北京市道路养护勘察实验工程施工方案

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北京市道路养护勘察实验工程施工方案

加油站斜对面内侧车道;车流量较多,附近有施工,有铁网隔离带,有绿化带。

:朝阳北路与黄杉木店路路口

东南侧自行车道;有车辆停靠,市政供电管线,临近变压设备,路旁有裸露草坪。

公交站旁东西向车道;人流大,临近有施工。

JTG B10-01-2014标准下载:惠新西街与安苑路十字路口

;车流量大,地处十字路口中心位置,较危险。

超浅层瞬变电磁仪(可简称

抗干扰电法仪二极装置电阻率测试。

抗干扰电法仪偶极偶极激电测试。

米;异常点中心两边各测试

电法辅助测量,具体由绿化带可供电情况决定。

说明:已知资料为雷达测试,道路结构层

公分深处见塌陷异常,打孔验证确实存在。由于雷达测试深度以及打孔深度范围有限,不能确塌陷的具体范围以及深度,也不能确定引起塌陷的具体原因,故做范围性和深度的电性特征

抗干扰能力强,能得到较为准确的电阻率数据,可做辅助参数参考。

电法辅助测量,此处为旁侧,具体由草坪可供电情况决定。

说明:已知资料为钻孔资料,路面塌陷较为明显,

左右的范围,塌陷的具体原因未知,故做三条纵测线、一条横测线

测试,临近有高压变电设备,

抗干扰能力强,做可行性验证和辅助参数参考,布置方式为偶极偶极旁侧。

米,道路左右各一条分布;点距

米,垂直于打孔线方向;点距

电法布极困难,不做测试。

说明:已知资料为一长条钻孔资料,路面塌陷不明显,塌陷的具体原因未知,故做三条纵测线、一条横测线

测试,临近有大型设备施工,人流多;做两条长线进行对比测试,测试有地铁与无地铁的电磁响应区别,易于分析测试结果,同时为工区

米,路口十字分布;点距

电法无法布极不做测试。

说明:已知资料为钻孔,路面塌陷不明显,地层结构未知,施工较为困难并且安全系数较低,故做十字交叉测试,可达到探测目的,讲结果对比工区

,探究是否有较大塌陷,地铁影响如何等。

三分量架子不易放置)。

仪器准备:NT32主机,配置线一套,DNT三分量架子,连接备用线,电瓶12V×4块,Gaea发射接收各1台,配置线一套,布置线(粗),电极4跟,胶布若干,剥线钳,螺丝刀2,手电筒2,

后勤保障:必要的快速医疗器具,水若干,食物若干。

(一)9月22日晚测区1,目标完成测区1的所有实验内容。

具体:21-22点公司准备,出发去往有色大厦,会合蒋老师;

0点前出发去往亮马桥,做准备工作;1点正式工作(计划

完整的泵站及管道施工组织设计小时);4点前准时结束。

具体:21-22点公司准备,出发去往广安门内大街,做准备工作;

点正式工作;4点前准时结束。(备注:盖亚不用带)

点公司准备,出发去往朝阳北路,做准备工作;

现场安全负责:司机,后勤保障负责

现场操作员1:仪器操作指导,记录

结合原有的资料探明塌陷范围以及准确深度,发现塌陷原因穿越城市轨道交通设施检测评估及监测技术规范穿越城市轨道交通设施检测评估及监测技术规范,排除扩大塌陷的隐患。

原因,排除扩大塌陷的隐患

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