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钢花管抗滑桩首件工程施工组织设计

K30+300～K30+520右侧钢花管抗滑桩

根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合我公司技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编制了钢花管抗滑桩首件工程施工组织设计。

CJT412-2012标准下载（1)“贵州省余庆至凯里高速公路两阶段施工设计图纸”。

（3)贵州省余庆至凯里高速公路施工标准管理指南（路基路面）。

1.3采用的技术标准、规范

（1）、通过首件工程认可制工作的开展，打造样板工程指导施工。通过首件工程，使工程技术人员更加熟悉工程的特点及关键性技术要求，熟练的掌握新工艺、新材料在工程上应用特性及控制要点，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量。

（2）、通过首件工程认可制工作的开展，围绕质量一流及工程全面创优的总体目标，落实标准化、规范化、精细化施工管理，贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量，以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则，抓好关键性分项工程首件工程质量，制定完备的施工指导意见，将首件工程取得的经验指导后续施工。

本次选择K30+300～K30+520右侧边坡10根钢花管抗滑桩作为首件工程施工。K30+300～K30+520右侧为单斜坡顺层风化泥岩，岩质较软，岩体破碎，分层厚度0.3～1.0m，岩层倾角约42°，层间伴随软土，边坡顶部采用3排Φ108注浆钢花管进行防护。钢花管单根长15m，平面间距1.5m，梅花形错开布置。

1、钢花管注浆防护，是指利用液压、气压或电化学原理，通过注浆管把浆液均匀地注入地层中，浆液以填充、渗透、挤密、劈裂等方式，将土颗粒或岩石裂隙中的水分和空气排除后占据其位置，经一定时间后，浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结石体”，以提高边坡稳定性。

1、详细分析研究设计要求、地质条件,充分考虑所需的设备、器材、人员、配备和可能会遇到的问题及处理方法。

2、加强施工图纸审查工作,明确图纸及技术要求.

3、认真组织现场测量放线工作,放注浆孔位时,先进行内部核对,测量工程师进行复核、签证,避免错漏.测量后的每一个注浆孔位应作好标记。

4、机械设备进行全面检修保养。

5、做好各种注浆材料的备料工作。

6、配备健全各种工作人员,明确各自岗位及责任。

7、进行各种安全检查。

3.1.3材料及主要要求

1、水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥。有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告。

2、砂：机制细砂，粒径0.075～4.75mm，其余各项指标符合规范要求，有进场复验报告。

3、水：已检测合格的舞阳河河水。

4、外加剂、膨胀剂：根据施工需要通过试验确定。有出厂质量证明文件、检测报告，复试报告。

①主要设备：挖掘机、吊车、钻机、弃土运输车等。

②安全设备：安全帽、安全防护网等。

③注浆设备：拌和机、发电机、高压注浆机、电焊机等。

3.1.4施工现场准备

平整场地道路,安装水源、电源、搭建临时设施,规划施工场地使用布置。

3.2施工管理架构及人员安排

钢花管抗滑桩由路基防护队伍负责施工，配置三个组，包括钢花管加工组3人，机械钻孔组3人，注浆组4人。合计10人。

材料、设备组组长：王会明

计划开工日期：2013年6月13日

计划完工日期：2013年6月30日

测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，准确放样出每根钢管桩平面位置，并做好标志。经监理工程师复核无误后，方可进行钻孔。

钻孔采用液压式钻机钻孔成孔，孔径150mm，孔深不小于15m，钻孔时应有人工配合及时清理钻渣，以免堆积过高流回孔内。

钻孔过程中注意控制孔的垂直度，倾斜度不得大于1%。

钻孔结束后移开钻头，及时打入已加工成型的钢花管，以免进行下一个孔位钻进时受到扰动孔壁坍塌，造成堵孔。

钢花管采用108mm直径钢管，钢管采用焊接方式对接，焊缝必须饱满且不得烧伤钢花管壁，钢花管加工时，应高出地面10～20cm，以便于注浆施工；同时钢花管底部应做成尖锐状，方便下管，钢花管其余部分每隔16cm呈梅花形错开布设4排漏浆孔，孔径以20mm为宜，钻孔时宜采用台钻钻眼，不得使用烧焊的方法。

采用人工配合吊车进行钢花管下管，如下管过程中遇到堵塞，可用吊锤辅助小幅度夯击钢花管端部，缓慢沉入钢花管至设计深度。

下管完成后，用混凝土对孔口进行封堵，以防注浆时孔口冒浆，混凝土底面以下先采用水泥纸堵塞，再用拌制好的水泥浆液将混凝土底面以上部位封密实。

水泥浆严格按照我部实验室出具的C25注浆水泥浆配合比进行扮制，严格按配合比加入相应膨胀剂和外加剂，确保水泥浆质量。水泥浆采用拌和机现场拌合，应根据现场用量，现拌现用。

采用耿力双液注浆机进行注浆，注浆设备宜就近安装，以免距离过长导致注浆压力损失。注浆压力控制在0.2～0.5Mpa左右，出现压力急剧上升或注浆管剧烈抖动等情况应立即停止注浆，马上松开回浆阀门，避免漏浆、爆管。

注浆时应派专人随时观察周围地面，如有水泥浆冒出，应立即停止注浆，采取措施对地面冒浆口进行封堵后，方可继续注浆。

五、质量目标及保证措施

质量目标满足招标文件要求，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80／1－2004）进行评定，达到优良等级。

