施组设计下载简介：

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1.5工程地质水文条件 2

1.6工程重点、难点及解决方法 3

2.4施工区域划分及进度计划 4

CEEIA B211-2013 煤粉工业锅炉及系统.pdf第三章主要施工方法及技术措施 10

3.1主要施工方法 10

3.2主要技术措施 17

3.3其他技术措施 18

第四章雨季施工措施 20

第五章质量目标设计及质量保证措施 21

5.3质量保证措施 21

5.4道路工程质量控制要点 22

5.7施工资料的管理 22

第六章文明施工及环保措施 23

第七章材料管理及降低成本措施 25

第八章安全生产措施 26

8.1安全管理目标与指标 26

8.2职业健康安全方针 26

8.3安全防护重点 26

8.5安全管理制度 26

8.6道路施工安全防护措施 27

第九章成品保护措施 29

9.3人员组织机构 29

1.1.2施工现场实际调查情况。

4.我单位设备物资资源、经济技术实力、类似本工程规模及复杂程度的施工经验。

1.1.3本工程涉及的施工技术，质量验收，安全适用的国家和有关单位制定的规范、标准、法规文件等。

1.1.4本工程涉及的施工技术、质量验收、安全、环保等方面的国家和河北省制定的规范、标准、法规文件等。

1.2.1在充分理解招标文件，细致学习图纸，充分进行现场考察和交通调查的基础上，编制适用于本工程的施工方案。

1.2.2施工总体部署合理，施工计划可行、高效，确保总体工期目标要求。

1.2.3采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。

1.2.4在施工全过程中采用周密的环境保护措施、文明施工措施、地下文物保护措施，以及职业健康安全防护措施。

工业五路西起福喜路，东至创业大街，道路全长871.2m,道路等级为城市次干路，红线宽度30m，建筑红线宽42m。

道路路拱为直线型，横坡为双面坡，坡度1.5%，横坡坡向道路外侧，人行道横坡为单面坡1.5%，横坡坡向道路里侧。

1.4工程结构设计及主要工程数量

1.4.1道路工程设计情况

1.4.1.1工业五路道路规划等级为城市次干路，道路规划红线宽42m。

1.4.1.2本工程为一幅路断面形式，路面宽22m，机动车道数为两上两下，机非混行，两侧绿化带宽2m，人行道各宽2m，人行道外侧绿化各宽6m。道路路拱为直线型，横坡为双面坡，坡度1.5%，横坡坡向道路外侧，人行道横坡为单面坡1.5%，横坡坡向道路里侧。

1.4.1.3道路结构设计及工程量

1）主路结构总厚度53cm，设计年限为15年,设计弯沉值37.7(1/100mm)，

浇洒改性（SBS）乳化沥青粘层油

浇洒乳化沥青透层油一层

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

12%石灰土路基处理40cm（不良地基处理）

水泥砼人行道砖10×20×6cm

C15细石混凝土8cm

主路两侧采用T型预制砼**石，共计1774米。人行铺装道采用TP5型预制砼平*石，共计3435米。

1.5工程地质水文条件

由于尚无本工程位置的地质勘察报告，参照相邻工程地质情况，根据廊坊市禹达勘测设计有限公司提供工业四路的《岩土工程勘察报告》（2007.08）将本次勘探范围内的地层分为7层，各层地基土承载力见表1。

1、层粉质粘土:黄褐色,可塑,中压缩性,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,含有机质,见锈染,表层为耕土。厚度:1.00～2.70m,层底标高:15.77～16.68m,层底埋深:1.00～2.70m。

2、层粉土:黄褐色,湿,密实,无光泽反应,摇震反应中等,含云母,见锈染。厚度:0.80～1.70m,层底标高:14.65～15.38m,层底埋深:2.00～3.50m。

3、层粉质粘土:黄褐色,软塑,中压缩性,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,见锈染。厚度:3.30～4.10m,层底标高:10.87～11.59m,层底埋深:6.00～7.60m。

4、层粉质粘土:灰色,软塑,中压缩性,稍有光泽,中等干强度,中等韧性,含有机质,见锈染,夹粉土薄层。厚度:1.80～4.40m,层底标高:5.71～8.35m,层底埋深:9.50～12.50m。

