施组设计下载简介：
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华夏汽车城汽车维修站钢构施工组织设计招标单位：福建省汽车销售公司
招标代理单位：福建省招标中心
T／CHTS10007-2019标准下载1、编制依据……………………
2.2工程建设设计概况
2.3工程结构设计概况
3.2项目经理部组织机构
3.4施工流水段的划分及施工工艺流程
5.1施工总平面布置依据
5.2施工总平面的绘制及布置原则
6、主要分部（分项）工程施工方法
7、各项目管理及保证措施
7.1确保工程质量的技术组织措施
7.2确保工期的技术组织措施
7.3确保安全生产的技术组织措施
7.4确保文明施工的技术组织措施
2.2工程建筑设计概况
2.3工程结构设计的概况
屋面彩色压型钢板：板厚0.5mm
檩条冷弯薄壁C型钢：型号C20020
2.4.1工程地质：根据地质报告，场地岩土体自上而2下可分为7各工程地质单元：
素填土：杂色，湿～饱和，松散，厚度0.8～2.10m；
粘土：灰黄，浅红色，饱和，可塑，厚度0.3～2.05m；
淤泥：深灰，灰黄色，饱和，流塑，厚度2.45～11.80m；
粉质粘土：灰黄，灰绿等色，饱和，可塑，厚度1.60～9.10m；
淤泥：深灰，灰黄色，饱和，流塑，厚度0.3～4.10m；
含泥中砂：深灰，浅灰色，饱和，松散～中密，厚度1.35～9.40m；
淤泥质土：深灰，灰黄色，饱和，厚约0.20～15.95m；
2.4.2地形条件：从现场场地来看，地形较宽广，交通便利。
2.5工程特点：本工程结构件轻，厂房建筑面积大，厂房标高低。
3.1.1质量目标：合格
3.1.2工期目标：90日历天。
3.1.3安全目标：工程施工贯彻“预防为主、安全第一“的目标，做到工地无火灾、无漏电隐患，施工期间杜绝重大伤亡事故的发生，重伤事故发生率控制在0.2‰以内，轻伤事故发生率控制在10‰以内，以确保每个班组安全施工。
3.1.4文明施工目标：本工程按福州市建委文件规定进行文明施工，工地道路采用硬化通道，生产区与生活区隔离，生产区材料堆放有序，生活区（食堂、宿舍、厕所）无卫生死角，排水通畅，食堂达到无蝇
标准。大门口入口设置导向牌和洗车道并配有洗车设备，进工地人员必须戴好安全帽，并配有出入证。
3.2项目经理部组织机构：
为强化施工管理，本项目实行项目经理责任制，组建高效、精干的项目组织机构，并落实部门主要职责，以利工程的有效运行。
项目组织机构图如下所示：
汽车维修站钢结构厂房、基础承台、水电工程等。
基础钢柱、梁、檩条、彩板装饰工程
施工准备 框架结构施工
3.5.1施工技术准备
3.5.1.1确定总体施工方案，编制施工组织设计
3.5.1.2组织现场施工员进行图纸自审，并做好自审记录，准备图纸中所需的规范、标准、图集等技术资料并确定其有效性。
3.5.1.3会同有关单位、部门进行图纸会审，落实解决自审时发现的问题。
3.5.1.4设备及器具
3.5.1.5根据建设单位提供的定位轴线及高程控制点进行交底，并复测及验收其准确性，做好工程测量的初期准备工作。
3.5.2.1工程轴线控制网测量定位依据建设单位提供的城市规划控制点，确定本工程的施工控制网。施工前根据施工总平面布置图设置施工控制网方案采用矩形方格网布设，施工控制网点埋设采用现场浇筑砼标桩，周围培土，（或将定位轴线引测于场外永久性建（构）筑物上，形成“#”字形闭合控制体系）控制点采用保护措施，并定期检查。
3.5.2.2施工现场临时用水、临时用电已由建设单位引用水源及250KVA电源，可满足施工的需要。现场在水源处设总水表，按施工平面布置设分水管、消防栓，工程施工中应注意节约用水，并委派一名专职人员管理。施工用电具体临电布设详见施工前编制的《临时用电施工组织设计》，施工现场派有资质的电工专人管理。
3.5.2.3临时排水：生产用水、雨水直接排放到现场，通过排水沟排到城市水道，桩基施工时设置临时沉淀池，生产用水经沉淀后排入城市下水道。生活用水通过预埋管道直接排放到城市下水道。
3.5.2.4大型暂设
3.5.2.4.1生产设施：混凝土采用现场机械搅拌，现场设置水泥仓库一个，350型搅拌机2台，砂浆机2台。
3.5.2.4.2生活设施：施工现场内设甲、乙方、监理办公室、职工宿舍、食堂、浴室、厕所等生活设施，具体规划安排详见施工平面布置图。
3.5.3各种资源准备
根据公司综合能力，工期计划及以往类似工程施工经验，本组织设计编制了劳动力需用计划，主要机械设备计划及；联合厂房主要材料需用量计划。
3.5.3.1劳动力需要量及进场计划
主要劳动力需用量计划一览表
各工种劳动力根据施工实际需要进退场
3.5.3.2材料需用量计划
3.5.3.3主要机械设备需用量计划
主要机械设备需用量计划一览表
W1－100型履带起重机
WK－2F、反铲挖掘机
本工程工期为90日历天.