5.2.1组织保证措施

项目经理组织全体参施人员，广泛开展创优质工程的思想教育，同时将质量管理责任细化分配到个人，做到目标清晰，责任明确，形成质量工作人人有责的工作氛围。

建立健全质量管理规章制度，根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标准及操作工艺，通过定期的质量监督检验确保贯彻落

5.2.2技术保证措施

建立并实行项目总工为首的技术负责制，建立技术人员岗位责任制，做到分工明确，责任到人，确保施工工艺符合设计和技术规范要求，确保工作质量。

在认真审阅设计图纸、招标文件要求，对施工现场详细考察的基础上，编制施工方案，落实到工程中，并在施工中不断优化和完善，以最优的施工方案保证优良的工程质量。

施工过程中项目总工、技术人员做到交底及时，内容完善，表述清晰并经常巡视施工现场，监督指导施工操作，及时纠正错误的操作，消灭质量隐患。

项目实施中，项目总工协调各系统，及时收集整理技术资料，资料员根据施工进度定期对技术资料进行自检自查，确保资料及时完整。

5.2.3过程保证措施

为确保工程质量达到优良标准，我单位在本项目中实行三级质量检查制度，即班组自检、质检工程师检查、监理工程师验收，以严格的质量监督检查体系确保工程质量。

项目经理部质量检查流程图

5.2.4设备保证措施

要确保工程质量达到标准，本工程要配备完整、充足、合格的质检仪器，全部经过专业检测部门的标定后投入本工程使用。

5.2.5材料保证措施

本工程将严格执行有见证取样制度，对于砂子、水泥、膨胀剂、等关键材料，进行专项控制。

5.2.6制定质量通病防治措施

针对工程的特点制定对常见质量通病的防治措施，做好防控预案，从始至终把工程质量放在第一位，以优异的施工质量促进施工进度。

组织工人学习规范标准，分析质量通病产生的原因，应采取的有效办法。

开展QC小组活动，努力克服和避免质量通病的发生。

由具有丰富公路工程施工经验和组织能力一级项目经理组建项目部，抽调精干人员组成项目部主要管理人员，全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。

搞好标准化施工，认真贯彻执行IS0系列标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高产品质量，加快进度。

强化管理，健全内部经济承包责任制，充分调动广大职工的积极性、自觉性。

根据工程进度计划要求，合理划分施工阶段，并对各施工阶段进行分解，突出关键线路、突出控制节点。

严密施工组织，科学合理安排施工，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。做到日计划落实，周计划找齐，旬计划有余，月计划超标。

根据总体施工进度计划安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。

根据不同阶段对各工种人员的不同要求，进行分阶段配置，以满足关键线路控制点的要求和进度计划分项目标的要求。

在秋收期间，做到合理工力安排，保证不会造成工力不足施工停滞现象，以免影响工程的正常施工。

项目部根据工程总进度计划编制《材料供应计划》，提前备好工程所需各种材料。

保证料源充足。根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因材料不合格而影响工期。

结合施工计划，合理安排施工机械进出场的时间。

根据施工计划安排，合理组织机械进场，并保证进场的机械的完好率。

加强对工程机械的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。

搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间。采取特殊措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理的缩短各施工工序的循环时间来加快施工进度。

根据道路施工的特点，本着先地下后地上的原则组织施工，确保关键工序的施工。分别制定详细和切实可行的专项施工方案。科学组织施工，按总体计划要求分阶段制定目标组织实施。

建立生产调度指挥系统，按五日计划控制施工，确保月计划的实施。

合理安排施工工序，尽量减少夜间施工，不得已进行夜间施工时尽量安排噪音小的施工项目。

重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，加快施工进度。

根据工程施工计划，合理编制资金使用计划。

每月分析资金使用情况，为以后资金使用积累经验，保证合理使用。

根据工程进展，及时向工程监理申报计量，确保工程资金及时到位。

7.1安全生产管理目标：

杜绝重伤、死亡事故；轻伤事故频率控制在3.0‰以内。

不发生火灾事故、触电事故、急性中毒和重大机械事故；达到当地“文明安全工地”标准。

保持ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全卫生管理体系的有效运行，并实现持续改进。

1、建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。

　　2、钻机、注浆机及高压管路必须试运转，确认机械性能、各种阀门管路及压力表完好后，方准施工。

　　3、每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。

　　4、安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。

　　5、注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。

　　6、注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。

7、注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。

8、注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。

八、文明施工及环保措施

8.1文明施工、环境保护目标

环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门通力合作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。

振冲地基施工工艺标准8.2文明施工、环境保护措施

现场成立文明施工小分队，建立文明施工管理制度，文明施工小分队由专职安全员带领，8人组成，负责全线文明施工的管理工作。

采用定量装车，避免土方装载过多造成遗撒。施工渣土及时清运到指定的渣土消纳场。

合理组织流水施工，合理组织材料的进场，减少现场材料的堆放量，对已进场的各种材料，严格按照施工总平面布置图位置码放整齐，施工过程中做到活完料净脚下清。

施工人员进场前进行文明安全施工教育，培训、利用各种形式、板报、快讯、宣传表扬文明施工的先进人物，努力提高职工文明施工的意识和自身素质。

文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目部每月进行一次文明施工检查，将文明施工管理列入生产活动议事日程当中新建铁路太原至中卫（银川）线某隧道工程施工组织设计，做到常抓不懈。

合理布置现场，最大限度地减少占用耕地，临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。