5、层粉砂:灰色,湿,密实,以石英、长石为主,见云母,级配不良。该层未穿透。

地基土承载力汇总表表1

1.6工程重点、难点及解决方法

本工程地处大厂县潮白河工业区，道路两侧规划均为居住、商业、金融用地。现状两侧为耕地且种植庄稼，文明安全施工及工程质量要求很高。

1.6.2.1文明施工与环境保护

作为农用田中施工项目，施工中如何做好文明施工、环境保护，做到人性化绿色施工是本工程的一个重点。

1.6.2.2安全施工

本工程工程量较大，机械多，因此施工中加强安全教育，提高安全意识，完善安全防护措施将是本工程的重点之一。

1.6.2.3施工配合协调

本工程沿线经过行政村农用地，施工中如何提前做好与沿线单位的配合协调，是保证本工程顺利进行的一个重点。

1.6.3解决征地和道路断交是本次道路施工的难点。

依据招标文件，设计图纸，现况实际调查及周边环境，合理进行本工程施工部署。

2.2.1总体安排，在保证工程顺利实施的前提下，以地下新建管线级道路结构施工作为计划安排的主线，本着先下后上、先深后浅的施工原则，安排流水段施工进行，合理划分施工区段，安排施工周期，促使工程在环保、文明安全施工的原则下全面展开。

2.2.2积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求，合理安排本工程的工期。

本工程计划开工日期：2013年06月1日。

本工程计划完工日期：2013年11月5日。

总工期为158个日历天。

2.4施工区域划分及进度计划

2.5.1施工组织机构情况

项目经理部下设：工程科、技术质量科、材料设备科、经营合同科、试验室和综合办公室，下设道路专业施工队。

2.5.2主要材料准备

2.5.2.1根据进度计划安排，提前进行单项工程材料核算，准备工程需要的质量优良的施工材料。道路施工材料用量大，尤其预制砼路*石，铺装水泥砖必须提前加工订货及采购工作。提前选定道路结构用材料的供应厂家，对厂家的资质、生产工艺及质量控制手段进行考核。

2.5.2.2由于施工现场范围狭窄，不能在现场堆积储存大量的材料，施工前必须按计划做好材料调运工作。施工期间要做好土方调配工作。

2.5.2.3道路工程主要工程数量

工业五路工程主要工程数量表

浇洒改性(SBS)乳化沥青粘层油

浇洒乳化沥青透层油一层

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

石灰土（12%）15cm

路基处理（12%石灰土）

12×40×99.55cm

浇洒改性(SBS)乳化沥青粘层油

浇洒乳化沥青透层油一层

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

石灰粉煤灰稳定碎石15cm

石灰土（12%）15+15cm15+15cm

2.5.3主要机械设备准备

各种机械设备根据工程需要及施工进度计划安排适时进入现场，以确保工程需要。

路面施工机械：保证摊铺机、压路机、铣刨机等使用性能完好。着重提高较暗地段的施工照明度，使用噪音较小的发电机组，增加照明灯数量。

主要施工机械准备情况表

2.5.4.1土工试验

在项目经理部建*可进行一般试验的工地试验室，配齐一般试验的检测设备，并提前调试。其它主要试验利用本公司的试验室进行。施工前将所需的各种材料提前取样试验，以满足施工生产的需要。

