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八达南湖土方开挖、回填施工方案

1.建设单位：东北师范大学南湖实验学校

2.工程设计单位：浙江宏正建筑设计有限公司

3.监理单位：绍兴市工程建设监理有限公司

4.施工单位：浙江八达建设集团有限公司

1.工程地点：本工程位于嘉兴市南湖区工业园区亚欧路东侧、南溪路南侧，智慧路西侧，东茶路北侧DB3705／T 1-2019标准下载，茶士港贯穿其中

2.工程规模：一标段由中学教学楼（框架/五层）、学生宿舍楼（框架/六层）、教工宿舍（框架/八层）、师生食堂（框架/二层），建筑面积约26901㎡。建筑类别为三类多层建筑，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度(地震作用按7度)，耐火等级二级。

3.2.3基坑土质勘察情况详见《勘察报告》）

1.形式一：基坑深度小于1.5米，采用自然放坡，放坡系数一般为1：0.7~1：1

2.形式二：基坑深度大于1.5米，小于3.0米的采用放坡松木桩+钢丝网喷锚。

3.形式三：基坑深度大于3米，小于5.0米时采用1:1二级台阶放坡+钢管锚杆+钢筋网+80厚C20细石砼喷锚。

3.2.4基坑排水方法：基坑坡顶、坡底采用砖砌加抹灰明沟排水。

3.2.5工程主要特点：单体工程相距较远，满足土方开挖采用自然放坡，对外界无任何影响。

3.2.6工程施工的重点、难点

1.基坑平面形状是不规则的多边形，给施工尺寸的定位放线带来一定难度；

（四）、场地地下水情况

勘探期间实测潜水含水层地下水一般埋深为0.65m～2.2m,水面标高为0.88~1.68m。其补给来源主要由大气降水及地表水渗入补给。

基坑面积较大，土方量较多，基坑大面积土方开挖采用以机械开挖为主，预留300㎜厚土方采用人工修土挖除。

2.1.1挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。

2.1.2一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

2.2.1土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

2.2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

2.2.3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

2.2.4开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。

2.2.5施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。

2.2.6选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。

2.2.7施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和运形起伏等情况加以确定。

2.2.8在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

2.2.9熟悉图纸，做好技术交底。

确定开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底

3.2  坡度的确定：

3.2.1在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放坡，不加支撑。

3.2.1.1密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）——1.0m；

3.2.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m；

3.2.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）——1.5m；

坚硬性粘土——2.0m。

3.2.3使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

挖方经过不同类别土（岩）层或深度超过10m时，其边坡可做成折线形或台阶形。

城市挖方因邻近建筑物限制，而采用护坡桩时，可以不放坡，但要有护坡桩的施工方案。

3.3开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

3.3.1采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土堆向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将土推离基坑（槽）的两侧。

3.3.2采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。

3.3.3采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种；

3.3.3.1端头挖土法：挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

3.3.3.2侧向挖土法：挖土机一面沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。

3.3.4挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。

3.4土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。

3.4.1在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。

3.4.2开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。

3.4.3在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

3.5修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

3.5.1槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

3.5.2开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

3.6.1土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

3.6.2雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

3.6.3土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，期施工方法应按冬施方案进行。

3.6.4采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。

3.6.5开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起领近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结破坏。

4.1.1基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

用经纬仪、拉线和尺量检查

5.1土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

5.2施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。

6.1基底超挖：开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其自理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

6.2基底未保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出30cm土层不挖，待做基础时再挖。

6.3施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

6.4施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

6.5开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

7.1本工程基坑土方采用机械开挖，现场安排反铲挖掘机挖土。开挖时设专人负责指挥，用水准仪控制标高，随挖随测并打好水平桩。挖机驾驶员同指挥人员密切配合，严格控制挖土深度。同时应随时注意指挥人员手势信号，配用对讲机配合指挥，如超挖10cm以内必须用碎石回填，严禁用松土回填，如遇到地下障碍物挖除超过10cm厚的部位，采用C15素砼加固处理。

7.2土挖至预定的深度有工作面，组织人员进行修土。

7.3基底预留300㎜左右厚土层，待垫层施工前人工清除。土方平衡后，回填土尽量堆于施工场外。由于本工程基础大开挖土方量较大，回填土量也多，除留出运输道路外，尽量将土堆高后，余土运置业主指定位置。

