施组设计下载简介：

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⑴金沙江阿海水电站奉科大桥复建工程施工招标文件、施工合同文件、施工初步设计图、现有施工图纸。

⑶现场收集的资料及对现场周边环境的掌握情况。

⑷国家及水利部、交通部公布的现行法规、公路工程施工规范、工程质量验收标准以及标准图、安全技术规程、规则等。

⑸我公司编制的质量、安全和环境体系文件。

DB36／T 535.2-2020 绿色公路建设指南-高速公路 第2册 工程实施指南⑹我公司以往类似工程施工经验及现有的机械设备状况、施工队伍能力和施工技术水平。

⑴统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

⑵采用先进施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

⑶严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。

⑹施工中重视环境保护，施工作业各项措施满足国家、地方所制订的法律、法规和招标人所制定的各项管理条例，同时满足我公司制定的现场管理规定、文明施工细则等企业文件，以此为依据编制相应的保证措施。

本合同工程包括奉科大桥及两岸引道。线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。而金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。

项目区位于云南省玉龙县境内，其交通位置位于玉龙县东北奉科乡，位于金沙江河谷，仅有乡村便道公路相通，场地交通不便。

项目区地貌上属于河流侵蚀堆积成因形成的金沙江峡谷区河谷阶地地貌。桥位区右岸为岩质陡崖岸坡，左岸为金沙江Ⅱ级阶地。

项目区地处北暖温带夏雨温凉气候区，多年平均气温18.5℃，最冷月平均气温13.9℃，最热月平均气温24.5℃，极端低温2.0℃，极端高温38.5℃，年平均降雨量840.0毫米，年平均蒸发量920.0毫米，每年六月至十月为雨季，雨季降雨量占全年总降雨量的80.0%，对基础工程施工较为不利，每年十二月至次年四月为旱季，旱季降雨量占全年总降雨量的9.0%，对基础工程施工较为有利，干燥度为1.10，为半湿润气候区,日最大降雨量100.0毫米，30年一遇最大风速25.8米/秒。

勘察场地地处金沙江流域，位于该流域中游，为河流侵蚀堆积成因形成的河谷阶地地貌。勘察区主要水系为金沙江及支流，地表水系发育。拟建桥梁处于阿海电站淹没区，正常蓄水水位高程1504.38米，拟建桥梁的桥墩大部位于淹没线下。

沿线电力取之当地电网，安装3台变压器，左岸设置一台400kv·A变压器，安装在左岸拌和站旁，右岸设置两台315KV·A变压器，分别安装在右岸拌和站和0#桥台附近，并自备足够的发电设备。

奉科金沙江大桥工程所需的水泥、钢筋、柴油、钢绞线均由业主统供，其他所需的外购材料从大理、昆明等地购买。

地材：招标文件指定的砂石料场均无法使用，项目区40km范围内没有可以利用的砂石料源，沿线自采砂石料已经不具备条件，经与建设单位、设计单位、监理单位共同协商，大桥所需砂石料均从采用梨园电站中水八局砂石料场生产的砂石料，自梨园电站砂石料场运至施工现场运距为69km。路基防护及排水所用砂料可利用沿线出露区的石料做成的机制砂。

粘土料：全线粘土料主要分布于较为平缓的耕作区，采用粘土料尽量少占用耕地。

金沙江水及沿线少数常流水冲沟就近引用。施工饮用水利用常流水冲沟，须修建过滤池。

中国移动信号已覆盖工程区范围。

对本工程特点、重点、难点的分析和认识

奉科大桥桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。主墩高66m，采用翻模法施工。箱梁采用挂篮悬浇。质量标准高，施工难度较大。

左岸现只有经宁蒗县拉伯乡通乡油路可达线路终点处，工程所需水泥、钢筋、砂石料等材料主要从右岸运至施工现场，由右岸至左岸在附近无桥梁通行，左岸施工材料进场困难。

精心组织，抢进度，减少大桥已经延误的工期

根据招标文件要求，在2010年5月31日前，2＃桥墩应施工至1465m高程以上。但2010年2月1日进场后，一直未收到施工图纸，4#墩桩位电子图于3月12日到位，汛前施工的黄金时间没有得到充分的利用，主墩施工完成一期孔后，须等到雨季后，方可继续施工主桥，大桥总体工期受到影响。

