窑尾钢结构施工方案

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窑尾钢结构施工方案

内蒙古乌海化工股份有限公司

电石渣综合利用2500t/d水泥生产线工程

广州骏威客车有限公司易地改造项目1号联合厂房建筑设备安装工程施工组织设计(方案) 机电安装工程施工组织设计方案1版本号:20120413

山西省工业设备安装公司

内蒙乌海化工水泥项目部

四、施工方法及技术要求

本工程是内蒙古乌海化工股份有限公司投资建设的2500t/d电石渣水泥项目,该项目从生产工艺上来区分,可以分为:原料(生料)、熟料、水泥成品三大部分。窑尾钢结构正是处在由原料向熟料转变的过度位置上。根据工艺要求,由于预热器及分解炉的安装高度较高,同时也给窑尾塔架的施工带来了工作量大、安装高度较高的施工难度。

该工程中窑尾塔架共分为6层。安装高度7.25m,顶层标高85.65m。安装包括有:预热器及分解炉和窑尾钢结构所属的各种型号的框梁、主梁、次梁及地板(花纹板+檩条)。吊装机具统一考虑为塔吊。塔吊的安装位置定在窑尾钢结构的东面(现场位置)。

8.《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》

1熟悉及会审图纸,根据建设单位提供的图纸和地质资料,准备必要的标准图集和规范、规程,组织有关人员熟悉图纸,提出问题,参加建设单位组织的图纸会审,并做好会审记录。

2原始资料调查分析,通过对工程所在地区的气象、现场周围情况、建材市场供应状况等项调查,为施工现场平面布置和施工方案提供依据。

3编制施工图预算和施工预算,根据施工图纸,计算工程量,列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料的需用量及主要施工机械台班需用量表,为编制工程进度计划提供依据,再根据劳动定额编制施工预算,进行两算对比。

4编制专项施工方案,在本施工方案的指导下,按设计要求,根据工程特点,结合现场环境及本单位情况,进一步细化编制重点部位和特殊施工方法的施工方案,采用行之有效的施工方法,科学、合理地编制施工阶段的施工方案,做到质量优、工期短、无重大事故。

5作好技术和安全交底工作,实行层层交底,并将书面交底存档。

6资料准备,遵照有关规定,开工前准备好各种样表,施工中随时整理装订成册。

根据施工预算及进度安排,拟定材料、构(配)件及制品、施工机具和工艺设备等物资所需要量的计划,并组织采购、租赁、订货、保管、检验、试验、运输储存或堆放。

8.1公司协助项目经理部建立精干的施工队,并组织劳动力进场。

8.2做好职工入场教育工作,安排好职工生活,并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育,使职工严格遵守项目部颁发的各项规章制度。

8.3对特殊工种进行上岗前培训,无上岗证者严禁进入现场施工。

9.1根据业主提供的水源点和电源点,并通过用水量、用电量的计算,布置施工临时用水、用电。

9.2本着使用方便,不妨施工的位置设置临时工器具房,专人保管,并监管消耗及周转材料的进出库。

四、施工方法及技术要求

1制造主要构件工艺流程

放样、号料、切割→矫正和成型→边缘加工→制孔→组装→焊接及检验→端部铣平→摩擦面处理→除锈、油漆编号→钢构件验收

2.1本钢结构工程中所采用的钢材均应具有生产产地证明,产品生产许可证、出厂许可证、材质性能测试报告。材料入厂后按比例复验,并做好检测记录。

2.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外,还应符合下列规定:

a、当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。

b、钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。

2.3钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料,应具有出厂质量证明书,并应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。

2.4钢材代用应征得设计单位同意,并应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)和《低合金结构钢》(GB1591)的规定。

