面锈蚀，用彩条布覆盖。

采用级配良好的天然砂，本工程以安徽明光黄砂为主。到工经目测合格后进行试验，试验项目：黄砂细度模数、含泥量、含水量、比重等，质量标准符合要求的方能卸货进场。施工过程中，经常测定黄砂的含水量。

碎石以盱眙石矿为主。碎石到工地后经验收合格方可卸料，并按规范要求取样试验，合格后投入使用。用于道路的碎石由岩石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，不得含有软质和其他杂质。石子的堆放按品种、规格分开，不得混杂，严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。

块石以连云港大岛山石矿为主，选择质地坚硬，无风化、尺寸附合要求的块石。

第三章进度计划及保证措施

3.1进度计划编制原则

（1）积极响应招标文件，2004年9月18日开工；2005年12月31日前完成合同全部工作内容。

（2）采用配套的、较为先进的施工机械设备和施工工艺，采取各种激励措施提高生产效率。

（3）统一高度、合理安排，力求各工序间衔接合理、时间最短，人员、机具充分利用。

（4）在工期固定条件下，努力实现资源供应、调配、使用均衡合理。

（1）项目部于2004年9月16日进驻现场，进场后利用14天时间筹备，完成临时工程，具备砼施工条件。并在14天内组织砼拆除机械设备及人员进场，吊装设备到位，具备启闭机及工作桥拆除和钢围堰施工条件。

（2）2004年10月1日开始施工，排架加宽结合工作桥脚手和闸孔加固施工，计划40天完成全部排架加宽；工作桥拆除新建与闸孔加固在不同部位同步实施，闸孔加固从右侧35#孔开始，每次施工3孔，按施工图要求三孔分别位于不同的底板上；启闭机、工作桥拆除重建从左侧1#孔开始，每6孔为一施工单元。计划闸孔加固及闸门安装施工周期为30天，启闭机、工作桥拆除重建，施工周期为30天。2005年11月30日竣工。

工期是施工管理的三大控制之一，有了合理可行的计划安排，还必须有切实的措施来保证实施，从而使整个工程施工紧张而有序地按工期目标向前推进。

选派有丰富加固工程经验、责任心强的人员担任项目部主要技术骨干，同时加强项目管理，做到组织健全、职责明确、协调保障有力，紧紧围绕关键线路开展工作。建立健全各项管理制度。根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划、周转材料使用计划、设备配置计划、劳动力计划和资源保证措施等。

加强组织管理，项目部建立统一调度的互助渠道，根据工程进度的实际情况，调整项目部的人员、机械、周转材料，以便及时补充或突击抢工；项目部内部按管理网络建立统一有效、协调一致的指挥系统，充分调动参建员工的积极性，进行资源优化组合，使人、材、设备等及时用好、用足，紧紧围绕各阶段进度计划布置实施并不断调整充实。

选派有较强管理能力和丰富施工经验的人员参加施工、管理。项目部配备项目经理（二级）1名、总工1人、工程师4人、技术员10人、技师10人，并根据总工期安排，配足辅助性用工数量，按照项目法施工要求，从严进行控制，建立完善的质量管理、安全管理体系，并制定一系列奖惩措施。农忙和春节期间采取必要的付酬措施，以保证连续施工。

项目部要求各类管理人员要到位尽职，不虚设，做到事事有人管，以保证各项工作的有效开展；要求各种操作人员技术熟练、认真负责，均接受过相应的岗位培训，确保工序操作人员的基本素质过硬。

（3）强化工作的计划性

根据总体施工进度要求，编制详细、周密的生产计划，抓住关键线路，确定主要的工期控制点，分别制定阶段目标的实现措施。将总目标责任层层分解，认真落实，加强检查，以确保阶段性目标和总目标的按时实现。

