施组设计下载简介：

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义东路改造工程（江滨路～江东路）南起江东路，北至江滨路，全长655m。本工程包括跨江桥梁工程、道路改造工程和排水工程、河道拓宽及游步道工程、污水总管改迁、现状东江桥拆除及老东江桥遗留桥基拆除、综合管线土石方开挖及回填等内容。

地面桥梁中心桩号为K2+300.000，起点桩号为K2+210.000，终点桩号为K2+390.000，全长180.0m，桥梁分为南、北两幅，每幅桥梁标准宽度为22.0m，桥梁工程总面积约为7920.0m2。

义东路改造工程（江滨路～江东路）南起江东路，北至江滨路，全长655m。城市主干路，机动车双向6车道，设计车速50km/h。工程范围内共与4条道路相交，跨越义乌江0115 天津塘沽文化艺术中心工程外贴式橡胶止水带施工方案，新建跨江桥梁两座。桥梁处断面宽61m。同时对江滨路进行展宽改造，改造长度270m。

雨水：义乌江至江滨路段维持道路下现有雨水系统，仅增设部分雨水口。义乌江至江东路段接上游两条D1500雨水管道，由南向北排入义乌江。

污水：对义东路上现状的D500污水管及义乌江两侧沿江污水总管进行迁改。

4、老桥基础及现状东江桥拆除工程

根据《义乌市义东路(东江桥）改造工程地质勘察报告(详勘)》，拟建场地上覆为第四系全新统人工填土和第四系全新统的冲积层，下卧基岩为白垩系上统金华组，地层可分为3个工程地质组，6个工程地质层，自上而下分述如下：

层顶埋深3.10～9.40米，层顶标高48.27～52.50米。紫红色，夹灰黄色、青灰色砂岩，砂状、粉砂状结构，中厚－厚层状构造，软硬相间，局部有软弱夹层。风化裂隙较发育，节理数为3－5条/米，裂面有黑色铁锰质浸染。岩芯敲击声稍脆～稍哑，岩芯以短柱状和中短柱状为主，局部为碎屑状，采芯率81％～98％，RQD38％～81％。岩石为软岩，破碎～较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ～V级。

本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品工程。施工中严格按建设部颁布现行的工程质量检验评定标准和有关设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。

总体工程质量目标达到合格标准。

本工程招标工期为540天，针对本工程的实际情况，并综合考虑我公司的综合实力和内部协调能力，我公司郑重承诺：合理编制施工进度计划及调度我公司资源，精心施工，确保在540天内完成本工程任务。

针对本工程实际情况，我公司将以公司质安部为龙头，对安全生产实施动态管理，严格贯彻实施各项安全生产管理制度，安全生产实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无重大机械交通事故；施工期间职工负伤率控制在0.3‰以下。

我们愿意和业主及有关部门携手合作，共建文明工地，严格按照《浙江省建筑安全文明施工标准化工地管理办法》执行实施。

1、在施工中，加强现场施工管理。

我公司作为施工方，将坚决服从业主的指挥，尊重监理的意见，主动配合设计的深化工作，配备高素质的施工管理班子，投入充足的劳动力，材料及施工机械设备，与业主、监理、设计一起，同心协力，高速、优质、经济地完成本工程的建设任务，再创精品工程。

本工程的重点、难点分析和解决方案

本工程的重点、难点是桥梁工程。在本项工程中有南、北两幅桥梁，工程量大、施工工期短，且本工程的桥梁下部结构要确保在3个月的义乌江放水期间完成。需按桥梁位置划分施工段，流水作业进行施工。

本工程的关键技术、工艺是：先简支后连续预应力混凝土小箱梁的吊装及小箱梁简支到连续的体系转换。

本工程处于义乌市市区，工程范围内共与4条道路相交，跨越义乌江。在进行施工时需制定有效的安全、文明施工措施，通过严密的组织与协调，才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。

一、施工组织设计编制依据

4、国家、部、省颁布的有关标准、工程设计规范、施工规范及规程。

5、本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。

6、踏勘现场所获取的调查资料。

二、施工组织设计编制原则

1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。

2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。

6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。

7、全面推行贯彻IS9001标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。

8、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的市政工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢！

三、施工组织设计的内容

本施工组织设计是根据施工组织设计编制依据，以实现我公司对义乌市2011年市政工程在质量、工期、安全、文明施工等方面的承诺为目标。结合我公司的技术力量、机械装备及劳动力资源等综合因素，分析了工程的特点和影响施工的各种因素，针对本工程的施工组织总体设想、施工平面布置的安排、施工进度计划及保证措施、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施、安全文明施工及环境保护措施、施工组织管理体系、劳动力、机械、材料投入计划进行统筹策划，对关键工序的施工方法以及关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案、季节性施工以及新技术、新产品、新工艺、新材料应用等方面制定切实可行的施工措施。