试验室按监理要求，对取土场区进行土工试验，为土方施工提供各项试验数据，选用业主、监理同意的合格材料。

2.5.4.2施工测量

根据设计文件的要求，对业主提供的导线点进行复测，建*工程中需要的平面控制网与高程控制网，并测量现况路面高程情况。

开工前进行导线、中线和高程的复测，水准点的复核与增设，横断面测量测绘。

2.5.4.3技术资料准备

开工前认真学习设计图纸、技术规范和监理程序，对施工人员进行施工方案交底和技术交底。

2.5.4.4成*职能组

1）现场指挥：项目经理、项目副经理及施工员

2）摊铺组2台摊铺机，司机9人、持锹工人50人(包括设基准线、设置滑靴、接边茬人员及收料员)。

3）碾压组：5台压路机，每台：司机2人、跟碾1人。

4）测量组：2台水准仪、1台经纬仪，每台2人。

5）质量检测：质检员2名。

6）试验组：试验员5名。

7）材料组：材料员3名。

8）附属设施组：包括瓦工等30人。

9）后勤保障组：3名，组织送饭、送水、接送职工。

10）安全生产文明施工组：20名，负责设置路段出口的标志牌和导向牌，疏导施工车辆；围挡设置等。

以上各职能组必须制定明确的责任制，做到有功必奖，有过必罚，奖罚分明。

2.5.4.5机具准备

镦锤10把，烙铁4把，液化气罐及燃灶装置2套，铝合金基准线装置4条，电脑声呐平衡梁2套，喷灯10个及其它机具。

2.5.4.6施工现场检测设备

核子密度仪1台，水准仪2台，经纬仪1台，测平仪1台，电子测温计3个，沥青混凝土取芯机1台，弯沉测量设备1套，测平车1台。

2.5.4.7路面摊铺作业面的准备

1)缝隙及破损路面处理后检查摊铺作业面，有专人负责，清理杂物，清扫路面。

2)在作业面清理后，封闭交通。

2.5.4.8运输车辆准备

在摊铺前1~2天通知沥青厂备足运输车辆，如不能满足，必须提前告知，并及时调整计划。

2.5.4.9保证现场通讯畅通

在施工过程中，为保证后序工作按顺序向前进行，还要随时安排清理小组、验收小组，回收小组：

(1)清理小组：随时抽调班组人员对上道工序进行清理，确保下道工序顺利向前进行。

(2)验收小组：由有关职能组部分人员组成，包括施工、质控、测量及试验有关人员组成验收小组。提前对摊铺段进行检查验收，合格者可以进行摊铺作业，不合格的及时向上级主管部门汇报，及时处理。

主要施工方法及技术措施

3.1.1.1路基土方施工：

1)施工前的准备工作:

测量人员对专业测量单位提供的本工程测量平面、调整控制点，对道路施工中线按照有关规范要求进行复测，并根据施工的需要对其进行加密、完善资料。根据具体施工的进展情况，在施工前对道路施工中线、坐标与水准点进行复核测量，在施工的不同阶段、不同季节对工程平面、高程控制点等，均应进行相应的测量复核。施工测量要根据设计图纸的要求将路线位置、高程具体地反映到地面上，作为施工控制依据。根据纵横断的要求对每个桩号的主要特征点，包括道路中心线，道路设计交点、路边线等以及填挖高程，将标记测设在地面桩上作为施工的依据。

按施工红线放线，凡在红线范围以内的地上地下建筑物和树木、杆线等均应提前进行拆迁，以便为施工创造较大的施工场面。

(3)对新建与现况管道的检查井拴点：

将施工范围内的覆土较浅的新建或现况地下管线事先做好标记，对新建或现况的各类检查井逐一进行拴点，防止随意掩埋而形成乱挖并避免施工机械损坏。施工前对各项工程施工中有可能遇到的地下构筑物制定保护方案，进行坑探，并做标记后再进行施工。

现场排水情况也应掌握，为了防止水毁，保证沿线单位、居民的安全，施工过程中主要利用现况及新建排水设施进行排水。对临时排水措施要在施工前加以解决。

3.1.1.2确定土方调配方案：

1)力求挖方与填方在路线内部平衡，减少借土与弃土。

2)合理安排各路段之间的工作后GB／T 37982-2019 信息技术 多路径管理(API)，保证互不影响协调施工。

)本路线内挖方中如有可利用材料,可就地取材。

4)根据工期的要求要有组织施工的工作重点，以轻重缓急来安排进度。坚持平行流水作业。在路基施工中认真考虑的问题：A尽量为下道工序创造施工条件。B尽量减少因雨危害，更好地选择施工顺序。C为材料运输、机械出入创造条件。D路下预埋管线一定在路基修筑前完工。

5)路基填方前要对基底进行处理，清除杂物后对基底进行整平、碾压后，再进行填土压实。

3.1.2.2对于拆除现场建筑物造成的坑穴，依据现场实际情况GA／T 1593-2019标准下载，做好回填及压实工作，与监理、设计人员针对实际情况制定具体措施，对现况管沟、房基地等底部进行换填土或灰土处理并进行压实。

3.1.2.3挖方施工前的准备