2.5钢材应按种类、材质、炉批号、规格等分类平整堆放,并做好标记,堆放场地应有防雨雪、排水设施。

2.6钢材入库和发放应有专人负责,并及时记录验收和发放情况。

2.7钢结构制作的余料,应按种类、钢号和规格分别堆放,做好标记,记入台帐,妥善保管。

3.2焊接材料应在干燥通风良好的室内仓库中存放,并应按种类、牌号、批号、规格,入库时间等分类堆放,并应有明确的标志。

3.3焊接材料的选用应符合设计图纸及有关技术文件的要求。

3.4不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块或熔烧过的焊剂,焊剂和瓷环焊条应经过烘干,当天剩余的焊条、焊剂应分别放入保温箱内贮存,不得露天过夜存放。

4对其他连接材料的要求

4.1钢结构工程的其他连接材料(普通螺栓、高强度螺栓),应有出厂质量证明书,其质量应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。

5.1钢板、型钢、管材的拼接规定:根据本工程钢结构构件的截面特点,钢板、型钢、管材不允许纵向拼接,拼接均指钢板、型钢、管材长度方向的拼接。

a当L<6米时,允许有一道拼接焊缝。

b当6米≤L≤12米时,允许有两道拼接焊缝;

c当12米<L≤24米时,允许有3道拼接焊缝;

d当24米以上时,允许有4道拼接焊缝。

e钢板允许最小拼接长度2.0米,型钢、管材允许最小拼接长度1.5米,L为杆件长度。

f相邻焊缝彼此错开200mm以上,拼接焊缝位置于螺栓孔中心线的距离大于120mm。

j拼接采用全熔透对接焊缝,焊缝全部进行外观检查和100%超声波探伤。

a钢板、型钢、管材下料要求绘制排料图,按照排料图进行。排料图用计算机绘制完成。排料图中应标明工程名称、分项名称、钢板、型钢规格材质、轧制号、炉批号、复验号,并保留至工程施工完毕半年以上。

b异形件放样下料,划针划线,样冲标记。

c对于有较大焊接收缩量的构件应预留收缩余量;对于弯曲变形材料下料前应用平板机或热校方法,调校。

6下料过程杆件允许偏差:

放样和样板、样杆允许偏差(mm)

号料后允许偏差表(mm)

气割的允许偏差(mm)

0.05T,但不大于2.0mm

7.1构件除锈后4小时内必须喷涂底漆,对于受污染或等级下降面应重新处理。

7.2油漆种类,漆膜厚度应符合设计要求。如遇雨雪、风沙、低温、潮湿天气时,不得进行油漆作业,现场安装的构件接口150mm范围内不得油漆。

7.3钢印标记:所有杆件均应在施工图标志端规定位置打上设计要求的钢印标记,钢印标记钢字头采用12mm钢字头。

7.4油漆标记:采用漏字模在钢印标记附近50mm处喷涂构件号及其它设计规范中要求的油漆标记。

7.6钢结构防锈防腐措施:

a油漆的汕膜作用是将金属表面和周围介质隔开,起保护金属不受腐蚀作用。油膜应该连续无孔,无漏涂、起泡、露底等现象。因此,油漆的稠度既不能过大也不能过小。一般情况下,油漆与稀释剂的配比是1:03。

b在涂刷第二层防锈底漆时,第一道防锈漆必须彻底干燥;否则容易产生漆层脱落。

c注意油漆流挂。在垂直表面上涂漆,部分漆液在重力作用下产生流挂现象。其原因是漆的粘度大,涂层厚漆刷的毛头长而软,涂刷不开,或是掺入干性的稀释剂,此外涂漆施工不当也会造成流挂。消除方法:除了选择适当厚度的漆料和干性较快的稀释剂外,在操作时做到少蘸油、勤蘸油、刷均匀、多检查、多理顺。漆刷用选得硬一点。

d注意油漆皱纹。漆膜干燥后表面出现不平滑,收缩成皱纹。其原因是漆膜刷的过厚或刷油不匀。干性快和干性慢的油漆掺和使用或是催干剂加的过多,产生外层干、里层湿;有时涂漆后在烈日下曝晒或骤冷骤热以及底漆未干透,也会造成皱皮。

