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延河大桥桩基础施工组织设计

2、中华人民共和国标准、中华人民共和国交通部、建设部颁发的现行技术标准、施工规范和有关规定。

GB／T 51130-2016 沉井与气压沉箱施工规范(可复制，完整正版、清晰无水印).pdf3、现场勘察调查资料。

5、我单位管理、装备、技术水平和可资调用的能力及多年类似的高等级公路工程施工经验。

1、根据业主对本工程质量与合同工期的要求，强化质量管理，优化施工方案，合理安排施工进度计划与作业循环，搞好工序衔接，抓住关键线路中的关键工序，合理利用资源，达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下，尽量缩短建设工期。

2、合理配置生产资源，充分运用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、流水作业和标准化作业。

3、加强质量管理，使施工全过程处于受控状态。认真贯彻执行ISO9002标准，强化内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。

延安至安塞高速公路位于陕西省北部延安地区境内，为西部大通道在陕西省境内的一段。本标段起点桩号k166+700,终点桩号k174+000,全长7.3公里。

公路等级：平微区高速公路；

平曲线最小半径：700/400米

不设超高半径：4000米

桥面净宽：净2×11.5米

桥涵设计荷载：汽—超20线，挂—120。

K167+320.12

K168+982.015

K170+760.168

延安至安塞高速公路沿延河河谷两岸及台地布设线路，走向由南向北略偏西方向延伸。本合同段线路位于黄土高原区，第四纪历经多次黄土堆积和侵蚀作用，形成塬、梁、峁、沟壑纵横的黄土地貌景观。地形、地貌条件相对复杂，但就本工程而言，地形、地貌条件相对简单，地形、地貌主要以山区宽浅河谷、黄土梁峁两种形式存在。

地质构造属鄂尔多斯单斜台地，线路经过区域内均为第四系河谷推积物、风积黄土、侏罗系砂岩、页岩等。

线路经过区域内可按地下水在岩土层中的赋存状态、水利性质和岩层组合关系，可将区内地下水划分为第四系松散类孔隙潜水和基层裂隙水两种类型。区内地下水补给主要为大气降水，其次为河水的渗入，根据设计院地质勘察结果，延河水及地下水均属无结晶、无分解和无侵蚀性水，可用于砼的拌和。

本地区地震基本烈度为Ⅵ度区。

根据本合同段工程特点，由项目经理部下辖三个工区，工区直接负责技术指导、质量控制，桩基施工队施工生产及质量检查。冯家营延河大桥桩基施工由三工区负责。

项目部下设桥四队承担冯家营延河大桥桩基的施工（共75人）。计划于2000年12月16日开工，于2001年2月25日完工，工期为70天。

桥涵施工队伍，主要由所施工桥梁工程已接近尾声或已完工待命的专业队伍组成，现已基本到达工地，已能满足全线各桥桩基施工的要求。

本合同段线路沿延河两岸布设，水资源丰富，水质较好。大桥均为跨延河而布设，可利用虑水池、集水井从延河取水供施工生产。中桥、小桥需从附近水井取水，或由水罐车送水供施工用水。

本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同时，配备一定数量的内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自发电提供施工使用。在场地设置预制厂时，自发电与电网供电一并考虑。目前，与电力部门已达成协议，在全线共设四个变压器，供梁场及桥梁下部工程所用。

本工程所用施工机械设备全部由我方自备自购，配备先进的、性能良好的施工机、器、具，以满足施工需要。主要机械有：冲击钻机、发电机、电焊机、砼拌合站(机)及钢筋加工设备等。

本合同段冯家营延河大桥桥墩台均为桩基础，桩径为φ1.0m、φ1.2m、φ1.5m三种，共56根，桩总长653.2m,所经层有黄土、卵石、强风化页岩、强风化砂质页岩、微风化砂岩等。针对地质及现场条件及工期要求，拟采用人工挖孔或冲击钻机钻孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由拌合站集中拌和，砼输送车运输，导管法水下砼灌桩。挖孔桩、钻孔桩施工工艺见附图。

