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溧阳某小区整治工程施工组织设计

1.场外交通及场内施工平面布置

3.生产及生活临时设施布置

三、施工总进度计划网络图和各阶段的进度计划表以及进度保证措施

SH 3071-2013标准下载四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施

五、安全文明施工、环境保护和消防措施

8.增产节约技术管理措施

七、劳动力、施工*械设备及材料的投入计划和进退场计划

八、关进施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

1.水泥路面早期破损保证措施

九、冬、夏、雨季、节假日及夜间施工措施，成品、半成品保护特殊措施

3.在雨季进行施工应注意以下几个问题

4.节假日施工保证措施

6.成品、半成品保护措施

3.3主要施工管理人员

3.4主要施工*械设备进退场计划表

6.技术负责人资质证书

根据溧阳市*****工程施工招标文件，一旦该工程由我公司中标，将在此基础上进一步深化，用以指导本工程的施工与管理，确保本工程优质、高效、安全、文明地完成建设任务。

根据溧阳市*****工程施工招标文件，在严格遵守有关技术和规范的前提下，按照本标工程施工及组织管理的一般程序，编制本工程的施工组织设计。

统筹全局、组织协调，分期分批组织施工，合理安排施工顺序，组织流水立体交叉作业，以缩短施工工期。

积极采用新工艺、新技术，科学施工，投入先进的施工技术设备，突出工程重点、难点的施工方案，优化和完善施工组织设计。强化施工队伍专业化、标准化、科学化，提高施工技术水平。

尽量减少和合理紧凑地布置临时设施，节约施工用地，不占或少占农田。

制定创优目标，严格执行工程施工各项保证措施，确保工程质量合格，争创优良，争创市政金奖，确保安全生产、创文明施工样板工程。

招标范围为：*****项目设计图纸与工程量清单范围内的工程

本工程为整改工程，为保证工程顺利施工，实行内部施工协调、相互配合，充分发挥和把握各自的优势，确保整个工程顺利优质按时完成，这也是本次招标范围的根本目的。

整个工程工期要合理安排，土石方工程、拆除工程、管道铺设工程、砌筑雨水井等工程施工须有计划的进行。

依据招标文件，现场踏勘了解情况以及我公司施工实力，该工程施工已可具备如下条件：

施工现场基本已具备初步开工条件。

进驻施工现场的管理组织*构已确定，各方面技术力量及管理负责均已配齐。我公司已选定具有类似工程施工经验丰富的项目经理及技术管理人员组成高素质、施工能力强的项目经理部管理本工程，以确保该工程优质按期完成。

对于所需的材料，公司现已组织人员在**采购渠道，且主要材料的采购方式及运输方式已初步落实，若进场施工并能保证工程顺利开工。

该施工区域内施工，陆运交通较为便利，施工用的水泥、砂石料、雨污水管及施工*时具等均可由陆地汽运至施工现场。

本工程所需的施工*械，公司现有具备，并由公司*械设备股组织调遣，若如工程中标能及时到。

为确保本工程能按期、优质、高效地完成施工任务，对本工程的施工总设想如下：

质量目标：一次性验收达到国家施工质量验收规范合格标准。

安全目标：生产无事故，创安全生产文明标化工地。

工期目标：80日历天。

本工程总体实施计划的部署综合考虑了其土石方工程、管道铺设、拆除工程、砖砌雨水井等施工内容及工程质量、工期要求、安全文明施工以及关键技术控制等诸多因素。

由于在施工过程中难免会受到前期动迁、交通及现场施工条件的影响，部份项目的施工可在具体实施阶段作适当的调整，我们将严格根据业主要求，克服各种不利因素的影响，合理调节和合理投入，确保工程总体满足业主要求。

