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挖孔桩施工组织方案成龙路与绕城高速公路立交桥
3.施工总平面布置图及说明
3.1施工现场平面布置原则
4.1施工准备工作计划
GTCC-002-2020 钢轨引接线-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf6.主要分项工程项目的施工方法
6.1工程施工测量方案
6.3关于地下障碍的处理
7.工程施工计划及其说明
7.1工程施工进度计划
7.2主要材料供应计划
7.3主要施工机械设备需用计划
9.工程质量目标及保证措施
10.1全面控制的原则
11.施工技术及安全保证措施
11.1安全方针和目标
11.2建立健全安全生产保证体系，
11.3制定安全生产管理制度
11.4主要预防及控制措施
12.工期计划保证措施
13.现场文明施工管理
13.2文明施工管理措施
14.防火及治安保证措施
15.2环保与环卫管理措施
人工挖孔桩施工组织方案
成都市城建投资管理集团有限公司拟建的“成龙路与绕城高速公路立交桥工程”位于成都市成龙路与外环路交叉处，三圣乡附近。涉及该工程的6#、9#和10#桥基础采用人工挖孔桩，其中6#人工挖孔桩直径为1800mm（7根）、直径为1300mm（52根），9#和10#桥人工挖孔桩直径为1200mm（共20根），桩长约为25m。由四川西南交大土木工程设计有限公司进行设计。
场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2m/s，年平均风压为250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，7、8月份雨量集中，易形成暴雨。
道路沿线主要为现状道路、农田及住宅，地形起伏教大。勘察期间测得勘探点孔口标高497.71～514.07m，高差12.36m。
场地所处的地貌单元为川西平原岷江水系三级阶地。
钻探揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工填土层（Q4ml），第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）及白垩系上统灌口组基岩（K2g）。分述如下：
①第四系全新统人工填土层（Q4ml）
②第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）
③白垩系上统灌口组基岩（K2g）
桥位区基岩顶板埋深在0～10m左右。
主要为分布在场地内的沟渠及堰塘集水。水深为0.5～2.0m左右。
2)地下水类型及含水层
勘察未揭见地下水，场地局部地段较低洼，雨季可能形成埋藏于填土中的上层滞水和极少量的粘土中的裂隙水。粘土中的裂隙水量较小，渗透性、连通性均较差。
3)地下水水位变化幅度
根据区域水文地质资料知，成都地区丰水期为7、8、9月份，枯水期为12、1、2月份，其余月份为平水期。上层滞水、裂隙水均无稳定的自由水面，水位变化主要受大气降水等因素影响。
场地黏土、泥岩中的裂隙水水量极小，渗透性、连通性均较差，可视为一相对隔水层。
本施工组织设计编制时对项目管理机构设置、劳动力组织使用、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、采用新技术、新工艺、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性和可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。
本施工组织设计依据以下编制：
(2)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）
(7)《岩土工程勘察报告》
2.2.1成都人工挖孔桩施工合同范围内的工作内容。
施工过程中应建设单位、监理单位或设计单位要求而进行的设计变更、技术处理等。
2.2.2施工图纸外包括
⑴施工现场临时设施的布置
⑵为保证工程顺利进行而必须采取的施工措施和施工工艺。
⑶施工现场及周围建筑物、道路及地下管网、文物等的保护，安全和环境保护措施。
3.施工总平面布置图及说明
3.1施工现场平面布置原则
⑴按“经济、适用、利于施工、节约用地”的原则进行本工程的施工现场平面布置。
⑵尽力减少因施工对既有通行道路的侵占和扰动。
⑶以工程为核心，合理布置库房及生产、生活设施，避免或减少设备、材料的次倒运。
生产生活用房均设在施工现场，其中，办公、生活用房和配电房采用砖瓦搭建（或者采用活动板房），钢筋加工场采用架管、玻纤瓦搭建。现场设施规划详见下表。
施工现场设施规划一览表表3.2
备注：业主、监理和会议室按照招标文件要求配齐所需的设施。
施工现场用电可分为施工机械用电和照明用电两大类。根据选用设备情况，施工现场高峰期最大用电容量为300千瓦，现场已具备施工用电和施工用水条件，但为了在停电的情况下保证抽水正常进行，现场配备二台150kw发电机组备用。
施工准备工作计划如下表表4.1
