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呼集老高速公路呼和浩特至集宁段路基施工组织设计

⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。

⑵项目部制定的总体施工组织设计。

GB／T 12914-2018标准下载⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。

⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。

⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。

⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。

呼集高速公路土建工程TJ010#合同段起讫里程为K420+000～K425+000，主线长度5.0公里。本合同段路基工程的特点是挖方数量大于填方数量，路基土石方数量大，填方高度大，施工工期紧。每个路基队施工时，根据本区段内的土石方分布情况，安排多个工作面同时作业。我部选定K422+200～K422+646段路基作为路基填方试验段。通过试验段总结出不同填料下的压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及每层填料的松铺厚度等施工参数，已将各种参数呈报监理工程师，现即将施工K424+000～K425+000路段路基工程。

2、主要工程项目及工程量

K422+000～K423+000路段路基主要工程数量有：

挖土方：114748m3利用土填方：23064m3

挖石方：738777m3利用石填方:89716m3

根据总体施工计划要求，路基土石方工程2003年5月1日完工。K424+000～K425+000段路基土石方工程2002年6月25日开工，2003年5月1日前全部完工。施工计划安排如下：

（1）施工人员已到位，具体分工职责如下(附组织机构框图)：

a对履行施工承包合同所要求的工程质量、安全、进度、成本和实现合同目标负全责。

b按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产，防止因组织安排不当，影响工程质量。

c定期检查计量支付，召开“工程例会”，分析施工质量、安全、进度情况，发现问题，及时采取有效的纠正措施，奖优罚劣，

d定期检查下级履行职责情况。

a协助项目经理工作，对分管工作负责。

b负责组织编写“实施性施工组织设计”及主要工序的作业指导书。

c协助项目经理按“施工组织设计”组织生产，及时调整施工计划、优化施工方案，确保保质、按期完成“合同”任务。

d加强技术管理基础工作，积极采用“四新”成果，推进技术进步与提高工程质量相结合。

e定期组织施工检查，对发现的问题及时采取措施，并验证效果。

f负责对分管部门的工作进行检查指导。

a协助项目经理工作，对分管工作负责。

b负责审核物资(设备)供应计划、施工进度计划，经项目经理批准后实施。

c负责组织编制工程成本管理等方面情况资料，供“工程例会”分析研究。

d负责对分管部门工作情况检查。

a.负责组织“合同评审”，编制“施工组织设计”，“质量计划”并组织实施，定期会同有关部门对执行情况进行检查监督，对存在的问题采取纠正和预防措施，并验证其有效性。

b.按施组要求制订月、季、年施工计划和物资（设备）供应计划，经项目经理批准后组织实施。

c.负责组织验工计价。

d.完善组织施工技术管理，做好设计变更，加强职工培训教育，提高全员技术素质，确保按质、按量、按期完成施工合同，使用户满意放心。

负责施工合同的编制及验工计价工作。

负责组织施工计划及产值完成情况的汇报及分析工作。

c.负责按施工合同要求，组织物资（设备）采购、贮存、供应，并对供应物资（设备）的质量负责。

d.负责审核各单位和工点所需物资总量，做到限额发料，每月组织检查物资的使用和管理情况，对存在问题采取纠正措施。

e.协调科内各成员的工作。

a.负责项目部日常行政管理和文秘工作，协调部门之间的工作联系。

b.及时收集施工经营情况，做好信息反馈和外来人员的接待及联系。

a.及时做好原材料抽样检验和施工过程中的检验，并将结果及时报送物资和工程科。

b.做好试验、检验设备管理，保证测试数据有效。

c.负责对不合格品处置后的实施验证。

d.做好试验记录的收集、分类和归档。

