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苏园土挂19号地块项目

工程名称：苏园土挂（2010）19号地块项目幕墙和钢架工程

工程地点：苏州工业园区月亮湾影剧院西、独墅湖东

某商业中心临时用电施工方案建设单位：苏州丹华君都房地产开发有限公司

设计单位：常泰建筑装璜工程有限公司

工期目标：根据业主要求的施工进度（遇特殊情况协商调整）

工程范围：B楼屋顶钢结构工程

本工程属于楼顶加建项目，现场钢柱钢梁的吊装采用塔吊+脚手架配合；B楼钢柱为HN400*200*8*13H型钢，横向钢梁为HN400*200*8*13H型钢。主次梁连接方式为钢接。有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345B级钢,除部分构件注明采用Q235B级钢外。焊条的选用及焊缝质量等级要求：型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条，自动焊或半自动焊采用H08A焊丝，配合相应的焊剂。所有要求焊透的焊缝，焊缝质量等级均为二级，不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝，焊缝的外观质量标准为二级；Q345B与Q235B连接采用E5015，E5016系列焊条。

焊缝形式要求：H型钢的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝其它焊缝均为角焊缝、满焊，焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm；型钢钢板制孔，应采用工厂车床制孔，严禁现场用氧气切割开孔。

HN400*200*8*13

HN400*200*8*13

HN300*150*6.5*9

根据总包项目部的施工计划要求,在钢结构安装前,对安装现场进行勘查。主要掌握以下情况：

现场道路及安装场地是否具备车辆进出条件（6米宽道渣路）见附图。

现场环境是否具备构件堆放要求。

现场安装所用脚手架的搭设是否具备施工条件。

复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。

预埋铁件、锚杆螺栓几何尺寸是否满足图纸要求，偏差是否符合GB50205—2001的规定。

与其它工种配合中是否存在障碍。

安装中所需电源是否到位。

施工人员的现场辅助设施是否符合标准。

与土建施工的现场交接，施工人员进场后，由公司委派专业技术人员到施工现场，会同总包单位、建设单位、项目监理组，根据图纸要求及现场实际情况办理交接手续。对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。

根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。

施工现场的放线测量，施工技术人员进场后，针对图纸要求进行现场放样，根据轴线标高外形尺寸进行测量、调整好后，进行复核并确认。

安装工人的安全教育，在施工前，对安装工人进行系统全面的安全教育，因为现场安装都是高空作业，在安全教育上依照安全生产规范对每个职工实施安全措施。高空作业必须系好安全带，带好安全帽，注意用电安全，按照用电规则进行操作，注意防火安全。

设备准备，钢丝绳、500交直流焊机2台~3台、、配置380V电箱二套及各种辅助吊装器具若干。

人员配备，现场安排项目经理1名、施工员1名、安全员1名、电焊工4~5名、起吊人员2名，电工1名、安装人员10~20名，其他辅助人员5名，视工程实际情况进行调配。

根据施工现场的实际情况和施工组织设计中流水段划分的要求，钢结构安装主要采用总包单位A楼的一台QTZ80b，臂长60米，B楼的一台QTZ100，臂长60米，塔吊主要负责钢结构钢柱和钢梁的吊装及卸货等工作。

3.2钢结构安装小型工具见下表

注：上述机械及材料根据施工进度进场。

(1)根据钢构件几何尺寸、单重合理配备运输车辆。钢柱钢梁配用20T伸缩节平板车运输及20T平板车运输；

(2)根据钢构件外形，运输中进行合适的绑扎固定，重要部位进行包装，保护构件涂层不受损伤，保证构件和零件不变形、不损坏、不散失。

(3)对于预定的运输路线，运输前熟悉道路及环境情况，避免地下管道、空中电缆的压碾与碰撞。运输中派专职指挥人员，加强应变能力，绝对不能心存“车到山前必有路”的侥幸心理而盲目行动。

(4)夜间运输特别加强车辆灯光系统的维护，在堆放现场提高环境的照明度，设置必要的光源。严禁使用高音喇叭。

(5)构件装卸时应合理布置吊点，防止发生过大变形或损坏，必要时应采用临时加固措施，特别超长整体钢梁的装卸应给予重视。钢构件存放场地应平整坚实、干燥、通风良好，杆件按类型和安装次序分区存放，支点应稳固，防止下滑。构件叠放时，各层构件的支点是否在同一垂直线上，防止构件压坏或变形。平面外刚度较小的构件，应侧立放置并设侧向支撑保持稳定。安装螺栓、连接板等散部件应按编号分别包装和存放。

