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G320线油路中修工程起点位于镇远县和XX县交界处新穗桥，起点桩号K1782+000，讫于为剑河县温泉，终点桩号为K1831+000，路线全长17.5公里，分一个合同段。

1.1.2工程内容及主要工程量

主要工程量：①热拌沥青路面面层136500m2JGJ 230-2010 倒置式屋面工程技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，②粘层油105000M2(宽度6米)。

2.1安全、质量、环保、工期目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，开展安全标准化工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，施工中严格执行《安全生产法》的有关规定，确保施工安全。

(1)确保工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收标准和本工程施工标准。

严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和地方政府环保部门的有关环保要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏，工程弃碴、污水排放均按照施工与环保管理办法执行，创建文明标准化工地。

满足业主招标工期总体要求，同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求，并在此基础上，对各项工程的工期安排略有提前。计划于2011年4月1日全线开工，全部工程于2011年5月10日前竣工，工期40个日历天。具体开工时间开以工令为准，接到开工令后，7天内开工。

(1)认真查看有关施工规范，编写审核报告。

(2)编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。

(3)根据合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。

(1)现场详细调查和处理原路面及基层病害。

(2)对地材的生产、供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，填写检验报告，报监理工程师。

⑶对投入的机械设备检修到完好程度。

2.3临时工程和施工场地布置

本标段确定在G320线K1791+500处设一个沥青拌和场集中拌和，拌和场临时占地5.0亩。为沥青混合料拌和厂、工棚、设备及堆料场地。

2.4设备、人员、材料运到施工现场的方法及进场时间

2.4.1设备、人员、材料运到施工现场的方法

人员进场方法：我单位人员主要集中在本工程附近。

设备进场方法：施工机械及非自行大型设备采用平板拖车运至施工现场。

材料进场方法：本标段交通比较方便，外购材料、自采材料运输可通过现有道路运至施工现场。

组建建设项目工程施工管理小组，实行项目法人管理，设项目经理1人，技术员1人，工地负责人1人，财务负责人1人，项目质检负责人1人。项目部设工程技术股、安全监督股、物资设备股、财务股、综合办公室5个股室。

(1)实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。

(3)在推行项目法人施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行本单位质量保证体系，达到创优质高效的目标。

2.6施工单元划分和施工队伍安排

根据本合同段的工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和现场施工条件，结合上场队伍的技术装备和施工能力，将本合同段划分成四个施工单元，第一施工单元为路面面层工程，第二单元为路肩墙工程，第三单元为中心拌和站，第四单元为交通安全设施工程。

根据本合同段的工程数量、工期要求及施工总体安排，各工程队劳动力安排如下：

护肩墙修复及预制块调整

施工高峰期投入劳力100人，施工中将根据旬、月度计划安排动态调配。

2.7.2原材料供应计划

本工程所用的原材料数量不多，根据工程施工进度分期、分批进场，地材考虑料源的供应能力充足。

2.7.3主要施工机械及测量仪器设备配置计划

根据本合同段工程数量、确定机械台班需要量和施工进度总体安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备，确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上。

2.8工期及施工进度计划

本合同段计划开工日期为2011年4月1日，竣工日期为2011年5月10日(实际工期40个日历天)，按照业主要求工期(40个日历天)竣工。

第3章主要工程项目的施工方案、施工方法

为了减少对既有路线交通的影响，路面施工采取半幅施工。面层我们采用厂拌法施工，细粒式沥青碎石采用一台沥青混合料搅拌设备，摊铺机选用一台轮胎式摊铺机(摊铺能力4.5m)。

⑴拌合站利用我段现有的沥青拌和场和砂石场。

对原路进行病害处理后，恢复路线中线，检测原路面平整度,不合格的地方用沥青碎石混合料调平处理。

⑶在现场监理工程师的监督下取样，送XX公路管理局实验室进行实验，确定施工配合比。

3.3.2路面工程施工方法及工艺

各结构层施工前，我们将铺筑长100m的试验路段，以验证混合料的质量和稳定性，检验机械设备能否满足备料、运输、摊铺、拌和、压实的要求和工作效率及确定混合料松铺系数。

