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一、施工组织设计文字说明

一、总体施工组织布置及规划

DB13／T 2510.22-2017 安全生产等级评定技术规范 第22部分：日化产品制造企业二、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施

三、工期保证体系及保证措施

四、工程质量的管理体系及保证措施

五、安全生产管理体系及保证措施

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

八、项目风险预测与防范，事故应急预案

附表二分项工程进度率计划（斜率图）

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表八外供电力需求计划表

一、施工组织设计文字说明

一、总体施工组织布置及规划

（二）施工组织设置及其职责

本合同段按照项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我单位对类似工程的组织管理经验，成立长春至东清公路红石至夹皮沟段水毁恢复重建工程施工LJ01标段项目经理部，作为我单位在本项目的管理机构。委派具有项目经理资质的同志任项目经理，同时组织一个理论及实践经验丰富、业务能力强、高效、精干的项目经理部，对本工程全面实行项目管理，调我单位长期从事公路桥梁工程施工的队伍承担本项目工程的施工。

项目经理部设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。下设三部一室，即工程技术部、经营财务部、机电物资部、办公室。

项目经理部全面负责组织本合同段的施工，编制实施性施工组织设计、质量计划，编制关键工序作业指导书，编制年、季度、月施工计划、资金计划、材料计划，将计划层层落实，解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位紧密配合，搞好组织和协调工作。

1）作为单位法人代表的被授权人，在本合同段工程项目实施过程中，就工程施工、完成及缺陷修复等方面，代表我单位，负责对业主的协商、签订合同文件、组织并执行一切与此相关的事务；

2）作为本合同段工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展；

3）负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对工程项目成本负责。

配合项目经理对本项目的管理,按分工对现场施工的安全、质量、进度文明施工、环保、成本控制等实施管理。全面落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。

1）对本合同段施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；

2）负责组织编制本合同段工程项目的《实施性施工组织设计》、《质量计划》和保证工程质量、安全生产的技术措施；

4）对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织工程施工中技术难题的科研攻关；

5）负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。

1）负责《施工技术管理办法》的实施，根据工程进展编制施工工艺、工序作业指导书，进行技术交底、施工实施过程监控，负责本工程项目的征租地拆迁工作，解决施工技术疑难问题，负责本项目工程的施工过程控制；

2）负责生产调度工作，定期进行工程进度统计并编写《工程进度分析报告》，并及时将有关情况传递给项目经理部的有关岗位；

3）负责本合同段工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复核等测量工作，以及超前地质预报、监控量测工作的实施和信息反馈；

4）负责本工程项目各工序的检验及不合格的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施检查监督和评定；

5）负责产品标识和可溯性、最终检验和试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和检验；

6）根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档；

7）定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量隐患整改通知书，并监督整改；

1）对本合同段工程项目实施合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料；

2）负责本工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行；

3）及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作；

4）负责本合同段工程项目的财务管理工作；

5）负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。

1）负责本合同段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备、物资管理办法并监督落实；

2）负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录；

3）负责对本合同段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。

1）负责经理部党政文秘工作，拟制、发放、管理项目经理部管理文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调等工作；

2）负责本项目工程施工中的治安和综合治理工作；

3）负责项目经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。

2）有权拒绝不符合安全、质量要求的作业指令。

3）严格按工艺方法和作业指导书作业，按时完成计划任务。

根据工程需要，我们将调遣具有丰富实践经验的施工队伍和工程技术人员投入到工程施工，施工中将考虑，动态管理，根据具体情况，随时对人员、机具进行调整，做到既能满足施工要求，又尽量减少窝工、浪费现象。

（1）路基施工队：负责路基的土石方开挖、路基回填、浆砌边沟、护坡等项目。

（2）机械施工队：负责机械的施工操作、养护、维修。

（3）桥梁施工队，桥梁施工任务划分如下：

桥梁下构及基础施工队：负责墩台基础开挖、砼浇筑、墩台身浇（砌）筑施工。

预制施工队：负责预制场建设、预应力板的预制、张拉、移储。

梁板安装施工队：负责预应力板的安装及伸缩缝的安装。

桥面及附属工程施工队：负责桥面铺装、人行道及栏杆制安、桥头搭板浇筑、锥坡填砌施工。

钢筋制安施工队：负责所有钢筋及钢绞线的加工及安置。

砼拌和场：负责各标号砼的配合及拌和。

材料采运队：负责组织运输水泥、砂石料、机械设备等。

1)以招标文件提供的数量和本承包人计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。

2)在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。

3)以组织均衡法施工为基本方法，各工程项目在非冬季抓紧施工。在施工管理上必须抓住施工的有利季节，针对各项工程的特点，合理安排施工顺序，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。

