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四车道高速公路工程项目路基土建工程施工组织设计

本合同为K16+700～K26+800区间内路基土石方工程、大中桥、涵洞工程。

1.2.1《XXXX高速公路工程项目路基土建工程施工招标文件》；

高层住宅及地下车库工程工法样板施工方案.doc1.2.2《XXXX高速公路两阶段施工图设计（X标段K16+720～K26+780）》及对施工现场的实地考察；

1.2.3中华人民共和国交通部《公路工程标准施工招标文件》；

1.2.6《公路施工手册（桥涵）》上、下册；

1.2.9本标段所处地理位置、水力、水文、气象及交通运输、动力供应等条件；

1.2.10我单位积累的实际施工经验及配备的机械设备。

XXXX的高速公路是《四川省高速公路网规划》中汉源～乐山～自贡横线高速公路的重要组成部分，是连接川南乐山、自贡两个较大规模城市的重要通道，线路起于乐山安谷鹅公包，与乐宜高速公路相接，止于自贡市永安镇与内宜高速相接。本合同段为X标，起讫桩号为：K16+700～K26+800，全合同段路线长10.1公里。

24m（整体式路基），12m(分离式路基)

特大桥1/300，路基、大、中、小桥1/100

0.01g（起点～K24+070，K95+000～止点）；0.05g（其余路段）

2.2.1主要工程数量表

1797.31m/36座

54m/1座51m/1座

本工程所处地属中亚热带湿润季风气候，年均气温17℃，气候温和、湿润。冬无严寒，夏无酷热，雨热同季，雨量充沛，无霜期长，四季分明。

乐山市中区年均降水量1386.1mm，乐山市井研县年均降水量963.8mm。

本工程区域内以岷江水系为主，有茫溪河、磨池河等多条河流，水深数米至十数米，一般河水随季节性降雨变化，雨季江水汹涌，江水冲刷对桥台基础有微弱影响。通常水量较为丰富，但河流冬春枯水期流量变化较大。

据水质分析资料，测区地下水、河水、沟水的矿化度0.01～0.27g/1，PH值一般7.3～7.9，均属弱碱性低矿化度淡水，对混凝土均不具腐蚀性。

本段经过区域内覆盖层主要为第四系全新统人工填筑层（Q4ml）、冲击层（Q4al）、坡残积层（Q4el+dl）、崩坡堆积层（Q4col+dl）等。

不良地质现象及特殊性土

路线穿越低山和丘陵两种地形，场地的工程地质条件简单，工程地质问题较为单一，不良地质及特殊地质现象主要为软弱地基、斜坡堆积体及顺层、采空区。

2.2.6.2斜坡堆积体：全段路线斜坡地段第四系覆盖层一般厚度较薄，仅局部冲沟、坳地等低洼地段覆盖土层较厚，半填半挖采取挖错台、设置土工格栅等工程措施加以处治。

2.2.6.3高边坡、顺层：线路经过的深切丘陵、轻微褶皱低山区挖方形成了高边坡，区域岩层倾角较小，不存在顺层问题，岩体节理不很发育，总体上稳定，为了长期稳定、绿化美观采用框架锚杆对30m以上的高边坡采用框架锚杆进行预加固防护；一般的边坡设计采用挂网植草防护。

区内近期构造活动迹象不大明显，属相对稳定地区，不具备发生强震的构造条件，稳定性相对较好。

2.3.1本合同段的线路基本平行于S305省道，线路的起点和终点均有乡村道路，经整修后可作为小型物资及机械运输便道，另大重型机械车辆通行需沿新修便道、栈桥，交通基本方便。

2.3.2区域内水资源较丰富，符合生产生活用水需要；

2.3.3沿线有1万~3.5万伏国家电网，沿线设置五组变压器，具体为茅桥镇搅拌站设一台160KVA变压器；吴桥湾大桥1#墩左侧设一台200KVA变压器；白果坝大桥设一台200KVA变压器；麻柳湾中桥处设一台135KVA变压器；四合乡大桥处设一台200KVA变压器。

2.3.4通讯设施与当地电信部门联系进行安装，实现办公网络化。

2.4.1工程特点：本合同段主要为土石方工程，软基段落多达37处；小型结构物37座；

2.4.2工程难点：由于本合同段软基、小型结构物数量较多，土石方工程施工难度大，且本地区雨季长，工期紧，根据乐自高速公路项目办的要求，2012年6月路槽必须交验完毕。

施工管理组织机构、职责及管理目标

3.1.1施工管理组织机构

3.1.1.1为确保本标段工程安全、优质、高效、按期完成，根据本工程特点，我公司已组建“长沙路桥乐自高速公路X合同项目经理部”，全权代表我单位向业主负责，进行资源调配、生产指挥、控制管理和内外协调等工作，全面履行合同协议。