若我公司能中标，在接到中标通知书后，立即成立项目经理部，并尽快完成临时设施建设，调运*械进场，做好开工前的各项准备工作。

1.场外交通及场内施工平面布置

本工程位于梧桐街西北边交通运输便利，能满足工程运转要求，故运输可利用陆上交通为主。

1.2场内施工平面布置

根据本工程的施工特点，施工现场的施工面，均在工程范围附近进行施工布置，详见施工平面布置图。

生活用水借接当地自来水管内，生产用水主要是砼拌和、养护及冲洗等在就近河港用水泵抽水，水质应符合国家有关规定。

施工用电，安装1台100KW变压器、架设、管理和维修由供电电源至所有施工点和生活区的配电房及输电线路及其全部配电装置。停电或施工接电不便处配设75KW柴油发电*组3台，供施工调节使用。

项目经理及施工负责人配备**，在施工这么样时采用对讲***，方便施工。

3.生产及生活临时设施布置

*械停放场地设置在本工程项目经理部附近。并专门设立*械检修车间。

3.2生活及生产临时用房

根据本工程所在位置实际情况，项目经理部设置在工程周边，项目部内设项目经理室、总师室、工程科、质安科、试验室、*料科等职能科室，民工住宅用房租用在附近小区内，便于进行施工管理。

本工程共需设置拌和场2个，将水泥稳定碎石拌和场设置在公司分水墩桥码头进行集中拌和，用自卸汽车及拖拉*分运至各施工路段。水泥混凝土拌和场设置在项目部区域边，该处陆运交通较便利，离工程施工现场较近，便以砼运送,拌和场内设自动拌和*1台,进行集中拌和,用自卸车及拖拉*分运至各施工路段。

施工平面图详见后图。

三、施工总进度计划网络图和各阶段的进度计划表以及进度保证措施

施工总日期：80日历天

积极做好前期准备工作，摸清工程工地，若妨碍施工，须及时汇报甲方或请求有关部门，以便采取切实有效的措施，保证工程的顺利进行。

坚决服从甲方的指挥和监理工程师的监督，确保每个环节、每道工序的质量要求，防止因质量问题影响整个工程的计划完成。

当实际进度比计划慢时，在工期不变的前提下，增加劳动力，必要时加班加点，保质量、抢工期。

认真阅读图纸，熟悉施工步骤和抓住施工要点，按规范、规程施工，保证质量、不返工、不费工。

及时进驻现场，安排好生活、生产设施和材料、*具进场，配合做好用电、用水工作，使工作进展顺利。

与当地居民和监理、设计部门协调好关*，使工作中减少纠纷，加强配合。

建立施工进度实施组织*统，进行施工任务目标分解，把目标落实到施工、作业组、甚至每个施工人员。

实行施工任务书制度，将每天的施工任务下达到施工班组，明确具体目标及要求，实行奖罚制度，促使班组能按质按期完成任务，从而确保施工结点要求。

及时测量放样、合理安排流水作业，各道工序交叉施工，相互衔接，充分利用劳力、*具设备。

加强与砂石料、水泥、钢筋混凝土管等材料供应商及施工队的**，提前上报材料需有计划，保证不误工期。

及时听天气预报，抢晴天、抢雨隙、抓住有利时*，环环相扣，步步为营。

雨季施工应适当调整计划，并挖好排水沟，尽量减少雨水对施工进度的影响，力争雨停迅速展开施工。

非关键线路工作要适当提前完成，保证有足够的自由时差，不影响整个工期。

根据施工节点要求，统一安排施工队伍的人力，*械设备和材料，合理配置、互相配合、协调，保证整个工程的工期。

施工中尽可能利用*械代替人工操作，多采用新工艺和新技术。

详见“施工总进度计划表及劳动力动态表”。

四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施

挖方采用挖掘*和装载*挖装土方，运土采用自卸汽车。挖方厚度较大地段采用混合式挖掘法，即分层纵向掘进，横向扩大施工作业面的方法，确保施工安全和施工进度，同时采用D80推土*松土堆配合挖掘*和装载*挖装土方，开挖不利于挖掘*和装载*作业的施工地段。另外，填方区采用人工配合D80推土*平整土方，压实*械采用16吨振动压路*。压实度检测主要使用灌砂法控制，在质量稳定的情况下，也可以用核子密度仪配合，压实度的检测密度仪必须符合技术规范的要求。