1、针对该工程对施工组织、质量要求的特点，由富有施工经验的项目经理负责。

2、公司各职能部门全力配合，专门组建工程项目部，由长期从事市政工程施工的工程师任项目经理，并配以施工管理、质量安全、文明施工管理及内业资料等方面的工程技术人员，协助项目经理做好本工程。

4、施工管理网络的运作：项目经理根据施工场地情况决定作业场地的布置及施工顺序，按生产进度要求，向施工负责人安排施工任务。施工负责人主要负责施工安排，协调好工序间关系及工序间的衔接；根据施工情况，合理调整班组结构，保证施工作业的连续和均衡。各工序班长根据施工负责人的安排具体实施，带领本班成员保质、保量、保安全完成任务，并搞好各工序间的关系。质量安全、文明问题及时提请有关方面处理，协助项目经理搞好施工。资料员及时全面的收集相关资料，并整理归档，勿使遗漏丢失。

为了便于施工管理及协调，按时完成施工任务，根据本工程工程量大、工期短的特点划分为三个作业面进行施工，第一工作面为桥梁施工，第二工作面为排水和道路施工，第三工作面为老桥基础及现状东江桥拆除工程。第一工作面桥梁分为南、北两幅，按桥梁位置划分施工段，流水作业进行施工；第二工作面是属道路改造工程，既有路段施工期间必须确保原有道路畅通，施工安排先实施右半幅，待右半幅建成通车后，再实施左半幅改造工程。第三工作面的老桥基础及现状东江桥拆除工程是在第一工作面桥梁施工、第二工作面排水和道路施工建成通车再施工。

项目经理部进行施工总动员，并做好进场的前期准备工作。组织有关人员到现场勘察，确定临设的搭设位置及与当地有关部门协商租地的事宜。

2、搭设施工便道、便桥、施工水电。

按照施工总平面布置图的要求，进行场内外的施工便道、便桥施工，并与有关单位联系水电的接驳点，设计施工水电线路。需要时配合业主单位进行红线范围的征地拆迁工作，为正式施工做好准备。

3、在确定的位置搭设临时设施：包括宿舍、办公室、仓库、钢筋制作场地等的建设等。

4、施工准备完成后，第一工作面和第二工作面同时进行施工。

第一工作面主要为桥梁及其附属结构施工。

第二工工作面，主要为排水、道路施工。

5、为了确保既有路段施工期间道路畅通，在第一工作面和第二工作面建成通车后，再继续第三工作面老桥基础及现状东江桥拆除工程施工。

关键施工技术、工艺及项目实施的重点、难点分析及解决方案

本工程的关键技术、工艺是：先简支后连续预应力混凝土小箱梁的吊装及小箱梁简支到连续的体系转换。

（1）施工的组织与协调

本工程具有施工范围大、线路多、工程量大、施工项目多、施工工期短的特点，因此必须通过严密的组织与协调，才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。

本工程道路所处地区属义乌市区，工程范围内共与4条道路相交，跨越义乌江。在进行施工时需制定有效的安全、文明施工措施，保证施工的顺利进行。

本工程数量大、工期紧，需要进行多个工作面平行施工，需要投入大量的施工资源和资金，因此，做好成本控制是本项目的管理重点之一。

2、工程技术重点、难点

本工程拟开挖基坑占地面积约为4×168m2，基坑开挖深度约为3.0~7.0m，基坑周边主要构筑物为现状需满足通行的义东路，位于基坑开挖影响范围之内，受基坑开挖影响较大；另基坑紧邻义乌江实施，水位受义乌江影响显著。

本工程为义乌市重点工程，对外观观感质量要求高，墩柱模板及防撞墙要求采用定型钢模。

（3）大体积混凝土施工

本工程的桥墩盖梁，桥台承台为大面积混凝土，应采取有效措施降低水化热带来的不利影响，并采取有效的温度控制措施。

本工程桥墩盖梁、小箱梁现浇部分为为预应力结构，预应力钢束的张拉时间和顺序应严格按照设计要求进行。

（5）先简支后连续预应力混凝土小箱梁的吊装

本工程先简支后连续预应力小箱梁采用架桥机架梁的施工方案施工，施工前必须编制专项施工方案并进行专家认证，确保吊装施工安全和施工质量。

（6）老桥基础和现状东江桥的拆除

现状东江桥拆除拟采用少支架法三阶段拆除，以减少落入义乌江中的残骸量，并减少对河道通航以及新桥结构的影响，桥梁拆除时应尽量对称卸载和减少桥上人员是保证拆桥安全的2个基本原则。

