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配合道路建设燃气管线施工组织设计1工程施工应遵循有关文件、规范、标准
1.1.10《市政管道工程施工技术规范》2001年版
钢筋工程质量通病分析及防治.pdf1.1.11《市政基础设施工程资料管理规程》京建科教[2003]第262号
1.1.13《中华人民共和国环境保护法》
1.1.14《城市市容和环境卫生管理条例》
1.2.2设计说明书
1.2.3行业部门颁发的规程、规范和标准
4国家颁发的规程、规范和标准
本工程为2003配合道路建设燃气管线工程(杨庄大街)。本工程位于石景山区杨庄路,起点T1位于杨庄大街西侧,终点T20与杨庄东街DN600现状次高压管线
相接,管线沿杨庄路北侧非机动车道东西向敷设。设计管线为次高压焊接钢管,管径为DN300,全长1030米。
本工程管线采用人工开槽、吊车下管、人工焊接(焊接为氩弧焊打底,手工电弧焊填充罩面)。设计管道T16~T20以及穿越铁路、杨庄大街路口处的焊缝100%拍片,其它焊缝随机抽取30%拍片,并达到Ⅱ级片标准。焊口拍片并强压试验刷口合格后进行防腐,管线防腐为环氧煤沥青加强级,T16~T20做特加强级防腐。沟槽回填密实度要求达到城镇燃气及道路回填标准。管道强度实验压力为1.5Mpa,严密性试验压力为1.15Mpa,均采用空气为介质。
次高压管线DN3001030米;
绝缘接头DN3001个;
双放散单管阀室DN3001座
本工程位于现况杨庄路北侧自行车道上,施工现场周边多为居民住宅区及公共场所,进出行人较多,工程所在道路狭窄,来往行人多,施工场地狭窄。
(见图1施工总平面图)
2.4.1本工程地处文明示范街道,环境整洁,周边多为居民区,学校及办公场所,因此我们要采取有效的保护措施,减少施工对环境的影响,求得周边居民的谅解和支持,保证工程顺利实施,树立良好的企业形象。
2.4.2地下障碍物多,保护工作量大。
2.4.3管线需穿越杨庄大街,现场交通状况复杂,车流量较大,须认真做好施工段的划分与安排,制定有效合理的交通疏导措施,保证机动车、非机动车正常行驶及行人安全。
2.4.4该工程部分工程量处在冬季施工,因此安排好施工进度计划、搞好冬季施工措施是确保工程施工工期和施工质量的关键。
2.5工程重点、主要矛盾和制约关系
2.5.1本工程管道的钢管焊接是重点工序,焊口一次施焊成型质量的优劣,直接影响工程的整体进度,故此要侧重提高和保证焊口的一次合格率。
2.5.2本工程管道沟槽的回填质量不仅关系到管道自身的安全,也关系到道路恢复的质量。是本工程控制的重点部位,要严格按回填要求进行,确保道路恢复后无沉陷。
2.5.3本工程能否顺利实施、按时完工,关键在于解决施工与交通及其他部门的相互配合,在保证车辆及行人安全通行的前提下,合理安排施工,并加强文明施工,环境保护工作。
3.2计划工期与施工程序
本工程计划开工日期为2004年2月5日,完工日期为2004年3月16日,总施工周期为40日,具备通气条件。
3.3.1施工平面布置
(1)施工用水:向沿线单位借用水源。
(2)施工用电:租赁低噪音发电机隔段设若干电闸箱,以此作为施工电源来满足生产及照明用电。
(3)施工路:在本工程借用杨庄东路作为施工路,以保证工程材料、施工机械进出场。
(4)临设搭建:由于本工程工期较短,可在沿线寻求空闲房屋租赁
作为办公室、会议室及管理人员的休息室,临时材料的堆放可选北侧
步道较宽处并搭设一帐棚派人看管,以防丢失。
针对本工程所处地理环境、工程特点、工期要求部署如下:
施工因地下管线多且处于居民区,所以采用人工开槽,以保护地下管线安全,防止扰民。
为保障社会车辆、行人及工程操作人员的安全,采用市政总公司生产的专用施工围挡材料,根据管道所在位置分段采取双面较长时间固定式、当日活动式
围挡施工,以减轻施工与社会的相互干扰,保证过往行人、车辆的安全。
所有路口及单位搭设便桥,确保车辆及人员出入。(见图4钢桥搭设图)
根据工期要求安排如下:
