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钢筋混凝土盖板涵、通道工程施工组织设计

钢筋混凝土盖板涵、通道工程施工组织设计

叶集至信阳高速公路NO.15A合同段，K177+700～K180+800段共有钢筋混凝土6道，全为明板涵，分别为K179+220盖板涵，交角55°，跨径×高度6×3.5（m），涵长34.18m；K179+650盖板涵，交角80°，跨径×高度4×3（m），涵长38.33m；信阳服务区匝道AKO+150盖板涵，交角90°跨径×高度2.5×2（m），涵长8.5m；匝道BXO+340盖板涵，交角90°，跨径×高度2.5×2.0（m），涵长8.5m；K180+100盖板涵，交角75°，跨径×高度2.5×2.0（m），涵长42.96m；K180+260盖板涵，交角45°，跨径×高度2.5×2.0（m），涵长39.60m；通道2道，全为暗涵，分别为：K177+810通道，交角90°，跨径×高度6×3.5（m），通道长32.5m；K178+600通道，交角70°，跨径×高度4×3（m），通道长34.59m。

1、审图：施工前，我们将对施工图仔细审核，并提出了相应的施工技术方案。

2、原材料及试验配合比的准备：原材料试验符合设计规范要求JGJT384-2016 钻芯法检测混凝土强度技术规程.pdf，料源充足，能够保证涵洞、通道施工要求。砼及砂浆配合比已经试验完成，符合设计规范要求的配合比详见附表。

3、施工前，由我部测量工程师用全站仪将各涵洞、通道的施工线控制桩精确确定，经监理工程师检验合格，现场技术员采用经纬仪放出各涵洞、通道的基础开挖线，并在适当部位埋设施工控制桩。

4、机械及其它机具的准备工作：到场机械、小型机具、模板等机具进行认真的检查，其性能状况均符合质量及进度要求。

5、施工场地平整，施工用电采用发电机，施工场地已硬化，钢筋棚和堆放钢筋的场地建好，道路畅通，施工现场有很好水源。

6、施工技术人员：具体负责各涵洞通道施工的现场技术员熟悉图纸，对各涵洞、通道的施工制定具体的施工方案。同时，已向现场的施工人员进行技术交底，进行质量和安全教育。

（一）施工工艺流程（见附表1）

根据施工放样的开挖线，采用挖掘机开挖，人工修正其边坡及坑底，边坡坡比为1：1.5，基础两边各加宽0.5米，基坑开挖的几何尺寸要求满足基础要求，检测地基承载合设计要求方可进行基础碎石垫层施工。

2、碎石填层及粉喷桩：

基础碎石填层回填，采用人工摊铺，电夯分实等层摊铺，等层摊铺不大于15cm，碎石的最大桩径不能超过5cm，根据碎石检测标准，检测碎石压度自检合格后，报监理工程师检验合格进行下一道工序。

对于有粉喷桩软基处理，我先在基坑开挖之先进行，施工完设计桩数、桩长、经检查合格后、监理工程师准予下一道工序开始、我在开挖基坑、碎石垫层施工。

先在基础放出墙身线及宽度线，模板采用加工合格大块定型，钢模配钢管拼接，缝隙之间夹海面垫层，模板接缝紧密，接头用角模连接。模板没、内钢筋撑控制内部宽度，用经纬仪检测位置及垂直度，用钻心拉杆和斜撑加牢固，上口用横向钢管锁口。混凝土按报批配合比配料拌和，汽车运送混合料吊车配吊斗分层浇注，插入振动器振捣密实，到墙身顶面下40cm,以备台帽施工用。待墙身混凝土达到70%拆模养生。

台身混凝土强度达到70%以后，可以进行台帽的施工。在墙身预留孔上加钢管，支立底模板及平台。钢筋预制厂棚制作，汽车运往工地。人工现场平台上绑扎，人工支立侧模板且加牢固。预制厂拌和混凝土，汽车运输，吊车配吊斗上料浇注，插入振动器振捣，在振捣注意钢筋位置及通信电缆预留空，待混凝土的强度达到设计的70%时，可以拆模洒水养护。

6、空心板的预制及安装

空心板底座用3：7灰土处理后，上浇注底座混凝土。待强度买主既可以施工。模板采用定型尺寸合格的钢模板，其大面平整，接缝平顺，尺寸准确。

钢筋在预制厂钢筋棚制作，人工运往板底座现场人工绑扎，然后用沙浆垫块支垫。模板人工支立钢筋拉杆和上内撑张紧，斜撑加固牢靠。混凝土按报批的配合比配料厂拌拌和楼搅拌。汽车运输，人工上料入模，插入振动器振捣密实，木摸收平。当强度达到2.Mpa时，拆模，洒水养生，到强度达到70%时，用吊车吊离底座在存板区存放。

待涵洞·通道混凝土强度及垫石经检查合格后就可以安装，安装前先将每片板就位位置标出，平板车运输，吊车就位吊车起吊按顺序安装就位。安装完毕经检查合格进入下一道工序。

桥面钢筋先将铰缝钢筋连接焊接浇注铰缝混凝土，待强度达到70%时，可以绑扎桥面铺装钢筋，浇注标高台混凝土，待强度满足施工要求，即可施工桥面铺装混凝土按报批配合比配比拌和楼搅拌TBT2190-2013 混凝土枕，汽车运输，人工摊铺，振动梁配人工找平，大平尺整平待盅凝结束洒水养生。

全站仪准确放出宽度边线，人工支立模板且加固牢靠，拌和楼拌和混凝土汽车运输，振捣器振捣密实，待强度满足要求后拆除模板洒水养生。

精确放线后，人工支立模板混凝土浇注混凝土同台身混凝土。

洞口铺筑。先将地表处理平整用电夯夯实，支立模板浇注混凝土。拆除模板洒水养生。

台背回填应在盖板安装及桥面铺装完毕后且强度达到70%后回填，回填分层填筑每层不宜大于15cm，夯实机具采用光轮压路机，电夯配合，压实达到92%以上。

台背回填搭板底标高后，人工整平。搭板钢筋在预制厂制作，汽车运往工地，人工绑扎，沙浆垫块支垫。

人工支立搭板模板，且加固牢靠。浇注混凝土，混凝土拌和楼拌和YD／T 3409-2018标准下载，汽车运输，插入振捣器振捣密实，人工整平，强度叨叨2.5Mpa时拆除模板洒水养生。

五、环境保护和文明施工

加强环境保护意识，想尽办法将环境污染降到最低水平，在村镇、居民区附近施工时，应改进施工方法，使施工噪声、振动达到环保标准。