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承秦高速公路秦皇岛段第13标段雨季施工方案

承秦高速公路秦皇岛段第13标段

本项目为承秦高速公路13合同段洋河大桥至槐尖山隧道段，起讫里程K178+420～K183+712，全长5.292km，工程包括大桥4座，即洋河大桥、头道河1#、2#桥、庞各庄1#桥，槐尖山隧道0.5座（单洞2602.305米），区间内的涵洞、路基及附属工程。

㈠业主提供的招标文件，设计图纸及招标补遗书；

㈡现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准；

DB50／T 233-2020 道路照明设施维护技术规程.pdf㈢我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；

㈣我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源；

㈤当地以往天气情况经验汇总及当地天气预报。

承秦高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的“第一条线”，也是秦皇岛市和承德市路网规划的重要组成部分。

㈠全线自然地理概况、地形、地貌

本项目地处河北省东北部秦皇岛市境内，涉及青龙、抚宁两个县，项目区北与承德市宽城县为邻，西与卢龙县、迁安县接壤，东与辽宁省交界。项目背山面海，地处燕山山脉东段，燕山山脉蜿蜒盘曲，其分支沿东西向延伸，向东蜿蜒入海。项目区地貌类型齐全，有高耸的山地，起伏的丘陵，开阔的平原，四周高、中间低的盆地，还有带状的河谷，地形交错分布。

本项目为新建高速公路，13合同段路线均需开辟或整修便道。

本项目所涉及的主要地层，按其工程性能分为两大类，即第四系松散堆积物类和前第四系基岩，按成因类型分为第四系松散沉积物和前第四系沉积岩、侵入岩与变质岩。按时代可分为新生界第四系和燕山期侵入岩、元古界浅海相沉积岩、变质岩与太界的混合岩变质岩系。其特点是缺失全部古生界，中生界以及新生界第四系的地层。

路线经过区域地下水根据地层岩性、地下水的赋存条件、水利性质及水利特征，可分为四类水文地质区，分别为松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂隙水区、碎屑岩类裂隙水区、变质岩类裂隙水区。

路线经过地区属华北地震区，由于地质构造复杂，断裂带发育，又地处燕山准地槽区，近靠新华夏构造体系，故地震发生频繁。

项目区属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，光照充足，降雨充沛，无霜期长。春季受蒙古高原、海上高压和西来低压交替影响，致使西北、西南风交替出现，气象冷暖变化大，少雨干旱；夏季受太平洋副热带高压影响，天气高温高湿，多大雨、暴雨，雨热同季；秋季西北气流温加强，天气晴朗，昼暖夜凉；冬季在蒙古高压控制下，盛行偏北风，天气寒冷干燥。

区内主河流为洋河。发源于青龙县新城沟乡界岭下，往南流经樊家店、新城沟，由界岭口越长城入抚宁县，再向南流经王家沟、大新寨、北寨至战马王村西折入洋河水库，再下游经胡各段庄、户王庄，在刘义庄穿京山铁路，于洋河口村入海。全长100公里，流域面积1109平方公里，是本区域内第一大河流，也是河北省沿线最大河流。河床平均年水量为2.3亿立方米，丰水年可达6亿立方米，而枯水年为0.6亿立方米。

我标段在雨季施工阶段施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实。汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，力争做到小雨不间断施工，大雨过后立即可以施工，暴雨过后不影响施工。

为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气的险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工应急小组：

组员：韩晓雷张延超王学利俞天国王水山

1、全面进行防洪抢险知识教育，让每个职工都了解掌握防洪的应急方法，做到临危不惧，突发情况果断处理，自救互救，增强防洪意识和技能，确保人员、物资、机械设备安全渡汛，保证公路施工正常进行。

2、认真做好汛前检查。对施工场地、材料机械堆放区，要挖排水沟，各桥、涵、沟、渠要排泄通畅，施工的桥涵周围要增加围堰和排水沟，对因施工截断的沟渠要改移排水渠道，确保路基的稳定性。

3、抢险物资和设备，各施工队一定要提前准备抢险物资和机械车辆，如：草袋至少500条、麻袋、铁锹、砂石料、大功率抽水机二台以上、发电机、车辆等物资和设备，各施工队要将物资准备情况、负责人、抢险小组人员名单等详细情况报项目部办公室注册登记，项目部防洪小组将对各施工队和重点施工部位进行检查，对没按项目部规定去落实的施工队，将给予经济处罚。

4、加强与地方的联系。项目部和施工队要主动与当地气象、水文和防洪机构取得联系，以便及时准确掌握气象、水文和汛情信息，每天收听121气象预报，做到心中有数，有备无患，抓住重点，做到重点部位重点防范。