施工准备工作:工程交接桩、施工放线、地下管线物探、办理开工的必要手续以及水、电源的选定等,其时间控制在2004年2月5日前完成。
(2)施工阶段:管道沟槽开挖、管道焊接、X光检测、防腐,压力实验控制在2004
(3)交验及勾头工作于2004年3月14日前完成。
(4)路面恢复控制在2004年3月16日前完成。
3.4.1积极主动的配合建设单位、监理、设计等部门开工前的准备工作,创造和提供便利条件,按时报送各种文件资料及开工前的各项手续,积极创造开工条件。
3.4.2积极协助监理组织设计交底、交桩工作。
3.4.3针对现场实际情况充分利用空间,见缝插针,以干促拆。
3.4.4搞好开工前教育,抓好职工培训,制定周密的人员、物资、设备调配计划。
3.4.5做好施工准备,制定合理的施工计划。根据现场条件,对于施工条件受限制的地段,合理安排夜间施工。沟槽开挖、钢管焊接、探伤等工序要科学合理的安排,形成流水作业、连续施工。主要工程项目实行网络动态管理,落实施工计划。
3.4.6做好便民、降噪、文明施工和交通组织等配合工作,搞好周边关系以保证施工正常进行。
3.4.7推行“项目法”施工,实行目标管理,建立岗位责任制,搞好内部经济承包,奖惩分明。
3.4.8重视工程质量,严格自检,做到验收一次通过,加快施工进度。
3.4.9使用满足工程需要的各种先进机械设备,提高施工生产力。
3.4.10开展劳动竞赛,关键部位、制约工程进度的段落安排连续作业。
3.4.11现场积极创造运输、存放条件,确保管材等主要材料提前进场。
3.5施工期间的交通疏导
3.5.1本工程管线位于现况杨庄路上,施工时占用北侧自行车车道,采用全封闭围挡,设定明显标志,设专人疏导交通。
道路穿越临近单位出入口、社会路口时,在短时间内断行,待沟槽开挖过后及时铺设钢板、支搭临时桥恢复交通。根据现场情况及施工需要,计划搭设汽车钢桥12座,以满足社会行人、车辆出行。
3.6地下管线的保护与加固
本工程管道施工,需穿越的各种管线较多。根据设计施工图所提供的情况统计,与之相交的管线就有27条。为保证其在整个施工过程中的安全、正常运营、无一损坏,采取相应的保护、加固处理措施是必不可少的,所有参战人员都应该高度重视起来,万万不可疏忽大意。故此:
在接桩、确定了施工占地范围后,立即邀请物探部门进行全方位的电磁物探,要了解掌握施工区域内地下设施的种类、数量、位置、埋深、走向。并根据物探结果实施坑探,以示核对,确认无误。
对沟槽开挖,暴露出的地下设施应及时采取保护措施。一般采用悬吊,支撑相结合的方法实施,但所要采取的措施,必须经地下设施管理单位的认可,才能执行、实施。对管道交叉处沟槽回填时的加固处理参照《市政工程施工手册》城市给排水管道工程一篇中第二章第二节管道交叉处理的相应条款执行。
若在地下设施处,本工程管道无法通过时,不准私自更改设计。应经业主、设计,监理等有关人员共同协商,办理变更洽商后,依照实施。而且将变更内容展绘在施工蓝图上,测量人员按洽商修改内业。
(见图3现况管线保护图)
初拟保护方法见地下管线调查一览表。
1500×1500污水沟
1500×1500污水沟
1000×1000雨水沟
第四章施工技术方案和主要施工技术措施
4.1然气工程工艺流程图(见下图)
4.2.1施工前测量人员要认真学习图纸并对测绘院交给的导线桩、水准线进行复测,报请监理认可后对其采取相应的保护措施,并定期进行校测。
4.2.2为方便于施工,在南侧步道上做一条测量导线、临时水准点,以上控制点要设在相对固定的地点,施工过程中要定期复核。
4.2.3施工过程中严格执行测量复核制度,特别是对起终点,控制点位严格控制,要提前做好内业后,现场实施。
4.2.4及时将现场地表高程测量报给监理认可。
4.2.5所使用的仪器计量器具必须符合精度要求,并按照有关规定进行检定。
4.2.6现场测量要与各工序施工紧密配合,保证现场施工精度。
4.3.1下口宽度的确定:a=D+0.3×2=0.3+0.6=0.9m
4.3.2上口宽度的确定:
b=a+2ih=0.9+2×0.33×1.6≈2.0m
