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轧钢车间主厂房加固施工组织设计

山钢莱芜分公司特钢事业部中型车间主厂房加固工程

建设单位意见：施工单位：莱钢矿山建设有限公司

一、工程工期及工程质量标准

DB61／T 1182-2018 公路工程利用建筑垃圾再生材料预算定额和机械台班费用定额二、特钢事业部中型车间主厂房加固项目施工组织设计

经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合实际情况编制此施工组织设计。

参考规范及文件为特钢事业部中型车间主厂房加固项目施工图设计。

国家现行技术规范、规程及标准：

《砌筑砂浆配合比设计规程》

《混凝土结构工程施工及验收规范》

《砌体工程施工及验收规范》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《混凝土强度检验评定标准》

《钢筋焊接及验收规程》

《建筑装饰工程及施工验收规范》

《建筑安装工程质量检验评定统一标准》

《建筑工程质量检验评定标准》

《建筑施工高处作业安全技术规范》

《建筑机械使用安全技术规程》

《建筑施工安全检查评分标准》

《屋面工程质量验收规范》

《钢结构工程施工质量验收规范》

（1）本工程为特钢事业部中型车间主厂房加固项目，因主厂房使用已接近45年，多处出息老化损坏现象，存在较大安全隐患，故进行排架柱的加固及屋面盖板的更换，进一步提高该厂房的可靠性和安全适用性。

（2）本车间纵向长度为186米，横向为33米，檐口最大高度15米左右。

（3）本工程中，将原厂房屋盖改造成轻钢屋盖，并对厂房排架柱《鉴定报告》中评定为e级的排架柱进行耐久性处理，对碰损严重且《鉴定报告》评定等级为d级的排架柱外包钢板加固。

（4）设计单位为常年从事加固改造工程设计的西安建筑科技大学建（构）物检测鉴定站。

（1）施工总体部署：本工程主要分四部分，一原厂房柱的耐久性处理，二原厂房柱加固，三原屋盖系统拆除，四是新屋盖系统的安装，五天窗系统安装；其主要施工工序如下：

①排架柱的耐久性处理：施工准备→厂房柱维护系统的拆除→现场安全防护→搭设施工平台→凿去柱酥松层、碳化锈裂层→钢筋除锈并用压缩空气吹净基面→刷环氧基液两道→涂环氧砂浆维护系统恢复→竣工清理

②排架柱加固：施工准备→厂房柱维护系统的拆除→现场安全防护→搭设施工平台→凿去柱酥松层、碳化锈裂层→刷毛并用压缩空气吹净→制安围抱钢板→用灌浆料将围抱钢板与柱结合处边缘嵌缝→压入复合灌浆料一道→养护→维护系统恢复→竣工清理

③原屋盖系统拆除：施工准备→现场安全防护→拆除屋面防水层→拆除原天窗系统→拆除原混凝土预制屋面板→拆除后构件随时搬运至地面→竣工清理

④新屋盖系统安装：施工准备→现场安全防护→提前将制作好的构件运至现场→制安钢板箍→安装檩条、天窗系统→补刷油漆→安装压型板→竣工清理

④总体施工顺序为：排架柱的耐久性处理和加固工程与屋盖系统的拆除安装可以分段进行。拆除与安装逐跨进行，既每拆除完一跨就安装该跨的屋盖系统，直至全部完成。

与各相关方共同制定详细的相互协调的措施，制定进度计划以及控制节点，即使组织协调会议，保证工程的顺利实施。

4、施工准备及各项资源需用量计划

①积极主动与建设单位进行沟通，仔细勘察施工现场。

②组织项目部各专业人员认真学习施工图纸，了解其设计意图和细节。

③根据施工部署编制各工程施工方案及分项技术交底。

④根据公司质量手册及贯标程序文件结合现场的实际情况建立技术质量试验测量资料等质量保证体系，制定完善的现场技术管理制度。

①编制详细的施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制定材料采购及加工订货计划。

②落实各种施工机械的进场使用性能，组织性能良好的施工机械，加强各种施工机具的维修，分类及动态情况分析，按计划进场投入使用。

①根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力结构的调整，组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。

②对进场的劳动力进行性能考核，施工组织工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。

③建立健全各施工项目的劳动力组织规章制度，形成切实有效的质量监督控制体系。

主要施工机械设备配备方案及设备列表

根据甲方提供的图纸，确定施工范围，中型车间主厂房ABC跨①~轴线范围内屋盖更换。

①吊装机械的选择：由于车间北侧和东侧是厂房，南侧为元厂房构筑物设施，均没有空间支设吊装设备，因此，我单位将厂房西侧及厂房北侧作为施工的吊装点，由于吊装点距离施工部位最远处约计52米，因工期紧，工程量大，工序步骤繁琐，为施工安全及速度计，用两台汽车吊作为施工主要的吊装机械。