场地开挖应采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运料通道与掘进工作面安排合理，做到运渣、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。挖方地段的断面图提交监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖。挖方工程根据设计图纸规定或监理工程师确定的线位、标高、和横断面进行开挖。路基开挖采用*械开挖，当挖至离设计标高20cm左右时，改由人工开挖以保证基底平整，不超按，不扰动原状土。路基挖方至设计要求的标高后，进行整平压实。路基现场压实度测试检验后，方可进行下一道工序施工。

在填筑前要求地基回弹模量达到20Mpa时方可填筑，若达不到要求，需做地基处时，可用井点降水法排水，以增强地基承载力。工程范围内的池塘，要求清淤至原状土，再回填塘渣，分层（每层厚度不大于30cm）压实，填土地段表层不得有积水。填方使用塘渣进行分层回填。路基必须按路面平行线分层控制填筑标高；填方作业层应分层平行用推土*摊铺、人工整平（每层压实后的厚度应小于20cm），保证路基压实度。基底应整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度必须达到设计要求，压实度≥93%。

碾压前应对填土图层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方进行碾压，并把土质含水量控制在最佳含水量±20%。

道路基层采用掺水泥5%的水泥稳定碎石层,抗压强度3.0Mpa。宜在春末和气温较高的季节组织施工。

（1）材料严格按规范质量要求进料，石粉堆放在距河边线较远的地方，以防止冲刷损失。

（2）材料采用装载*进料，WTU200D稳定土拌和楼拌和，自由卸汽车运输到现场。

（3）拌和时，根据试验所得的基准配合比与材料当天实际含水量计算施工配合比，确保配合比准确。

（4）根据试验段测出的松铺*数乘以结构厚度，作为水泥稳定碎石基层的松铺厚度，并控制好压实后的基层顶面标高。并采用WTU125D稳定土摊铺*进行摊铺。

（5）水泥稳定碎石基层双侧立钢模以保证纵向施工缝垂直，并可以节约路面材料。横向施工设置时，用方木封头，不使横缝斜接。

（7）碾压结束之前，检测其路拱和标高，刮除局部多余，水泥稳定碎石整型碾压完毕后，立即用草帘覆盖，洒水养生，养生期为7天，养生结束后，拆除钢模。

（8）按规范要求做好水泥稳定碎石无测限抗压强度试块，碾压结束后进行标高、宽度、厚度、表面平整度、横坡度、压实度检验，顶层做好恋沉试验，向监理工程师提供有关检测报告，通过监理工程师检查认可，并做好有关施工记录。

填筑前进行路基测量放样。填筑的塘渣级配需良好，材料采用德清石料，最大粒径不大于8cm，碎石含量大于30%，含泥量不大于15%，当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填表筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定的粒径的石块，应掘起、清除。

4.1充分做好准备工作

砼路面浇筑水泥稳定碎石基层表面进行清扫，专门配置一台6M2空气压缩*，把下面层表面因通车引起的灰尘及由于花坛填土而散落的泥土全部吹净，待清扫干净后才能进行下一道工序的施工。在路基的高度、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值均达到设计要求，并在监理工程师认可后，方可进行水泥砼面层的浇筑。

为确保水泥砼路面的施工质量，从原材料选用、砼配合比、拌和、摊铺、振捣作业严格把关，着重抓好拌和、振捣、整平、养护等主要环节，以保证砼路面的优良率。

拌和站的设置与摊铺现场距离在规范允许的距离之内，为保证砼的质量，砼拌和采用具有进料自动计量装置的JAL1250型砼拌和*，并从材料的选择和先进的检测*段、严格的操作工艺等方面进行严格把关，以保证本合同段水泥砼的质量。