确定施工方案和质量技术安全等措施，并报批。
成立项目经理部，确定各班组及组成人员。
点线复核，建立平面布置、降水井及人工挖孔桩的定位。
按总平面图布置办公室、工人宿舍、水、电、临时设施
植被移载、地下障碍的清除
组织劳动力陆续进场，进行
编写详细的施工方案，并向有关人员和班组仔细交代。
计算工程量，人工，材料限额量，机械台班。
原材料及各种半成品需量计划
桩芯、护壁砼配合比设计
明确总进度安排各部门的任务和期限
明确质量安全等级特殊要求，加强安全劳动保护。
4.1施工准备工作计划
施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工作内容和实际情况，公司和项目部共同制定施工的准备工作，为工程顺利进展打下良好的基础。施工准备工作计划见表4.1。
以上各项准备工作可分为技术准备、物质条件生产准备、施工组织准备、现场施工准备、场外组织与管理准备等几个部分同时进行。
由于本工程所具有工作量大、工期紧等特点，对施工前的准备工作，必须细致、认真的进行，否则会造成人力、物力的浪费。施工准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。
（1）组织各专业人员认真熟悉图纸，组织好图纸的会审工作，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图，制定施工工艺卡，编制施工技术实施方法和实施程序。
（2）编制施工图预算，根据施工图纸，计算分项工作量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械设备台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。
（3）做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
技术交底采用三级制，即项目部技术负责人→专业工长→各班班长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交代，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交代，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。
现场控制网的设立并复核
（1）本工程工程量较大，工期紧，投入的人员较多，应作好充分准备。
（2）本工程涉及材料数量大，应根据工期作好材料使用计划，保证现场不出现断料。
本工程实施过程中，我们将以“一流管理、一流质量、一流速度、一流服务”的指导思想，严格按照招标文件和双方签定的建设工程施工合同的规定，并将其作为重点工程，集中最优资源（人、材、物），对合同范围内的工作内容按：“项目法”科学管理和精心组织施工，确保该工程施工达到高速优质，并按期交付。
5.1.2认真搞好施工准备，创造良好的施工条件。
5.1.3实行动态的目标管理制度，围绕方针目标开展动态管理，并层层落实。
5.1.5认真落实各项规章制度，建立调度会、分析会、交底会和检查考核制度，并建立资料档案制。
根据各分部分项工程的工序及现场施工条件，合理确定总体施工方案。充分利用时间和空间，合理安排人力，降低成本,确保按计划完成各分部分项工程任务，保证整个项目的顺利完成。
由于本工程的工期紧，业主要求桩基施工能够分区进行，以便桥梁吊装施工单位能够先期介入。因此，我公司计划人工挖孔桩施工同时动工，即投入足够的人员、材料、和设备，确保施工进度。
⑵项目经理部下设四部门。即工程技术部、材料供应部、财务部、安全质量部。项目经理部下辖二个施工队、一个钢筋加工场。二个施工队即为人工挖孔桩施工队、桩芯砼施工队。详见项目组织机构图（图5.3）
①项目经理部：由项目经理、副经理、项目技术负责人及项目施工负责人组成。对施工统一协调指挥，全权负责工程质量和安全，并负责施工管理、后勤保障工作（施工人员的生活保障）。
②安全质量部：由项目技术负责人、技术人员、质检员及安全员组成，负责施工质量及安全监督、检查和验收，协助现场监理工程师检工作。
③工程技术部:由项目技术负责人、施工技术人员组成，负责整个工程现场施工技术工作。项目技术负责人由有丰富人工挖孔桩施工经验的岩土工程专业的高级工程师担任。工程部下设人工挖孔桩施工队、桩芯砼施工队、钢筋加工场等。
④物资供应部：负责施工材料供应、设备维修保养。
⑤财务部：负责施工现场的财务管理工作
高级工程师、二级项目经
高级经济师、注册造价师
⑶项目部各级管理人员职责：
全面负责本工程的全面工作，确保项目顺利进行。
全面负责工程资材配备某污水处理站实施施工组织设计，协调理顺各部门关系。
制定项目质量方针、目标，采取必要的组织、管理措施，保证质量方针的贯彻和执行。
合理管理项目资金的运转。
Q／GDW 10485-2018 国家电网公司电动汽车交流充电桩技术条件直接参与对建设单位、监理工程师、设计代表的协调工作。
负责工程的生产组织、管理活动，协调各部门工作。
组织现场施工，合理调配劳动力及项目的日常、内部管理。