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轩园奉中花园-车库工程土方施工方案

四、安全技术及环境保护措施

2、建筑地基处理技术规范（JGJ79—2002）

3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）

4、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—2001）

GB／T 16900.4-2020标准下载6、施工现场地形地貌及周边环境

本工程名称为轩园奉中花园车库工程，建筑面积为9229.63平方米，共两层，占地面积为9229.63平方米，长83.4米，宽66.1米，本工程位于奉节新县城片区，南部紧临滨江路，北部为奉节中学。整个用地西低东高，地形最低处高程约222米，地形最高处高程约250米，地形高差达28余米。

1）查明施工区域内的地下、地上障碍物，对位于基坑、槽内及场地内的管线和其他堆积物、建筑物清理拆除完毕。

2）根据给定的坐标控制点、水准点，在工程施工区域内设置测量控制网，包括基线、轴线、水平基准点，按放坡要求确定开挖线。

3）施工机械、车辆经过的道路、场地必须进行检查，必要时经过加固，危险地段应设置警戒标志。

4）土方机械应根据施工区域的地形及作业条件、土壤类别与厚度，工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。

5）、施工现场内供汽车行走的坡道，坡度不大于1：6，当路面强度偏低时，应填筑适当的碎石、渣土，施工机械所处位置应安全，防止塌陷。

6）施工机械无法作业的部位，修整边坡及清理槽底等配备人工进行。

7）对部分土质较硬，挖掘机无法挖掘，采用风镐作业。

根据施工合同要求及工期（30天）安排，开挖采取边挖边退，分层分段开挖。

开挖线控制：坡底距离桩外缘不少于1.0米，根据各段边坡放坡坡度及高度，确定坡顶开挖线位置。相邻不同高程场坪分界处，开挖时以较低场坪高程为准，向较高场坪一侧延伸开挖不少于2米宽，以便较高侧桩基及地梁的施工。坡顶线经过复测及验收合格后开始开挖，边挖边放坡。

高程控制：依据建设单位提供的水准点及地坪设计高程，考虑到挖桩（桩深度按20米计算）及地梁基槽的余土外运，故土方开挖深度比原设计地坪高程降低1.0m为宜，避免余土外运或取土回填。

根据现场土质情况及地勘报告，KG轴处均为回填土，采用放坡开挖，坡度（高宽比）为1：1.5，边坡采用喷浆支护（水泥：砂=1：0.5）。基坑地表四周采用塑料薄膜覆盖，防止雨水侵入。

边坡表面需压实整平，即保证土体稳定，又便于表面喷浆支护。

4）土方机械及运输路线

按照土方工期要求，组织2台250型挖掘机，10辆装载车进行土方开挖及运输路线，弃土场组织2台推土机进行推土。场地内运输路线：由西南角进场，向东行驶至坡顶。车辆上坡顶时采取倒退行驶方式，下坡出场时正常前进行驶，避免场内掉头。场外道路运输途经朱衣老路，运至朱衣河边弃土场回填。

地梁基槽平整完后，随时覆盖帆布，保证基底水份不蒸发损失，并及时进行混凝土垫层等下道工序的施工。

为防止雨水浸泡槽底，沿坑边30cm外预留50cm宽临时水沟，转角处设临时积水坑，随时抽出坑内积水。

土方开挖工程质量检验标准

四、安全技术及环境保护措施

1）在距离坡边0.6m设置钢管护身栏杆，立杆间距4m，埋深0.5m，超出自然地坪1.2m高。上口周边1m范围内不准许堆土、堆料和停放机具；严禁翻越栏杆；施工期间设立警示牌，夜间加设红色灯标志。

2）基坑外人员不得向坑内乱扔东西，向下传递工具时要接稳后再操作。

3）施工机具服从指挥，人员远离施工机具，如有必要，先通知操作员，待回应后方可接近。

2、现场消防保卫管理措施

1）施工现场工作坚持“预防为主，消防结合”的工作方针，认真惯彻消防法及消防条例，逐级落实防火责任制。

2）现场采用非易燃材料做临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置。

3）现场架设照明线路及安装各种电气设备，必须由正式电工操作。

4）现场出入口要对出入车辆及人员进行严格检查，现场不得留住外来人员。

5）消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效，不准他人乱动，施工现场道路宽度不小于3.5m。

6）建立健全消防保卫档案，搞好资料收集整理，对现场发生的事故和各种隐患都要记录、整理备查。

1）防止扬尘、大气污染

现场出入口专人清扫车轮，设置冲洗设备。车上土必须覆盖，土方装载最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于槽帮10cm。施工道路采取混凝土硬化处理。根据现场及生活区进行洒水，防止扬尘。

临时食堂设立隔油池，每月清理浮油不少于三次，污水经过过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管网。

1）现场空压机等强噪声机械，设封闭棚。

2）对于不能进行封闭的设备，如塔机、挖掘机、装载机、电锤等严格控制作业时间，晚上10：00至早上6：00不得作业。

3）白天施工不超过70分贝，夜间施工不超过55分贝。

事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管等应逐级上报告，并联络报警，组织营救。

事故发生后应逐级上报某地块工程绿色低碳环保施工方案，一般程序为现场事故知青人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故（包括人员死亡、重伤及财产损失）时，应立即向上级汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。

2）应立即排除其他隐患，防止救援人员遭到伤害。

4）做好伤亡者的善后处理工作，对其家属进行抚恤。

1）应急反应组织和预案确定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。

2)组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。

3)在确定险情和事故处置妥当后，应急反应小组进行现场拍照、绘图、收集证据，保留物证。

4）经业主、监理单位同意后GB 17577-2020 中华人民共和国航行警告标准格式.pdf，清理现场恢复生产。

6）在事故处理后，将所有调查资料分别报送业主、监理单位和有关部门安全管理部门。