(6)钢构件在装卸、运输过程中，如果有损坏或变形应预先矫正或重加工。

（一）钢结构的安装、吊装

在正确测量轴线、标高后，测出钢柱、梁的准确安装位置。

将材料运送至相应安装地点。现场用汽吊将构件卸下，用汽吊将构件吊到塔吊起吊范围内；塔吊最顶一道附着臂以上塔吊的自由高度为27米（见塔吊说明书），钢框架的整体高度约20米，满足安装高度；第一段钢柱的高度按13.5米，钢柱的重量1741kg,参考塔吊的参数，1741kg<1760kg.

钢柱的吊装：吊装示意图

3.1根据总包单位提供的测量基准点和水平标高线，在屋顶层定位出轴线控制网，以后每节钢柱定位的都以此轴线控制网为基准；测量出每个钢柱定位轴线，根据定位轴线安装基础锚栓。

轴线标高确认无误后，首要就是在钢架外围和内侧搭设钢管脚手架，第一次脚手架搭设的高度根据底层柱子的高度来定，柱顶下口1米位置为脚手架上口,钢柱不分段，吊装采用单机回转起吊。起吊前，一端由主机吊起，另一端垫木保护，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。

3.3钢柱起吊前，先把钢丝绳栓在钢柱一端。缆风绳与钢柱上面安装螺栓孔连接牢固。

3.4就位调整及临时固定：当钢柱吊至距其就位位置上方200mm时使其稳定，落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。调整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在2mm以内。

3.5钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测，依靠调节螺母进行水平调整。

3.6标高调整：利用柱脚板下面调节螺母对标高进行调整至设计高度。

3.7钢柱吊装到位应用钢管脚手架临时固定，防止钢柱侧翻，固定好标高调整到位,开始焊接中间支撑，脚手架搭设方法见附图。

4.2钢梁在现场必须码放整齐，每层钢梁中间必须垫枕木。

4.3钢梁吊装时吊点选择在钢梁的重心两侧，两个吊点之间的距离不能小于0.5米，并根据钢梁的长短适当的增加两个吊点的之间的距离。

4．4起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳，两个人分别拉住两根溜绳，钢梁开始起吊速度一定要慢。

4．5为了保证安全，人员不能站在梁的正下方。在钢梁的两端带上专用放置高强螺栓的布袋。

待钢梁吊至就位位置以上时，开始就位钢梁，钢梁下落速度控制在3米/分钟，在钢柱的两根牛腿上上两名安装工，准备安装钢梁。

4.7钢梁接近就位位置时，两名安装工人要分别用手扶住钢梁的上翼缘，将钢梁拖至就位位置，准备安装高强螺栓，人员在钢梁上行走必须挂防坠器。

5.1钢柱安装校正时，在互为90度平移1米的控制线上架设两台经纬仪并后视同一方向，经纬仪操作人员观测柱顶的小钢尺，测出钢柱偏差并指挥校正。

5.2钢柱柱顶偏移数据检测

钢柱校正完毕后，用钢尺量测出柱顶偏移数据。

竖向传递高程时，首先采用电子水准仪将标高基准线引测到便于向上传递处，然后用检定合格的钢尺向上竖直量测，测设高程控制点。钢尺量测时须加温差、拉力、尺长改正。

5.4钢结构水平标高控制

钢柱制作时长度方向的误差通过钢柱对接时间隙消除一部分；在施工中多节钢柱对接标高积累误差要调整时，利用钢柱在加工时增加或减少一个微少长度，以达到标高调整作用。

6.待钢梁全部吊装结束，校正并自检合格，报请监理组进行复核，确认后方可进行下道工序施工。

由项目经理部负责安全施工的具体管理工作，专职安全员负责现场安全生产施工。

对参加施工的职工每周一次进行安全教育，提高职工安全意识，坚持“安全为了生产，生产必须安全”，树立“安全第一”的思想，做到不违章作业，不违章生产。吊装工作开始时，每天早上上班前应进行安全教育。要做到不伤害他人，不被他人伤害，时时刻刻将安全牢记心中。

认真进行安全检查，项目经理部每半个月进行一次全面的安全大检查，对重点和危险部位跟踪检查。对查出的问题能立即改的要立即改，危险性较大的下发整改通知单，危及职工生命安全的下发停工令，整改合格后方准复工。