工程的重点、难点解决方案

一、高效、精干的项目经理部建立

1、根据本工程工期短、工程量大的特点，成立高效、精干的项目经理部。同时根据专业的要求成立专业施工班组，按照流水顺序先后进场施工。

施工前，制定各职能部门的工作任务，明确各职能部门的职能和分工。

1、土钉喷射混凝土支护：

①注浆：第一次注浆材料选用水泥砂浆，水泥砂浆配合比为水泥:砂:

水=1:1:0.45，水泥砂浆与水泥浆外掺1‰水泥重量的早强剂，水泥选用425

级的普通硅酸盐水泥，注浆压力0.2～0.5MPa直到浆液从孔口溢出。第二次

注浆选用纯水泥浆，水灰比0.5，注浆压力为1.5～2.0MPa，使浆液冲破封口

薄膜及初凝砂浆，浆液注入到砂浆和土体之间，达到注浆压力1～2min，即

可结束注浆。在第一次注浆结束后6h进行第二次注浆。

②施工开挖应与土钉喷射混凝土支护紧密配合，开挖后立即进行土钉

支护及喷射混凝土。在上一层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后，方可进行下层土方开挖及下层土钉施工。坡面挂网喷浆，上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。

③喷锚网喷喷射混凝土配合比为水泥：砂：石=1：1.5：2，并参加速凝剂。

④注浆前应将空内残留或松动的杂物清除干净；注浆开始或中途停止

超过30min时，应用水或水泥浆润滑注浆泵及其管路。

⑤注浆时，注浆管应插至孔底250~500mm处，孔口部位宜设置止浆

⑥土钉采用抗拔试验检测承载力；同一条件下，试验数量不宜少于土

⑦墙面喷射砼厚度采用钻孔检测，钻孔宜每100m2面积一组，每组

②填土要分层压实，碾压时每层厚25~30cm。

③基坑回填应分层、水平压实；基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台阶，其宽度不得小于1m，高度不得大于0.5m。

④基坑回填碾压密实度应满足地面工程设计要求，道路以下60cm范围内压实度应≥95%，道路60cm以下部分压实度应≥93%.。

监测内容：根据本工程基坑安全等级为二级，变形保护等级为二级，为指导施工，确保工程的顺利进行和周围现有建筑物的安全，应加强施工监测，实行信息化施工，随时预报，及时处理，防患未然，确定监测内容如下。

①周边环境监测：周边建筑物竖向位移、水平位移、倾斜、裂缝开展，

周边地下管线位移、地面沉降等；

所有监测数据必须有完整的记录，并定期监测将监测结果报告建设、监理、设计单位。

①为了确保监测数据的可靠性，应由专业监测单位承担监测工作；

②检测项目的测点布置、观测频率等应符合《建筑基坑工程监测技术

测点可根据现场实际情况适当调整；

③对基坑周围环境的监测，应在基坑开挖前开始进行，并将测得的原

始数据一级周围现状记录在案；

④观测数据一般应当天填入规定的记录表格，并及时提供建设、设计、

⑤每天的数据应绘制成相关曲线，根据其发展趋势分析整个基坑稳定

情况，以便及时采取相应的安全措施；

⑥基坑挖土施工开始后，每一周应提供基坑开挖一周监测阶段总结报

告，具体内容包括一周时间内所有监测项目的发展情况，内力或变形最大值以及最大位置，如测量值大于控制值时，应及时通知相关单位以便采取应急措施。

基坑监测报警值的大小应根据基坑侧壁安全等级、重要性、变形控制等级及周边保护对象的重要性来确定。本工程报警值如下：

①地表最大沉降量达到0.4%H，报警值30mm（H——开挖深度）；

②深层土体最大水平位移达到累计达40mm，或变化速率连续3天超

过3mm/d，提出报警。

③基坑降水稳定后，坑内外地下水位变化速率1m/天，提出报警。

④地下管线变形控制值±10mm，变化速率3mm/天。

4、应急措施及其他施工注意事项

为确保基坑周边环境安全，确保本工程顺利进行，对可能出现的险情做如下对策：

①开挖过程中，出现周边建筑或地下管线变形过大或变形速率过快时，

应立即停止开挖，必要时采取回填措施以控制基坑变形发展。

②开挖过程中，出现坑底涌水、涌砂现象，应立即采取回填措施，并根据周围建筑物及地下管线情况进行回灌防止基础下沉，以免周边地下建筑物或地下管线变形破坏。

③本说明未尽事项，按国家、本市相关规范和标准执行，工程中遇到的问题或建议应及时通知设计以协商解决。施工现场应具备一定的抢险应急设备及材料，如型钢、钢管、草包、水泥等。

