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君澜名项目二标段悬挑脚手架专项施工方案

1、《本工程施工组织设计文件》；

3.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）；

4.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）；

1、工程位置：本工程位于天津塘沽区兴凯湖路与柳州道交口；

T／CAGHP 044-2018 地质灾害治理工程施工安全监测规范2、建设单位：天津融创鼎晟置地有限公司 ；

3、设计单位：天津方标世纪规划建筑设计有限公司；

4、监理单位：天津正方建设工程监理有限公司；

5、施工单位：江苏南通二建集团有限公司；

1、天津融创君澜名邸项目二标段有14#、18#、19#、20#楼及地下室车库组成，各楼均有独立地下出入口，并与地下车库连通；

1.1.14、20#楼:地下一层，地上28层，建筑层高2.9m，总高度83.5m.建筑面积共22028.84m2；

1.2.18、19#楼、地下一层，地上32层，建筑建筑层高2.9m，总高度94.65m，建筑面积25211.8m2；

1.3、地下车库一层，层高3.5米，总建筑面积：13958.02m2（含所有楼座地下面积）。

2、建筑性质功能：高层住宅；

3、建筑标高：±0.000相当于大沽标高4.5m；

4、基础形式：各楼为钢筋混凝土灌注桩，地梁筏板基础;车库为350x350预制钢筋混凝土方桩,基础设承台、地梁筏板基础；

5、结构形式：钢筋混凝土剪力墙结构。

1、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，根据施工现场实际需要，各楼外脚手架从6层以上均采用型钢悬挑脚手架；

3、14.20#楼共做次4悬挑，第一挑与第二挑每挑6层，共12层。楼层层高2.9m，每一悬挑高度为17.4m，第三挑与第四挑每挑共5层，共10层，楼层层高2.9m，每一悬挑高度为14.5m；

4、悬挑式脚手架挑杆采用18#工字钢作为主龙骨，长3～5.5米,各外悬挑1.2米,内深1.8～3.25米。（转角处内深不少外挑部位的1.5倍）内深端采用两套钢环装置,钢环与钢梁空隙部位根据空隙大小采用不同规格的钢筋插入空隙内，用电焊焊牢。搭设至第二层时用直径不小于14的钢丝绳与二层预埋的钢筋环与悬挑钢梁处侧焊接的钢筋环进行加固拉接，钢丝绳受拉强度用花篮螺栓调节。

1、外架操作工人必须经过培训教育、考试、体检合格、持正上岗，并对架子工操作证进行检查，确认证件真实有效。

2、在施工前对操作者做好书面安全技术交底。

1、架体组成主要构件：悬挑架主要由工字钢悬挑梁、钢管、扣件、脚手板、挡脚板、密目式安全网、安全平网及避雷装置等构配件组成。

1.2.1工字钢悬挑梁采用Q235钢、18Mnq钢钢，其材质应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》的规定。

1.2.2焊接构件的焊缝应符合相关焊接规范要求。

1.3固定型钢悬挑梁的U型钢筋环：

1.3.1用于固定型钢悬挑染的U型钢筋拉环、锚固螺栓材质应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢、第一部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1中HPB235级钢筋的规定。

1.4.1脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》DB/T3091中规定Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》DB/T700中Q235级钢的规定。

1.4.2脚手架钢管采用¢48.3×3.0钢管，钢管长度一般为3.6～4.5m用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度一般为4.5～6m；（每根重量不超过25Kg，适合人工操作）。用于小横杆的钢管长度一般为1.5～2.5m，因脚手架宽度不同而略有差异。

1.4.3钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、孔洞、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划痕和严重锈蚀。

1.5.1扣件是钢管与钢管连接的主要构件，工字钢悬挑架使用的扣件分为三种：1)两钢管90°交叉连接采用直角扣件；2)两钢管呈任意角度交叉连接采用旋转扣件；3)钢管与钢管接长采用对接扣件。

1.5.2扣件采用可锻铸铁和钢板压制制作，必须具有产品质量合格证、生产许可证和专业检测单位测试报告。可锻铸铁扣件的材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831），其材质符合标准要求时才准许使用。