消除办法:油漆作业的施工温度一般是5℃~38℃,所以工作是要挑选好作业时间。作业前对已有的油漆材料进行综合了解。以防上述缺陷的发生。

8焊接H型钢制作的典型通用工艺

8.1钢板必须进行机械校正后方可排料、下料,除非钢板不平度小于0.5mm;

8.2翼、腹板下料前应绘制排料图、拼料图或下料清单,排料应符合技术条件的要求,并经工艺部门审核后才能施工;

8.3钢板拼料与接料全部采用全焊透形式,翼板与腹板坡口应采用刨边加工,焊接按焊接工艺进行;

8.4号料时翼腹板全部预留切割、刨边及焊接收缩余量,所有焊接H型钢长度方向均预留50mm余量;

8.5钢板切割用自动切割机进行,保证切割质量,要求切割达到二级切割标准;

8.6连接板剪切下料要求偏差控制在±1mm范围内;

8.7组对焊接H型钢时,应检查下料尺寸,并对组对位置50mm范围内清理油污、浮锈等,保证焊接质量;

8.8焊接H型钢组对腹板在翼板上的偏差应小于1.5mm,翼板与腹板组对间隙应小于1mm,翼板与腹板的垂直度应小于2mm;

8.9组对前对接焊缝全部磨平处理,主角焊缝焊接采用自动焊,按焊接工艺规程进行,外观要求达到二级合格;

根据设备的最高点、设备的最大起重量及窑尾框架的平面尺寸,窑尾预分解系统的钢结构和设备安装的主要吊装工具选用QTZ7520型自升式塔式起重机,必要时选用25T汽车吊及10T汽车配合倒运。

9.1塔吊安装位置的确定:塔吊的安装位置应在塔架的一侧,其设立应根据以下条件进行:

B应考虑构件堆放和组装场地位置。

C最大件的重量及距塔吊的距离。

9.2塔吊组立和操作:

A塔吊的安装和装配,应严格按照塔吊安装规范进行。

B塔吊操作及维护保养,应严格按其说明书内容进行。

C塔吊的组立要有先后顺序,在组装中严禁发生干涉现象。并按规定在一定的高处将塔吊与塔架之间附着支撑,以提高其稳定性。

D塔吊的安装位置在塔架的左侧,其塔吊基础距塔架水泥柱4.5m处。

E塔吊由专人操作,专人指挥。

根据其结构特点,采用逐层施工的方法,即安装一层框架,然后将此层框架上支撑的设备、风管完成、钢柱灌浆。再进行下一层的施工,依此类推,逐层施工。施工程序的原则性:由下至上立体交叉作业,每层先安装钢结构框架,后安装同层预热器设备,吊装杆件及预热器附件的地面组装大小(重量)必须符合塔吊高度范围内吊装能力。

吊装顺序是:从里到外,吊装部件是:从大到小,先吊装立柱、圈梁支撑柱、主梁、联接梁,后吊装预热器设备,再吊装其他附属设备。做到吊一层,安装找正好一层,给上一层创造安装找正的良好条件。

每层吊装就位前,对于地面组装的部件,务必要齐全、完整。

每层立柱、圈梁、支撑柱、主梁等框架钢构件要按技术标准就位、找正和焊接。

每层设备主体、连接管、膨胀节都应正确就位、找正,严格按规范施工。

栏杆和部分小件在每层平台允许堆放前提下提前吊到位,可作每层收尾项目处理。

在安好层设备和构件中,同时完成该层楼面的楼梯安装。

每层设备和钢构件框架安装好后,必须检验合格后,办理中间验收手续方可进行上一层的施工。

11基础的验收、划线

11.1在框架和设备安装前,对基础进行检查验收,以保证安装工作的顺利进行。基础验收由建设单位、监理单位、施工单位三方共同进行。在检查过程中如发现基础的施工质量及各部尺寸与图纸设计不符,应由基础施工单位在规定的时间内整改。