本合同工程计划接到中标通知书5天内进场，施工前期准备工作7天，初步拟定2013年3月1日开工（具体时间以合同为准），2013年10月31日完工，施工总工期8个月。

1）临时设施搭建及施工测量工作：2013年3月1日至2013年3月5日（5天）；

2）清理现场及拆除工作：2013年3月6日至2013年3月15日（10天）；

3）路基土石方开挖工作：2013年3月16日至2013年7月15日（122天）；

4）路基填筑施工：2013年4月1日至2013年7月31日（122天）；

5）浆砌边沟及浆砌防护施工：2013年7月1日至2013年8月31日（62天）；

6）涵洞施工：2013年4月11日至2013年8月18日（130天）；

7)桥梁钢筋工程：2013年4月11日至2013年7月9日，始终保证本工程所有用到钢筋的项目的顺利进行（90天）；

8)桩基础施工：2013年4月1日至2013年4月30（30天）；

9)桥台台身、台帽施工：2013年5月1日至2013年5月31日(31天)；

10)墩柱、盖梁施工：2013年5月1日至2013年5月31日(31天)；

11)板梁预制及安装：2013年5月1日至2013年7月30日(91天)；

12)桥面铺装、人行道施工：2013年8月16日至2013年9月30日（46天）；

13)桥头搭板、锥坡施工：2013年9月16日至2013年10月5日（20天）；

14）其它工程及竣工清场：2013年10月6日至2013年10月31日（26天）。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）主要工程项目及重难点工程项目施工方案、方法

工序简要：测量→清除植被及表层土→施作截水沟及临时排水设施→挖土石方→选择符合要求的填筑材料→装载机或挖掘机装料→运至填方路段→推土机推平→测量路基标高→人工整修→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→基面修整。

①开工前要对整段线路进行导线测量、放样，确定曲线五大桩点，放好护桩，测量横断面，放出边桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，依据设计及断面测量制定土石方调配计划。

②根据边桩及用地范围，测定开挖边坡顶线。施作截水沟和排水沟，形成排水系统。

③清除地表植被和杂土，陡坡地段作好地表台阶处理，坡脚做好排水沟，根据具体情况用打夯机或小型压路机将底基压实。

用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。

工序简要：测量放线→地表处理→临时排水设施→分层填筑→分层压实→分层检查→防护工程→路基整修→排水设施施工。

①填筑前先测量，放出坡脚桩。

③路基试验段：正式填方施工前，在经过整修的路段上选一段长度不小于100m，地质、地形均具代表性的路基进行填筑试验，以确定不同填料在不同的碾压方式下达到规定压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、碾压速度，确定最佳机械、最佳含水量、人力组合方式及相关施工工序控制。该项试验工作在全线路基开工前28天予以完成，并将试验结果报监理工程师批准，作为路基填筑施工的依据。

路基填方段采用自卸汽车进行填料运输，推土机、平地机摊铺，采用振动压路机、光轮压路机碾压。

4）路基填筑施工总体要求

①先期填筑地段的涵洞首先施作。

路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右，上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。

a.所有用料均需试验，符合规范规定。

b.最大松铺厚度：土方30cm、石方50cm、土石混填40cm。实施时分层填筑厚度同时符合试验段数据要求。

c.每层路基的摊铺宽度两侧大于设计宽度各30cm，以保证边坡整修的宽度及压实度。

a.填料在摊铺时先整平并作1.5%的横坡，然后进行碾压，碾压遵循先低后高、先弱后强的原则，采用重型压路机进行碾压。

b.直线段由路基两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。

c.碾压时前后两次轮迹重叠30cm，并达到规定压实度。

本合同段路基填料是碎石土及挖方弃渣。为保障路基填料质量，根据设计及规范要求，符合填筑要求的填料，装载机或挖掘机配合自卸汽车直接装运至填筑路段进行施工；含水量无论高于或低于最佳含水量4%，必须在借土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理，至填料含水量比较最佳含水量不超过2%时，才能进行铺设碾压。

