地下结构外侧坡道施工方案

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地下结构外侧坡道施工方案

1.1. 编制目的、适用范围 1

1.2. 编制依据 1

1.2.1. 主要规范、规程图集及地方标准 1

某地下车库工程(预应力混凝土管桩 钻孔灌注桩 土钉墙)施工方案-secret1.2.2. 施工图纸及其它 1

2.1. 建设概况 2

2.2. 设计概况 2

3. 现场施工部署及施工准备 2

3.1. 工期目标 2

3.2. 质量目标 2

3.3. 安全与文明施工指标 2

3.4. 总体施工顺序 3

3.5. 施工部署情况 3

3.6. 技术准备 3

3.7. 现场情况、主要部位施工方法选择及施工段的划分 3

4.1. 机构组成 4

4.2. 机构各部门职责 5

4.3. 材料准备 5

5. 主要施工技术方法 6

5.1. 坡道底部垫层及坡道防水施工 6

5.1.1. 坡道底部垫层施工 6

5.1.2. 坡道防水施工 6

5.1.2.1. 作业条件 6

5.1.2.2. 主要施工方法 6

5.1.2.3. 卷材搭接要求及细部构造 7

5.1.2.3.1. 卷材的搭接 7

5.1.2.3.2. 关键节点做法 8

5.2. 坡道钢筋施工 8

5.2.1. 技术准备 8

5.2.2. 机具准备 8

5.2.3. 材料准备 9

5.2.3.1. 钢筋场地准备 9

5.2.4. 材料要求 9

5.2.4.1. 钢筋 9

5.2.5. 主要施工方法 9

5.2.5.1. 现场钢筋的调整除锈 9

5.2.5.2. 现场钢筋的连接 9

5.3. 坡道模板的施工 11

5.3.1. 坡道侧墙模板施工 11

5.3.2. 坡道顶板模板施工 12

5.3.3. 坡道节点模板施工 13

5.3.4. 坡道模板施工计算书 13

5.3.4.1. 楼板模板支撑计算 13

5.3.4.2. 800mm厚楼板的计算: 13

5.3.4.3. 模板面板计算 14

5.3.4.4. 模板支撑方木计算 15

5.3.4.5. 模板主楞计算 16

5.3.4.6. 模板立杆支撑的计算 16

5.3.4.7. 立杆的稳定性计算 17

5.3.5. 墙体计算书 18

5.3.5.1. 800mm厚墙体 18

5.3.5.2. 模板验算 18

5.3.5.3. 内楞计算 19

5.3.5.4. 对拉螺栓计算 20

5.4. 坡道混凝土浇筑 20

6. 质量保证措施 22

6.1. 建立质量制度 22

6.2. 施工准备阶段的质量控制 22

6.3. 施工阶段的质量控制 22

7. 安全消防注意事项 22

7.1. 安全措施 22

7.2. 消防措施 24

受业主方委托我司将进行银帆·西雅图地下室外墙外侧坡道G、坡道H的施工,为保证坡道的正常施工特编制此坡道施工方案,本施工方案仅限于地下结构外侧坡道G、坡道H施工,本方案如与工程进度和实际情况相矛盾将及时补充和修改。

本方案综合了坡道防水施工、钢筋施工、混凝土施工、模板施工等多到工序,坡道顶板最大厚度为800mm,均布荷载大于15KN/m2,属于重大危险工程,需做专项方案。

主要规范、规程图集及地方标准

规范、规程、图集及地方标准

地下防水工程质量验收规范

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(2002板)

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》

《建筑施工模板安全技术规范》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》

《建筑物抗震构造详图》

《钢筋机械连接通用技术规程》

《建筑施工安全检查评分标准》

《北京市建筑工程安全操作规程》

《建筑工程施工质量验收统一标准》

建筑施工高处作业安全技术规程

建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准

银帆·西雅图工程施工图纸

银帆·西雅图工程施工组织设计

北京市朝阳区朝阳北路和青年路交叉口的东北角

坡道采用C30抗渗混凝土,抗渗等级S10,坡道垫层混凝土强度等级为C15边浇筑边抹光。坡道保护层采用C20细石混凝土,结构施工缝采用止水3mm×200mm钢板止水或遇水膨胀止水条,坡道H出口与结构面相交位置采用膨胀止水条。