本工程最高点为18.6米。因工期紧，需要用两台汽车吊进行施工，根据现场实际情况，施工时将一台300吨汽车吊分别布置在厂房的西侧花坛处，另一台400吨汽车吊布置在厂房北面道路上靠近涵洞处；据与吊运厂家查看现场，西侧吊装中心距离吊点最远处为57米，北面道路上吊装中心距待拆07线吊点中心最远处为48米；300吨汽车吊出杆57米时吊重10吨左右，400吨汽车吊出杆48米时吊重15吨左右，实际测算原砼制屋架梁每个在12吨左右，屋面砼制盖板每页1.5吨左右。

（1）搭设厂房柱加固时的脚手架。

（2）将原厂房柱的表面被腐蚀的混凝土拆除，所有表面做凿毛处理，按图纸设计在混凝土柱好基础上钻孔，钻孔时要注意避开原柱内钢筋，凿孔大小及深度满足设计要求。

（3）根据图纸设计，柱牛腿和以上部分做截肢处理，在包钢板前，首先对其进行凿毛处理，处理完毕后再进行钢板加固。

（4）按图纸要求安装加固柱的钢筋，安装完毕后，将受力钢筋和牛腿处加固的钢构件焊接。

（5）用水将原混凝土表面进行充分清洗，风干后刷素水泥浆一道。钢构件和混凝土之间的缝隙用高强灌浆料填充。

（6）安装柱模板，验收完毕后，浇注商品混凝土。混凝土养护至少15天。

③脚手架搭设及加热炉围护钢平台制安

拆除旧天窗、屋架梁、屋面盖板、支撑等前期，先进行脚手架及加热炉钢平台制安。

脚手架的搭设在BC跨1轴—07轴扎制满堂脚手架。脚手架的扎制方法：先在各屋架梁底端至地面扎制脚手架，因脚手架要起到一定的承重作用，凡屋架梁下部架杆要密布均匀，每隔1.5米要有一根横杆支撑屋架底梁，其他部分可按保证安全的前提下扎制。扎制完成后，屋架下弦下部的脚手架上全部铺设木板，防止拆除时的物件坠落地面，砸坏设备、管道等设施。

为防止拆除、安装屋面系统时，损坏加热炉及其它生产设施，故在加热炉的上部制安钢平台。钢平台的制安方法：首先在两个加热炉的周边制安立柱，立柱的高度以不影响行车行走为度，然后在立柱的顶端制安横梁及支撑，最后在上部铺设钢板。

④天窗及屋面盖板上砼防水的拆除

分三组同时施工，一组人员与厂房西侧的300吨汽车吊配合拆除西侧加热炉上部的天窗；另一组人员与厂房北侧300吨汽车吊配合拆除东侧加热炉上部的天窗；第三组人员拆除屋面盖板之间的水泥连接缝，同时将屋面板与屋架梁及支撑的连接处割断。

首先由指吊人员指挥将天窗上的盖板及其它零星构件拆除，吊至预先准备好的拖排车上运走（现场狭小，需随吊随运）。盖板吊装前，应先检查盖板的强度（用大锤敲击），若强度不够，由施工人员用风镐等机具在所吊盖板的中心两侧加强筋处凿孔再栓绳吊装。

盖板间砼缝剔除及盖板与梁及支撑间连接板的割除

由施工人员用手锤、凿子、风镐等将盖板连接缝间的水泥剔除，将盖板与梁及撑的所有连接点割除。

⑤原屋盖系统拆除和新屋盖系统的安装

（1）首先做好拆除时的防护工作。为防止吊装原预制板及预制屋架梁时掉落，砸坏加热炉及其生产设施，故在拆除之前在加热炉的上部，行车行走路线的下部搭设临时钢平台，应注意的是在搭设平台时要考虑行车应停在不影响施工的区域。西侧加热炉靠墙处无法架设平台立柱，可将西墙与钢平台标高一致处凿孔，把平台梁一端放在西墙上。平台的东西两侧到原屋架梁的底面用篷布遮挡（利用屋架梁下的立柱固定）；屋面板上铺设木架板，与屋面板纵向呈垂直布置，屋面板的纵横方向拉设两道钢丝绳，便于施工人员将安全带挂系，施工人员在操作时应检查所吊构件的强度。

