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前王家山2#大桥悬浇法施工组织设计

前王家山2#大桥实施性施工组织设计

1.施工组织设计编制说明

J331_J332_G221地沟及盖板（2009合订本）⑷太中银铁路公司筹备组发布的新建铁路太原至中卫（银川）线站前及重点工程（第一期）招标文件答疑、补遗书。

⑹现场勘测调查资料；近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。

⑺我单位为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

建设部关于实施工程建设强制性标准监督规定

中华人民共和国安全生产法

建设工程安全生产管理条例

铁路工程结构可靠度设计统一标准

铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定

铁建设（2005）157

铁路混凝土工程施工质量补充标准

铁建设（2005）160号

变形模量EV2检测规程(试行)

铁建设（2005）188号

铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准

TB10424—2003

铁路桥涵工程施工质量验收标准

TBl0415—2003

铁路桥涵地基和基础设计规范

铁路桥梁钢结构设计规范

铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范

铁路桥涵钢筋混凝土和砌体结构设计规范

铁路工程地质原位测试规程

铁路工程不良地质勘察规程

铁路工程设计CAD技术规范

铁路工程水文勘测设计规范

TB10077－2001

TB10102－2004

铁路工程水文地质勘察规程

铁路混凝土施工技术指南

TB10203－2002

铁路混凝土与砌体工程施工规范

TB10210－2001

全球定位系统(GPS)铁路测量规程

铁路工程制图图形符号标准

铁路工程劳动安全卫生设计规范

铁路工程岩土化学分析方法

铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范

铁路钢桥高强螺栓连接施工规定

铁路工程施工技术安全规程(上册)

TB10401.1－2003

铁路工程施工技术安全规程(下册)

TB10401.2－2003

TB10402－2003

铁路混凝土强度检验评定标准

铁路工程结构混凝土强度检测规程

TB10426－2004

铁路工程环境保护设计规范

铁路工程建设项目水土保持方案技术标准

TB10503－2005

⑴遵循《新建铁路太原至中卫（银川）线站前及重点工程（第一期）施工招标文件》的原则。严格按招标文件及施工合同要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求均得到有效保证。

⑵遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和功能要求。

⑶遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照铁路施工规范、标准、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全，服从发包人指令，服从监理工程师的监督检查，严格按规程办事。

⑷遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

⑸遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。

⑹快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。

计划2007年4月1日开工，2007年12月31日完工。

按设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范组织施工，杜绝质量重大、一级、一般事故的发生，确保全部工程达到中华人民共和国铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足开通速度目标值，确保部优，力争国优。

工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划要求。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝因公死亡事故，年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在5‰以下。无等级火灾事故，无爆炸事故，无爆炸物品丢失事故，无重大坍方事故。

全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，维护生态平衡，全面达到国家、当地政府的自然保护、环保、水保标准。确保做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。使环境保护监测控制项目及控制结果达到设计文件及有关规定要求”。

1.4.5.文明施工目标

做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准，现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。争创全线文明工地。

100m预应力混凝土T构采用悬浇法施工。节段划分中间为0#段，向两侧对称划分1#～21#段和1′#～21′#段，其中0、1、1′#段在托架上现浇，边孔不平衡段21、21′#段在支架上现浇，2～20#段及2′#～20′#段采用挂篮移位悬浇施工，合龙段在吊篮上浇筑。

T构箱梁横向剖面最大断面尺寸6.4×11m，最小断面尺寸6.4×4.3m。

挂篮灌注最大长度4m，悬浇节段混凝土的最大重量为2670KN。故设0#段长18m,1(1′)#段～3(3′)#段长3m，4(4′)#段～9(9′)#段长3.5m，10(10′)#段～20(20′)#段长4m，21(21′)#段长17m。

桥梁预应力体系采用纵横向预应力钢绞线，梁体腹板中设竖向预应力筋及0#段底板和横隔板横向加强预应力筋。

2.2.1.工程地质条件

前王家山2号大桥基础为挖井和明挖基础，基础嵌入水平成层的砂岩夹泥岩互层中。

砂岩(T3)特征：灰黄色、灰色，砂状结构，层理发育，泥质胶结，强风化～弱风化，节理发育，夹砂岩与泥岩互层。

2.2.2.水文地质条件

该区地下水类型为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要受大气降水补给。第四系孔隙潜水较少，基岩裂隙水较丰富。地下水对普通混凝土不具侵蚀性。