现场施工部署及施工准备

计划于2009年8月10日开始施工,2009年10月9日施工完毕,工期60天。

确保本工程的施工质量达到验收合格标准。

杜绝因工死亡事故及重伤事故。

总体施工顺序按先施工坡道与主体结构连接部位,后施工坡道出地面部位。

施工现场开挖前,采用2m高钢管对开挖范围的周边进行封闭,并于原结构施工时的地下室顶板上的围挡进行连接,使坡道施工时与主体结构施工完全隔开,形成封闭的管理平面。

因坡道及主体平行施工,为避免主体施工时供水不足,坡道的施工直接从市政取水点取水。坡道施工用水从临时水主干管上引出一根DN100焊接钢管,沿坡道靠主体结构侧敷设。在坡道的两端及中间分别设置消火栓箱,具体管线走向见水电消防布置图。

坡道G、坡道H分别位于主体结构的南端和北端,施工时塔吊不能完全覆盖,主要材料不能完全通过塔吊完成,拟在施工时分别在坡道边布置50t、20t汽车吊各一个,所需材料通过汽车吊吊至基坑内后,人工进行二次倒运。坡道顶板及侧墙支撑拆除时将周转材料运至地面后,50t汽车吊离场,使用时间为2009年7月15日至2009年9月13日。

由于现场场地狭小钢筋采用场外加工,钢筋进场后采用20t汽车吊配合装卸,模板利用主体结构加工场地进行加工。现场南、北侧坡道边各布置输送距离为47m的汽车泵一台。坡道顶板、侧墙施工时,现场搭设满堂脚手架,外墙防水施工时,搭设落地脚手架。

根据设计施工图,编制施工方案。

根据施工方案,对现场工长、班组长做好技术交底。

坡道作为一个单体工程进行组卷,所有相关进场材料报验、施工过程验收等均单独列项。.

现场情况、主要部位施工方法选择及施工段的划分

现场主体结构已施工完毕,外幕墙施工也基本结束,现场坡道土方已施工完毕,主体结构为坡道甩筋正在切除清理,同时进行坡道垫层以下肥槽的回填夯实工作。

坡道除出口位置与主体结构相连,其它位置均与坡道断开,坡道侧墙与主体结构之间最小间距为330mm。

坡道防水用(3+3)SBS改性沥青防水卷材防水。

由于坡道形状不规则,坡道模板选用木模板,汽车坡道内采用满堂红扣件式脚手架做墙体模板支架及操作平台。

坡道混凝土的浇筑采用地泵浇筑,局部采用塔吊配合浇筑,当施工条件允许时也可采用汽车泵。

工程部:负责施工生产调度以及现场管理,施工方案的实施,对各施工队的施工设备、车辆、人员、材料等现场施工情况进行内部协调、调配,保障施工正常、有序的进行,为工程的快速进行提供便利条件。

安全部:加强施工过程中安全检查和事故隐患排查,纠正违章指挥和违章作业及现场治安管理,杜绝工程安全事故,积极开展项目创优活动。

物资部:负责材料的采购以及材料质量的控制,确保工程顺利进行。

质量部:负责材料入场质量检测,各工序的质量控制及验收。

分包队伍:熟悉方案,服从总包的指挥,积极配合总包完成该方案的实施。

脚手管(Φ48×3.5mm)

脚手管(Φ48×3.5mm)

脚手管(Φ48×3.5mm)

脚手管(Φ48×3.5mm)

坡道底部垫层及坡道防水施工

由于坡道转弯角度较大且坡道长度过大,在坡道土方开挖前应在各个坡道周围设置定位点,为避免与其它专业施工时定位点被破坏,拟在没个坡道周边各设置8个定位点用于坡道的顺利施工。

坡道底板垫层采用C15混凝土,垫层顶部找平、压光。当坡道有排水沟时其下部垫层也必须保证厚度不小于250mm。坡道底板防水卷材上部50mm厚C20细石混凝土保护层,坡道顶板防水卷材上部70mm厚细石混凝土保护层。

施工环境:卷材铺贴严禁在雨天,五级风及其以上时不得施工。

坡道底板垫层混凝土浇筑完毕后,在混凝土凝结前用木抹子或机械将垫层表面抹平。施工完毕,表面应坚硬无空鼓、无起砂、裂缝、松动、掉灰、凹凸不平等缺陷。对于凹凸不平、脚印等缺陷,必须进行处理,合格后方可进行防水层施工。基础垫层表面要平整,用2米直尺检查,直尺与基层间隙不应超过5mm空隙且1米范围内不可以有两处高低变化。刷冷底子油前基层要干燥,含水率小于9%。刷冷底子油之前,先将找平层上表面清理干净,避免冷底子油与基层粘结不实。冷底子油应涂刷均匀,不得漏涂或露底。冷底子油涂刷8小时以上方可铺贴卷材。

底板、顶板:基层检查处理→阴阳角细部节点等部位涂刷基层处理剂→细部节点附加增强处理→附加层验收→弹线,空铺第一层SBS卷材(条粘法或点粘法)→热熔焊接搭接缝→检查验收第一层SBS卷材→弹线,热熔满粘铺贴第二层SBS卷材→热熔焊接搭接缝→防水层验收→成品保护。