5、确保道路畅通，保证公路运营安全，是重中之重，特别是雨季期间，各施工队一定高度重视，填筑路基要自下而上逐层进行，路堑施工要做好截水沟，确保排水通畅后方可施工。

6、各施工队一定按项目部的防洪工作通知和措施逐条落实，做好人员、物资的准备。防洪抢险，人命关天，严禁搞摆设，纸上谈兵，没有事物准备，遇到险情无法应对。加强汛期值班汇报制度，如有险情及时报项目部防洪办公室。

为了确保汛期施工生产、人员安全，保证施工区域内交通道路畅通和行人行车安全，避免项目部工程和财产受到损失，特制定汛期防洪应急救援预案。

㈢、应急准备和响应的重点

1.有可能因暴雨造成的坍塌事故；

3.有可能因暴雨造成的电力事故；

5.有可能因雷击造成的伤人、火灾事故；

6.有可能因暴雨洪水造成的其它事故。

当发生暴雨洪水将要造成以上事故时，项目部将启动汛期防洪应急预案。

1.抗洪抢险组织、人员准备。

3.项目部成立抗洪抢险突击队。

4.以文明施工综合服务队为项目部抗洪抢险突击队第一梯队，队长：俞天国，队员：75人。

㈤、抗洪抢险设备车辆准备

1.以渣土清运队的推土机一台、挖掘机二台、装载机一台、载重汽车四台及项目部的二台吊车组成抗洪抢险机械队。

1.项目部文明施工综合服务队配备抽水泵6台，小型发电机三部，铁锹50把。项目部材料库储备抽水泵4台，铁锹30把。

2.项目部工地储备方木10立方，脚手架管及扣件2吨及其他物资。

3.各专业施工队每队配备2台以上抽水泵。

1.一旦因暴雨造成坍塌事故的应急响应。

2.第一发现人在第一时间内（即初始阶段），应保持清醒的头脑，不能慌乱，要立即采取果断措施实行自发性救助和有组织的互救，现场其他人员应进行呼救，引起人员注意，并对受伤人员进行抢救。

3.事故发生后，如有被困人员，自己要保持头脑冷静，实施自救逃生。并根据所熟悉的环境及具体情况尽快逃离事故现场，设法脱险。

4.其次是立即按技术应急方案采取补救措施防止事态进一步恶化，避免造成进一步损失。

7.如有人员受伤，要立即就近送往就近医院抢救。项目部应急车辆要保持状态良好，

㈧、因暴雨造成电力事故的应急响应

1.施工现场及生活、办公区域内，一旦发生人员触电事故，在第一时间内切断电源，实行就地抢救。

2.抢救时将受害人平放地面，垫高颈部，实施胸部挤压法或口对口的进行人工呼吸抢救，并将口腔内阻碍呼吸的痰块吸出，禁打强醒针剂。

5.项目部定点应急救助医院有：台营镇医院、大新寨镇卫生院。

6.造成停电时，及时联系供电局抢修，恢复供电。

1.立即调动防洪机械队，开挖泄洪水沟进行泄洪排水；

2.紧急运送防洪材料到现场抢修道路，在较短的时间内，恢复交通；

3.在暂时无法抢修道路时，使用储备防洪方木，搭设临时通行栈桥，恢复交通。

1.当因洪水暴发可能造成的危及工程安全时，将紧急调动抗洪抢险队，对工程进行加固，确保工程安全；

2.当因洪水暴发可能造成财产损失时，取紧急措施保护或转移财产免受损失。

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。

2、路基填筑过程中，顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟，或者用塑料布将整个边坡覆盖，顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。

3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。

4、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖，找出原因并及时采取防护措施。

5、按照设计图纸及时施工边坡防护工程，同时在施工过程中及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖，准备足够的塑料布或者彩条布。提前疏通水沟，不得让填筑面及坡面积水，如有积水及时清除。

6、工地现场道路必须平整、坚实，保证通畅，两侧设置排水沟，主路面采用碎石硬化。

1、基坑开挖时，应沿基坑四周适当填高做一圈小拦水坝，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。基底受水浸泡施工前应将浸泡层清除干净，水用水泵排出基坑后方可施工。同时在基坑四周设置护栏及明显的警示标志防止人员或机械掉入基坑。

①基坑回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层，并做成一定坡度，以利排除雨水。

②雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水率控制在试验允许范围内，如含水率偏高，应采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。必要时应事先用彩条布对土源加以覆盖，避免出现弹簧土路段。如果出现弹簧土现象，应挖出晾晒后重新回填。