该地区由于地理位置和地貌特点，以及受蒙古高压和大陆低压槽的控制，呈现强烈的大陆性气候。冬季寒冷，时间长，达五个半月，夏季干燥炎热，时间短，仅有二个月。霜冻时间长，气温年变差大。按对铁路工程影响的气候分区线路所经地区均为寒冷地区。

地震动峰值加速度：0.05g。

2.2.4.交通运输条件

前王家山2号大桥及中桥位于吴堡县的前王家山村，跨307国道；该段国道路况较差，车流量大，交通极为不便。

2.2.5.施工用水用电条件

施工范围地表水贫乏，307国道旁无名沟夏季有水，流量与气候密切相关。地下水主要为河间区（梁峁区）黄土层孔洞裂隙潜水，片状分布于广大的梁峁斜坡及宽梁地区，下部一般系三趾马红土为隔水层，含水岩性为粉砂质亚砂土及古土壤层，潜水埋深一般大于80m，富水性微弱，单井涌水量均小于10m3/d。

沿线电力资源较为充足，有35KV高压线与307国道相伴而行。

2#大桥主要工程数量表

（242.08延长米）

2#中桥主要工程数量表

（242.08延长米）

3.施工组织布置及规划

施工组织原则是：围绕实现工期目标、质量目标、进度目标、安全目标、环保目标、文明施工目标安排各项施工活动，以设计图、施工规范、验收标准、安全规程、建设单位的管理规定、指挥部针对本工程制定的各项规定等要求和内容控制施工过程，使本工程实现上述预定目标。应遵循的主要施工原则如下：

⑴针对材料质量：先检验合格后进场，先试验合格后用于工程。

⑵针对工期：以快速施工为原则选择设备配套和加强工序管理，尽量缩短作业循环。

3.2.施工组织机构设置

3.3.施工材料采购与运输

3.3.1.材料供应方案

招标文件合同条款第17条规定为：本工程所需的设备及构成工程主体的主要物资，除甲方用外资采购的设备、物资和内资部分的梁外，原则上委托由乙方组织招标采购，招标计划须报甲方审批，招标时甲方和监理单位共同参加。对于质量、标准达不到要求的设备及材料，甲方有权否决。

指挥部将依据合同规定，选择国内质量信誉良好的大型企业的名牌产品，在甲方和监理的共同参加下，抓紧物资的招标采购，认真把好招标、检验试验关，确保用于工程的主辅材料均符合相关标准，质量优良，供货及时，保障工程按计划顺利开展。

指挥部将严格遵守太中银铁路公司筹备组制定的《物资设备管理办法》。严格按照合同及有关规范规定的材料和设备的检验和交货验收程序进行。

施工中，建立、健全严格的材料、构件试验检测制度，确保一切用于工程建筑的材料、构件等必须经试验检验符合设计和规范标准，具备出厂合格证件，随时按业主或监理工程师的指令进行检验，否则不允许用于工程施工。

3.3.2.构成工程主体的钢材、水泥的运输与保管方法

钢材、水泥招标采购后，火车运至绥德，汽车运至施工地点入专用仓库保管。严格控制材料供应质量，按规定批量和频率进行检验试验，严禁不合格产品进入施工现场，确保工程质量。

3.3.3.砂、碎石、片石的采购、加工与运输

砂：工程用砂计划在吴堡黄河砂场采购，汽车运输至施工地点。

碎石、片石：根据地质勘探资料及现场调查，计划在柳林采购，汽车运输至施工地点。

3.3.4.油料及其它材料采购与保管

油料及其他材料从绥德购买，分别利用油罐车、汽车运送到施工现场料库。油料库选址远离人员驻地及主要施工设施，并安排专人负责看管。

3.3.5.爆破器材的采购、运输与保管

大桥所用火工品由1号火工品仓库提供，严格执行领发料制度，未使用完的火工品当天回收入库，消除不安定隐患。

3.4.临时工程布置及规划

3.4.1.临时便道、便桥规划

前王家山2#大桥太原端桥台施工场地从307国道公路引入便道。按现场条件进行规划，需新建施工便道约1250m，跨沟便桥3座。路面宽6m，采用混凝土路面；1#墩位于307国道一侧无名河中，施工便道由进口便桥引入，在河中靠一侧修筑，路面4m宽，混凝土路面；2#墩及中卫端桥台使用吴堡隧道进口施工便道。便道沿线设置路灯，保证夜间施工的安全。