首先对水泥、石子、黄砂、减水剂等原材料进行分析试验，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号按设计抗折强度确定。水泥砼混合料的水灰比要求在0.45以下，采用*械摊铺可适当提高。所有骨料的压碎值、磨耗值和级配组成应符合设计要求。并将各项指标均达到设计要求的材料分析试验数据报监理工程师审批，批准后再组织进料，并进行配合比设计。

拌和前要测定石子、砂的停含水量，一般上下午各一次，特殊天气及地测定，以及时调整施工配合比，拌和时间严格控制。其次在拌和过程中及时进行坍落度试验、抗压试验和抗折强度试验，严格控制配合比，做到材料堆放分仓，施工配合挂牌，从而有效地保证砼的质量。拌和好的砼混合料，在运到施工现场前不离析、少漏浆。

场地经过平整压实后，在道路两边侧采用定型标准钢模作支撑，支墩间距过1.3米，在转变处适当加密设置，以适应预施加应力时满足支承的要求，高度应与砼板块一致，模板应稳固，搭接准确，紧密平顺，接头及模板与基层接角处不得漏浆，模板内侧面应涂隔离剂。

砼路面浇筑前，对模板高度、润滑、支撑稳定情况及基层平速度、润湿情况进行全面仔细的检查。

摊铺时要严格控制运输车辆的出料高度，随倒随铺。施工时应试先铺下面半层，用插入式振捣器振实，并安置好传略杆位置，再浇捣上面半层。并用砼摊铺整平*来回摊提浆整平，以达到表面浆水不再沉落为止。凡振捣不够充分之处，如模板边缘附近，必要首先用插入式振捣器振实，用不变形的振捣梁提浆（严禁洒水提浆），并用真空吸水设备进行吸水，最后用抹光*及人工修理。

为使砼路面具有粗糙抗滑的表面，将用砼路面压纹*进行压纹处理。

切缝处理也是砼路面浇筑的关键。切缝时间掌握得当，在有效避免水泥砼收缩缝产生的同时，增加了路面外观的美观程度。

胀缝应与路面中心垂直，并且缝隙宽度大小一致，缝中不得连浆。缩缝采用切缝法，采用切缝*进行切割。施工缝的位置定与胀缝设计相吻合，传力杆必须与缝垂直。

砼路面完成后采用湿养和养护剂养护，养护时间视气温高低确定，高温季节不少于14天，低温季节在28天以上。养护期间，始终保持砼路面湿润，养护期间禁止车辆通告，在达到设计强度后方可开放交通。拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定。养生期结束后即进行填缝施工，并按设计要求严格选择填缝材料。

在砼路面养护期满后即可进行填缝，也可在砼初步硬结后进行，填缝要统一。填缝前需要将缝内小石子等杂物用钩子钩清，灰尘应用工具吹净，用聚氨脂焦油类填缝，掌握适当的温度。如遇冬季施工时就填至稍低于板而把，夏季施工时，宜于板面平，但不可溢出或污染边缘。总之，应保持其弹性与韧性，使整个路面整齐美观。

4.11砼路面成品保护具体措施

项目经理部成立安全成品管理小组，承包范围的成品实行统一管理，特别在浇捣后的28天内，采取必要的维护措施，防止人车及牲畜在路面上行走，另一方面以标语形式教育当地和外来人员，使人人明确保护成品的必要性，取得当地群众的支持。

a.全面了解拆除工程的图纸和资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。

b.制定安全事故应急救援预案。

c.对拆除施工人员进行安全技术交底。

d.为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

e.拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

f.当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

h.根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

侧石应在浇筑完成后，未铺筑人行道前施工。侧石由工厂生产，运至现场后铺砌。

侧石施工流程为：放线定位→基础施工→放线定位→定出侧石标高→侧石铺设→养护。

侧石由公司预制厂预制，选用符合规范要求的水泥、石料、砂、水。事先在试验室做好混凝土配合比设计，原材料计量必须精确至1kg以内；施工设备必须符合要求，不能带病运转，生产场地必须整洁，不得零乱。混凝土按规范要求浇捣成型，然后养护。

