施组设计下载简介：

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2、铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）、《关于公布〈铁路营业线施工安全管理补充办法〉的通知》(铁运〔2011〕63号）。

3、《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》（兰铁办〔2013〕2号）、《兰州铁路局营业线施工安全管理补充办法实施细则》（兰铁办〔2010〕46号）、《兰州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法实施细则》（兰铁运〔2011〕87号）、《关于进一步加强营业线施工安全监控工作的通知》（兰铁安电[2009]325号）、《关于进一步加强营业线施工安全关键环节卡控的通知》（兰铁安电[2010]272号）、《关于加强临近营业线施工安全风险控制的通知》（兰铁安电〔2012〕393号）；兰州铁路局安全“高压线”、施工“十不准”。

4、铁道部现行的《施工技术指南》和《施工质量验收标准》。

DL／T 5802-2019 管廊工程1000kV气体绝缘金属封闭输电线路施工及验收规范.pdf5、交通部现行的《公路工程施工技术指南》和《公路工程施工质量验收标准》。

6、本工程招标文件及招标答疑说明。

7、中铁第五勘察设计院集团有限公司关于《中卫市卫谢路和滨河大道穿越包兰铁路立交桥工程施工图设计》文件。

8、包兰线运输现状及现场施工勘察资料。

中卫市卫谢路和滨河大道穿越包兰铁路立交桥工程框架桥、引道、排水泵站及附属、铁路四电拆改防护以及为完成上述工程所需的临时工程。

1、严格遵守招标文件要求的原则

施工组织设计编制将严格遵守中卫市卫谢路和滨河大道穿越包兰铁路立交桥工程招标文件的各项要求。

根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季、洪水和风雪天气）及交叉施工对工期的影响，精心组织，科学施工，力争提前完成合同工期。

3、争创行业一流、建造优质工程的原则

4、安全第一、预防为主的原则

确立安全目标，严格遵守施工安全规范和操作规程，遵循国家和交通部、铁道部关于安全生产规定。完善各项安全规章制度，强化现场的施工安全管理及安全措施的落实，采取安全有效的施工过渡方案和安全措施，确保既有线运营安全，实现安全生产目标。

因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工场地规划，本着节约用地、少占农田的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。按照当地政府部门、设备管理和使用单位的要求，完善环境保护、资源保护措施，减少污染和降低噪音。创建文明施工工地。

6、力求施工方案的适用性和先进性原则

结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量，技术安全下，积极采新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。组织均衡生产。

7、遵纪守法和尊重地方风俗的原则

施工中遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，减少扰民。

桥址处位于包兰线柳家庄站与中卫站之间的区间上。交叉范围内包兰线为直线，交叉处铁路左线里程为K687+554.69，拟建公路里程为K0+286.85，交叉角度102°。既有包兰铁路为双线电气化铁路，桥位处线间距5.3m，无缝线路采用钢筋砼枕及60kg/m钢轨。铁路左侧南侧分别敷设有铁路光、电缆和联通光缆等通信、信号设备。桥区影响范围内路基上无接触网杆。

C40钢筋混凝土，抗渗指标≥P8

C35钢筋混凝土，抗渗指标≥P8

箱体两侧聚氨酯防水层（含U型框架）

防水层保护层C40钢纤维混凝土

锚梁C25钢筋混凝土/HPB235钢筋

106.5/4120.4

导向墩C25钢筋混凝土

导向墩HPB235/HRB335钢筋

后背梁C25钢筋混凝土

后背梁HPB235/HRB335钢筋

336.1/2921.4

工作坑底板润滑层及隔离层

基坑挖土方/后背夯填土

顶进重量/顶进行程（2次）

底板、后背梁钢垫板（2cm厚）

边坡喷混凝土防护（厚10cm）/HPB235钢筋

钻孔灌注支护桩C25钢筋混凝土

钻孔灌注支护桩HPB235/HRB335钢筋

冠梁HPB235/HRB335钢筋

双排φ50cm深层搅拌桩（水泥掺入量不小于12%）

管井（井管φ30cm，L=13m）

支撑桩C25钢筋混凝土

支撑桩钢筋（HPB235/HRB335级）

护壁钢筋（HPB235/HRB335级）

D24型便梁/D16型便梁加固

HRB335钢筋/钢材

151.6/965.8

A3钢料（10mm厚钢板及配件）

钢板止水带/遇水膨胀止水条

单组聚氨酯密封胶/聚乙烯泡沫条

路基边坡护砌M10水泥砂浆砌片石

栏杆及C25钢筋砼电缆槽(双侧)

C20混凝土垫层（20cm厚）

级配碎石垫层（30cm厚）

双排Φ50cm水泥搅拌桩（水泥掺入量不小于12％）

17229/87768

双排Φ50cm高压旋喷桩（水泥掺入量不小于12％）

管井（井管Φ30cm，均长L=13m）

钢板止水带/遇水膨胀止水条

单组分聚氨酯密封膏/聚乙烯泡沫条

抗浮桩C25钢筋混凝土

1130.4/1440

HPB235钢筋/HRB335钢筋

12844.8/75009.6

钢护筒（直径1.35m，壁厚8mm）

改造工程施工组织设计4cm细粒式沥青混凝土

6cm中粒式沥青混凝土

U型槽与道路过渡石灰土

3cm厚M5水泥砂浆（压实度≥96％）

素土夯实，均厚1.5m

为了保证本工程工期、质量、安全目标的顺利实现，项目分部设一个施工作业队,分别完成各分部框架桥的施工任务。

四、现场组织管理机构及职责

项目经理部决策层由项目经理、总工程师、安质负责人、技术负责人组成，业务管理层设工程技术部、物资设备部、安质环保部、合同计划部、综合协调部、财务部，作业层设施工作业队，组织机构见下图。

高速服务区施工组织设计资历、职称及职务等简述