坡道侧墙:卷材保护墙的砌筑→保护墙表面抹灰→涂刷SBS基层处理剂→热熔铺贴附加层SBS→热熔铺贴第一层SBS防水卷材→检查验收合格→热熔满粘铺贴第二层SBS防水卷材→清理、检查、修理→防水层验收→甩毛、防水保护层施工→成品保护。

坡道靠近护坡一侧及坡道与结构外墙距离较大时坡道防水参照下图

卷材搭接要求及细部构造

地下室卷材长边搭接缝宽100mm,短边搭接缝宽150mm。

同一层相临两幅卷材铺贴时,短边搭接边应错开500mm以上。

地下室铺贴卷材时,先铺平面,后铺立面,交接处应交叉搭接。

地下室墙面铺贴双层卷材,卷材应错茬接缝,上层卷材接缝位置盖过下层>150mm。

侧墙卷材与平面卷材搭接时,将缝甩在平面上,距立面600mm。

坡道G沿长度方向每隔约30m设置一道施工缝具体见施工段划分,坡道H按变形缝的位置划分,坡道两侧墙体距坡道顶板板底、底板板顶300mm位置设置施工缝,所有坡道加腋、变坡、板厚变化及转角位置卷材均设置附加层,附加层的设置要求参照原《地下工程防水卷材施工方案》

熟悉施工图纸,学习有关规范、规程,主要控制坡道板及坡道侧墙钢筋的加工、绑扎等施工内容。

熟悉钢筋直螺纹连接及冷挤压连接工艺规程及规范要求。

按图纸设计要求放样,检查已加工好的钢筋规格、形状、数量全部正确。

做好抄平放线工作,弹好水平标高线。

绑扎前保护层偏位按1:6调正伸出的搭接筋,并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。

此方案中坡道配筋均按截面法标注,放样及施工时直接参照坡道图。

本方案着重对坡道的钢筋施工做说明,其它未提到要求参照原《地上钢筋施工方案》、《地下钢筋施工方案》

本表格中仅为施工中主要机械

由于施工场地狭小,钢筋加工采用场外加工。

进场安排:钢筋进临时加工场均按规定位置放在指定的场区内,根据有关部门规定,钢筋在夜间进场,由塔吊负责运入指定钢筋堆放区内。钢筋原材开捆前必须进行复试检查其是否检验合格,并征得质量检查员和监理工程师的同意。

检查钢筋出厂合格证、质量证明文件及备案,按规定进行见证取样复试,并经检验合格后方能使用。进场钢筋的生产厂家、规格、型号、数量应与出厂合格证或试验报告中所标明的相符合,指标符合有关标准、规范。钢筋的外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25;钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不大于1.3,其目的是为了保证在地震作用下,结构某些部位出现塑性铰以后,钢筋还具有足够多的变形能力。

因坡道出口位置钢筋在结构主体施工时部分已经预留,考虑预留钢筋时间比较长,需对现场预留钢筋逐根检查并除锈。

钢筋表面的浮锈、油渍、漆污等使用前应清除干净,钢筋用钢丝刷除锈,保证混凝土对钢筋的握裹力。若有成批量原材料锈蚀较重的必须采用机械除锈,在除锈施工中,若发现钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时,应与技术部门联系通过试验确定钢筋强度,确定降级使用或剔除不用。钢筋除锈后需报监理部门验收,合格后方可进行下一道工序。

楼板钢筋必须排放均匀,受力钢筋间距允许偏差为±10mm,排距允许偏差为±5mm钢筋必须顺直,局部每米长度的弯曲度必须小于4mm。

绑扎板筋时,用八字扣,钢筋相交点均要绑扎。板筋为双层双向钢筋,为确保上部钢筋的位置,在两层钢筋间加设工字钢筋马凳,马凳拟用Φ22(二级钢)制作,间距1500mm。见右图:

其它措施钢筋及做法祥见《地下钢筋施工方案》、《地上钢筋施工方案》。

摆放钢筋时,预埋、预留管线、箱盒等要及时配合安装。预留埋管固定需另加钢筋,不允许焊在板筋上。

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面必须洁净无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前要清除干净,钢筋平直无局部曲折。

钢筋进场时材质证明必须齐全,并按试验规定取样进行力学性能试验,复试合格方可加工使用。

切割后的钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。

钢筋弯曲点处不能有裂缝,为此,对Ⅲ级钢筋不能反复弯曲。

采用直螺纹套筒连接的钢筋接头,同一根纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

设置在同一构件中纵向受力钢筋的接头相互错开。纵向受力钢筋连接区段的长度为35d(d为较大直径)且不小于500mm,可不考虑接头位置,但必须满足同一截面内钢筋接头率不大于50%。

