施组设计下载简介：

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五、升降机安装前的准备 12

六、安装外笼底盘 12

城中施工组织设计附表三（劳动力计划表）七、安装基础节及两节标准节 12

八、安装吊笼（左） 13

九、安装吊笼（右） 13

十一、导轨安装（按照第一次附墙的高度要求来安装标准节导轨架的高度） 14

十二、安装传动机构——驱动体总成（外置式）、（内置式在吊笼内进行安装） 15

十三、安装附墙架 15

十四、电源线安装及电器安全测试 16

十五、安装电缆滑轮及导电装置 16

十六、电缆保护架（筒式）安装 17

十七、防风圈安装 18

十八、限位碰铁的安装 18

二十、安装时气候条件要求 19

二十一、安装后的检验 19

二十二、交工验收 20

二十三、拆卸前的准备工作 20

二十四、施工升降机的拆卸 20

二十五、施工升降机的拆卸安全事项 21

二十六、施工升降机（维修、保养）质量验收制度 21

SCD200/200TK施工升降机施工方案

武汉万科“金域蓝湾”一期工程；工程建设地点：武汉市沌口开发区博学路与三角湖路交叉处；T1酒店属于框剪结构；地下1层地上29层，建筑高度102m，标准层层高3.3m；C1、C2、C4地上24层，建筑高度：75m，标准层层高：2.8m；B3地上18层，建筑高度约55m，标准层层高3m；C3、C5地下一层，地上34层，建筑高度99m,标准层层高2.8m;合计建筑面积约10万平方。

本工程由武汉万科万威房地产公司投资建设，中国轻工业武汉设计院设计，中冶勘察单位地质勘察，湖北新天监理公司监理，江苏江都工程建设有限公司组织施工。

为配合工程施工作业，准备安装由武汉市江汉牌SC200/200施工升降机配合施工。SC200/200型施工升降机是一种齿轮齿条传动的电梯，主要用于高层建筑施工的人、货运输。SC200/200型施工升降机，有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。这种电梯可以非常方便的自行安装和拆卸。并可随着建筑物的增高而增高。施工升降机基础定位见后面附图。按规范及施工组织设计要求对人货两用梯编织装、拆方案，各幢人货梯架设高度及型号装配如下表：

武汉万科“金域蓝湾”一、二期人、货两用施工装配表

SCD200\200TK

SCD200\200TK

SCD200\200TK

SCD200\200TK

SCD200\200TK

SCD200\200TK

SCD200\200TK

说明：架设高度为最后一道附墙高度+5m(设备要求按装高度小于150m时最大自由端高度为不大于9m)

本次工程使用的SC200/200施工升降机由江汉机械有限公司生产，最大起升高度200（300）米，该SC200/200施工升降机表示双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2t，第一道附着9米。该机为购买新机整机状况良好，符合国家升降机设备标准要求，符合政府有关部门对升降机的施工验收的要求。施工升降机安装完毕必须报武汉市政府有关部门验收，验收合格并取得准用证后才能使用。主要技术参数如下：

2.1.型号：SC200/200TK

2.2.额定载重量（公斤）:2×2000

2.3.起升速度（米/分）：35

2.4.最大提升高度（米）：200（300）

2.5.电机功率（千瓦）：11

2.6.电机数量（台）：2×2

2.7.吊笼尺寸（长×宽×高）（米）：3.2×1.5×2.5

2.8.SC200/200施工升降机组成：

SC200/200施工升降机由外笼、标准节、附墙架、吊笼、传动机构、限速器、吊杆、电缆导向装置、安全控制系统。

外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成．外笼门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开．如外笼门未开，吊笼将不能启动．

每节标准节长1508mm.