1.5.3脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

1.5.4扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、气孔、砂眼、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换，扣件使用前应进行防锈处理：先除锈然后采用油浸防锈。

1.6.2挡脚板采用多层板制作，高度不得小于180mm。

1.7.1选用有国家认可的质量监督检验部门的检验合格报告、有生产单位质量检验合格证和安鉴证的密目网。密目式安全网宽（高）度不得小于1.8m，网目密度不应低于2000目/100cm2，各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠，环扣孔径不低于8mm。不得有断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷。

1.8.1安全平网使用直径9mm以上的麻绳、棕绳、尼龙绳或其他耐候性不低于上述品种的材料编制网。外观应平整，宽度不得小于3m，网眼尺寸不大于5cm；

1.8.2水平设置时能承受不小于1.6kN的冲击荷载；

1.8.3阻燃安全网必须具有阻燃性，其续燃、阻燃时间均不得大于4s；

1.9拉接件及其预埋件：

1.9.1拉接件及其预埋件均使用与架体同种规格钢管制作，采用直角扣件连接。

1.9.2预埋件长450mm。

第四章脚手架的施工工艺

1、画工字钢预埋点→预埋工字钢锚固钢筋→布置工字钢并固定→搭设底层大横杆→搭设内外立杆→依次按步距搭设大小横杆→搭设剪刀撑→设连墙件→铺脚手板→挂安全网→钢丝绳拉结。

2.1画工字钢定位线：把工字钢的位置分别画在各楼号的施工图上，列出各工字钢预埋点位置。（详见各楼号工字钢定位图）附图（1）

2.2预埋工字钢锚固钢筋：主体结构底板钢筋绑扎前预埋固定工字钢，预埋钢筋平直段锚固长度不得少于300mm，并与主体结构底板钢筋焊接定位，

（详见预埋锚固钢筋放置图）附图（2）

1、工字钢应刷好黄黑相间的防锈油漆，间距每格250，各个楼号必须统一设置；

2、布置工字钢：将工字钢插入预埋钢筋，在调整好工字钢位置后根据工字钢至预埋锚固钢筋之间的高度，用不同规格的钢筋进行焊接加固，使工字钢不得移位；

3、脚手架的基础：脚手架立杆落在18号工字钢上，工字钢顶焊10cm长

Ф25钢筋头，立杆套住钢筋头防止立杆移动。钢筋头焊在工字钢上的焊缝高度不小于6mm。（详见定位钢筋位置图）附图（3）

4、脚手架钢管在搭设前必须统一刷好黄色油防锈漆，

5、脚手架扫地杆：纵向扫地杆距工字钢面250mm，横向扫地杆在纵向扫地杆下，横向扫地杆长1.2m，纵向扫地杆采用对接扣件接长；

6、外脚手架搭设要求：内外侧第一步纵向水平杆、第一步横向水平杆、铺脚手板、装设安全平网、铺挡脚板、挂密目式安全网，第二步纵横向水平杆、第二步横向水平杆、依次循环；

7、双排悬挑式脚手架立杆纵距不大于1.5米，立杆横距0.9米，步距1.8米，每步设置护身栏杆二根，内立杆距外墙面0.30米（具体配合装饰工程队确定），连墙点的布置按规范两步二跨布置，即水平间距不大于3m竖向间距不大于3.6m设一个连墙件。分别采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。连墙件的布置必须符合下列规定：

7.1应靠近主结点设置，偏离主结点的距离不应大于300mm；

7.2应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其他可靠措施固定；

7.3应优先采用菱形布置，或采用正方形、矩形布置；

8、开始搭设时应按拉结要求设置临时拉结杆，直至拉结件安放稳定后，方可根据情况拆除；

9、脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性；

具体做法：工字钢悬挑梁外侧端头向内150mm位置焊接Ф18圆钢拉环，可调节花蓝螺栓一端与拉环连接，另一端用ф14钢丝绳与主体结构预埋Ф18圆钢拉环相连接，

11、剪刀撑的宽度不小于四跨，且不小于6米，斜杆与地面的倾斜角应在45度～60度之间，剪刀撑斜杆的连接应采用旋转扣件连接，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个转向扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平钢管端边不小于100mm，