项目区金沙江两岸地形复杂，滑坡体治理较为复杂

项目区金沙江两岸地质、地形复杂，存在多处滑坡体，部分滑坡体影响到路基及桥墩台的稳定。

对本工程重难点应对方案

针对奉科大桥存在的重难点工程，主要采取以下应对方案：

1、奉科大桥主桥是关键控制工程，桥梁高墩、悬灌施工技术是整个大桥施工的重难点。我公司在高墩大跨连续钢构梁桥施工方面具有成熟的经验，施工中充分考虑施工工期、施工环境、自然条件以及其他不可预见因素，提前选择好施工方案、投入使用的机械设备。详见7重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

2、左岸材料进场运输主要通过右岸将材料运至施工现场，我单位在施工区金沙江两岸修建临时码头，采用中型渡船把材料从右岸运至左岸，汛期前，备足左岸雨季施工所需的材料和物资，汛期时码头停止使用。

3、根据招标文件要求，在2010年5月31日前，2＃桥墩应施工至1465m高程以上。但2010年2月1日进场后，一直未收到施工图纸，4#墩桩位电子图于3月12日到位，汛前施工的黄金时间没有得到充分的利用，主桥4#、5#墩一期孔施工完毕后，抢4#墩二期孔，争取在6月底汛期来临前，施工完毕。同时雨季时主桥无法施工，调整施工设备及人员，重点对引桥、引道路基工程进行施工。雨季过后，立即组织人员机械重新开始主桥施工。主桥重新开始施工时，承台钢筋提前加工并进行分类编号，钢筋绑扎采用大量人员流水作业，并由技术人员现场指挥。墩身采用翻模法施工，翻模采用三套模板，以减少倒用时间。

5、与设计单位加强沟通，重新对项目区金沙江两岸地质情况进行调查，对影响路基、桥梁墩台稳定的地段进行加固处理，防止雨季时出现滑移和坍塌。

在本工程施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证要求，全面推行我公司通过认证的质量管理体系，确保本工程质量目标满足国家质量要求，同时满足发包人的要求。

杜绝发生一切重大伤亡事故和安全等级事故。

计划开工日期：2010年3月12日；

计划竣工日期：2012年5月28日；

计划总工期为26个月16天。

为确保本工程有效实施和管理，我单位将按照招标文件和投标文件的要求，成立“中铁十四局集团有限公司阿海水电站奉科大桥工程项目经理部”。

为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，根据本工程的工程特点，我们将抽调曾参与过桥梁施工、道路施工、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员，按项目法组织施工。

本着机构职能齐全、人员精干的原则，现场设置项目经理部和施工队两级管理机构。项目经理部机构设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人，下设工程技术部（含技术室、测量队、中心试验室）、质量管理部、安全管理部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室等六部一室，共七个职能部室。

项目经理部人员主要职责划分

⑴项目经理：负责对本合同工程实施组织、管理、指导、协调与监控，对业主负责。

⑵项目副经理：全面管理合同工程施工进度、质量、安全及协调工作。

⑶项目总工程师：对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。

⑸安全管理部：负责依据安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。

⑹质量管理部：依据质量方针和本标段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。

⑺财务部：负责本标段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。

⑻计划合同部：负责对本标段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料，负责验工计价工作。

⑼物资设备部：负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

⑽综合办公室：主要处理项目经理部一切生活、后勤工作，负责党政、文秘、治安、消防、接待等工作。

项目经理、总工及主要技术人员由从事多年道路工程和桥梁工程专业人员担任，其他主要部门人员由相关专业毕业且从事类似工程施工多年、经验丰富的人员担任，主要管理、技术岗位人员设置见下表。

主要管理、技术岗位人员设置

施工任务划分及队伍人员、机械配备

根据本工程的主要工程任务分布情况，我公司计划投入6个施工队负责实施本工程任务，其中包括3桥涵施工队、1个路基施工队，1个路面施工队苏G08-2003 人工挖孔灌注桩(建筑工程分册)，1个综合施工队，下设若干个工班，共610人进场施工。

负责本工程路基土石方、路基防护、涵洞、排水等工程。

负责工程的路面级配碎石、水泥稳定土和沥青路面的施工。

负责本工程桥梁的桥基钻孔、钢筋笼绑扎、混凝土浇筑等工程的施工。

负责本工程主桥的墩台、0#块、悬灌梁等工程的施工。

负责本工程引桥墩台、盖梁、T梁预制、架梁等工程的施工。

负责本工程大桥所用的混凝土拌合及运输、临时工程的建设及维护、弃渣场防护、道路维护、交通协管、附属工程等。

GB／T 37621-2019标准下载 拟投入本合同工程的主要施工设备表