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钢筋混凝土盖板涵洞首件制施工方案及工艺

涵洞施工方案及工艺如下：

1、审核设计图纸，检查涵洞设计尺寸的正确性（包括长度、进出口八字墙的长度等），然后对涵洞进出口位置进行调查，看是否能顺利连通两侧的水系，对兼做通道的涵洞要调查是否满足两侧居民通行的需要，否则要进行移位或改变空间尺寸以满足过水和通行要求。

2、对涵洞所处位置的基底情况采取钢钎进行初探，若基底下卧软土过深，也要进行移位处理，以免造成软基处理工程量过大。

3调查完毕后进行测量放样，核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符DB12／T 888.4-2019标准下载，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。并请监理工程师进行放样复核。

4、若确认涵底须进行换填，在开工前应储备一定量的换填材料，一旦基础开挖完成，请监理工程师验基后，立即换填，以免基底暴露时间过长受雨水或地下水影响而耽误工期。

5、换填所需材料须在施工前准备到位，并按规范化管理要求堆放。

一旦上述准备工作完成，即可进行基坑开挖。

基础开挖采用机械开挖，人工配合清底。按设计长度一次连续开挖完成。至设计标高上0.20m时停止机械开挖，为减少对基底土的扰动，减轻对基底土承载力破坏，改用人工开挖至设计标高。雨季施工时基坑开挖可采取从下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免基坑暴露时间过长，又可以将后段开挖弃土利用于前段回填封闭。开挖时采取放坡法开挖，坡率一般为1:0.3，为使流入基坑的水能及时排除，基坑每边加宽0.30m开挖，并挖成水沟，集水再用抽水机排出。基础开挖前做好地表的防排水措施。基础开挖完毕立即请监理工程师现场检查基坑并签认，及时进行基础施工，避免晾槽时间过长，破坏土壤的承载力。若基底承载力达不到设计要求，则需要报请监理、业主及设计院进行修改，采取扩大基础或基础加深措施。待基底承载力达到设计要求后，再进行基础施工。

在涵基及涵身施工前，若基坑在监理工程师检查后需用片碎石换填，则按照设计要求进行换填，并用压路机分层压实，每层经检验合格并监理工程师确认，后方可进行上层填筑。

基础部分沉降缝采用沥青木板或2cm厚泡沫板。涵身部分采用热沥青浸制的麻筋填塞，深度约5cm，内侧以1：3水泥砂浆填塞，深度15cm。沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，贯通整个断面，嵌塞物应紧密填实。在涵洞基础襟边以上，顺沉降缝周围设置粘土保护层，厚20cm，顶宽约20cm。

在基础施工完毕后，基础表面应进行凿毛处理，或者在基础浇筑完毕进行表面处理时用片石插入基础表面，插入时按梅花型布置，间距在30cm左右，做成貌似石笋的接触面，保证基础和墙身结合良好。

砼盖板根据情况采用预制或现浇均可。

钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆放，且立牌以便于识别。对进场钢筋应进行机械性能及可焊性试验，每批钢筋内任选三根，各截取一组试样，每组三个试件，分别用于拉力试验、冷弯试验和可焊性试验。

所有钢筋应准确安设，浇注砼时，用支撑将钢筋牢固固定。固定钢筋的砼预制块，其强度应与相邻砼一致，并用扎丝与钢筋绑扎，钢筋焊接采用搭接或对焊，同一截面的接头必须相互错开。所有焊工应在开始工作前经考核和试焊，合格后持证上岗。焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求。

若为预制，则在盖板上要加设吊钩，吊钩布置在盖板两端，离端部距离在25cm左右，两端对称布置。吊钩弯成的空间要保证钢丝绳穿入。在盖板安装前涵洞盖板支承面必须用高标号砂浆事先找平、养护，合格后方能进行盖板的安装。

若为现浇，底部模板采用竹夹板，搭设满堂脚手架支撑进行施工。盖板支承面及台帽处用油毡与涵身进行隔离。

（1）、按照设计，根据实际地质情况，地基处理后的承载力，符合设计要求。在地质情况变化处，设置沉降缝。沉降缝端面垂直整齐，不与基础沉降缝错缝。涵洞基底的地质情况不能相差过大，若有可能，可将涵洞平面位置作相应调整，以免产生较大的不均匀沉降。

（2）、涵洞盖板安装完毕，待强度达到设计要求后，两侧对称分层填筑，利用小型压实机具夯实。避免造成墙身倾斜和变形。

①支架地基用压路机和蛙式打夯机碾压夯实，基础采用并排枕木，并扣紧，如遇软弱地基，设置砼基础。

②盖板模板支架构件连接紧固，支架稳定安全，经监理工程师验收后才可进行砼施工。在砼强度达到设计强度的80％以上后才能拆除模板支架。

（4）、砼施工注意事项

①模板稳定牢固，接缝严密，无松动；螺栓紧固可靠，标高、尺寸符合要求。浇注时由专人检查，以防施工过程中发生位移。

②振捣砼时，振捣器不能直接振动钢筋、模板及预埋件，以免模板变形或预埋件位移和脱落。

③浇筑砼前用清水将木模板充分湿润，并认真填好缝隙。

④为保证砼保护层的厚度，每隔1m左右在钢筋上绑一个同标号水泥砂浆垫块。

基础、铺底采用7.5号砂浆砌片块石，墙身采用7.5号砂浆砌粗料石，。在砌筑以上砌体时，砂浆必须饱满，不得出现空洞及漏浆。洞口建筑与边沟、排水沟截水沟衔接平顺，保持水流顺畅。

涵洞施工的重点和难点在于基础的施工，由于本标内大部分涵洞位于水稻田边，基坑易受雨水和地下水影响，且大部分基础经实际探测需要换填，基坑的处理需要投入大量的精力，因此应抓住时机在雨水较少的季节将主要涵洞的基础抢出，为下一步的施工打好基础。

除此之外，涵背回填是公路施工的通病，在施工中，针对此位置因压路机压不到，密实度不易达到标准的特点，因此该部位采用透水性较好的材料每20cm一层进行回填，且采用较大回填宽度保证压路机能进行操作。涵背回填时，必须对称、分层夯实，避免偏压，防止涵洞移位。

对涵洞洞口等外露结构面，条石一律要求按粗料石的标准，切缝修面，砌工字缝，镶面石要求每10cm凿7～8条竖条，纵横缝宽严格控制在2cm以内，并要求表面平整，线条和顺。涵身部分采用定制的大钢模控制外观质量。

施工队长：1名技术负责人：1名

现场施工员：1名安全员：1名

跨铁路立交桥工程施工组织设计测量及试验员：1名钢筋工：10名

模板工：16名混凝土工：10名

其他杂工：8名挖掘机手：1名

拌和站生产人员：15名

拌和站机械配置：拌和成套设备1台、地磅1台，装载机1台，砼运输泵车2台

现场机械配置：砼振动泵2套、照明设备若干

按照内遂高速公路规范化管理的要求进行施工。拌和站必须满足场地硬化及不同材料分开堆放的要求，材料应立牌表明产地和规格。砼拌和处要有明显的砼配合比标牌。其余各种相关的安全标志标牌应悬挂整齐。在涵洞施工现场，同样各种安全及警示标志要挂在醒目位置，要真正起到随时警示、提醒的作用。

DBJ 33T12标准下载附件：涵洞施工工艺框图