为确保工期，施工中合理安排交差施工，如安排工作桥和闸孔加固同步实施。

（4）凡是投入本工程的各类施工机械、小型工具和周转材料，进场前均进行检查维修，并购置部分新设备投入本工程；机械设备在施工中要求加强保养，以保证机具的完好性，从而保证和提高机具使用率，以免机具故障和周转材料短缺而影响工程施工进度。

（5）加强原材料的采购管理，多点联系，优选采购，并派员实地考察，严把源头关，确保合格的原材料进场，满足各阶段工程施工的需要，以免因待料停工而拖延工期。

（6）加强质量管理，树立“质量就是进度、安全就是效益”的指导思想，编制质量保证措施，严格进行质量控制，做到操作有法，跟班检查，责任到人，确保各工序质量合格，杜绝因工程质量引起返工、停工而延误工期。

（7）加强施工现场协调管理，合理安排流水施工，加强工序协调、工种协调，减少矛盾，提高效率，确保工期。建立班组碰头会、每周生产例会、专题检查会等专业性和群众参与性的制度，不断对照日计划、周计划、旬计划、月计划，检查计划各节点的执行情况，及时调整，动态控制，确保计划总工期的实现。

（8）加强施工现场安全管理，避免安全问题影响施工

（9）加强对现场周边环境的协调，以免居民问题影响工程施工；加强对内部后勤服务的管理，提高使职工专心施工的生活质量；加强对施工中人员、电器、机械的安全监督，落实安全措施，避免因安全因素而影响工程施工进度。

（10）建立精神、物质激励机制，发挥职工主人翁精神，调动职工的主观能动性，并接纳职工提出的合理化建议。项目部内部实行承包，职工的收入与工程效益挂钩，各部门划解任务、层层落实，实行计件工资超额提成，按实给予物质的奖励；同时对技术革新、合理化建议、先进工作者等给予精神和物质鼓励，使工程效益与全体职工的利益紧密结合，充分调动群众的积极性，为优质、安全、如期完工提供坚实的基础和根本的保证。

根据加固工程的特点，结合本工程的实际情况，本着利于生产、方便生活、经济合理的原则，进行本工程的临时设施布置。所有临时设施均布设在业主规定的范围内，详见附图1：施工平面布置。

本工程施工水陆交通便利，主要大宗材料利用水路运输至二河闸上游右岸，汽车转运至料场堆放,钢闸门由水路运输至二河闸下游。施工设备由陆路运输到施工现场。

场内交通利用现有闸管所内道路,生活区为满足文明施工要求，生活区房前修筑1米宽砼道路。

施工期间对所有场内道路进行专人保养、维修，保证道路畅通；公路桥两端分别派专人维持交通，进行必要的交通管制，确保交通安全。

施工用电拟采用电网供电为主、自发电为辅的方式，施工高峰期用电量为300KVA。

电网供电从管理所配电房引接，同时租用管理所84KVA柴油发电机组一台，确保施工期间闸孔正常抽水需要。从配电房架设供电线路，至砼搅拌站、加工厂、生活区、办公区、施工现场等用电点带筏板基础的施工组织设计，并为业主确定的他人用电提供方便。施工现场线路沿检修便桥上游侧栏杆布置干线，支线采用电缆，做到一机一闸。工地用电采用三级保护装置，局部区域采用二级保护装置。

生产、生活用水采用闸管所水塔水源。埋设3〃主水管道分别送到各生产区、及砼拌和系统等用水地点。

本工程排水主要是闸孔内抽排水及生活区、生产加工区雨水排除。生活区排水，房前屋后设排水沟与闸管所排水系统相通外排,对管理所排水系统进行一次前面的检查并疏通，以保证排水畅通。

闸室内排水详见第五章：闸室施工排水

根据各作业区域的情况分别配置足够的照明系统，满足夜间施工对照明度的要求（最低照明度满足标书第1.10.3规定）后浇带施工工艺技术交底，确保工程施工顺利进行。

为保证夜间过往车辆及人员安全行走，进出场道路和公路桥每隔50m设置高杆路灯。夜间施工公路桥两端设红灯警示。