根据现场调查情况,在无水钻孔桩桩位平整场地并夯实,四周挖排水沟，防止地表水流人孔内。制作钢护筒，护筒采用5mm厚钢板加工。护筒在埋设前与地方通信、电力、石油部门取得联系，确认无各类管线后进行施做，有管线的桩位需改移后再进行施工。埋设护筒的同时搭设提升架。提升架必须稳固，并经常检修。

用全站仪采用坐标法准确放出桩位，同时放出护桩。各桩统一按图纸所标A1、B2、C3、D4……编号，开挖前进行复测。

先开挖1m深度，基坑下部比设计直径大20cm，上部大10cm，以保证桩基直径，并有利于浇注护壁。

在已挖好的桩基部分安装护壁模板，模板采用木模板，角钢连接，外包铁皮。为使护壁表面粗糙，增强护壁与桩基的摩擦系数，在木模外钉设4×4cm的木条，使护壁上出现环形凹槽。支撑牢固，以防跑模。立模后认真检查立模中心与设计的偏差，保证偏差不大于50mm。护壁砼采用吊桶放送，对称浇注入模，机械振捣。

当挖孔深度达到设计标高后，应进行孔底清理，作到孔底表面无松碴、泥、沉淀土。

本工程所有钢筋均从首钢厂购，运至工地后存放于钢筋库内，防止受潮雨淋后锈蚀。

钢筋下料：选用表面洁净无油渍、无漆皮、无麟锈的钢筋调直后，按钢筋编号分别下料。Ⅰ级钢筋用冷拉法调直，冷拉率不大于2%；Ⅱ级钢筋用调直机调直。

钢筋弯制：用自制钢筋加工平台及钢筋弯曲机弯制钢筋。末端弯钩和弯曲半径符合规范要求。

钢筋笼在现场钢筋加工场加工制作,用自制小车运至各桩位,用汽车吊起吊就位。为保证起吊时钢筋骨架不变形，采用三点吊。吊放时注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土、碎石等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧每隔2m焊接弓型筋，以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼采用分节吊放，当前一节的钢筋骨架接近最上方的加劲箍时，用方木或型钢穿过加劲箍的下方，将钢筋骨架临时支撑于孔口，然后吊放第二节钢筋骨架，使上、下两节骨架位于同一竖直线上，在孔口进行焊接。焊接时两人对面对称施焊防止不对称变形。如此循环，使骨架降至设计标高。吊放后校正轴线位置，并与定位钢筋骨架及护筒焊接固定，以免在灌注砼时钢筋笼移动。

当孔内无积水或水量很小时，先用水泵将水抽干，再采用无水灌注桩基砼。桩基砼采用卷扬机吊放至灌注面，插入式振捣器振捣密实。桩基砼的灌注要连续进行，如因故间断，时间要小于前层砼的初凝时间。孔内地下水较大时，可采用灌注水下砼的施工方法，且导管用φ300mm无缝钢管制作，每节长1.5～2.0m，配1～2节长0.5～1.0m短管，丝扣连接。确保导管密封，满足承压力和接头抗拉力，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底应有250～400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。采用砼输送泵灌注水下砼，由泵送进料斗，连续灌注，随灌随提升导管，同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始灌注时，应检查砼的均匀性和坍落度，符合规范要求后，再开始灌注。首批砼的灌注数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m，并能填充导管底部的间隙。灌注时可采用隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝吊在砼漏斗下口，当有足够砼储存于漏斗后，剪断铁丝，砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。砼灌注要连续进行，随灌注随拔管，并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中，要经常探测孔内砼面悬的位置，及时调整导管埋深，导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。灌注的桩顶标高应比设计高0.5～1.0m，多余部分在终凝后人工凿除至桩顶以上10cm，并回填素土防冻以保证砼强度。

根据现场调查，延河有一定水位，水流较平稳，水位不深。有水桩位拟采用围堰筑岛。一般采用土袋围堰,其尺寸应根据施工位置、河水水位及施工需要确定。桩位无水时，清除杂物，把桩基位置整平夯实；

场地为陡坡时，用枕木或方木搭设工作平台，同时有水河道修建便桥，使钻孔机械能够顺利进场。

选用粘性土造浆，泥浆比重控制在1.1～1.4范围(特殊情况除外)。泥浆应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆指标，并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。