(1)进入现场必须穿戴齐全安全防护用品，高空作业两米以上必须佩戴安全带，多层作业设置安全网。

(2)建立防火制度，现场动火必须办理动火证，工地配备足够的灭火器。

(3)临时用电按施工组织设计要求架设，符合安全和技术操作规程的规定，开关箱要防潮，绝缘并加锁。施工用电动机械和设备均需接地，手持电动工具要配备漏电保护装置，夜间施工照明要足够。

(4)电、气焊时，乙炔发生器装置和氧气瓶与操作人员保持规程上要求的距离，以确保安全操作。

(5)机械专人管理与操作，机械防护符合安全要求。

吊装前应向施工人员交底，明确重点措施的做法及负责人。

构件吊装前，先对吊装设备进行仔细检查，确认机械无误后，方可将吊装设备引进施工现场。

吊装设备进入施工现场，就绪后，检查吊装机具重心是否平衡，放置平衡后，方可吊装。

吊装工作开前应对轨道、钢丝绳等进行全面检查，发现隐患及时消除。

参加吊装人员必须严格执行安全施工规定，戴好安全防护用具，严格按吊装方案进行吊装。在空中作业人员，必须戴好安全帽，穿好防护服、鞋，两米以上系好安全带。

操作平台设置，用钢管扣件抱箍砼柱，面积为1平方米左右，平台底部防置防滑木板，用钢丝扎紧，平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。

安全生命线设置：根据构筑物的构造进行设置，具体方法如下：

靠南面A轴线设置通长生命线，用钢管扣件将砼柱/梁抱箍，钢管需高出操作点2米，抱箍间距3米。

抱箍固定好以后，用8mm钢丝绳将钢管串联起来，钢丝绳与钢管间固定应用琐扣琐紧，吊装时操作工人将安全带上锁扣，锁在安全生命线上。

用同样的方法将安全生命线设置在B轴线。

塔吊由持证人员操作。无证不得操作。由于A楼钢构架标高达到89.675m,故塔吊要超过这个高度，

操作人员应听从指挥，按相关规程进行操作。在未正式起吊前，先做一次试吊工作，确定安全后再进行正式起吊。

六级以上大风，应停止吊装作业。禁止雨天进行吊装。

在吊装主要构件时，严禁非吊装人员进入现场，以防意外发生，吊装区用警戒线设防，用专人在重要道口看守。

在吊装时，吊装操作人员要注意机具回转半径及高处的高压电源，以防机具碰撞毗邻的建筑物及高压电源。

吊装人员在操作时，严禁吸烟。严禁吊装区有明火产生，以防发生火灾。

吊装人员在操作时，必须精神集中，注意周围动态，指挥吊装人员要注意周围情况及时调整，预防事故发生。

认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，加强防范措施，确保在钢结构吊装过程中的人身安全和设备安全。

本方案制订主要是为了在万一发生事故时，尽可能地减少人员的伤亡和财产的损失，进一步落实安全生产责任制和有关安全生产措施的实施，始终把预防和避免事故放在首位，并将该措施落实作为本工程施工期间的一项重要指标予以考核。

1、应急救援组组织网络

组长：13771785098

副组长：18626208234

组员：18662511812、15050438861、15851585605

组员：质量员、安全员、施工员、技术人员

现场救治组配备4人；医疗救治组配备2人；后勤服务组配备2人

应急救援组织人员要求：身体健康，反应迅速，动作敏捷。

一旦事故发生，救援人员必须佩带上本工种的小型专业工具，在应急中心（办公室）集结。

2、应急救援设备、器材配备

施工现场应按应急救援平面图布置配备灭火器，并在主要通道转角处悬挂安全出口指示牌。

八、钢结构安全专项方案

②《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005

⑤《建筑工程安全生产常用手册》

⑥《中华人民共和国安全生产法》

⑦《建筑工程安全生产管理条例》

苏园土挂（2010）19号地块项目幕墙和钢架工程由钢桁架柱和H型钢梁组成钢框架结构，其中桁架柱最高的高度为19.675m，最低的桁架柱为14.575m；主梁跨度为9m，连接梁跨度8.4m，；结构安全等级：二级；主体结构设计使用年限：50年，大体结构形式如下图所示。