本工程总工期为90日历天，为确保工程按计划完工，对各分阶段进行目标控制如下：桩基工程30天（不含试桩及动测时间），土方开挖、承台、条基施工18天，钢结构吊装及彩板安装25天（其间插入框架结构施工及砌体工程施工），装饰工程17天。
具体详见附后“施工进度计划表”。
施工过程中项目部依据工程实际，编制未来月施工计划，精心合理组织施工，工期只能提前，不得滞后。否则应及时调整，保证总工期的执行。
5.1施工总平面布置依据
根据本项目的概况、施工部署和主要工程的施工方案、施工总进度计划，根据业主提供的现场场地、施工作业条件及福州市政府、市建委规定的文件进行布置。
5.2施工总平面图的绘制及布置原则：
本工程施工产场地较大，但应合理布置各种仓库、机械、加工厂位置，减少场内运输距离，尽可能避免二次帮运，各种临时设施的布置应有利于生产和方便生活，应满足劳动保护、安全和防火要求，注意环境保护，生产区与生活区分开。具体材料堆场、机械加工场、现场临设等详见附后施工平面布置图。
6.主要分部（分项）工程施工方法
6.1.1工程轴线控制
6.1.1.1工程轴线控制网测量定位依据建设单位提供的城市规划控制点，确定本工程的施工控制网。施工前根据施工总平面布置图设置施工控制网方案采用矩形方格网布设，施工控制网点的埋设采用现场浇筑砼标桩，周围培土，桩顶面设一块150mm×150mm的铁件和一根带圆头的铆钉，标桩标高根据现场实际情况设定（或将定位轴线引测与场外永久性建筑（构）物上，形成“#”字形闭合控制体系），控制点采用保护措施，并定期检查。
6.1.1.2根据控制点定出施工矩形控制网的主轴线，然后根据主轴线测设矩形方格控制网。
6.1.2施工测量所用仪器必需在有效鉴定期内。
6.2.1本工程桩基采用静压沉管灌注桩，桩直径400mm，桩长约11m，桩尖持力层为粘土层，桩尖进入持力层大于1.2m，单桩竖向极限承载力标准值为157KN。
6.2.2本工程桩基由一台静压沉管桩机施工，按顺序由东至西逐一进行施工，施工顺序“S”形（打桩顺序见下图）。
6.2.3开工前必须清除桩瓦处地下障碍物，清障工作完成后某学校教学辅助楼施工组织设计方案.doc，地表土必须进行夯压密实，场地高差在15cm以内。
6.2.4施工工艺流程（见图）
6.2.5施工时严格检查预制混凝土桩尖的强度和规格，必须满足设计规范要求，防止桩尖压入管内。沉管时应连续进行，不宜停歇过久，以免磨阻力增大，导致下沉困难。
管内砼必须略高于地面，保证有足够的承压力，使砼出管扩散正常。
接管时要慢拔抽密振，在通过饱和淤泥土层时，应适当匀速慢拔抽密振，但不要停得过久，避免砼会堵塞管中。
控制桩中心距不小于桩径的3.5倍，用控制时间的方法，保证在邻桩砼终凝前，施打完相邻工程桩。
砼终凝不久，应尽量避免振动和干扰，禁止桩机及其他车辆在上面来回碾压。
道路绿化工程施工组织设计6.2.6质量验收标准
单桩多形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础中的边桩