强度不够、外型质量有缺陷时不应装运。装卸时必须轻装轻卸，不准砸、撞、碰以免造成损伤。卸料前应安排好下料地点和数量，卸料后要码放整齐，尽量减少小搬运。

验收：首先应对侧石进行验收，其质量标准为：表面色泽一致，无蜂窝、麻面、露石、裂缝等现象；外形尺寸偏差（长、宽、厚）不超过5毫米；混凝土强度达到设计要求。

测量定位：核对道路中心线无误后，依次量出路面边界，进行边线放样，定出边桩；按实际混凝土路面标高，计算出侧石顶面标高，定出侧石标高。

刨槽：采用人工刨槽，按桩的位置拉小线或打白灰经，以线为准，按要求宽度向外刨槽，靠近路面一侧比线位宽出少许，一般为5cm。刨槽深度可比设计深1～2cm，以保证基础厚度，槽底要修理平整。

安装:安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达到美观。需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断侧石加楔，曲线处侧石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条掌握。侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，可用调整缝宽的方法解决，但缝宽不得大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。

侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。

严格控制侧石的边线顺直，圆角顺畅。侧石灌缝用水泥砂浆的强度应大于10Mpa，灌缝必需饱满嵌实，侧石铺设好后就及时坞磅。侧石外侧分层回填，在回填夯实过程中，要不断调正侧石线，使之达到顺直圆滑和平整的要求。夯实工具可用小型机具夯实，每层厚度不大于15cm。

勾缝：路面完成后，安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。侧石与侧石的缝应勾成凹缝。先把侧石内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。侧石排水必须畅通，无积水现象。

（1）有关规定及测量定位

槽平面位置放样应根据管道中心控制桩和槽宽度放出沟槽开挖边线；

程样板必须经复核后方可使用。在挖土，做基础和排管等施工过程中必须经常复核。进场后熟悉图纸，了解设计平面位置和各相关标高，根据测量单位放出的中心线控制桩及水准点放样定位。组织技术人员按设计中心线控制桩、加桩及引桩，引桩应设在管道施工无影响的一边。

核对永久水准点，建立临时水准点，临时水准点每100m左右设置一个。埋深不能小于1m，外围应做护栏和标记。

施放施工边线，应根据实测地面高程计算出槽深、上口宽度，用白灰放出管道和检查井的开槽边线。

当挖土距设计槽底约20cm时，应测基础上平桩，沿管线每5m设一个，控制清底标高；下管前应复测一次管基高程；回填前应对管底标高进行复测，测点距离为10m，并做记录作为竣工测量记录。

凡测放的桩位和标高，各施工段应做到有放必复，避免因测量误差而返工，影响工程的进展。测放的中心桩和引测的水准点应以书面形式交请监理工程师复测认可，方可在施工时应用。相邻的临时水准点，应经常校核，发现超标误差后，应及时汇报监理工程师，不得擅自改动。