多节标准节用螺栓相连接组成导轨架,通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上下运行的导轨。

有多种型号的附墙架，根据需要而选择其中任一型。附墙架可在一定范围内调节某些尺寸。

沿导轨架高度，每层均要求安装一个附墙架。

吊笼为一钢结构，四周有坚固的钢丝网并设有进、出口门（即双笼开吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。

吊笼上设有安全钩（亦可设置电气控制）以防止吊笼从导轨架顶部脱离。

由电动机、电磁制动器、弹性联轴结、减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上通过齿轮与齿条咬合，使吊笼运行。

限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，确保吊笼平缓制动。

吊杆安装在吊笼顶上，在装、拆导轨架时，用来起吊标准节或附墙架等零部件。

吊杆上的手摇卷扬机具有制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止移动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。放下重物时，即按相反的方向摇动。

用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下通行时，不偏离电缆通道，保持在固定的位置。

电缆导向装置由若干个电缆保护架组成。当提升高度很大时，则需要用带有电缆滑输的电缆导向装置。这种装置由固定在导轨架上的电缆和固定在吊笼上的电缆随线及导轨架一半高度处的中间接线盒等组成。

安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安全。

吊笼的单、双门及吊笼顶部活动板门上均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行；钢丝绳锚点处设有断绳保护开关；吊笼上装有上下限位开关和极限开关，当吊笼运行至上下终端站时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断电源，使吊笼制动。此外在限速器尾盖内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。

1、本升降机计划安装高度55m—107m满足施工要求。

2、本升降机基础为预埋基础座固定式。预埋基础座深度与埋设位置均按说明书要求。

3、基础设计参考见使用说明书：

3.1基础设计要求基础表面平整度1\1000,地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm;

3.2基础下地面承载能力不小于0.15mpa，回填土时必须夯实，保证强度。

4.1计算说明：查“武汉万科金域蓝湾”一期地堪资料得现场场平标高约为26.0m,各幢人货梯基础均落地粘土层上，查地堪资料得粉质粘土最小承载力为165mpa\㎡;；为增大人货梯的使用安全系数本计算按架设高度为120m计算；

1.施工升降机基本参数

施工升降机型号：SCD200/200；吊笼形式：双吊笼；

架设总高度：120m；标准节长度：1.508m；

导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽：0.8m；

标准节重：167kg；对重重量：1300kg；

单个吊笼重:1700kg；吊笼载重：2000kg；

外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；

地基土承载力设计值：150kPa；地基承载力折减系数：0.4；

基础混凝土强度等级：C25；

基础长度l：6m；基础宽度b：4m；

基础高度h：0.4m；

导轨架重（共需80节标准节，标准节重167kg）：167kg×80=13360kg，

施工升降机自重标准值：Pk=(1700.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+13360.00+200.00)×10/1000=250.40kN

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1

基础承载力设计值：P=2.1×250.40=525.84kN

承台自重标准值：Gk=25×6.00×4.00×0.40=240.00kN

承台自重设计值：G＝240.00×1.2＝288.00kN

作用在地基上的竖向力设计值：F＝525.84+288.00=813.84kN

基础下地基承载力为：p=150.00×6.00×4.00×0.40＝1440.00kN>F=813.84kN

该基础符合施工升降机的要求。

轴心受压基础基底面积应满足

S=6×4=24m2≥(Pk+Gk)/fc=(250.4+240)/(11.9×103)=0.041m2。

由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

F1≤0.7βhpftamhoam=(at+ab)/2F1=pj×Al

ab=a+2h0=0.8+2×0.365=1.53m

am=(at+ab)/2=(0.8+1.53)/2=1.165m

Fl＝Pj×Al=21.91×8.6=188.426kN

0.7βhpftamh0=0.7×1×1.27×1165×365/1000=378.025kN≥188.426kN。

属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：

αs=M/(α1fcbh02)

As=M/(γsh0fy)

As=|M|/(γsfyh0)=285.34×106/(0.977×300.00×365.00)=2667.26mm2。

As=|M|/(γsfyh0)=194.65×106/(0.990×300.00×365.00)=1796.20mm2。

依工地现场情况，采用使用说明书中型号Ⅱ的附墙架可达到使用要求，第一次附着于独立柱的槽钢上，在独立柱上抱上槽钢，两条独立柱之间焊接一条槽钢，附墙架焊在该槽钢上，以上每2层均需附墙架，附墙采用穿墙螺栓的形式与墙连接，附墙架及楼面开洞见图。