（2）拆除屋面板及屋架梁。屋面板的拆除：在拆除屋面板时，先将每一块屋面板上的混凝土破坏至裸露出骨架后再进行吊运（屋面板与厂房连接部分要断开），同理拆除其它屋面板。拆除屋架梁：BC跨07线、06线、05线的屋面板拆除完毕后，用支在厂房北侧的400吨汽车吊吊住屋架梁，屋架梁的栓吊方法（如图所示）：绳套栓在三个吊点上：屋脊、相邻两连接点，分别在相邻两连接点上挂5吨倒链牵引屋架梁下弦，防止屋架梁因长久使用滑塌。

（3）新屋架梁的安装。首先将BC跨1~01线、03~04~05线屋架梁分别组成整体后吊装，07线屋架单独吊装。钢屋架吊装前，首先要校对原有柱上的水平标高，将误差控制在规范之内；屋架起吊时，不要碰到厂房的其他构件和原有设备，到位后，两柱头处施工人员配合吊车缓慢移动屋架至控制点，确保正位后，将其焊接牢固，同时加设临时固定系统，保证屋架不受扰动，相邻两个屋架安装完毕后，将其的所有连接件、天窗等逐一安装完毕，再进行下一道工序（安装压型板）。

（4）施工部署及大型吊装机械的使用措施

为保证吊装机械的利用率，降低吊装成本，保障施工工期，采用如下措施：

本次施工共脚手架搭设拆除队伍、钢结构制安队伍、屋面系统拆除队伍、吊装队伍四个队伍，互相配合，穿插作业，严格执行施工网络计划。

准备工作1~01、03~04~05屋架梁、天窗分别组成整体，待吊装。两个加热炉的保护用钢平台框架预先制安完成。各种施工用机具、设施、设备等倒运至现场。

首先由脚手架搭设队伍从BC跨1线开始自东往西开始搭设满堂脚手架至砼屋架梁下弦处，钢结构制安队伍制安西面加热炉的保护钢平台（东面加热炉的保护钢平台已预先制安完成）；拆除施工队同时在屋面上清理防水层及其它零星设施。脚手架搭设至03线并在脚手架上部（屋架梁下弦）铺设架板后，屋面拆除队先将梁上的电缆及电气设施等拆除并运至甲方指定的地方，注意保护；然后自东往西用300吨汽车吊拆除天窗系统、屋面盖板、支撑，拆除屋架梁时，400吨汽车吊预先支在厂房北侧道路靠近涵洞处，拆除的另一组人员继续用300吨汽车吊向西拆除西面天窗、屋面盖板、支撑等。1线、01线屋架梁拆完后，400吨汽车吊移至厂房西侧花坛处，由钢结构安装队指挥将1、01线屋架梁组成的整体屋架安装在立柱上，随之将03、04、05线屋架梁组成的整体屋架安装在立柱上，并将加热炉上部的垂直支撑及天窗安装，然后撤走；300吨汽车吊移至厂房北侧原400吨汽车吊处安装01~03线系杆、水平支撑、檩条、拉条等，厂房西侧400吨汽车吊处换成另一台260吨汽车吊继续向西安装07线屋架梁、系杆、水平支撑、檩条、拉条等。最后安装屋面压型板。

三、保证工程质量的技术组织措施

为确保质量目标的实现，制定以下保证措施，使工程质量管理落到实处。

1.1建立健全质量保证体系

1.2实行质量跟踪检查，现场设各专业质检员，对出现的质量问题坚决做到“三不放过”。

在施工过程中，坚决执行样板引路及砼浇灌卡制度。

严格执行工程质量奖罚制度，做到工程质量和个人经济利益挂钩。

施工现场设QC攻关小组，对易发生工程质量通病的部位，全面展开QC攻关活动，消灭工程质量通病。

2.1认真做好图纸的会审和学习，不断组织施工有关人员细心领会设计意图，发现问题，及时向设立单位，监理部门提出，及早解决纠正。

2.2坚持合理的施工顺序，有些工序之间的技术问题时间性很强，如不严格控制就会影响工程质量。

2.3按分部分项工程制定工艺标准做好技术交底工作，钢结构焊接质量要求（保证焊连接的焊缝，不应有凹陷夹渣裂缝和根部未焊合的缺陷；焊接的外形尺寸应符合工艺评定文件的规定。焊接后应清除焊流和焊渣。电焊连接的焊缝应饱满，表面光滑，焊剂应无腐蚀性；焊接后应清除残留焊剂）。严格按施工规范、操作规程、验收标准进行施工。

3.1在本工程中推行全面质量管理（TQC），即全员、全工地、全过程的管理，在动态中进行质量控制。建立和健全现场质量保证体系，合量配备技术员、质检员、材料员，确保施工过程中的质量控制。