详剪刀撑连接示意图，附图（5）

12、剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，本工程用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑，剪刀撑钢管必须刷红白相间防锈油漆，

详悬挑架立面示意图，附图（6）。

（三）脚手架脚手板、栏杆、挡板

1、脚手板的铺设应符合下列规定：脚手板应满铺、铺稳，脚手板的接头全部采用对接放式，脚手板探头长度不得超过150mm。

详见脚手板的对接构造详图附图（7）

2、转角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接、防止滑动；

3、顶层作业层的脚手板往下，宜每隔12m满铺一层脚手板。栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧；

4、挡脚板高度不应小于180mm；外刷黄黑相间调和漆，挡脚板设置在外架立杆内侧，外侧每四排设置一道醒目挡脚板，护身栏杆上皮高度应为1.2m；中栏杆居中设置。

5、外脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻拉结件以上二步。

1、（本工程外脚手架均超过6m因此斜道搭设宜采用之字型斜道）

2、斜道附着脚手架设置，人行道宽度不小于1m，坡度为1:3，拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度。斜道内外侧设挡脚板，脚板高度不小于180mm，挡脚板外刷黄黑相间调和漆，挡脚板沿斜道通长设置

斜道两侧、平台外围和端部均应按规范设置连墙件，每步应加设水平斜杆，设置剪刀撑和横向斜撑。脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm。脚手板顺铺时，接头宜采用搭接，下面的板头应压住上面的板头。

3、拐弯处设平台，斜道和平台按临边防护要求设1.2m高的防护栏及挡脚板，挡斜道采用50mm厚木脚手板，板面上每隔300mm设置一根防滑木条，防滑木条厚度宜30mm。防滑木条长同斜道宽度，

（五）密目网、安全平网设置

1、密目网各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠，环扣孔径不低于8mm。不得有断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷。与架体水平钢管绑扎牢固，施工过程中不得随意拆除绑扎铁丝，定期检查，发现有损坏的立即更换，脱扣的必须重新绑扎好。

2.安全平网在悬挑架的第一步起设置，向上每隔四步架设一道，安全平网必须与架体纵向、横向水平钢管绑扎牢固，在设安全平网的部位与主体结连接处必须搭设临时水平钢管，详见附图附图（8）

第五章脚手架搭设的检查和验收

1、脚手架应在下列阶段进行检查与验收：

1.1预埋钢筋完工后及脚手架搭设前；

1.2作业层上施加荷载前；

1.3每搭设完6～8m高度后；

1.4达到设计高度后；

1.5每挑段开始搭设前及搭设完后；

1.6遇有六级大风与大雨后；

1.7停用超过一个月。

2、进行脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:

2.1外架搭设专项施工方案；

2.3构配件质量检查记录内容。

3、脚手架使用中，应每月检查下列项目：

3.1杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；

3.2底座是否松动，立杆是否悬空；

3.3扣件螺栓是否松动；

3.4钢丝绳是否松动、工字钢锚固钢筋是否松动；

3.5安全防护措施是否符合要求；

4、脚手架的验收由项目经理组织相关人员参加验收。

第六章脚手架施工的安全管理、使用要求

1、安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到“杜绝死

2、人员编制及责任分工如下：

组长：吴胜荣（项目经理）——全面负责；

副组长：黄雪辉（安全总负责）——现场施工总指挥、安全指导；

副组长：季红卫（生产经理）——施工生产安排，现场全面协调；

副组长：俞卫星（技术负责）——负责编制施工方案，技术指导；

贾子柱（14.18楼栋号长）——兼二标段施工总协调；

孙华（20#楼栋号长）——负责栋号安全文明施工措施的落实；

杨国昌（19#楼栋号长）——负责栋号安全文明施工措施的落实；

黄益平（安全员）——施工现场安全监督、日常检查

高健卫（安全员）——施工现场安全监督、日常检查

顾孙（安全员）——施工现场用电检查监督、日常检查

邹卫东、汪兵（二标段施工现场实施负责人）——全现场施工指挥、工作安排、安全文明施工、工程质量负责，并对出现的各种安全、质量隐患落实整改的直接责任人。

1、脚手架搭设人员必须是经过按国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。

4、当有六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。

5、在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；2）连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。