通过试拌，提出与设计级配相吻合的、稳定的混合料生产控制方法与体系，确定合理的级配及配比。

通过试铺，调整现场工艺操作，确定碾压遍数与组合方式，使工艺与材料组成协调、摊铺速度与碾压速度相协调，实现压实度与夹带度的统一。

3.3.3沥青碎石混合料路面施工

㈠本标段沥青路面为热拌沥青混合料摊铺，厚度2.5cm。

⑴在路面施工前，将路面清扫干净，并保持干燥。对坑槽、不平整的路段先进行修补和整平，若基层整体强度不足，先进行补强处理。

⑵浇洒粘层沥青。粘层沥青采用沥青洒布车进行喷洒。在浇洒粘层沥青时要注意如下事项：

a.浇洒粘层前，路面要清洁干净，宽度6米。

b.遇大风或即将降雨时，停止浇洒粘层沥青；

c.气温低于10℃时，不能进行浇洒粘层沥青施工；

d.按设计的沥青用量一次洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；

f.浇洒透层沥青后，立即洒砂覆盖。

㈢热拌面层施工方法及工艺

⑴沥青混合料配合比设计

路面沥青混凝土施工前向监理工程师提交如下书面材料：拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等。

在取得监理工程师的同意后，进行生产配合比设计。热拌沥青混合料配合比设计遵照下列步骤进行：

①目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以上矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进行速度及试拌使用。

②生产配合比阶段。从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确保进料比例达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量马歇尔试验。确定生产配合比的最佳沥青用量。

③生产配合比试验阶段。拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

④经过确定的标准配合比在生产过程中不得随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生变化经检测发现沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术符合要求时，要及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

⑵热拌沥青混合料的拌制

①沥青加热温度及沥青混合料施工温度要符合下页表的规定。

热沥青混合料施工温度表(℃)

比沥青加热温度高10~20

沥青混合料出厂正常温度

进料过程中温度降低不超过10

进料过程中温度降低不超过10

不低于110~130且不超过165

不低于80且不超过120

不低于120~140且不超过175

不低于100且不超过140

110~140且不低于110

80~110不低于75

120~150且不低于110

90~120不低于85

②当混合料出厂温度过高，已影响沥青与庥料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面必须铲除。沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时混合料不能使用。

③沥青混合搅拌时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，经试拌确定。每锅搅拌时间约40s(其中干拌时间不得少于5s)。热矿料二次筛分用的振动筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

④拌和后沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整拌和工艺。

⑤拌好的沥青如遇大雨等原因不能立即铺筑时，将混合料放入有保温设备的储料仓储存。但储存时间不能超过72h。

⑶热拌沥青混合料的运输

热拌沥青混合料运输采用10台川路自卸汽车运输，该汽车载重2t。运输沥青混合料时要注意如下事项：

①将运料车的车箱清扫干净，车厢侧板和底板涂一薄层油水(柴油与水的比例为1:3混合液)，防止沥青混合料与车厢板粘结。

②从拌合机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。

③运料车用蓬布覆盖，用以保温暖、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不用覆盖。施工过程中摊铺机前方要保证有运料车在等待卸料。

④连续铺筑过程，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

⑤沥青混合料运至摊铺地点时现场施工技术人员凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合规范要求的温度，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