2）落物伤人（物体打击）；

A认真贯彻执行国家有关安全生产法规,认真贯彻执行有关施工安全规程,同时结合公司实际,制定安全生产制度和奖罚条例。

B牢固树立安全第一的思想，坚持预防为主的方针，对职工经常进行安全生产教育，定期开展安全活动，充分认识安全生产的重要性，掌握一定的安全生产知识，对职工进行安全生产培训，在安全生产上，一定要克服麻痹思想和侥幸心理。

C所有施工人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，作好高空作业的防护。

D所有各种施工机械要编制操作规程和操作人员岗位责任制，保证专机专人使用和保管，特殊工种必须持证上岗。

E做好防暑降温、防风、防雨、防台风和职工劳动保护工作。

F定期进行安全大检查。

G对施工人员进行文明施工教育，加强职工的文明施工意识。

H施工前对高空作业人员进行身体检查，对患有不易高空作业的人员不得安排高空作业。

I根据工程特点，作好切合实际的安全技术书面交底。

A作业层必须设置围挡防护；

B施工中必须佩带安全带；

3）落物伤人（物体打击）

A在施工时，严禁高空抛掷构配件；

B随身携带工具须妥善放置；

③施工过程中主要危险源及控制措施

钢柱下口采用地脚螺栓连接，钢柱底部钢板与地脚螺栓靠螺母连接，钢柱起吊螺栓入孔，调节螺母调节好水平标高，上口双螺母要全部紧到垫片部位，固定好，钢柱不能有晃动现象，吊机才能松钩，要连续吊装两根以上，以便用连系梁将吊好的钢柱连接在一起，事先搭设好的脚手架与钢柱之间用钢管脚手架固定，形成稳定体系。

在钢梁吊装过程中由于其处于不稳定状态所以为重大危险源之一。

在安装支撑前为不稳定状态此时吊车不允许摘钩

施工人员应在钢梁吊装前在钢梁上拉一道安全绳索，以便钢梁吊装过程中施工人员控制钢梁的方向。

A、施工前，首先对现场管理和安装人员进行全面的技术和质量交底及安全规范教育，备齐防火和安全器材与设施。

B、在构件进场搬运、吊装前，需加强保护，不得碰撞和损坏。构件应放在通风、干燥、不与酸缄类物质接触的地方，并严防雨水渗入。

C、构件按品种、规格、种类和编号堆放在垫木上。

D、构件安装前，均应进行检验和校正。构件应符合设计图纸及相关质量标准的要求，不得有变形、损伤和污染，不合格构件不得安装。

E、当构件需在现场辅助加工时，其加工位置、精度、尺寸应符合设计要求。

A、安装组长必须熟悉本工程的特点，其中包括对结构设计的特点，安装的特点及构造方面的特点。

B、对主体结构的预留孔洞，作好检查记录，有问题及时提出。

C、根据现场情况及设计要求，确保安装工作顺利进行，基本做到准确无误。

D、定位测量；吊装前需复核的项目：①．基础轴线标志，标高基准点；②．每个基础轴线偏移量；③．每个基础标高偏差标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。

依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。

依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木

对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。

5)劳动力配备与安全教育

A、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。

B、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。

C、塔吊设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。

D、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。

E、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

G、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。

4、施工安全质量的检查与验收

1）施工现场悬挂“安全警视标志牌”、“安全标语”明确提示“进入现场必须戴安全帽”。

2）明确管生产必须管安全工作责任制、层层签订“安全生产预控目标责任书”。

3）现场道路必须平整，畅通，无积水。材料堆放整齐，符合施工总平面图要求。

4）执行安全技术交底制度交底一式二份，由项目经理和接受交底的工作队长签字后生效某大型火车站地下结构钢柱吊装施工方案（圆管柱 y型钢柱），双方各执一份。安全技术交底应按工作程序的作业队组分别进行。

5）执行安全教育制度，对新人进行教育，如变换工种应对变换工种的工人进行新从事工种的安全知识教育。

1）通过检查预知危险、清除危险，把伤亡事故频率和经济损失率降低到尽可能低。

2）通过安全检查对施工（生产）中存在的不安全因素进行预测、预报和预防。

3）通过检查，发现施工中的不安全、不卫生问题，从而采取对策，消除不安全因素，保障安全生产。

4）利用检查，进一步宣传、贯彻、落实安全生产方针、政策和各项安全生产规章制度。

GB／T50115-2019标准下载5）增强搞好安全生产的自觉性和责任感。