3.1.1.2项目部下设工程技术部、安全质检部、计划合同部、试验室、物资设备部、征拆协调部、财务部、综合办公室及各专业施工队。

3.1.2.1项目经理：代表公司履行工程承包合同，执行局、处质量方针、目标，负责实现项目质量目标；负责质量保证体系在项目上的建立运行;

3.1.2.3项目总工：对项目工程质量管理和工程质量负技术责任；组织项目全体员工贯彻施工规范、技术规程、质量标准；审核项目质量计划，审定施工组织设计以及新技术、新材料、新工艺应用方案，批准工程创优计划；主持或参与分析项目施工中质量事故产生的原因，制定纠正和预防措施；对项目技术部门的工作质量及工程质量负责。

3.1.2.4工程部：主持《施工组织设计》、《项目质量计划》的编制；负责《项目质量计划》和质量体系文件的实施，负责日常质量管理工作；主持技术部工作，规定技术岗位职责，组织技术人员作好施工准备、施工、安装、交付、维修、服务各过程的技术工作；检查质量活动的控制、管理、监督、改进工作，发现问题及时处理；参加图纸会审、施工调查，参加项目成本计划的编制，审核技术交底和材料计划，承办开工报告、竣工验交报告，主持竣工文件编制；参加图纸会审、施工调查，参加项目成本计划的编制，审核技术交底和材料计划，承办开工报告、竣工验交报告，主持竣工文件编制；对施工图纸的符合负责；负责项目检验、试验设备的管理、检验、校准，保持设备良好状态，准确进行各项工程检验、试验；负责施工过程中质量检查、验收，确定一般质量不合格的处置措施及来料质量不合格的上报工作；主持编制详细施工计划并组织实施；负责与顾客工地代表、监理工程师、地方质量监督部门的业务联系工作；负责编制或选定施工作业指导书，并监督检查作业人员的执行情况。

3.1.2.5安质部：负责安全质量管理，主要涉及安全质量、消防保卫、文明施工、环境保护等工作。

3.1.2.6计划合同部：负责本工程项目施工进度计划的编制，包括完成进度的报告；根据现场情况，随时调整施工进度计划，确保进度计划符合合同及业主要求；按时统计汇报工程进度及工程量情况，及时将统计结果报项目负责人及业务主管部门；对统计上报的各种资料数据负责；指导队计划统计人员认真做好计划统计工作；负责成本核算、变更索赔等工作。

3.1.2.8征拆部：负责征地拆迁，办理临时用地、临时用电等手续；对外协调关系，与当地政府、居民建立联系，促进工程进步；

3.1.2.9试验室：负责主管专业范围内的业务技术指导、收集新规范标准及有关科技信息，围绕施工需要、开展新技术、新材料的试验研究工作；落实科研、试验计划，负责编制试验方案、程序并组织攻关实施，最后提出技术总结报告；负责本专业范围内试验项目操作与计算抽查，当发现检验、测试、计算不符合要求时，有权阴止并要求更正；负责对重点工程进行现场技术、业务指导。

3.1.3项目管理目标

3.1.3.1工期目标：工期24个月。开工时间为2010年12月30日，完成时间2012年12月30日。其中2011年5月底软基处理和小型结构物完成；2012年6月底路槽交验全部完成。

3.1.3.2质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。

3.1.3.3安全目标：创建安全文明标准建设工地。杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、交通事故，年负伤频率控制在0.2%以内，确保安全生产。

3.1.3.4成本目标：实行责任成本管理，严格控制工程成本。

3.2施工作业区段划分

根据本合同段的特点、现场实际情况以及工期要求，同时考虑方便施工、便于管理等，对本工程具体划分如下：

K16+700~K19+595段土石方施工、软基处理

K19+595~K23+730段土石方施工、软基处理

K23+730~K25+125段土石方施工、软基处理

K25+125~K26+800段土石方施工、软基处理

K16+700~K19+595段内涵洞和吴桥湾大桥

K19+595~K21+100段内涵洞和白果坝大桥

K21+100~K23+730段内涵洞和麻柳湾中桥

K23+730~K25+125段内涵洞和K24+455分离立交

K25+125~K26+800段内涵洞、四合乡大桥和K25+820人行天桥

全线20m小箱梁的预制及架设工程

K16+700~K19+595段内附属工程

K19+595~K23+730段内附属工程

K23+730~K25+125段内附属工程

K25+125~K26+800段内附属工程

3.3总体施工组织布置及规划

3.3.1项目部驻地建设

项目经理部设在位于井研县磨池镇东升加油站旁，S305省道K195+470处。项目部办公和生活设施配备齐全。建立会议室、职工餐厅，安装相应的配套设施，接通宽带互联网。