⑷热拌沥青混合料的摊铺

本标段沥青混凝土路面宽度为7.5m，LTL4500摊铺机最大摊铺宽度为4.5m，因为采用半幅路面施工，该摊铺机满足施工要求。摊铺混合料时应注意如下事项：

①摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

②摊铺机自动找平时，采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层要求符合平整度、横坡的要求。

③当气温低于10℃时，不进行热拌沥青混合料的摊铺。如果必须摊铺，采取以下措施加以解决：

a.提高混合料的拌和温度，使其符合规范要求的低温暖摊铺要求；

b.运料车覆盖缝布保温；

c.加大摊铺机的摊铺密实度，熨平板加热；

d.摊铺后紧接着碾压，以缩短碾压长度及时间。

④松铺系数的确定。由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，一般松铺系数在1.35左右。摊铺厚度按下式求得：

摊铺厚度=设计厚度×松铺系数

⑤摊铺过程中随时检查摊铺层厚及路拱、横坡情况，并按下式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。

T＝100M/D.L.W

⑥沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机生产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式确定，并应符合2～6m/min的要求。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器要不停的运动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨写着板按所需要厚度固定后，不得随意调整。

V＝100Ｑ·C/60D.W.T

⑦摊铺机摊铺的混合料，如果没有大的缺陷不能用人工反复修整，当出现下列情况时，或用人工作局部找平更换混合料：

a.横断面不符合要求；

b.构造物接头部位缺料；

c.摊铺带边缘局部缺料；

e.局部混合明显离析；

f.摊铺机后有明显的拖痕。

⑧人工找补及更换混合料必须在现场主管技术人员指导下进行。缺陷较严重时，必须铲除混合料，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属于机械原因引起严重缺陷时，要立即停止摊铺。人工修补时，工人不能站在热混合料层面上操作。

⑨在路面狭窄、平曲线半径过小或紧急停车带加宽部分，用人工进行摊铺。人工摊铺沥青混合料要符合下列要求：

a.半幅施工时，路中一侧设钢模板以用作侧模，模板顶面高程与压实面高程相同；

b.沥青混合料卸在铁板上，采用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；

c.边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析；

d.撒料用铁锹等工具要加热使用，也可以刷柴油或油水混合液，以防粘结混合料。但不得过于频繁，以影响混合料质量；

e.摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料要紧接着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温；

⑩沥青混合料的摊铺避免在雨季进行，当路面滞水时，停止施工。施工时气温低于10℃时，不得摊铺。未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部铲除，更换新料。

热拌沥青面层施工工艺流程图

⑸热拌沥青混合料的压实及成型

热拌沥青混合料的压实机具拟采用如下组合，施工中根据实际情况可做适当调整。

2Y8/10双轮钢筒压路机

1.3~2Km/h最大3Km/h

4~5Km/h最大5Km/h

2Y8/10双轮钢筒压路机

2~3Km/h最大5Km/h

沥青混合料的碾压要注意如下事项：

采用2Y8/10压路机进行初压，在混合料摊铺后较高温度下进行，并不能使用混合料产生推移、开裂，压实温度根据工程实际情况进行试铺试压确定，并符合规范要求碾压温度。

压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30～40cm未压带，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。碾压时驱动轮要面向摊铺机。不能突然改变碾压路线及碾压方向而导致混合产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

紧接初压进行,采用YZ18振动压路机进行复压。碾压遍数经试验确定，一般为4～6遍，直到达到要求的压实度且碾压完后无显著轮迹。

振动压路机进行碾压时，振动频率定为35～50Hz，振幅定为0.3～0.8mm，根据混合料温度和厚度，调整压路机的频率和振幅。本邻碾压带重叠宽度为10～20cm。振动压路机倒轩时必须先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料鼓包。

紧接复压后进行。终压采用2Y8/10双轮钢筒压路机进行碾压，碾压遍数视工程实际情况而定，但不少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范要求。

④碾压时，压路机严禁中途停留、转向或制动，压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。严禁压路机停留在温度高于50℃的已经压实的混合料上。

⑤压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求时，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即进行碾压到无缝迹为止。在沿着缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板把混合料压实。