①钢筋加工场地应进行混凝土硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木或采用红砖砌筑将钢筋架起，高出地面30㎝，避免因雨水浸泡而锈蚀，钢筋摆放场地周围不得有积水防止污染钢筋。

②施工期间，要及时掌握气象状况，遇有恶劣天气，及时组织人员进行覆盖，防止雨淋生锈。

③施工用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。

④雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨施工。

⑤雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆，刷漆前应确认基层干透后方可进行。

①各施工现场模板堆放时两端要设置垫木，高于地面30㎝，上部搭设防雨棚，避免模板淋雨受潮变形或淋雨生锈，拆下模板后及时涂油。防雨棚四周挖排水沟或堆土拦水，防止雨水流进防雨棚内产生积水从而导致模板锈蚀。

②模板支撑地基应处于坚实的地面上，雨后应及时检查支撑是否牢固。

③当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨来之前将模板进行覆盖，雨后仔细检查模板是否有松动、变形，如有松动变形及时加固或重新安装。

①雨季施工用的脚手架、缆风绳等必须定期进行检查，对施工脚手架周围的排水措施要进行认真清理和修复，确保排水沟有效，不冲不淹，不陷不沉，发现问题及时疏通处理。

②脚手架地基应坚实，立杆下设垫木或垫块。

③在每次大风或大雨后，必须及时组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查，有松动及时加固旋紧。

④脚手架周围必须设置防护栏杆，禁止在脚手架5米范围内通行，施工时设专人看管。

⑤雨后施工作业人员必须穿绝缘鞋并注意防滑。

①混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖。

②混凝土浇筑后，未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖，防止淋雨。

③如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时清除至密实层再进行修补处理。

④浇筑混凝土时，如果突遇暴雨，要做好施工缝方可收工。雨后施工时应先将结合部位凿毛后在进行浇筑。

①雨季期间防水施工，要经常注意当地天气预报，利用晴好天气施工。下雨时应停止防水施工，对已施工部位用塑料布或雨布进行覆盖。雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做。

②找平层施工过程中或施工完做防水层前，遇雨天（包括小雨天气）必须用塑料布进行覆盖。雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应返工重做。

①水泥要堆放在地势较高的地点或水泥库房内，水泥不能直接放在原地面上。原地面应夯实用木架垫起，搭设水泥棚覆盖严密，水泥应入库存放，库内地面应高于室外地面30㎝，库内地面采用混凝土防潮硬化以防止水泥受潮、淋雨。库房四周应设置排水沟，防止雨水流入库房内。

②遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应用塑料布或雨布进行覆盖以等待雨结束后在进行施工。

③雨后施工高边坡时，注意穿好绝缘防滑鞋，系好安全带佩戴好安全帽等安全防护措施方可施工。

①洞口刷坡前必须完成洞顶截水天沟的施工，刷坡时尽量避开雨天，开挖后及时进行锚杆及挂网喷射混凝土施工。

②隧道开挖后，将洞口土石方及时清运出场，使洞口段排水通畅，以防止雨水倒灌，从而破坏隧道围岩稳定性。

③隧道顶及洞口应经常安排专人进行清理截水沟的杂物，防止排水不畅。同时做好监控量测。雨过大天气，必要时对洞顶进行雨布覆盖，防止冲刷。

雨前必须做好机电设备的防雨、防淹、防雾、防锈蚀、防漏电、防雷击等措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。

①对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部份要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许的范围内。在现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘铁脚与配电室的接地装置相连接，做防雷接地，以防雷电侵入。

②在施工现场比较固定的机电设备（对焊机、电锯等）要搭设防雨棚或对电锯加防护罩，不允许用塑料布包裹。

③对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测，电阻值不大于4欧姆。

④各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防潮设施。

⑤雨后对各种机电设备，临时线路GBT32837-2016标准下载，外用脚手架等进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的必须立即停工处理。

⑥施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后及时放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨。不得放在坑内防止雨水浸泡、淹没。

⑦加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求及时整改。

⑧雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨鞋操作。

1、雨季前对于临建房屋、试块房等应进行检查和修理，防止漏雨、漏电和其他不安全因素存在，如发现问题及时维修，保证安全。

2、现场电焊机要搭设雨棚，其电气设备要有可靠接地措施，对电焊机的线、电缆线、胶皮线应检查是否老化破损，不合格的胶线应调换和维修，防止漏电事故发生。

3、现场临时电源应进行全面检查，对各种线路应检查是否符合安全操作规程的要求，凡普通胶皮线，普通塑料线，只准架空铺设都江堰片区1期（实新村安居房）工程振冲碎石桩施工组织设计，不准随意拖设。