7.4基础挖至设计标高后，应立即通知勘察单位、设计部门和业主经共同验槽合格后尽快进行基础垫层的浇捣。为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，严禁雨淋浸泡。待砼垫层有一定的强度进行放样弹线，线弹好后将主轴线用红漆作三角标记，作为上部放线的依据。

7.5土方开挖期间，运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和设置清洗槽，及时清洗车辆，保证车辆清洁。车上装载的土块应拍实，并用篷布或彩条布包裹严密，以防运输时土块撒落在道路上，污染城市环境。派专人对大门内外的道路及时清扫，保持场内外道路清洁。

7.6夜间施工按规定做好审批工作，并要有足够照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。

7.7基坑开挖期间，控制基坑周围堆载不超过10Kpa。

本工程土方开挖深度均小于1.5米，采用自然放坡即可满足。

⑴基坑施工必须进行临边防护。临边防护必须采用高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。

⑵临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。防护栏杆涂刷红白相间的颜色，以示醒目。

为确保基坑开挖期间基坑周边的安全，本工程计划在土方开挖后基坑内设明沟、集水井排水，明沟与集水井之间作成一个环状的排水系统。在基槽四周，设置排水沟等，防止地面水流入坑内。

基坑清理→土质检验→分层铺土→夯实→检验密实度→修整找平→下一层回填→验收。

此部分回填土在砖胎模施工结束2天后方可进行，每层虚铺土厚度≤300mm，用冲击式打夯机夯5～6遍，所有回填土分层夯实并做好密实度检验，控制土壤密实度在90%以上，并作好记录存档。

回填土的准备：由于本工程现场没有存土，所有用于回填土全部由外部运入施工现场，土方进场前应认真检查土源质量，并根据进度安排，确定每天的土方需求量，保证现场不出现土方占用场地影响正常施工的现象。回填土不得采用淤泥，耕土和有机物含量大于5%的土，要求均匀回填，分层夯实，压实系数大于0.94。

基础肥槽清理：基础肥槽中的混凝土碎块与渣土清理干净，且必须清理到基础底面标高处，对电的甩头或水管的出头，应在水电专业工程师交底，水电队配合下操作。

做好施工标记：根据建筑地面与绝对高程的相对标高，定出±0.00m的高度，保证室外散水及地面的做法，作为回填高度的依据。由测量工在墙面上弹出水平标高线，并标识回填的高度。

回填土应过筛，其粒径不应大于15㎜。将土中的砖块和卵石等大块过筛。现场回填土含水率以握手成团,落地开花为准；如含水分过多或过少时,应稍晾干或洒水湿润,如有球团应打碎,要求随拌随用。

回填土分层铺摊，做好标高及分层厚度的控制，在基坑的边坡上及防水保护层上做好水平分层厚度控制点。每层虚铺厚度为20㎝，每层铺摊完后，随之耙平。采用蛙式打夯机分层夯实，夯打遍数,不少于3遍。沿基坑的长度方向进行，一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。每层填土夯实后，进行环刀取样，绘制取样平面图，测出干土的质量密度，达到要求后方才能进行上一层回填土施工。