3.4.2.施工、生活用电规划

根据现场踏勘，35kV高压电线与307国道相伴，大桥用电由吴堡隧道进口引入；此外，施工场区配备2台150kw发电机，组成发电站，作为备用电源。

3.4.3.施工、生活用水规划

在大桥施工场区打1眼水井供水，井深100～180m，将深井水抽至高位水池，考虑该地区单井涌水较小，水池容积按120m3考虑，用Φ50mm水管引至桥的生产及生活用水区。

3.4.4.临时生活、生产用房

本工区人员按住房每人7.5m2，办公每人7.5m2考虑；施工队人员按住房每人4m2，办公用房每人0.5m2考虑，食堂按每人0.5m2，厨房每人0.3m2考虑。

⑵临时生产房安排说明及建筑标准

施工现场生产用房采用彩钢房。

大桥工区设80m2材料仓库一座，40m2钢筋制作棚一座。

3.4.5.混凝土拌和站规划

混凝土采用混凝土搅拌输送车运输至现场浇筑点，用混凝土输送泵或混凝土输送泵车灌注入模。用于本工程的砂浆较少，砂浆可根据施工需要在施工地点生产。

3.5.施工期间测量工作安排

大桥测量工作由指挥部工程技术部测量班负责。施工队设测量班，配备测量工程师1人，测量技术员2人，负责大桥的测量工作。

测量人员持证上岗，测量仪器定期送有资质的单位进行鉴定，仪器专人保管、专人使用，专房存放。测量原始资料记录真实、清楚，不得涂改，执行测量资料移交签认制度，坚持换手测量复核制度，严格岗位职责，制定奖罚规定，杜绝测量事故。

3.6.施工期间试验工作安排

设现场试验站，配现场试验员，负责现场取样、试件制作等工作。

认真贯彻执行国家行业标准及指挥部对测试的管理规定。

积极主动配合业主、监理工程师的监督、指导和抽检工作，及时改进和提高试验工作质量。保证检测工作的第三方公正性，不受任何行政干预。

3.7.施工消防系统规划

根据消防要求的规定，在施工区办公室、生活区、仓库等地按规定配备适当数量的手持灭火器和防火砂等，并在施工场区组建消防队，定期检查。

3.8.文明及安全设施

在路口和施工工点设置安全警示标志、防护栏杆等，必要时派专人守卫，保证施工安全。现场设置文明施工设施，标准化管理，按标准、文明工地进行建设。

大桥跨越307国道地段设置钢结构防护棚架，保证过往车辆及行人的安全。防护棚架布置图见3.8－1。

3.9.1.施工平面布置原则

经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路、场地设施，加以利用拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。

实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。

方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。

环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。

3.9.2.前王家山2号大桥平面布置图

4.施工进度计划及工期保证措施

4.1.施工进度计划安排原则

根据合同工期要求以及本工程施工特点，结合我集团的施工能力、设

备、人员等资源储备情况和对工程的施工总体规划，拟定施工进度计划。

严格按照招标文件对工期的要求，科学、合理地安排施工程序及进度，确保按工期要求完成施工任务。

紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产。

从开挖到浇灌完10天一个。

从挖土、护壁、排水到混凝土浇筑按平均30天一座考虑。

（3）桥梁实心桥墩承台、墩身、墩帽

QGDW 11897-2018 调度自动化机房设计与建设规范桥梁实心桥墩承台、墩身、墩帽平均循环时间为20d/个。

（4）空心高墩液压翻模施工按1.5m/d计。

（5）T型刚构悬浇施工

绑扎底、腹板钢筋、安装波纹管

GB／T 41894.3-2022标准下载基地处理、支架搭设就位与预压

底、外侧模调整、准确就位