11.2根据窑的实际中心线,在钢筋砼平台上进行基础划线,埋设窑纵向中心及钢框架横向中心标板,划出窑尾框架的纵横向中心线;根据基础的纵横中心线划出各柱角十字中心线,并复核对角线。以钢柱中心检查柱脚预埋地脚螺栓的位置,并埋设好标高水准点和沉降观测点。首层钢结构安装完毕后,将钢柱的中心线移位于钢柱上。

12.1检查构件型号、数量。

12.2检查构件有无变形、发生变形应予矫正和修复。

12.3检查构件外形和安装孔间的相关尺寸,划出构件的轴线的准线。

12.4检查连接板、夹板、安装用高强螺栓是否齐备,检查磨擦面是否有毛刺及生锈现象。

13.1焊接前,焊条应按要求进行烘干;焊接时,应严格遵守施工图纸及国家规范要求。

13.2柱和圈梁焊接应采用反变形焊接法,留出焊后收缩量,防止结构变形,每层焊接应采取对称焊接法,同一层的柱子需同时焊接,同层圈梁结点需同时焊接。焊接质量应符合施工图纸及规范要求。

13.3具体焊接技术要求及参数详见《焊接作业指导书》、《焊接工艺评定》,故在本方案中关于焊接的具体细节不做描述。

14.1安装前首先清理基础,柱脚安装就位,采用垫铁找正。垫铁数量和位置作好记录,需厂方签字认可,受压面积必须满足柱子垂直负荷的要求。

14.2用线坠对准基础划线找正,其高度偏差不大于1mm,倾斜度不大于1/1500mm,并用钢盘尺测量四个角柱的对角线,误差不大于1mm。

14.3经检查合格后,做好记录,即可进行二次灌浆。

15.1立柱的吊装采用塔吊吊装就位。

16.1安装前首先把圈梁中部的斜撑连接板焊接完毕,然后进行圈梁的吊装。圈梁吊装过程中要注意梁的方向,圈梁吊装在梁柱节点上,把紧联接螺栓,要求梁端水平高差不得超过10mm。

16.2圈梁吊装就位后,即进行斜撑的安装,复查立柱的垂直度及钢柱的对角线尺寸,符合要求后,把紧联结螺栓,并去掉临时支撑。

17.1主梁焊接工字钢梁,将主梁吊起,放在连接圈梁的托板上,并把紧联结螺栓。

17.2再一次复查立柱的垂直度及对角线、高度尺寸,其偏差值应在规定的范围内。

17.3找正后,既可进行主柱、圈梁、斜撑及主梁正式连接。

18钢结构框架的吊装、找正注意事项

18.1确定几何位置的主要构件(柱、梁)应严格按设计位置进行安装,在松开吊钩前,应做初步校正并固定。

18.2构件的吊装过程中,要稳起稳落,不得碰撞已找正的柱子和梁。

18.3已安装的构件在检测调整时,既要考虑构件本身的变形误差,又要考虑外界环境的影响(如风力、温差、日照等)出现的自然变形。

18.4构件的连接接头,必须经检验合格后方可紧固DB13/T 2716.1-2018 污染源远程执法抽查系统技术规范 第1部分:总则,施工工艺严格按框架结构施工图和有关规定进行。

a安装临时螺栓或冲钉时,应注意柱子垂直度的变化,如错孔情况较大,应认真分析原因,酌情处理,严禁擅自扩孔。

b安装临时螺栓投入数为每个节点螺栓数的1/3,但至少保持2只。当构件在未投入正式螺栓前,发生有使用荷载的情况时,应验算临时螺栓的投入数是否安全。

c临时螺栓投入后,用扳手紧固后方可拔出冲钉,冲钉的穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。

19.2螺栓工地紧固注意事项:

a每节柱和梁的螺栓紧固顺序是:先顶层,然后底层,最后为中间层次。

b同一连接面上的螺栓紧固上海某市政道路大修工程施工组织设计,应由接缝中间向两端交叉进行。

c两个连接件的紧固顺序:先主要构件,后次要构件。

d工字型构件的紧固顺序:先上翼缘,次下翼缘,后腹板处。

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