6、脚手架作业层架面上的荷载不得超过3KN/M2，且设置木挡脚板，在架面上的材料要码放整齐稳固，堆物重量不得超过2.5KN。

7、作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。

8、工人在脚手架上作业时，避免发生碰撞、落物，严禁在架上嬉戏和坐在栏杆上等不安全处休息。

第三节脚手架的防雷措施

2、采用避雷针与大横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。每栋楼各设置4根避雷针，避雷针采用φ12镀锌钢筋制作，高度1.5m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成逼雷网络。

3、接地体采用50mm×5mm角钢，长度1.8m。将其一端加工成尖头，打入地下，顶端离地面不得浅于500mm。

4、将立杆分别与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。接地线的连接牢靠，与立杆连接采用2道螺栓卡箍连接，螺钉加弹簧垫圈以防止松动，并保证接触面积不小于10mm2，并将表面的油漆及氧化层清除干净，接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个（本工程每栋楼按照南北各2个的原则设置，设置由项目机电部完成），位置尽量避免人员经常走动的地方，以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械破坏。两者的连接采用焊接，焊接长度大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于4Ω，同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m，以避免发生击穿事故。

5、防雷措施施工完毕后，应及时测量其接地电阻，合格后方可使用。

1、如因事故发生后，必须立即与工地的办公室、值班室、门卫等主要岗位相连。进行安全警戒，维护事故现场秩序，劝退或撤离现场围观人员，禁止外人闯现场保护区。

2、组织人员紧急撤离，撤离时以人员安全为主，不要急于抢救财物，并针对现场具体情况有序地向安全区域撤离。发生事故需要外部救援时，除起动工地报警系统外，应拨打119报警或医疗救援120。同时按预案规定的通讯方法向有关部门联络。详项目应急救援预案

1、由脚手架施工队设定专人对外架进行监控监测。

1、拆除顺序：先搭的后拆，后搭的先拆。

2.1应全面检查脚手架的扣件连接、拉结件、支撑体系等是否符合构造要求；

2.2根据检查结果制定完善的拆除方案和安全防护措施；

2.3拆除前对作业工人进行拆除安全技术交底；

3、拆除作业应由上至下、逐层拆除，严禁上下同时作业。

4、拉结件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将拉结件整层或数层拆除后再拆除脚手架，分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步应增设连墙杆加固。