孔口护筒采用5mm厚钢板制作，应耐拉、耐压，不漏水。内径比桩径大200～400mm，根据桩位现场情况决定护筒长度，护筒顶端高度，应高出地下水位1.0～2.0m，当护筒处于旱地时，还应高于地面0.3m。护筒底端埋置深度也应根据不同情况分别对待。护筒采用人工开挖埋设，入土较深时，辅以锤击、压重震动、筒内除土等方法沉入。护筒底部与土层相连处用黏土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。埋设护筒要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50mm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。

钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在20mm以内。钻机钻孔采用冲击钻机或回旋钻机成孔，开钻时先在孔内灌注泥浆，孔内有水时，可直接投入粘土，以小冲程反复冲击造浆。钻机冲程应根据土层情况分别确定，坚硬基岩采用高冲程(1000mm)，卵石夹土层采用中冲程(750mm)。钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出,同时要按时掏渣，掏渣后应及时向孔内添加泥浆或补水，以维持水头高度。钻进中用自制检孔器检孔，检孔器长度≥5倍桩径。据此调整钻机位置，保证成孔质量。

终孔检查后，应迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和泥皮厚度等指标符合规范要求，为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用抽浆清孔法，初步清孔可采用掏渣法。

钻孔至设计高程后，经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用掏碴筒将孔底泥浆和钻渣抽出，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔。达到规范要求的清孔标准后，即可停止清孔。

钢筋笼在现场钢筋加工场加工制作,用平车运至各桩位,用汽车吊起吊就位。为保证起吊时钢筋骨架不变形，采用两点吊。吊放时注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧每隔1～1.5m绑扎弓形筋，以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼采用分节吊放，当前一节的钢筋骨架接近最上方的加劲箍时，用方木或型钢穿过加劲箍的下方，将钢筋骨架临时支撑于孔口，然后吊放第二节钢筋骨架，使上、下两节骨架位于同一竖直线上，在孔口进行焊接。如此循环，使骨架降至设计标高。吊放后校正轴线位置，并与定位钢筋骨架及护筒焊接固定，以免在灌注砼时钢筋笼移动或发生浮笼现象。

导管用Φ300mm无缝钢管制作，每节长1.5～2.0m，配1～2节长0.5～1.0m短管，用丝扣连接。接头处使用橡胶圈，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底应有250～400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。

在第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤1.25，复测沉碴厚度在50mm以内，清孔完成后，立即浇注水下砼。

采用砼输送泵灌注水下砼，由泵送进料斗，连续灌注，随灌随提升导管，同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始灌注时，应检查砼的均匀性和坍落度，符合规范要求后，再开始灌注。

首批砼的灌注数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m，并能填充导管底部的间隙。灌注时采用橡胶球型隔水栓或砂袋隔水栓，隔水栓预先用麻绳悬吊在导管内，当有足够砼储存于漏斗后，剪断麻绳，砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。砼灌注要连续进行，随灌注随拔管，并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中，要经常探测孔内砼面的位置，及时调整导管埋深，导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。

灌注的桩顶标高应比设计高0.5～1.0m，多余部分在砼终凝后凿除桩顶以上10cm，并回填素土防冻以保证砼强度。

质量检验：采用超声波声测管无损检测方法进行检验。声测管为φ50mm的钢管，焊接在钢筋笼内侧，底端封死，可代替相应位置的主筋，每根桩3根，呈等边三角形布置。灌注砼前，声测管随同钢筋笼一同就位。

在职工中开展广泛的思想教育，使全体职工树立“百年大计，质量第一，质量是企业的生命”的思想，针对本工程的特点，组织职工学习施工技术规范及技术操作规程，举办培训班，进行岗前培训，提高职工的业务素质。

在施工过程中，严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工，每项工程开工前，要进行技术培训，并进行技术交底，重点是施工工艺及操作程序，以施工操作质量保证工序质量，进而保证工程质量。同时作好特殊工种的培训工作，作到特殊工种持证上岗。