沟槽开挖方式，应根据现场条件、水文地质等情况确定。

槽边堆土高度不得大于1.5米，离沟槽边的距离不小于1.2m，且每节管道长度范围留至3.5m宽度的出入口，以利出入。

若遇横穿沟槽地下管线，管线上面和下面的撑板一般离管线10cm左右，上下板之间短木填塞。必要时应对管线采取吊、撑、托等保护措施。防止管线沉陷断裂。

若遇平行沟槽的地下管线，应与有关单位协商，采取迁移或加固的措施。

若遇填洪、暗洪或淤泥时应将淤泥全部挖至原土，用10cm砾沙与20cm黏土间隔填土，分层夯实至设计沟槽底标高，然后再做管道基础。

沟槽挖土方式，可采用人工挖土或机械配以人工挖土。

沟槽内要及时排水，避免基坑积水浸泡地基土。如土质特别差时可考虑采用井点降水。

本工程拟采用明沟排水，从槽壁、槽底渗出的地下水，经排水沟汇集到集水井，由水泵排出槽外。沟槽开挖到接近地下水位时修建集水井和安装水泵，当挖深接近槽底时，将排水设在槽底一侧，排水沟断面为30*30cm，深30cm，并以3—5%的坡度坡向集水井。集水井与沟槽之间设进水口，进水口两侧用木板或蓠芭支护，集水井可采用钢筋混凝土管，并在井底铺级配砂石，以免井底管涌。

管线基开挖时，如发现雨、污水管基础坐落在软土层，管基垫层下加300厚大块石垫层，宽出基础边200。大块石最小块径20㎝，尖头向下挤入土中。

基础施工前，必须复核高程样板的标高，在沟槽底部隔4m左右钉一只样桩，采用样尺检查桩顶的标高，以控制垫层的基础面。

平整槽底，清除淤泥和碎石，如有超挖，应用砾石沙或旧料填实，不得用土回填。

管道基础的垫层按规定的沟槽宽度满堂铺筑；适量撒水夯实拍平，避免骨料外露而导致预制混凝土垫板受力不均。

在垫层上安装混凝土基础的侧向模板时，根据管道中的位置在离高程样板上拉出中心线，用垂直球和搭马控制投侧向模板的位置，搭马每隔2.5m处安置一个以固定模板之间的间距,搭马在浇筑混凝土后方可拆除。

混凝土用平板振动器振实，基础浇筑完成后，12小时内不得浸水，并进行养护。待强度达到2.5Mpa可拆除。

管道垫层用C10砼与碎石垫层厚100mm。

雨污水管管基若座落素填土层则应挖除上部300mm，夯实后换填塘碴至垫层底，雨、污水管管基若座落于上部填土层；管基两侧各1米以内采用砂石回填，中粗砂、石粒径不大于48，砂：石比为1：1，密实度不小于95%。

待用的管节按产品标准进行逐节检验，不符合标准者不得使用，并做好记号另行处理。

管节运输选择相应的运输工具和方法。

排管前复核高程样板，清扫基础表面的污泥、杂物及积水。

管节在沟槽内移动时，操作人员密切配合防止碰撞。

在井位处排管时，应控制好检查井的内径尺寸。

下管前的检查：管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行。在铺设管道前要对管口、直径、椭圆度等作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。管子经过检验、修补后，运至沟线，按设计排管，经核对管节、管件位置无误后方可下管。下管前可在基础上弹线，以控制安管中心线。

下管方法：本工程一节管材的重量不大，一般采用人工配合挖机起吊下管。

根据高程样板定出的管道中心位置，现在二端排二节管道，标高、方向和中心位置均应符合要求。

在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线，边线记处壁10mm左右。

排管从下游开始排向下游，承口向上，插口向下。

承口和插口用水清洗干净。

采用水泥砂浆接口，在承口内涂一圈接缝砂浆，然后将插口向承口用力挤时进，把技上。管内的水泥砂浆用半圈粑托如缝或托出来。

用水平尺校正坡度，用管边直线校正管中心位置，每排二节用高程板复核一次管底标高。

稳管垫块上应涂抹水泥砂浆，以加强管道的稳定。垫块离管端的岳距离不小于15cm。

安管：在槽底给定的中心桩一侧钉边线铁钎，上挂边线，边线高度应与管中心高度一致，边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数（小于50mm为宜）。

在槽帮两侧适当的位置打入高程桩，间距10m左右一对，并施测上高程钉；连接槽两帮高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。根据给定的高程下反数，在高程尺杆上量好尺寸，刻写上标记，经核对无误，再进行安管。