5、分段拆除时，对不拆除的脚手架两端应按规定设置连墙杆和横向斜撑加固。

第八章普通悬挑架计算书

搭设尺寸为：立杆的纵距为1.50米，立杆的横距为0.90米，立杆的步距为1.80米；

计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为20.0米，立杆采用单立管；

内排架距离墙长度为0.30米；

小横杆在上，搭接在大横杆上的小横杆根数为3；

采用的钢管类型为Φ48×3.0；

横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为0.80；

连墙件采用两步两跨，竖向间距3.60米，水平间距3.00米，采用扣件连接；

连墙件连接方式为双扣件；

施工荷载均布参数(kN/m2):3.000；脚手架用途:结构脚手架；

天津省天津市地区，基本风压为0.500，风荷载高度变化系数μz为0.740，风荷载体型系数μs为0.649；

每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m2):0.1248；

脚手板自重标准值(kN/m2):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m2):0.140；

安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:4；

脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:栏杆木；

悬挑水平钢梁采用[18号工字钢]，其中建筑物外悬挑段长度1.20米，建筑物内锚固段长度1.80米。

与楼板连接的螺栓直径(mm):18.00；

楼板混凝土标号:C35；

钢丝绳安全系数为:4.000；

钢丝绳与墙距离为(m):1.100；

悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结，最里面面钢丝绳距离建筑物1.00m。

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。

按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。

小横杆的自重标准值:P1=0.033kN/m；

脚手板的荷载标准值:P2=0.350×1.500/4=0.131kN/m；

活荷载标准值:Q=3.000×1.500/4=1.125kN/m；

荷载的计算值:q=1.2×0.033+1.2×0.131+1.4×1.125=1.772kN/m；

最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩，

最大弯矩Mqmax=1.772×0.9002/8=0.179kN.m；

σ=Mqmax/W=39.969N/mm2；

小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求！

最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度

荷载标准值q=0.033+0.131+1.125=1.290kN/m；

最大挠度V=5.0×1.290×900.04/(384×2.060×105×107800.0)=0.496mm；

小横杆的最大挠度小于900.0/150=6.000与10mm,满足要求！

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。

小横杆的自重标准值:P1=0.033×0.900=0.030kN；

脚手板的荷载标准值:P2=0.350×0.900×1.500/4=0.118kN；

活荷载标准值:Q=3.000×0.900×1.500/4=1.013kN；

荷载的计算值:P=(1.2×0.030+1.2×0.118+1.4×1.013)/2=0.798kN；

最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和。

均布荷载最大弯矩计算:M1max=0.08×0.033×1.500×1.5002=0.009kN.m；

集中荷载最大弯矩计算公式如下:

集中荷载最大弯矩计算::M2max=0.417×0.798×1.500=0.499kN.m；

M=M1max+M2max=0.009+0.499=0.508kN.m

抗弯强度:σ=0.508×106/4490.0=113.117N/mm2；

大横杆的抗弯强度σ=113.117小于[f]=205.0N/mm2；

最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和,单位:mm

均布荷载最大挠度计算公式如下:

大横杆自重均布荷载引起的最大挠度：

Vmax=0.677×0.033×1500.04/(100×2.060×105×107800.0)=0.051mm；

集中荷载最大挠度计算公式如下:

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度：

P=（0.030+0.118+1.013）/2=0.580kN

V=3.029×0.580×1500.03/(100×2.060×105×107800.0)=2.671mm；

最大挠度和：V=Vmax+Vpmax=0.051+2.671=2.723mm；

大横杆的最大挠度小于1500.0/150=10.0或者10mm,满足要求！

四、扣件抗滑力的计算:

按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，

该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):

横杆的自重标准值:P1=0.033×1.500=0.050kN；

脚手板的荷载标准值:P2=0.350×0.900×1.500/2=0.236kN；

活荷载标准值:Q=3.000×0.900×1.500/2=2.025kN；

荷载的计算值:R=1.2×(0.050+0.236)+1.4×2.025=3.178kN；

R<6.40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、脚手架荷载标准值:

作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容：

(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为0.1248

NG1=0.125×20.000=2.496kN；

(2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；本例采用木脚手板，标准值为0.35

NG2=0.350×4×1.500×(0.900+0.3)/2=1.260kN；

(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆木，标准值为0.11

NG3=0.140×4×1.500/2=0.420kN；

(4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m2)；0.005

NG4=0.005×1.500×20.000=0.150kN；

经计算得到，静荷载标准值

NG=NG1+NG2+NG3+NG4=4.326kN；

活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2

经计算得到，活荷载标准值

NQ=3.000×0.900×1.500×2/2=4.050kN；

风荷载标准值应按照以下公式计算

Wo=0.500kN/m2；

经计算得到，风荷载标准值

Wk=0.7×0.500×0.740×0.649=0.168kN/m2；

不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×4.326+1.4×4.050=10.861kN；

考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

公路交通安全防护工程施工工艺N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×4.326+0.85×1.4×4.050=10.011kN；

风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式

Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.850×1.4×0.168×1.500×

1.8002/10=0.097kN.m；

六、立杆的稳定性计算:

不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为：

立杆的轴心压力设计值：N=10.861kN；

计算立杆的截面回转半径：i=1.59cm；

×××××××装饰工程施工组织设计计算长度附加系数：K=1.155；