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呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程施工组织设计

呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程

项目名称：呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程

通道桥反循环钻成孔灌注桩基施工方案投标文件内容：商务标投标文件

投标人：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

日期：2012年12月24日

四、企业法定代表人身份证明书

致：武川县哈乐镇人民政府：

2、一旦我方中标，我方保证在2013年3月1日开工，2013年6月30日竣工，即122天内竣工并移交整个工程，且质量标准达到国家验评标准，安全标准达到国家安全要求。

3、我方同意所递交的投标文件规定的投标有效期内有效，在此期间内我方的投标有可能中标，我方接受此约束。

4、除非另外达成协议并生效，你方的招标文件、中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同文件的组成部分。

投标人：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

法定代表人或授权委托人：

单位地址：集宁区文化路22号

日期：2012年12月24日

乌兰察布市安居建筑工程有限公司

呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程

总长度：331.159米，总宽度：28米

大写：贰佰零叁万捌仟柒佰贰拾玖元整

小写：2038729.00元

2013年3月1日—2013年6月30日

2012年12月24日

法定代表人（签字或盖章）

2012年12月24日

四、企业法定代表人身份证明

单位名称：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

地址：集宁区文化路22号

成立时间：1997年6月6日经营期限：2017年6月5日

姓名：刘志文性别：男年龄：职务：董事长

系乌兰察布市安居建筑工程有限公司的法定代表人。为施工、竣工和保修的工程，签署上述工程的投标文件、进行合同谈判、签署合同和处理与之有关的一切事务。

投标人：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

日期：2012年12月24日

本授权委托书声明：我刘志文系乌兰察布市安居建筑工程有限公司法定代表人，现授权委托乌兰察布市安居建筑工程有限公司的巩卫忠同志为我单位代理人，并以我单位名义参加呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程施工招标的投标活动。代理人在投标、开标、评标、合同谈判过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，我均予以承认，并承担相应的法律责任。

代理人无权转让委托，特此委托。

代理人：巩卫忠性别：男年龄：51

身份证号码：152601196111200015

单位：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

部门：工程部职务：项目经理

投标人：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

授权人：（签字或盖章）

日期：2012年12月22日

呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程

项目名称：呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程

投标文件内容：技术标投标文件

投标人：乌兰察布市安居建筑工程有限公司

日期：2012年12月24日

1、呼和浩特市武川县哈乐镇富强路道路工程施工图设计文件

2、现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。

单位工程合格率100%。

遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。

坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

工程概况及主要工程数量

本工程为武川县哈乐镇道路工程，道路全长331.159米，道路总宽度为28米，水泥混凝土路面。

工期安排：2013年3月1日至2013年6月30日

(二)场地工程地质、水文条件：

本合同段工程位于武川县哈乐镇。

本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿。

施工管理力量及劳动力安排

根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。

（二）施工区段划分及人员配备

根据本合同段任务分布状况和工期要求，我公司安排为两个施工段。

2、劳动力组织和人员配备

根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：

根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：

（1）挖一般土；（2）水泥混凝土路面。

为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。

为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。

开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。

在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。

物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。

拟投入的主要施工机械设备表

根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。

拟投入材料试验、测量、质检仪器设备

150﹡150﹡550

经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：

利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。

3、砼拌和站及预制场布置

拌和站设1台，集中搅拌，与预制场一起。设在指定处位置。

施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

（三）、施工总体进度计划

1、总体计划安排的原则

本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。

本合同计划总工期为122天，计划开工日期暂定为2013年3月1日，完工日期为2013年6月30日。

3、施工进度计划（后附施工进度计划表）

（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺

总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。

首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。

凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。

所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。

所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。

施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。

按部颁公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。

2)、路基填筑施工工艺

工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”，

“三阶段”为：准备阶段…施工阶段…竣工阶段

“四区段”为：填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段

“八流程“为：施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修

路基填筑施工方法如下：

做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底不受水泡。

划分作业区，每一作业段以每条路为宜。

清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。

基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。

按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。

采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。

碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能进行碾压。

碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工程师签证方可进行上层填筑。

路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。

无论是填方还是挖方，路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在，否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂，并予以夯实。

在铺筑前，将路床表面的浮土、杂物全部清除，路床上的车辙松软以及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除，并以同类型材料填补，重新整形、碾压。

根据松铺系数，将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。

采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽，且须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。

碾压的方向与线路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行，直到压实密度达到设计要求98%。

在已完成的手摆片石层上每1000m2随机取样4处进行集料、筛分，塑性指数体积比的试验，检测压实厚度和压实度。

按规定的方法和频率进行质量检测项目，实测和外观鉴定。

准备工作：首先要对路基高程、中线、路边线进行复测，在符合规范要求条件下，再进行垫层的施工。

材料选用：片石含泥量不得超过25%，不得含有杂草、树根等杂物，超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。

摊铺：摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工，采取人工配合机械的方法，骨料要均匀，表面应平整。

碾压：碾压前应控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%，要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机，碾压后垫层表面应平整，密实度符合设计要求。

检测：垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。

成型的片石垫层面应做好排水工作，对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补，避免因积水造成松动，影响垫层质量。

（2）5%水泥稳定碎石基层

水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。

在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。

采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。

在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。

准备基层施工放样立模砼的拌和砼运输摊铺振捣、整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模。

（2）、施工内容及重点

水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于32#的普通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。

砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。

碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。

水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。

砼路面模板采用22mc钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。

模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。

模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。

立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。

立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。

立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。

模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。

浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。

砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证砼的拌和质量。

投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。

搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。

砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。

检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。

每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行隧道临电施工组织设计.doc，不得中断。如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。

⑤、振捣、整平的内容和要求：摊铺好的砼拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。

插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。

平板振动器采用2.2kw（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。

最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。

真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥砼路面将采用真空吸水方法，以节约作业时间体育中心运动场施工组织设计，提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。

真空吸水深度不可超过30cm。

真空吸水时间宜为砼路面板厚的1.5倍（吸水时间以min）计，板厚以cm计。