4.1.安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工件人员入内。

4.2.防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。

4.3.安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

4.4.升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏外。

4.5.如果有人在道轨上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。

4.6.吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。

4.7.利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊只可用来安装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。

4.8.吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

4.9.安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

4.10.操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。

4.11.吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

4.12.安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。

4.13.雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。

4.14.升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

五、升降机安装前的准备

5.1.安装工地应具备能量足够的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关控制，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。

5.2.应具备合适的起重设备及安装工具。

5.3.应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。

5.4.用户应按要求制作基础。

5.5.确定附墙架与建筑物连接方案，按需要准备好预埋件或固定件等。

6.1.将基础表面清扫干净。

6.2.用起重设备将底盘吊装就位。

6.3.用钢板2~12mm的不同厚度，调整底盘的水平度。保证其标准节的安装底盘座端的水平度不得超过1/1000，并拧紧地脚螺栓。

七、安装基础节及两节标准节

7.1.将基础节及两节标准节对接好，并紧固螺栓。

7.1.1.标准节立管的接缝处其错位阶差不得超过0.8mm。

7.1.2.标准节齿条的联接处，其相邻两齿高的阶差不超过0.3mm，齿周节距离不得大于0.6mm。

7.2.用起重设备将基础节及两节标准节的组合件、吊装就位，安装在底盘上，其垂直度不大于架设高度的1/1000，并紧固螺栓。

8.1.用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。

8.2.调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。

8.2.2.各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。

8.2.2.齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。

8.2.3.各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm，并拧紧螺栓。

8.3.吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。

8.4.安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）

8.5.安装吊笼顶的围栏。

8.6.检查吊笼门开启自如，开关灵活。

9.1.用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。

9.2.调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。

9.2.1.各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。

8.2.2.齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。

9.2.3.各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm，并拧紧螺栓。

9.3.吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。

9.4.安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）

9.5.安装吊笼顶的围栏。

9.6.检查吊笼门开启自如，开关灵活。

10.1.用起重设备将前、后围栏及侧围栏分别就位，吊装在底盘的相应位置上，调整距离后，用螺栓紧固。

10.2.将外笼门、门支撑安装就位，调整其位置，用螺栓紧固。

10.3.安装外笼门的配重、滑道、外笼滑轮、外笼门锁、机电联锁装置，松断保护装置等，并调整好位置，使其开启自如，手动及自动安全装置，开关灵活，使上下限位极限、急停等电器装置安全可靠，将弹簧缓冲器安装在缓冲器座中。

十一、导轨安装（按照第一次附墙的高度要求来安装标准节导轨架的高度）

11.1将标准节两端的管子接头处及齿条销子处，擦拭干净，并加少量润滑油。

11.2.在塔机或其他起重设备可利用的，则可在地面，将标准节对接好（4~7节为一组）

11.2.1.标准节齿条的联接处，其相邻两齿条的齿周节误差≤0.6mm。齿高方面阶差不超过0.3mm。

11.2.2.标准节立管接缝处，其错位阶差≤0.8mm

11.2.3.有对重装置的标准节，其对重滑道接缝处错位阶差≤0.8mm。

11.3.用起重设备将标准节组合件吊装就位。（注意锥套的一端向下）

11.4.用经纬仪测试：导轨架轴心线对底座水平基础面的垂直度。

不大于导轨架架设高度的1/1000

11.5.施工现场没有起重设施的，使用本机吊杆的操作方法。

11.5.1.打开一扇护身围栏，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具。吊杆的钢丝绳直径不得小于5mm。

11.5.2.摇动手摇卷扬机，将已清洁干净，并加上润滑油的标准节，吊至吊笼顶部缓缓放下。点动行驶，直至距导轨架顶部大约300mm左右时停止。

11.5.3.用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔。进行对接好，放下吊钩，并用螺栓紧固。