纵向接茬采用直茬热接。要求紧密、平整，无接缝痕迹。在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨刘缝边要垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分在碾压面上，约10～15cm宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动(侧轴)越过纵缝。用热混合料敷于已刨之纵缝上，一般宽度12～20cm，高约10～15cm，超前10～20cm于摊铺点。

a.划线刨(切割)直茬：划线要直，边缘裂纹、松动厚度不足及局部不平整处须刨除，注意不要扰动级配碎石层，边缘附近应清除干净。

b.喷油：在新刨刘的直茬垂直面上喷一薄层粘层油(沥青)避免喷刷在旧面层上，以利结合。

c.预热接茬：将热沥青混合料敷于缝边厚10～20cm，宽15～20cm，待接茬处旧沥青混凝土融合后(5～10min)将所堆敷混合料清除或嵌撒于级配碎石层上。

d.接茬：按虚厚摊铺混合料，使表面平整衔接紧密。

用热夯锤或小型夯边机沿接茬夯捣，夯实，热烙铁熨平顺(不得出现黄烟现象，过热现象)，扫除接茬多余的离散料，适当高出已压面层，趁热用重碾后轮沿接茬边缘碾压密实，随时修整，直至无明显痕迹。

至少25mm垂直切面层

沥青混合料面层接茬处理

采用平接缝，做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工中采用如下措施：

a.在施工结束时，摊铺机接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。摊铺下次沥青混凝土前在端部接缝微涂粘层沥青，并派专业技术工人进行接缝处理。

b.从横向接缝处开始摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，要清除端部混合料。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺结束后用3m直尺检查平整度，有不符合要求者，趁混合料尚未冷却立即处理。

c.横向接缝先使用2Y8/10钢筒压路机横向碾压，碾压带的外侧旋两根供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

对已完工的沥青砼面层按照要求进行检测，对达不到要求的进行适当的处理。

⑹开放交通及其它注意事项：

①热拌沥青混合料路面在摊铺层完全自然冷却、表面温度低于50℃时可开放交通。如果需要提前开放交通，用洒水车洒水来降低沥青混凝土的温度。

②沥青路面一部分的施工可能会在雨季，雨季施工时要注意天气预报，加强施工现场与拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。

③雨季施工时对拌和站搭设雨棚进行遮雨。

④及时排除下承层的积水，对于刚摊铺的路面，遇下雨时，可放置事先做好的雨棚用以防雨。雨棚的高度要能满足压路机的作业。碾压完后，用塑料薄膜覆盖，以防雨水直接淋浇在沥青面层上。

第5章确保工程质量和工期的措施

5.1确保工程质量措施

5.1.1质量方针、目标

严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。

确保单位工程合格率100%，优良率85%以上，力争优质工程。

⑴严格按照质量方针确保质量目标实现。

⑵实行科学管理、精心施工、加快速度、降低成本、消灭通病、保证质量标准。

⑶各类原材料符合设计要求，合格率100%。

⑷分项工程（工序）检查合格率100%，优良率85%以上，确保单位工程优良率达到85%以上。

⑸杜绝重大事故质量，消除隐患，严格控制各类质量事故的发生。

5.1.3建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构

质量保证体系见“第8章”内容。

①根据质量计划，结合项目工程实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。

②主持全面工作深圳XXX电子有限公司厂房施工组织设计.doc，确保全面履行项目合同的要求。

③负责所管工程的施工进度、安全、质量、工期和成本，对工程质量终身负责。

④负责质量体系在本项目部的有效运行及质量体系运行过程中的内外协调，并改善其运行环境。

③经常深入现场，掌握质量动态，对不合格产品即时加以制止，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。

①全面负责项目技术管理工作。组织编写实施性施工组织设计，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底。

②负责本项目的施工生产、保障施工生产正常、有序进行高层综合楼屋面施工方案.doc，加强与业主和监理工程师的联系，解决好施工协调工作。

④严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告。

①负责本项目工程的安全生产、试验、检测、质量检查工作，对重大安全事故负责。