安装要点及注意事项：安管前应将管子内外清扫干净；安管时应使管内底高程符合设计规定，接口内平顺；调整管节中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。

管道的裁截：管道一般不允许裁截，可适当调整两检查井间的距离。只有需要满足精确定位要求时，经监理工程师同意，待相邻所有管道安装完毕，精确计算裁截长度后，才能进行裁截。裁截管道端只能与检查井的侧墙连接。

经质检部门对管道验收合格后，及时复土。

复土前，将槽底杂物（草包、模板及支撑设备等）清理干净。

复土时沟槽内不得有积水，严禁带水复土，不得回填淤泥、腐填土及有机杂物，大于10cm石料等硬块应剔除，大的泥块应敲碎。

管道两侧及管顶以上50cm范围内的复土必须分层整平，分层铺筑，厚度为30cm（松厚），用夯实工具夯实。

横列拆板和复土按自下而上的顺序，逐层进行，每次拆除板块不超过三块，遇土质交叉或支撑易走动的，则不超过二块，且当天拆除做到当天复土，当天压实。

接近地面的两地撑板，应留撑一段时间，以免过早拆除而造成路面开裂。

板桩在填土达到密度后方可拔除，拔除时采取一定的措施，减少桩桩槽内带上。

板桩间隔半出，并即使灌沙，可适当冲水，帮助灌沙下沉。

给水管管顶覆土控制在1.0米，横穿支管管项覆土控制在0.8米。

项目部配备专职的管线监护人员，落实岗位责任制。

管道施工前与业主及相关单位取得联系，摸清开挖路段地下管线分布情况，对操作人员进行技术交底，使职工有足够的保护意识。

施工时严格按照安全操作规程作业，并做好各项安全措施，以免发生人身及设备事故，开挖时密切注意是否有地下管线，尤其是电力电缆，以免发生意外。对有地下管线地段，必须采用人工挖土，确保安全操作，防止原有管线遭到破坏。人工开挖时要逐渐进行，对暴露出的各种管线应及时做好保护工作，可采取支撑托吊等办法。

管道交叉时施工时应按设计规定进行处理：当设计无规定时应尽量保证满足其最小净距，且按如下原则：有压管让无压管、支管避让干线管、小口径管避让大口径管。

在施工中如损坏了原有管线，应及时上报业主和有关单位，以便及时抢修，将损失降低到最少程度。对事故按三不放过原则进行处理，以免再次发生。

土方开挖时，应注意及时排水，边坡放坡系数为0.33，防止塌方。

窨井间距定位正确，当间距与管节长度略有偏差时，适当调整窨井间距。

安背离盖座处须座浆，防止松动，井盖顶面要求与路面平。

回填土时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井圈四周围同时回填，回填土须分层夯实，达到设计要求。

本工程污水检查井盖为加径复合塑料井盖座，雨水检查井盖为加径复合塑料井盖座，窨井圈、盖做法应符合标准图纸要求。

雨水口箅子与雨水口井圈必须有可靠的连接。

雨水口深度不宜大于1M，当雨水管与其它管线相交汇时，适当调整标高。

雨水井圈表面高程应比该处道路路面低30mmDB37T5118-2018标准下载，并与附近路面接顺。

雨水口砌体砂浆必须饱满，砌筑不应有通缝。

雨水口管及雨水口连接管的铺设，接口、回填土都应视同雨水管，按有关技术规范施工。管口与井内墙平。

雨水口的盖板下应满铺水泥砂浆，并在砂浆未初凝时稳固在砖墙上。

雨水口管道与邮电线，电力线管相互交汇处按有关堆积要求施工。

雨水口管道的坡度应符合设计要求。

管口深入井3cm，管与井壁衔接处应严密不漏水。

砌筑收口井时机场河明改暗施工组织设计，应随时检查直径尺寸。