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钢筋混凝土盖板涵工程施工组织设计分项工程开工申请批复单
承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2
监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：
墩身模板安装、拆除安全专项施工方案开工项目：k201+050钢筋混凝土盖板涵
桩号：k201+050
计划开工日期：2011年8月05日
计划完工日期：2011年8月22日
1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）
4、建筑材料使用许可证
承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2
监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：A—007
根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。
机械主要技术指标及生产能力
k201+050钢筋混凝土盖板涵
分项工程施工组织设计报审表
承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：2
监理单位：山东格瑞特监理咨询公司编号：
致驻地监理工程师遇文泰先生:
根据合同条款，现报上k201+050钢筋混凝土盖板涵分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。
□ 1、工程概况及主要工程数量
□ 2、详细施工进度计划（网络图/横道图）
□ 3、组织机构及人员分工
□ 4、材料、设备、人员进场情况
□ 5、关键工程施工技术方案
□ 7、安全生产保证措施
□ 8、环境保护保证措施
分部，本分部路线全长23.814km，终点与京藏高速相接。本涵洞为钢筋混凝土盖板涵，涵洞通道轴线与路中线法向夹角为0度，地基承载力不低于0.2Mpa，全涵共用36块99cm板，2块74cm板。C35混凝土68.7方，C30混凝土569.7方。
京新高速公路呼集段第二标段三分部
分项工程名称：k201+050钢筋混凝土盖板涵
k201+050钢筋混凝土盖板涵
三、项目管理组织机构，人员组成及分工
工程总体负责人：段文杰工程技术负责人：徐宝成
施工生产负责人：张波工程质检工程师：曾庆军
四、设备，人员进场计划
机械设备准备情况一览表
五、施工工艺及施工方案：
混凝土盖板涵施工顺序：施工准备—涵洞基础开挖—涵洞基础、墙身及台帽施工—钢筋混凝土盖板现浇—防水层铺设—端墙及涵底铺设—台背回填
1、图纸及现场复核：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。
2、测量放线：由测量工程师根据图纸放出涵洞中线、边线等控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。
3、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、摆放的位置。
4、材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。
1、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
3、根据实测地表高程，本涵洞基坑开挖高度为3米。基坑按1:1的坡度开挖，地坑底尺寸为39.5*8.3米。基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土。
5、基坑开挖完毕；报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。
2.3涵洞基础、墙身及台帽施工：
涵洞基础、墙身采用就地浇筑工艺。模板采用1.5米整体钢模板，支立模板时，确保位置、尺寸正确，板面平整、拼缝严密、支撑牢固。模板的支立采用水平支撑和斜向支撑的方法加固，下口采取水平支撑加固。使用时模板前要均匀涂抹脱模剂或其他相当的代用品（易于脱模，且混凝土表面不变色），严禁使用废机油等做脱模剂，污染了混凝土表面。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，坍落度控制在8~12cm，坍落度试验合格后，由人工配合机械入仓。采用30cm一层进行分层浇筑，采用插入式振动器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。沉降缝按图纸要求每4~6米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用沥青麻絮或具有弹性且不透水的材料填塞紧密，沉降缝宽度为2cm。
2.4钢筋混凝土盖板现浇：
1、盖板采用现浇法施工，先在在盖板底部安装定型底模，底模在使用前要认真进行清理，在盖板底采用纵向间距2米、横向间距为1m的钢管支架进行支撑，然后在底座上绑扎钢筋，钢筋使用前先除锈，钢筋绑扎一定要达到设计图纸和规范要求，间距均匀，绑扎牢固。
2、在钢筋绑扎完毕后，开始支侧模，其强度及刚度满足要求。尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷油作为脱模剂。
3、对模板和钢筋按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。
4、按照图纸设计要求的混凝土标号，根据试验室的配合比，采用机械拌和混凝土，用吊车进行混凝土浇注。混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实，混凝土的捣实，均采用50型插入式振捣器振捣，振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后1.5—24h之内，不得受到振动。浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无蜂窝麻面。
5、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。
6、在现浇盖板达到设计强度的70%以上后，方可拆除盖板模板。
防水层按设计图纸铺设一层热沥青、一层油毛毡防水层。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后均匀喷洒粘层沥青后铺设一层油毛毡。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。
2.6端墙及涵底铺砌：
端墙铺砌采用M10号浆砌片石，采用挤浆法施工，保证砂浆饱满，砂浆采用人工砌筑，同时按要求勾缝，砌筑砂浆在初凝后要及时进行养护，养护一般不少于7天。
3.1涵洞总体检测项目
1)施工时严格按图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行
2）各接缝、沉降缝位置正确，填缝不得有空鼓、开裂、漏水现象。
4.1.1涵洞总体实测项目
砼或砂浆强度（MPa）
用经纬仪检查，纵、横向各两处
涵底流水面高程（mm）
用水准仪检查洞口两处，拉线检查中间两处
1)混凝土表面平整，棱线顺直。
2)混凝土表面不得出现蜂窝、麻面。
3）混凝土表面不得出现非受力裂缝。
3.2盖板制作检测项目
1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌合料质量、规格符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。
2）分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
3)板体不得出现露筋和空洞的现象。
尺量：，每板检查3个断面