⑥压实度及填料符合下表规定。

填料标准及压实度标准表

路槽底面以下深度（cm）

填料最小强度（CBR）（%）

⑦路基填筑的质量控制按下表规定执行。

水准仪每200m测4断面

经纬仪：每200m测4断面

米尺：每200m测4处

3m直尺：每200m测4处×3尺

水准仪：每200m测4个断面

①其填料应符合规范要求，分层摊铺，重型振动压路机碾压。

②石料最大粒径控制在层厚度的2/3以内，并用人工摊平石块，以小石块填空隙，碾压密实。

③在正式施工前，通过试验路段的压实试验数据来确定碾压遍数和压实度的检验方法，并经监理工程师批准。

④用重型压路机进行碾压时，当层面顶稳定、不再下沉(无轨迹)时，一般判为密实状态。

⑤路床顶面下30cm用符合要求的填料填筑，分层压实。

⑥填石路堤边坡用粒径大于30cm的大块石料码砌。

①不同土质的填料要分层填筑，不得混填。

②路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。

③用透水性不良及不透水的土填筑时，每层顶部应做成路拱，压实时的含水量，应控制在最佳含水量范围内。

④填土路堤用重型压路机碾压密实。

⑤填料经过试验，并经监理工程师批准后进行填筑，且最大松铺厚度不超过30cm，用几种不同性质的土填筑路堤时严格按设计图纸要求或监理工程师指示将不同填料分层填筑。

⑥同种材料填筑层总厚度不小于50cm，每层顶面整平并作2%横坡。

①土石混合料中石料粒径不超过分层厚度的2/3；当石料含量超过70%，应先石料且大面向下，放置稳妥，再填小石料和石渣；当石料含量小于70%，可混铺，但应避免石块集中。

②采用重型振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，达到压实度要求。

③在土石混填路基填筑过程中，分层松铺厚度不应大于40cm，路床顶面以下50cm应用符合路床要求的土填筑并分层压实，填料粒径不大于10cm。

结构物台背回填在砼强度达到70%以上方可进行。回填材料粒径为不大于5cm碎石。在回填前，先将两侧台阶成型，具体结构尺寸以设计规范为准。回填时，两侧对称填筑，其填筑尺寸按设计图纸及规范要求进行施作。松铺厚度不大于15cm，用振动压路机碾压，对于压路机无法碾压的地方，采用蛙式打夯机压实，确保压实度为95%或以上。

2）路基压实的检测方法

路基压实度检测采用灌砂法试验进行。

本合同段防护工程量大。主要防护型式有浆砌片石护坡、挖方叠拱护坡、挡土墙。

A、边坡施工边挖边加固，严格按设计要求进行。

B、路堑边坡加固工程遵循“一次根治、不留后患”的原则，以稳定为本，加固为主，排水、防护并重，并尽量考虑绿化环保、恢复自然景观等多种因素综合处理。

C、边坡处理方案遵循“先表后内、先简后繁”的原则，采用放缓坡率，按设计设置挡土墙等方案综合处理。

本合同标段挡土墙，面坡1：0.05，墙身采用10#浆砌片石砌筑，墙面用10#砂浆勾缝抹面。

工序简要：测量放线→基础开挖→基础承载力判定→基础处理→片石浆砌→泄水孔及伸缩缝处理

a.开挖采用人工开挖,开挖时应按设计宽度和厚度开挖，严禁超欠挖。

b.基础直接置于天然地基上时，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。有渗透水时，及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。

c.基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶高宽比不大于2:1，台阶宽不小于0.5m。

a.挡土墙墙身砌筑前必须经工程师检查同意后，方能进行砌筑.

b.砌筑墙身用的片石、块石的抗压强度不小于30MPa，最小边长不小于20cm，且表面应干净。

c.砌筑时两面立坡度架挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线大致适顺。在砌筑过程中经常校正坡架线杆，以保证砌体各部尺寸符合设计要求。

d.浆砌挡墙采用分层挤浆进行砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑用的砂浆，用拌合机拌合，并做到随拌随用。

e.砌体砌筑完成后，进行勾缝，砌体勾缝应牢固、平顺，无脱落现象。

f.设计沉降缝处，沿墙的内、外、顶三侧均填塞沥青麻絮，填塞深度20cm，宽度2cm。沉降缝整齐垂直，上下贯通。

本合同段主要为矩形边沟、土质排水沟、浆砌片石排水沟、三角型边沟，排水工程施作遵照以下要求：

①路基施工中，必须先做好排水工程及临时排水设施，然后再作主体工程，路基施工期内，不得破坏地表植被或填塞水系，确保水流畅通，临时排水设施尽量与永久性排水设施结合。

②截水沟应离开挖方边坡顶一定的距离，以不影响边坡稳定，截水沟挖出的土放在沟与路堑间修成土台并夯实，台顶有向截水沟的横坡。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，尤其是地质不良地段、土质松软、渗透性较大或裂隙较多的岩石地段。