修整找平：填土全部完成后，进行表面拉线找平，超过标准高程的部位铲平，低于标准高程的应补土夯实。

1）、夜间施工时设有足够的照明设施，防止铺填超厚。

2）、在施工前根据工程特点及设计要求，合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。

3）、填土前对填方基底和已完工程进行中间检查和验收并办好验收手续。

4）、施工前做好水平高程标志布置的工作，大面积场地上每隔一定距离钉上水平桩。

回填土过程中地下室后浇带还不具备封闭条件，采用砖砌挡土墙进行保护，外墙后浇带的处理详见下图。

回填土取样采用环刀法。回填土施工前绘出每层取样点平面布置图，取样数量为水平方向20～50m，每层厚度25cm取一点，经试验合格后继续回填土料。

（6）土方回填质量验收标准

2）、对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

3）、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表规定。

填土施工时的分层厚度及压实遍数

4）、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表规定。

填土工程质量检验标准（mm）

6.1.1项目经理部组织机构人员名单及职责：

6.1.2基坑施工期间，项目部实行安全工作例会制度，主要内容如下：

1.时间：每周星期天下午；

2.组织者：项目经理杨再兴；

4.内容：本周安全工作总结，下周安全工作布置、落实；

5.记录：会议记录由资料员包华负责。

6.1.4其他有关组织保障内容，按本工程施工组织设计实施。

6.2.1基坑支护由有资质的设计单位设计，设计方案经专家论证，而后由设计单位修改、完善。

6.2.2基坑监测由建设单位委托有资质的检测单位监测，并编制专项的监测方案。

6.2.3基坑施工由项目技术负责人马珠瑞对各作业班组及作业人员进行安全技术交底，其主内容如下：

1.工程项目的概况，本工程周边环境的特点，基坑工程的特点。

2.基坑施工期间参与施工的工种、人员情况，相互协作配合的要求。

3.施工平面布置的情况，人员避险疏散路线。

4.各工种施工的技术参数、工艺流程、施工方法、质量要求等（具体内容见本方案第四章）。

5.每个工种施工时存在的危险源及时采取的对策措施及应急措施。

6.其他需要交底的内容。

7.交底后作业记录双方签字。

6.2.4做好基坑工程原材料进场验收和复验：

1.每批原材料进场，向监理机构报审，作好进场验收记录。

2.土钉钢管的主要检查壁厚、外经。

3.钢筋主要规格ф14、ф6.5复验一次力学性能指标。

4.水泥复验一次安定性及强度指标。

5.砂、石的外观检查。

6.混凝土速凝剂的检查质量证明文件。

8.木径的检查、梢径、外观、腐标、裂缝情况

9.砖：外观检查及质量证明文件。

6.2.25基坑护栏:基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。

6.2.26人员上下通道采用扶梯，其做法：钢管扶梯，扣件连接。

6.2.27基坑防护平面布置图，见附图五。

6.2.28当基坑监测数值达到设计报警值时，立即停止基坑开挖，分析原因，采取以下应急措施。

1.涉及到周边管线的，立即通知相关部门或单位，采取相应保护措施。

2.涉及道路的立即通知有关部门，要求禁止通行。

3.涉及基坑侧壁安全的其措施如下：

（1）拆除原砖砌围墙；

（2）如能卸土的部位，立即卸土（挖土机可停在各边的道路上）；

（3）增打钢桩或木桩；

（4）将基坑土方回填；

6.2.29如降水引起地面沉降，从而影响到管线道路安全，有必要时应局部停止降水，先确保管线安全，再对基坑进行处理。

6.3.1分析危险源：经分析本基坑支护和土方开挖工程，在施工期间易发生重大安全事故，有以下几种主要可能：

1.由于挖机停靠位置不当，操作不当等原因造成挖土机倾倒。

2.由于运土汽车的临时道路未压实，或汽车路基板铺垫不平稳，或汽车驾驶员操作不当和车辆超载等因素，造成汽车侧翻。

3.基坑内工作人员在挖土机作用半径范围内工作，因挖土机司机操作不当，造成人员伤亡。

4挖土到一定深度，土钉墙、钢木桩突然失去作用。造成基坑土方坍塌，基坑内工作人员被掩埋。

5.工人操作不当或电线绝缘层破裂引起的触电事故。

6.下雨天土体内雨水渗透至基坑内引起土方坍塌。

7.由于长期降水，使降水土层压缩下沉，导致周边管线开裂或压断造成事故。

6.3.2危险源的对策，除本方案第5.3、6.2节内容外，还执行公司有关“安全体系”的规定。

6.3.3应急预案组织结构及职责

组员：傅祝义、刘锋、蒋仁明、王飞军、李光明

1）.组长：一、全面负责应急救援工作。二、宣布应急预案的启动和实施。三、负责向公司和政府监管部门报告。四、负责向社会求救，联系有关救援事项。五、负责应急救援的演练。

3）.组员：一、在组长的指令下，根据事先的分工，负责做好各自的工作。二、实施必要的停电、停水。三、动用应急救援器材。四、组织有关人员实施抢救。

6.3.4应急预案启动条件

1.发生人员死亡事故。

2.发生二人及二人以上重伤事故。

3.发生事故，造成直接经济损失10万元以上，或周边管线断裂损伤，不能正常运行。

1.本工程主要配备以下救援器材：

急救箱1只、担架2副、氧气包、夹板等

4寸潜水泵2台、草袋100只、铁锹10把、爬梯10架

以上救援器材经专人检查、试用确认无故障后某高速线材工程机电设备安装施工组织设计，统一摆放在仓库内。

6.3.6应急预案演练：

1.演练现场救护伤员的方法，注意事项（其内容遵照公司“应急预案”的相关内容，在此不再重述）。

JB9662-2011T密集绝缘母线干线系统（密集绝缘母线槽）标准.pdf2.演练向社会求救的方法。

3.演练抢救物资、器材的使用。

4.演练人员避险、逃生的方法。