11.5.4.松开吊钩，将吊杆回转，复检标准节立管接缝处的错位阶差及齿条齿高方面的阶差，符合要求后，再将螺栓紧固。

11.5.5.当无对重要求职时，标准节顶部立管管口，应安装防雨橡胶套。

十二、安装传动机构——驱动体总成（外置式）、（内置式在吊笼内进行安装）

12.1.用起重设备将驱动体总成吊装就位，并调整其相对位置。

12.2.调整齿轮、滚轮、导向轮与齿条、导轨架间的间隙。

12.2.1.各导轮与齿条啮合时，沿齿条高的方向不得小于40%，沿齿长方向，不得小于50%，齿面侧隙应为0.2~0.5mm。

12.2.2.各滚轮与标准节立管的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。

12.3.起重量力距限制器的安装。

12.3.1.点动驱动体小车上下就位到适当位置，安装起重量力距限制器及其联接板，插销及开口销等。

12.3.2.安装电器限位开关，使其超载时能反应及时、有效。

13.1.以混凝土上地面为基准平面，每隔六米（九米）安装附架一组。

13.2.前杆紧固于标准节框架上，后杆及附墙座用穿墙螺栓紧固于墙体上。

13.3.校正导轨垂直度后与后架扣瓦固定在后杆上。

十四、电源线安装及电器安全测试

14.1.安装电源线紧固安装螺栓。

14.2.检查电动机及电气对地绝缘电阻值。

14.2.1.电动机及电气元件（电子元件部件除外）的对地绝缘电阻不少于0.5MΩ。

14.2.2.电气线路的对地绝缘电阻不少于1MΩ。

14.2.3.检查电气设备的金属外壳是否可靠接地。

14.2.4.接零时电源线。

14.4.试验外笼门开启状况。

14.5.试验吊笼单开门，双开门状况。

14.6.吊笼安全门（天门）开启状况。

14.7.断绳开关，在断绳、松绳位置状况。

14.8.上下限位开关状态。

14.9.上下极限限位开关状态。

14.10.急停开关动作状态。

14.11.打开任意一个门后，其它电气状态。

14.12.照明电源与动力电源相互独立，切断电源后状态。

14.13.检查电动机旋转方向相序。

14.14.检查制动器松紧程度。

十五、安装电缆滑轮及导电装置

15.1.将电缆随线一端插头插入吊笼插座，并将电缆固定于电缆架上。

15.2.将电缆加一端联接到电气电源箱内。

15.3.用吊杆将电缆卷放置于吊笼顶部，用一根轴穿入电缆卷里，使其能依轴转动，起升吊笼至导轨架顶部，将电缆穿进安全围栏向下垂放电缆。

15.4.安装电缆导轨架至半高度以上三米处，使电缆随线自然下垂。

15.5.在电缆导轨架顶部安装电缆挑线架，把电缆的一揣接到电缆挑线架的中间接线盒中。

15.6.将电缆与导轨架卡架在一起。

15.7.吊笼下降每一米五要装一具电缆卡，将电缆固定在导轨架上直至底层。

15.8.吊笼升至导轨架顶部的电缆挑线架处。

15.9.切断电源，从底层电箱上拆下电源随线，把固定电缆接至电线箱内。

15.10.卷起电缆随线，将一端接至电缆挑线架上1_2_住宅楼施工组织设计，中间接线盒中。

15.11.将电缆固定于电缆挑线架上，合闸并确认电源箱相位正确。

15.12.缓慢下降升降机，每隔六米，停下安装一个电缆保护架。

15.13.垫起吊笼，以便安装电缆滑轮。

15.14.在靠电缆滑轮的一侧，放下两个滚轮，并将电缆滑轮安装在吊笼下面。

15.15.重装滚轮，调整滚轮与导轨架的间隙。

15.16.取下电缆滑轮侧盖悬挑脚手架施工方案（天伦明珠），装入电缆后盖上侧盖。

15.17.取出吊笼垫。

15.18.电缆滑轮在原位，接直电缆随线，使电缆滑轮碰到吊笼底部，将电缆固定于吊笼的电缆托架上。