a.按规定完成接桩复测、施工测量、放样和竣工复测，将结果报告工程科，做好向施工队的测量资料及桩橛交底，满足施工需要。

b.做好测量仪器、工具管理，确保测量结果有效，并做好测量记录的收集、分类和归档。

a.编制本项目“质量检查表式汇编”和“分项、分部、单位工程划分明细表”，规范施工过程各阶段质量活动记录。

b.检查监督施工现场标识和可追溯性的有效实施。

c.会同监理工程师对隐蔽工程进行检查，对分部、特殊工序、关键工序进行检查、评定、签证。

d.负责按规定处理内、外部质量检查中发现的D类不合格品，分析原因，制订纠正措施，对其有效性检查验证。

e.负责提出已完工程中合格工程数量的清单，为验工计价提供依据。

f.负责QC小组活动的日常管理工作，组织编写上报QC成果材料。

j.组织保修期内回方维修服务，填写、下发维修通知单检查维修施工质量。

h.负责优质工程申报工作。

i.按规定及时上报质量报表。

a.负责审核施工队上报的建议计划，编制项目月、季、年度施工计划。

b.负责组织项目施工预算，分解到每个作业过程。

c.负责提出每月施工计划完成情况分析资料。

d.参加工程例会，编制“验工计价表”。

e.参加合同修订事宜。

f.检查各队计划统计执行情况，发现问题采取纠正措施，保证计划统计的准确、及时、全面、真实。

g.收集有关索赔的资料。

a.负责自采材料分供方的调查，并填写“调查表”，“分供方审批表”及“合格代供方名录”。

b.编制材料采购计划和申请计划，组织材料的采购、供应，并对其质量负责。

c.负责按进度计划发料。

d.每月组织对各队进场材料的点验、收发、登记、标识和贮存使用情况进行检查，对存在的问题，采取纠正措施，并验证其实施效果。

a.审核设计图纸，填写审图记录，计算工程数量和材料数量。

b.编写关键工序的作业指导书及日常技术交底书，并对作业人员进行讲解说明。

c.组织隐蔽工程、分项工程的检查、评定和签证。

d.经常进行图纸与现场情况的核对，发现不符，及时提出变更设计申请，报工程部。

e.编写管段内各工点竣工技术总结。

f.每日确认已完工程数量，并有书面记录，签字完备，每月报项目质检工程师。

a.负责对施工机械设备的分供方进行调查，并填写“调查表”、“分供方审批表”和“合格分供方名录”。

b.负责到货后的检验与试运转检查，发现问题及时与分供方联系解决。

c.建立设备台帐、卡片，填写“机械设备进场登记表”，并指导机械标识。

d.编制设备维修计划，监督检查设备的使用和保养，做好记录。

e.负责设备各种管理记录的收集、分类、归档。

a.负责组织“工程任务单”的填发、检查、验收和审批。

b.做好施工组织安排，确保按质、按量、按期完成“施工计划”。

c.负责检查督促施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜的施工生产环境，有利施工安全和发挥全员的积极性。

d.检查职工持证上岗情况，对无证者，及时组织送培或请人培训，确保有资格要求的人员持证上岗率100％。

e.按月编制完成计划，质量和成本情况报告，总结经验，对存在问题采取纠正措施，不断提高施工管理水平。

a工班长组织班组人员按施工队下达的“工程任务单”组织施工，按质、按量、按期完成施工任务。

b工班长在交接班时，应做好对下一班组的交接工作，填写交接班记录。

c施工期间，工班长应监督检查班组员工是否按规定正确操作。

施工现场已达四通一平，临建工程已完成。

施工测量放样已完成，并经现场监理复核无误，土工试验已经完成。

五、施工方案及关键工程施工技术方案

①施工前，对线路进行中线及水平测量，准确地放出路堑两侧开挖边桩，标出开挖线。

②坡顶本着永临结合的原则做好截水沟及吊沟，将雨水及时引出路基之外，以防止开挖过程中雨水冲刷边坡，造成边坡失稳。

土方路堑开挖采用机械自上而下分层纵向开挖，本着分级开挖，分级加固的原则进行施工。人工配合机械边开挖边刷坡，开挖出来的土方用自卸汽车运至路基填筑点或弃土场。路堑分段成型后，整平坡面，及时施工坡面防护工程。

表1投入本段工程的主要施工机械表

额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）

炮孔直径d：采用100mm；

炮孔倾角α：700—900（横向临空面与水平面夹角）；

为使路堑爆破后坡面光滑平整，拟采用光爆技术。施工方法是在开挖界限周边适当排列一定间距的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。光爆设计主要技术参数为：