3.2施工前组织有关人员熟悉现场，认真进行技术交底，组织施工人员学习有关施工要求和钢结构施工及验收规范。

3.3执行“计划、执行、检查、处理”的循环工作方法，不断改进，加强过程质量控制。

3.4对所用材料，其性能、品种、规格等需符合国家产品标准和设计要求，并对其合格证，质检报告等证明进行检查和资料存档。

3.5保证工程质量，对过程实行严格控帽是关键措施，对原材料质量、施工顺序、施工操作规程等作出明确的规定，并在施工过程中严格实施。

3.6技术负责人定期组织有关人员进行质量检查，当发生质量问题时，必须找出原因，分清责任人并进行整改。

3.7必须严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工，按要求进行自检、互检、交接检和专检。

3.8及时优化完善技术方案和安全措施，保证施工组织设计的合理化。

根据本工程难度大，施工安全隐患多，现场狭窄单面进料三次倒运的工程特点和总体施工部署，在保证人员和安全屋面不被破坏的前提下，结合本工程关键在于如何拆除原屋盖系统和吊装新屋盖系统，为此，我们采取以下措施：

3.9参加施工的所有施工人员必须认真按照国家有关规范标准及操作规程施工，做到班前有安全技术交底，班中有专人巡视检查，做到万无一失。

3.10屋面板吊装时，当屋面板下面无设备时，采取专人在车间内防护，设立警戒线；当屋面板下面有设备时，与甲方协商将设备停靠在检修车间，做好防雨设施。

3.11屋架安装时，在屋架的两头拴好留绳，以此来控制其位置和方向。

3.12操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带，安全带一般应高挂低用，即将安全绳的钩环挂于高处，而人在低处操作。

3.13在高空使用撬杠时，人要立稳，如附近在脚手架或已安装好构件，应一手扶住，撬杠插进深度要适宜，如撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

3.15如需在悬空的钢梁上行走时，应在其上设置安全栏杆。

3.16操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

3.17为了防止高空落物，地面人员必须戴安全帽。

3.18高空作业人员使用的工具，零配件待应放在随身佩戴的工具袋内，可随意向下丢扔。

3.19在高空用气割或点焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。

3.20地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

3.21构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。

3.22吊装现场周围应设置临时护栏，禁止非工作人员入内。

3.23在高温区域施工的施工人员尽量减少施工时间，减轻能消耗及劳累程度，做到勤换班，勤休息，并同时采取相应降温措施，必要时，请协调甲方生产，进行高温区域的施工。

四、保证工期的技术组织措施

为确保工期目标的实现，公司将配备充足的施工人员和施工机械设备，并在材料上给予可靠保证，使工期目标落到实处。

1.2把该工程列入本公司的重点工程，从人、财、物各方面给予可靠保证，高起点，高标准，使工程顺利进行。

1.3项目部和各作业施工班组签订分部分项工程承包合同，对不能按工期完成的作业班组，实行严格的罚金制度。

1.4施工人员、材料、设备进场要及时，以防出现怠工，窝工现象。

项目部对各方面工作人员分工明确，责任到人，把每项工作做细、做实、做好。

1.5做好施工人员机械设备和各种材料进场计划，为工程施工创造有利条件。

1.6认真做好图纸会审，对设计图纸中出现的问题，要及时向设计单位，甲方提出，进行纠正，以免影响施工，延误工期。

1.7根据施工总工期，制定出分部分项施工工期，并且制不定期出相应的完工方法及技术措施。

2.1每一道工序，每分项，要严把工程质量关，做到一次成优、避免工程出现返工。

2.2施工工序要正确，按正确的施工流向进行施工。

2.3在保证施工工艺及工程质量的前提下，各工种之间要多穿插、流水施工。

2.4在工程施工的过程中，要做好成品保护。

2.5对施工机具钢模、脚手架、架板、水、电等施工资源要加强计划协调，以确保工程顺利施工。

GBT 39700-2020 硼泥处理处置方法.pdf2.6加强施工机械设备检修保养工作、保机械运转良好。

2.7加强和质检站、监理、甲方的联系，及时进行钢筋、主体竣工验收等工作。

五、保证安全施工的技术组织措施

安全目标：轻伤频率控制在2‰之内，杜绝重大伤亡事故的发生。

脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉结点垂直距离不得超过4m，水平距离不得超过6m。

脚手架的操作平面必须满铺脚手板，不得有外伸的探头板，脚手板下层设水平网，操作面外侧设两道护身栏杆和一道挡脚板或一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1m，严禁用竹芭做脚手板。

结构用的里、外承重脚手架，使用荷载不得超过2640N／㎡，装修用的里、外脚手架使用荷载不得超过1960N／㎡。

DB6301／T 1-2020标准下载在建筑工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的水品和垂直距离不应小于3m。