③急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m，接头用防水材料堵塞，密实无孔隙。路堤边坡急流槽的修筑，应使流水通畅。

桥梁施工顺序：测量放线→桩基础施工→墩台身砼灌注→盖梁施工→台后回填及排水→梁体预制→支座安装→梁体架设→防撞栏杆施工→桥面铺装。

钻孔桩施工前，先平整场地，清除杂物，挖除软土，夯打密实。制浆池、沉淀池和泥浆池设在墩台附近，封闭使用。准备好钢筒，然后依照施工图精确测量钻孔桩位。按确定的桩位埋设护筒。

处于河道内的钻孔桩选在枯水期进行施工，河道内半幅筑岛、半幅过水。当半幅岛上钻孔桩施工完毕，则将此岛挖除并在河道另一半筑岛，进行钻孔桩的施工。

当河道内钻孔桩施工完毕后，用挖掘机挖除除筑岛所用粘土，清理河道，使河道过水断面恢复原状。

用全站仪定出桩孔中心位置后，挖孔埋设护筒。护筒采用钢护筒，筒壁厚度6mm，内径大于钻头直径20cm。安装时护筒中心轴线对正桩位中心，偏差控制在2cm以内，并保持护筒的竖直度，护筒斜度不大于1%。

泥浆置备：钻孔桩施工时，由自卸汽车将造浆用土运送至钻孔处，钻孔过程中自行造浆，同时钻孔处设沉碴池，沉碴及时运出并按环保要求处理。要求钻孔泥浆采用优质粘土或膨润土，并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。

采用反循环旋转钻机,钻机就位经监理检查后开始钻进,钻进过程中,分班连续作业,不中断施工，并经常对钻孔泥浆进行试验,不符合要求时,随时改正。做到及时排渣,并经常注意土层变化,做记录，与地质剖面图核对。

第一次清孔：成孔后，立即用换浆法清孔并保持孔内水位。严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。换浆清孔时间，以排除泥浆含砂率与换入泥浆含砂率接近为度。钢筋笼制作、安装：钢筋笼在现场加工制作，主筋与加强箍筋全部焊接；钻孔达标后，用汽车吊整体吊装入孔，牢固定位，避免掉笼。

第二次清孔：安放钢筋笼及导管后JTT830-2012 视频光端机，用换浆法进行第二次清孔。当孔深达到设计要求时，完成清孔作业，并立即灌注水下砼。

桩基钢筋采用现场制作，吊车吊装于孔内。制作钢筋笼时，严格按照设计图纸和技术规范要求执行，且在钢筋笼上端均匀调协吊环或固定杆。在钢筋笼四周用同标号砼垫块作为保护层，确保钢筋笼保护层厚度。

台身放样完毕后，首先对基底进行基底处理，拟用钢木组合模，每段高2.5m分层装模，模板采用φ18钢筋作为对拉杆，模板外侧设置横肋和纵肋，四周用直径大于2cm的木料支撑固定。砼浇筑采用井字架垂直运输，1.5T卷扬机提升至顶部工作平台，用手推车倒入，超过2m落差采用流槽，保证砼倾落时不离析。砼浇筑过程中，随时观测模板支架及支撑情况，有变形立即采取相应措施处理。

锥坡填土应与台背填土同时进行，填土应按标高及坡度填足。桥涵台背、锥坡、护坡及拱上等各项填土，应采用透水性土，不得采用含有泥草、腐殖物的土。填土应在接近最佳含水量的情况下分层填筑和夯实，每层厚度不得超过0.15m，密实度应达到路基规范要求。

护坡基础与坡脚的连接面应与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。片石护坡的外露面和坡顶、边口，应选用较大、较平整并略加修凿的石块。

2）台帽及侧墙（挡块）。

台帽及侧墙施工应在台背回填土完成后，重新测量放样、绑扎钢筋，侧墙（挡块）施工可与台帽一起浇筑或分两次浇筑DB43T 1879-2020 城镇住宅室内装饰装修设计规范.pdf，在支模时一定注意其稳定和准确方向位置。