b:沟槽上口宽度(m)
a:沟槽下口宽度(m)
I:沟槽坡度(根据现场情况本工程边坡见断面图)
H:沟槽深度(根据图纸埋深一般为1.6m)
4.3.3严格按照设计要求,测定中线和高程,禁止超挖。
4.4.1管材进场后,对管身防腐进行检查,发现轻微损伤应该及时修补,严重损坏的应该退回管厂。
4.4.2下管采用吊车,要求首尾相连,顺序下入基槽,以便于对口。下管使用吊装
带,吊点最大间距8m。
4.4.3下管应由专人指挥,采用专业吊装工具,垂直轻轻放入槽底,保护管口防腐。
4.4.4对口前应检查管内有无杂物,及时清理,并在端头焊盲板。
4.4.5采用倒链对口,按中线桩将管调直、找好坡度。并保证对口间隙2mm左右,相邻两管纵向焊缝应错开30cm以上,并且在上半圆45o范围内。
4.5.1管道焊接前,应对焊口内外100mm范围内的油漆、污垢、锈、毛刺等清扫干
净,检查管口不得有夹层裂纹等现象。
4.5.2为了保证焊接质量,现场采用转动焊与固定焊相结合的方法。在槽上先将两根管用转动焊焊好,拍片合格后,用吊车下管,再将剩余焊口用固定焊施工。
4.5.3转动焊接:在槽上每隔3—5m架一根方木、找平。将两管对口、点焊后,置于其上转动管子,选择在立焊范围内施焊。
4.5.4固定焊接采用两半焊接法。施焊程序:仰焊立焊平焊。即沿垂直中线将管子截面分成相等的两半,各进行仰、立、平三种位置的焊接。在仰焊和平焊位置形成两个接头。
4.5.5手动砂轮磨口:为保证焊接质量,每一遍焊接前,均应用砂轮机修口,打磨至有金属光泽的新茬。
4.5.6焊接工分四遍:一遍打底,两遍填充,一遍罩面、打底采用氩弧焊,填充和罩面采用手工电弧焊。
4.5.7要求焊接走弧光滑、平衡,焊缝宽窄一致,焊条均匀融化焊透。
4.6.1本工程管线按设计要求穿越杨庄大街及T16~T20(因距离现况污水管道不足2米)段焊口100%探伤,其余为30%探伤。
4.6.2射线探伤达到二级片以上为合格,不合格片应根据片的位置在对应管口上打磨,露出缺陷进行补焊、补片,直到合格。
设计天然气管道防腐采用环氧煤沥青加强级防腐,管道防腐由防腐厂家实施。
管道在强度试压合格后进行通球吹扫,通球按介质流动方向进行。扫线结果可用贴有白纸或白布的板置于吹扫处检查,为球后的气体无铁锈、脏物为合格。对此关键市做好配合工作。
管道试压分强度试验和严密性试验。
4.9.1强度试验:次高压天然气强度试验的介质为空气,试验压力为设计压力的1.5倍,即次高压为1.5Mpa。试验时压力应该逐级上升,在达到试验压力的50%时,停机刷漏检查,无泄漏和异常情况,按剩余压力的10%逐级上升,直至达到强度试验压力,并稳压4小时,刷漏检查,如压力不下降,无泄漏,即可认为强度试验合格。
4.9.2严密性试验:强度试验合格后,管顶覆土不小于50cm时可进行严密性试验。
试验压力为1.15Mpa。24小时的严密性试验,如允许压力降不得超过下式计算数值即为合格。
ΔP:允许压力降(Mpa)
JC/T 2471-2018标准下载T:试验持续时间:设计要求24小时
1、钢筋进场后严格检查其出厂质量证明书和厂家试验报告,并对钢筋作全面试验检查,严把质量关,试验内容:屈服点抗拉强度、延伸率、冷弯试验和可焊接试验,并分批取样。
2、配筋人员认真学习规范,熟悉图纸,了解清楚绑扎、搭接长度、保护层的有关规定,配制时画布筋配置示意图,特殊部位必要时画钢筋铺放大样图。
3、钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型,并按图纸要求进行绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求经监理工程师检查认可后,再浇注混凝土。
1、模板在使用前把板面、板边粘结的水泥浆清除干净,对因拆除而损坏边肋的模板、翘曲变形的模板进行平整、修复,保证接缝严密,板面平整。
2、模板面涂刷脱模剂DB22/T 2646.2-2017 吉林省水利工程定额 第2部分:建筑工程预算定额,以保证混凝土表面的外观质量。