尺量：抽查30%的板，每板检查两侧
3.2.1盖板制作实测项目
1）混凝土表面平整、棱线顺直
3）不得出现非受力裂缝
3.3钢筋加工及安装质量检验标准
1)钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2)冷拉钢筋的机械性能符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。
4)受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
钢筋加工及安装检查项目表
每构件检查2个断面、用尺量
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
每构件检查5~10个间距
每构件沿模板周边检查8处
1)钢筋表面无铁锈及焊渣。
2)多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
1、质量目标及质量方针
1.1本工程质量目标：“创局优工程”。
在建分项工程一次合格率95％以上；单位工程交工验收合格率为100％；单位
工程竣工验收优良率90％以上；工期履约率100％；
在整个工程的施工过程当中，通过精心的组织与管理、精密的施工，在达到业主规定的质量标准基础上，争取更上一层楼，创局优工程。
科技兴企重质量预防为主保安康
文明施工促环保诚信增效求发展
施工过程中执行质量否决制，以确保实现优质工程的目标。坚决执行国家有关工程质量的法律、法规、规范、规程、标准及监理工程师的有关规定。自觉主动接受建设单位、设计单位、监理单位的检查和监督。施工过程中质量检验工作做到制度化、规范化、程序化。
（1）树立全面质量意识，坚持质量控制原则
①、建立施工技术管理机构：建立总工师为首的施工技术管理体系，实行技术人员岗位责任制，逐级责任到人，确保技术工作的准确性、严密性和正确性。
②、制定技术管理制度，按照公司技术管理方法及业主要求，结合本工程实际情况，使施工技术管理达到标准化、程序化、制度化。
③、按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实现施工技术，测量试验，计量技术，资料全过程的标准化管理，实现技术标准、质量标准、管理标准相统一。
④、“以人为核心”树立全面的质量管理，以人的工作质量保工序质量、促工程质量：
a、工程质量是整个项目经理部经营管理的核心，从组织保证，思想保证，技术保证，施工控制保证等方面入手，使项目经理部每个人都担负起质量责任。
b、在职工中牢固树立“质量第一”，“以质为本，质量是企业的生命线”的观念，把质量工作贯穿到施工的全过程中，使工程始终处于受控状态。
c、项目经理部建立严格的质量检查机构，支持和充分发挥质检人员的作用。
d、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。对关健作业人员进行岗前培训，持证上岗。
⑤、实行“以预防为主”的方针
对工程质量的事后检查把关，就是要实行对工程质量的事前控制，事中控制；把对工程质量的全面检查，落实到对工作质量的检查，对工序质量的检查，对中间施工质量的检查。确保工程项目质量的有效措施。
a、施工前认真核对本项目工程的设计文件和资料，领会设计意图，详细周密地编制实施性施工组织设计，并在实施中不断优化。
b、对一线施工人员做好技术交底，对重要工序和关健工序下发《作业指导书》，工前进行技术授课培训，确保各工序的施工质量能符合技术规范的要求。
⑥、坚持质量标准，严格检查，一切以检测数据为依据
质量检测数据是质量控制的基础和依据，固此工程质量是否符合质量标准、通过严格检查，用检查所获得的数据，加以证明。
a、根据设计图纸，做好施工复测，对各项构造物准确定位，并强化施工测量放样的复核制度，对产生的测量数据不少于二次的检核。
b、工程上所有使用的材料，按国家的有关标准和材料使用要求分项、分批进行抽样检查和试验，试验结果的数据报监理工程师审核，作为使用与否的依据。
c、施工中及时收集反馈各种测量数据资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。
d、分项工程完成后，及时组织有关人员进行全面质量检查，对工程施工质量各项数据作出等级评价。
⑦、贯彻科学、公正、守法的职业规范、职业道德，保持对工程质量高度负责任精神，执行本公司“铸造精品，诚信立业”的质量方针，坚持质量控制
2、负责对消防工作的业务培训和指导，对全体职工进行防火知识教育。
3、加强对重点防火部位的管理，设立明显的防火标志牌。
4、各种安全规章制度齐全，加强职工安全教育，定期组织安全检查，发现隐患及时处理。
5、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养，以保证安全使用。
6、与当地交通队配合，做好交通导流工作，方便居民出行，并在十字路口设置专人指挥交通。
7、施工地区设立明显标志，禁止非工作人员进入施工场地。
8、燃油使用保管的措施
9、施工现场临时用电安全管理
（1）安全用电组织措施
编制施工用电组织设计和安全用电技术措施，建立相应的技术档案。
建立用电技术交底制度。由项目总工向专业电工、各类用电人员讲解用电施工组织设计和安全用电技术措施、技术内容、注意事项，并在技术交底文字治疗资料上履行交底人和被交底人签字手续，注明交底日期。
建立用电安全检测制度。由项目电工定期对用电进行检测，检测内容接地电阴、电气设备绝缘电阴值，漏电保护器动作参数等，并做好检测记录。
建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载过维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员验收人员等。
建立拆除制度。单位工程竣工后，临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥，并规定拆除时、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。
建立安全用电检查制度。定期对现场用电情况进行全面检查。
建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、临护维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。
建立安全用电教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全用电教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书。
（2）安全用电技术措施
a、本工程临时用电系统采用三相五线制，并在供电末端将专用保护线重复接地。
b、施工现场的总配电箱和各级开关箱必须设置漏电保护器；施工现场所有用电设备山东临沂某广场电气施工组织设计，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。
c、施工现场所有离地面高度低于2.4m有照明电源电压不大于3.6v
d、动力配电箱与照明电箱分别设置。
e、开关箱由末级分配电箱配电，开关箱内一机一闸，每台用民设备有自己的开关箱，禁止一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。
f、总配电箱设在靠近电源的地方，分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。
g、配电箱，开关箱应该安装在干燥，通风的场所，不得设置在易受外来物撞击、强烈震动、热源烘烤的场所。
GTCC-104-2019 铁道货车承载鞍h、各类用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。
i、使用设备前必须按规定穿戴和配各好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。