炮孔深度L=H/Sinα+h；（α：路堑边坡坡度）

孔距a取1.2—1.5m；

线装药密度qˊ取0.2—0.25Kg/m；

超钻深度和堵塞长度参照主炮孔,药量计算Q=qˊL。

施工前测设孔眼位置并标出打孔深度。钻机就位后，垫平机座，采用退式钻眼顺序，以免碾压已钻好的孔眼。钻眼完毕，吹净岩粉，盖好孔眼。

路基石方爆破施工时，针对不同工点的具体情况（岩石坚硬程度、节理发育程度、层理走向、开挖深度、爆破控制要求等）适当调整爆破参数，以达到理想的爆破效果。

④石方路堑爆破施工注意事项

A、施工前，必须对线路进行中线及水平测量，准确地放出路堑两侧开挖边桩，标出开挖线。

B、钻孔时严格按照爆破设计的孔位、孔深和斜度进行，并仔细观察岩石各种的变化情况，为必要的药量修正提供依据。

C、炮孔钻好后应及时测量实际孔距、孔深，作好记录，填入爆破记录表以作为计算和修正药量的依据。

D、严格按照设计的装药量，按装药密度进行装药和堵塞，以确保爆破效果。

H、爆破现场如遇到哑炮，必须由专职爆破人员按有关规范及要求进行妥善处理。

I、本合同段内的所有爆破作业必须按规范要求进行警戒，以确保人员、机械设备的安全。

①对线路进行贯通测量，并依贯通测量成果测设路基边缘、坡脚、边沟等轮廓线。

②本着永临结合的原则修建一些必要的临时排水设施，以保持施工期间场地处于良好的排水状态。

③清除施工范围内的树根、废料、腐植土、草皮等非适宜填料，进行地表压实，测绘横断面图并上报监理工程师批准。

④对拟用的填料取样做含水量、液塑限联合测定、密度、相对密度、土的击实、强度、有机质含量等试验，并将试验结果报告送监理工程师审批，经监理工程师同意后方可用做路基填料。

⑥结合当地既有道路修筑一条全线贯通的施工便道，作为土石方方运输的主干道，并根据现场情况设置必要的支便道。在施工期间设专人负责施工便道的维护和洒水，以保持便道的畅通和控制扬尘。

土方路堤填筑施工实行程序化、标准化作业。路基填筑过程分为“三阶段、四区段、八流程”。“三阶段”即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”即：填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”即：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水（晾晒）→碾压夯实→检验签证→边坡整修。具体如下：

施工准备工作同上所述。

b、填筑时要画格布料，挂线摊铺。

c、每层松铺厚度不大于试验段所取得的松铺厚度值。

d、每一层摊铺两侧加宽填筑，以保证路基的有效压实宽度。

e、路基整平采用推土机初平，平地机精平。

填料碾压前调整其含水量至最佳含水量±2％范围内。

按试验段所取得的压路机组合方式、碾压遍数等施工参数碾压成型。

土方路基用灌砂法进行检测，达到设计密实度后方可进行上一层路基的填筑。

路基填到设计标高后，人工对填方边坡刷坡，按设计坡度将边坡和平台刷修整齐。刷坡后达到线型顺直圆滑，坡面平整，刷坡后立即进行路基防护工程施工。

a、回填前对原地面进行清理，对已填筑路基的未压实部分予以挖除并按要求挖出台阶。

b、必须等桥涵圬工达到设计强度后方可进行缺口回填，回填料采用天然砂砾，分层夯填密实。

c、填筑必须两侧分层对称填筑,每层松铺厚度不大于20cm，结构物顶部填土厚度大于1m后方可通行机械。

d、严格控制每层回填的密实度必须达到设计要求。

e、压路机碾压不到的边角处，采用冲击式打夯机夯实。

本合同段路基填石的工程量较大，认真作好填石路堤施工质量控制是搞好本合同段路基施工的关键。填石路基的施工工艺框图见“填石路基施工工艺框图”。具体如下：

a、根据填料来源和类别进行现场压实试验。

b、根据填料的抗压强度，对合同段内所填石料进行分类。

c、认真做好填石路基试验段。通过试验段确定填石路基的施工工艺、合适的填筑层厚、最佳的施工机具组合和碾压遍数等施工参数，报监理工程师批准后，用于指导施工。

a、采用渐近式摊铺法施工。首先摊铺出一个工作面，工作面面积在40m2左右；摊铺厚度低于最终摊铺厚度10cm以上，随后填石料直接堆放在摊铺初平的表面上，由大功率推土机向前摊铺，形成新的工作面。自卸汽车在新的工作面上卸料，大功率推土机再向前摊铺，填料向前推移的距离大于3m。

b、细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的10%以上。对细料明显偏少，影响压实的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺撒一层碎石或石屑料，确保碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。铺撒细料后，摊铺层面相对平顺，然后压路机开始碾压施工。

码砌石块粒径应大于30cm，选取规则石块，石块之间保证紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块间承力接触面微微向内倾斜。

填石路基的压实采用重型压路机进行压实，压实应先两侧后中间，压实路线对于轮碾纵向互相平行，反复碾压,直到顶面稳定，无下沉，石块紧密，表面平整为止。

压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并经监理工程师检验批准。

TD／T1041-2013土地整治工程质量检验与评定规程.pdf（一）土方路基填筑施工工艺框图

（二）石方路基填筑施工工艺框图

1、加强施工过程的试验与检验

⑴确保各种试验的有效性和准确性，在加强经理部试验室对本各种试件的试验工作的基础上，在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。

⑵对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。

2、保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。

GB_50348-2018_安全防范工程技术标准3、加强雨季施工的质量控制