各施工队驻地在各工点位置就近租用民房或搭建临时住房，做为生活用房，配备齐全各项生活安全设施和用品，并做好卫生防疫措施。

本标段的搅拌站设在乐中区茅桥镇附近，位于本标段的起点位置，是利用当地的长江建筑公司的一块场地，占地面积15亩。场地已硬化，堆料场也已砌筑完毕，搅拌机设备和水泥罐已安装调试完毕。

在搅拌站边新建了一排活动板房作为试验室，试验人员与设备也已到位。

本项目主要利用地方道路经改造可作为施工便道，并在施工过程中加以维修和养护，以确保道路畅通和安全。施工便道的修筑总共分三步走。第一步：利用马踏镇既有乡村公路进入线路K26+352涵洞处，由此向两侧修筑纵向施工便道，大里程一侧修筑至本标段终点处，小里程一侧修筑至四合乡大桥处；第二步：利用茅桥镇既有乡村公路进入线路起点的吴桥湾大桥处，由此向大里程修筑纵向施工便道至白果坝大桥；第三步：在白果坝大桥芒溪河处修建便桥，拉通白果坝大桥至四合乡大桥之间的纵向便道。

全合同段设一座预制梁场，位于K17+400处路基上，路基填筑完成后布置梁场。场内配置2台10T龙门吊机，设置20m小箱梁制梁台座8个，存梁台座按35片布置，负责全线大中桥228片小箱梁的预制。

沿线水系发育水质良好，对混凝土不具腐蚀性，可作为工程用水；沿线有1万~3.5万伏国家电网，沿线设置五组变压器，具体为茅桥镇搅拌站设一台160KVA变压器；吴桥湾大桥1#墩左侧设一台200KVA变压器；白果坝大桥设一台200KVA变压器；麻柳湾中桥处设一台135KVA变压器；四合乡大桥处设一台200KVA变压器。

路基土石方，主要采用挖填就近、平衡方案。本合同段共设3个弃土场用于耕植土的保护和淤泥、挖方余土的堆弃。沿线有1万~3.5万伏国家电网，沿线设置五组变压器，具体为茅桥镇搅拌站设一台160KVA变压器；吴桥湾大桥1#墩左侧设一台200KVA变压器；白果坝大桥设一台200KVA变压器；麻柳湾中桥处设一台135KVA变压器；四合乡大桥处设一台200KVA变压器。

3.4总体施工方案及进度计划

根据工程特点、所在地水文气象以及工期要求，路基工程与桥梁工程同步平行施工，具体安排如下：

3.4.1.1前期工作的重点分4个方面：①短期内施工便道全线畅通，为材料、混凝土以及大型机具的运输给予方便为工程的进度提供保障；②全线37处的软基必须于5月底完工，为路基土石方的大规模施工提供条件；③小型结构物5月底全面完工，最低要求有过水需要以及低洼地需要基底处理的涵洞优先施工完毕，涵洞基础及铺底全部完工，以满足当地居民生活的需要和避免雨季来临给涵洞基础开挖增加困难；④5月中旬桩基完成一半以上，白果坝大桥水中墩全部出水，以避免水汛来临给施工增加不必要的困难。

3.4.1.2中期的重点有以下3个方面：①路基土石方的施工紧随软基、涵洞之后，必须完成一段，施工一段，争分夺秒，昼夜不听，充分利用每一个好天气，赶在雨季来临之前完成土石方总量的60%以上。雨季期间做好防排水工作，抓住雨晴间隙，不浪费不错失任何一个施工的机会，以确保2011年底完成土石方总量90%的目标计划；②20m小箱梁的预制：全线4座大中桥，共计228片箱梁，其中吴桥湾大桥和白果坝大桥共计140片，为保证9月底该两处实现半幅通车，为土石方的施工以及行车通行创造条件的要求，预制场必须在此之前生产出70片小箱梁并达到吊装安放要求。③截止到9月中旬，吴桥湾、白果坝大桥要处于等待架梁状态。

3.4.1.3后期工作安排：①2012年6月底路槽全部交验完毕，所有桥梁半幅贯通；②路基排水工程、砌筑防护工程要紧随土石方之后，2011年底要开始大面积施工，争取在6个月以内全部完成；③改渠、改路、天桥引道的施工；④收尾工作。

3.4.2施工进度计划

3.4.2.1总工期及开、竣工日期

开工时间为2010年12月31日，竣工时间为2012年12月30日，总工期24个月。

3.4.2.2工期节点安排

便道、征地拆迁、电力安装等

2011年5月底涵洞基础全部完成

2011年5月底水中墩出水

框架工程二次结构砌筑施工方案.doc2012年6月所有桥半幅通车

2012年3月底成型1km路基

投入本工程主要施工机械设备表及进场时间

铁总建设2017146号营业线施工配合费235KW/700m3

235KW/700m3

投入本工程主要材料试验、测量仪器设备表