选择性能良好的施工机具投入本标段的施工，并建立专职稳定的司机队伍，成立机械维护班，专门负责工程机械的维修及保养，保证施工机械的完好率，提高机械的生产效率。

开工前，根据施工现场情况，编制好实施性施工组织设计，严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工，严格按照工艺流程和操作程序进行作业，及时纠正工艺偏差，确保施工处于稳定的正常状态。

对于工程的主要部位和关键工序，设立质量管理控制点，如清孔、灌桩等，加强质量管理工作。坚持工前技术交底工作，使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准，同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工，保证每一道工序的质量。

施工材料进场前，首先由工地试验室进行检验，不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场，必需证件齐全，质量合格，按照规范要求的检验批频率进行抽检，合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行，防止材料失效和混用。存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理，不合格的材料坚决不使用。坚持施工现场规范化，材料堆放整齐有序，且各种材料要作好标识牌。

坚持质量管理的各种制度，如施工测量检查复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度，做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。建立项目经理、各职能部门、施工队长和施工人员的质量岗位责任制，使质量管理工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，把全体施工人员的积极性和质量工程紧密结合起来，在施工现场形成一个人人职责清楚，、事事功过分明、严密高效的质量管理和监督体系。加强质量检查工作。质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中，是一个极其重要的环节，按照预防和检验相结合，全面管理的原则，对所施工的各分项工程强化执行“班组自检，组队互检，施工队专检，项目部监督”的三检一监督制度，严格执行上道工序验收合格并经监理工程师认可后，才能移交至下道工序的施工制度。

本合同段项目部设中心试验室和流动试验站，配备试验工程师、材料工程师及性能可靠的试验和检测仪器和设备，严格按照施工规范对各种工程材料、半成品、成品进行检验和试验。

实行全面质量管理，针对关键工程或工序开展QC小组活动，按照PDCA的工作程序开展工作，做到目标明确、对策具体、措施得力、及时检查总结，达到有效控制关键工序，确保工程质量优良。

投入足够资金，保证工程检测仪器、设备先进，数量满足工程需要。

建立质量责任制，把参与施工和管理的每个人的经济利益与工程质量相联系，调动全体职工的积极性，搞好工程质量。

为确保本标段工程按招标文件要求的工期提前完工，我们将采取如下保证措施：

1．成立精干高效的项目管理机构，实行项目法管理，组织具有丰富工程管理经验和施工经验的管理人员、技术人员和施工队伍进场施工，同时调遣性能良好的施工机具，保证工程按时开工，按期完工。

2．认真编制实施性施工组织设计，倒排工期将任务分解到月、旬、周、日，并落实到各施工班组，做到日保州、周保旬、旬保月，确保整体施工计划的完成。

3．加强施工计划管理，严格按照工程进行计划组织施工，加强现场调度指挥，合理安排工序的流水作业、平行作业，狠抓工序衔接。定期召开施工调度会，检查施工计划的完成情况，分析现场具体问题，采取相应措施，保证施工计划的完成。

4．搞好物资管理和物资供应工作，按照工程进度计划要求组织施工材料进场，对业主提供的材料及时提报计划。各种材料做到仓储合理，品种规格齐全，保证工程的顺利进行。

5.抓住施工的大好季节，开展劳动竞赛，掀起施工高潮。

6.对职工进行全员技术培训，不断提高技术人员和施工人员的技术素质和技术水平。广泛开展技术革新、人人献计献策略活动，开展重点工程、重要工序的技术攻关活动，积极采用新工艺、新技术以提高工效，保证工程质量，并为提前完工提供技术保证。

2.各施工队配备专职安全员，现场24小时进行值班，发现问题及时解决。

3.挖孔桩桩口1m范围内护壁采用25号砼，桩孔周围2m范围内无杂物。

4.井下作业人员必须戴好安全帽，系好安全绳，必要时搭设掩体。

5.桩孔周围设置警戒线，非施工人员严禁入内。

DL／T 5423-2019标准下载6.作好安全用电工作。

桥梁挖孔桩施工工艺框图

桥梁钻孔桩施工工艺框图

钢筋骨架底面高程(mm)

钻孔灌注桩检查项目及允许偏差

用经纬仪检查纵、横方向

GB／T 39551.1-2020标准下载钢筋骨架底面高程(mm)

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

按受力钢筋总数的50%抽查