坡道G、H各部位钢筋节点做法及长度要求参见坡道G、H详图,各节点位置配筋及尺寸均已标出。

坡道外墙钢筋绑扎操作架如右图:

坡道模板的配模符合以下原则:

a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。

b.足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠的承受浇注混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

c.构造简单、拆装方便,满足施工进度与质量要求的需要。并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护;模板的拼缝严密、不漏浆。

d.此方案中模板的材料要求及相应规范要求参照原<<模板施工方案>>。

坡道侧墙采用15mm厚覆膜多层板,次龙骨为50*100木方间距250mm,主龙骨选用双φ48*3.5钢管间距600mm,对拉螺栓选用M16螺栓,螺栓水平及竖向间距均为600mm。当坡道为圆弧时模板主楞可改为双φ25钢筋(二级钢),水平间距为400mm一道,对拉螺栓水平间距500mm,竖向间距为400mm。模板最下方主楞距地面不大于150mm,最上方主楞距离模板上表面不大于200mm,当大于200mm时需在模板上口附加拉筋,拉筋间距根据现场情况确定。坡道与土壤接触的墙体设止水环,坡道外墙模板搭设形式见下图:

墙体模板加固穿墙螺栓,用Φ16钢筋加工,加工长度为:墙厚+450mm.外墙螺栓为满足防水要求,在螺栓中部位加焊(70×70×2.5)止水钢片,用锥体控制墙体截面尺寸,当加工有困难时也可不采用椎体。

当坡道侧墙较高时需在坡道侧墙处留设施工缝,侧墙下部施工缝距底板板顶300mm,坡道G侧墙上部施工缝距顶板板底1000mm(从出口留设至第一个施工段结束),坡道H侧墙上部水平施工缝距离坡道顶板板底900mm(从出口留设至第四个施工缝位置);其它部位墙体和顶板可同时浇筑(当施工有困难需增加施工缝时,施工缝需采用3mm×200mm止水钢板,结构施工缝止水必须和周围防水连成一体)。墙体与顶板同时浇筑时模板支4.3.2坡道顶板支撑图,当坡道顶板与墙分开浇筑时见下图:

坡道顶板厚度为800mm、700mm、600mm、500mm时模板采用18mm厚覆膜多层板,主次楞均采用100mm×100mm木方,次楞间距300mm,主楞间距600mm,立杆支架采用钢管扣件式脚手架,立杆垂直坡道方向间距900mm,立杆沿坡道展开线方向间距600mm,水平杆步距1200mm,扫地杆距地面不大于150mm,立杆上部水平杆以上自由高度不大于500mm,U托自由高度不大于200mm,坡道底板预埋φ25钢筋地锚,地锚露出坡道底板板顶150mm,沿坡道短向不少于3道,沿坡道长方向不小于2400mm一道,模板支架插在预埋地锚里。坡道每个施工段在两侧及中间设3道剪刀撑,单侧支模加设水平U托,坡道顶板模板的具体搭设形式见下图:

坡道顶板厚度为400mm、300mm时模板采用18mm厚覆膜多层板,主次楞均采用100mm×100mm木方,次楞间距300mm,主楞间距900mm,立杆支架采用钢管扣件式脚手架,立杆横纵向间距均为900mm,水平杆步距1200mm,扫地杆距地面不大于150mm,立杆上部水平杆以上自由高度不大于500mm,U托自由高度不大于300mm。

坡道顶板支架沿长度方向每隔10m设置一道八字斜支撑,支撑横向间距1200mm,支撑斜杆上部与立杆上部连接,下部与预埋地锚连接,支撑斜杆角度不大于60度,在坡道与结构出口位置应设置剪刀撑。当坡道底板不是水平板时搭设立杆之前需要将放置立杆部位顶板混凝土剔凿平整,具体见附图:

坡道底板边模板支设节点:

本计算书参考如下书籍编制:

1、<<建筑施工计算手册>>(江正荣著上下游围堰混凝土防渗墙施工方案,中国建筑工业出板社)

   2、<<建筑施工手册>>(第五板,中国建筑工业出板社)

3、<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(2002板)>>(JGJ130-2001)

本计算书100mm×100mmm木方、φ48×3.5钢管分别按90mm×90mmm、、φ48×3.0计算

本工程楼板厚度分别为800mm、700mm、600mm、500mm、400mm厚,因支撑方式相同,只对800mm厚楼板计算:

水景施工组织设计案例-温泉山谷800mm厚楼板的计算:

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