　1、模板制作安装质量控制

结构混凝土施工，能否达到工程整体美观的要求，首先取决于模板，模板的制作安装质量是关键，混凝土的平整度、光洁度、色差度都与模板直接相关，如模板不平顺，板缝不严密，发生渗水、漏浆，甚至支架松动，模板跑模、变形等都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象。本工程模板拟采用优质大平面组合钢模板。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、胀模产生混凝土表面翘曲、边线不顺的外观质量通病。因此，对模板从设计到安装，必须严密策划、细化实施，在质量上必须达到苛刻标准，决不能仅满足于一般钢结构质量条件，必须牢固树立高标准、严要求的精品意识，制订内容明确、施工自控的质量标准。

2、混凝土浇筑工艺质量控制

1）坍落度：对有外观质量要求的混凝土，坍落度较通常采用的坍落度略减少1～2cm，使混凝土拌和物稠一点粘一点，振捣效果好一些，有利于混凝土外观质量。为此，需将通常泵送混凝土由12～6cm，调整为11～14cm。施工时，要求商品混凝土运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限差控制，以保证混凝土的塑性稳定。

混凝土的浇筑，无论是按从一端开始向另一端，或从中部开始向两端对称的，呈斜面层次，全断面而推进的浇筑方法，还是按从下向上一层层的，呈水平层次浇筑方法，都必须分段、分层地进行浇筑作业。

所谓分段，是指混凝土灌筑进程范围的划分，确定分段长度的原则:

①在混凝土拌和物未初凝的可重塑时间内，完成混凝土的分层拼茬和分段接茬，而混凝土搅拌、运送能力能确保混凝土供料跟得上；

②根据混凝土浇筑时气温条件，防止混凝土浇捣面上水分蒸发过多造成接茬不良。若发生混凝土拌和物表面失水而初凝的“假凝”现象时，可先用振捣棒振动，使其液化后再接茬浇筑。

所谓分层，是指混凝土灌筑过程中，按断面处自下而上分次进行的混凝土虚铺厚度，40～50cm一层为宜（约为振动棒作用半径1．25倍），每层混凝土顺次、连续进行等厚浇铺。结构模板有限角度倒坡时，混凝土铺至内侧倒坡以下5cm，把坡顶留出，便于排气泡。混凝土分段分层的后段与前段或上下层之间的浇筑（接茬）间隔时间，在常温气候条件下，以2．5h为宜。虽然水泥初凝时间不早于45min，终凝时间不迟于10h，但混凝土拌和物（不掺缓凝剂时）的初凝时间一般为4h左右。因为当水泥初凝时混凝土失去塑性，终凝时混凝土开始产生强度，如果比初凝时间少1h的时间内拌和物接茬，振捣时透入下层混凝土5～10cm振捣，混凝土表面不会留下接茬痕迹。如果超过了3h或4h；当混凝土已经接近其初凝，或混凝土失水过多上下层间插捣困难，即使勉强振捣，混凝土中水泥（砂）浆的塑性差异过大，难于均匀分布，结果形成色差带或冷缝式色差；如果当下层混凝土已经失去塑性而达到完全初凝状态式混凝土接茬，则必然造成冷缝。

混凝土振实过程，是混凝土拌和物在所浇部位上进行:一是液化，二是振动，三是捣实。为达到混凝土均匀密实性，首先是前面浇后面振的配合步骤，切忌早振。

所谓“早振”，有两种情况:一是指本层混凝土厚度未铺足或本层浇铺不到位或两侧模之间未全范围铺满（横向未到边，纵向不连贯），即混凝土拌和物层次不清、顺序零乱，往往出现中间高、两边低，或一边高、一边低的堆积和低洼现象。此时，如果依然随浇就急于振捣，则称为早捣。二是对本层混凝土浇铺段前沿临空部分，不等下段混凝土浇铺衔接，就过早振捣，也称为早捣。特别是箱梁和盖梁以及防撞墙护栏等混凝土浇筑，要切实注意对每层混凝土振捣作业时，始终保持“浇”与“振”前后相差一定距离，若浇铺长度为10m，则振捣长度为9m，即最前沿一段至少相当于振捣棒作用半径2倍的范围内混凝土，不要急于振捣，待下一段浇铺接茬后再振。早振的结果是:

①混凝土拌和物有流动现象，砂浆与骨料分离或水泥砂浆泛出向低处漫溢；

②再浇混凝土时，随混凝土浇筑量增加，混凝土液化面上升，则富水泥浆上浮，紧靠侧模面，形成色差带；

　　③倘若振捣时过振，会出现水波纹似的云状或鲮状色斑。

　　所谓“过振”，是振动延时过长，混凝土易产生离析、泌水。离析状态较重的，混凝土骨料分离，显露砂石；轻的则出现泌水、砂线、砂斑。

　　快插慢提，振速控制

　　当振捣棒的棒头直径和振动频率一定，而施加于混凝土拌和物的振实力度，可以按每一点插棒位置的振捣时间或上提速度来定。

一是模内看得见的混凝土，以现象观察为准，混凝土振实特征表现为:混凝土已无显著沉落、表面呈现平坦，混凝土已不冒气泡、混凝土开始泛浆。二是对能见度低或阴角部分，以快插慢提的速度为准，一般塑性混凝土采用通常的插入式振捣棒，整个过程的累计振捣时间为25s左右，即按本层混凝土厚度做振捣动作:

①“快插”，用1～2s时间尽快插入后上下抽动2～3次，以助混凝土沉落稳定；

　　②“振捣”，振捣棒于插点不提动，用10s左右时间振捣；

　　③“慢提”，振捣棒往上提时慢速提动约用15s时间（即按每次3～5cm速度上提，每提一次停1～2s时间），振实并排气。振捣棒提快了，混凝土中的气泡排除不好。

　　①振捣棒插点间距，最大不超过振捣棒作用半径1．5倍。中型50振动棒通常控制为40cm等距离移动，便可防止漏振现象发生。如前后2根振捣棒工作，其互相距离，一般为3～5m。

　　②要离开模板拼装缝20cm左右，因拼缝处是容易渗水漏浆的薄弱环节。

　　③振捣棒作为混凝土的振捣工具，切莫用于振赶混凝土流动，防止砂浆散失而失去均匀性。亦不得将振捣棒卧下来振捣，否则表面泛浆严重，导致产生层次色差。

　　④掌握振捣时间或速度，如拌和物较稀时，相应缩短振捣时间，减少抽动次数，防止过振。

大体积混凝土的质量通病通常有：施工冷缝、泌水现象、表面水泥浆过厚、早期温度裂缝等几种类型。其施工质量控制的关键在于配合比设计控制、原材料质量控制、施工过程质量控制以及温度控制等几方面。　　1、大体积混凝土的质量通病　　大体积混凝土具有结构体积大、承受荷载大、水泥水化热大、内部受力相对复杂等结构特点。在施工上，结构整体性要求高，一般要求整体浇筑，不留施工缝。这些特点的存在，导致在工程实践中，大体积混凝土出现其特有的质量通病，常有以下几种类型：　　施工冷缝。因大体积混凝土的混凝土浇筑量大，在分层浇筑中，前后分层没有控制在混凝土的初凝之前；混凝土供应不足或遇到停水、停电及其它恶劣气候等因素的影响，致使混凝土不能连续浇筑而出现冷缝。　　泌水现象。上、下浇筑层施工间隔时间较长，各分层之间产生泌水层，它将导致混凝土强度降低、脱皮、起砂等不良后果。　　混凝土表面水泥浆过厚。因大体积混凝土的量大，且多数是用泵送，因此在混凝土表面的水泥浆会产生过厚现象。　　早期温度裂缝。在混凝土浇筑后由于早期内外温度差过大的影响，大体积混凝土会产生两种温度裂缝：

（1）表面裂缝：大体积混凝土浇筑后水泥的水化热量大，由于体积大，水化热聚集在内部不易散发，混凝土内部温度显著升高，而表面散热较快，这样形成较大的内外温差，内部产生压应力，表面产生拉应力，而砼的早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。这种温差一般仅在表面处较大，离开表面就很快减弱，因此裂缝只在接近表面的范围内发生，表面层以下结构仍保持完整。

（2）贯穿性裂缝：由于结构温差较大，受到外界的约束而引起的。当大体积砼浇筑在约束地基上时，又没有采取特殊措施降低、放松或取消约束，或根本无法消除约束时易导致拉应力超过混凝土的极限抗拉强度而在约束接触处产生裂缝，甚至会贯穿整个表面产生贯穿性裂缝。　　2、混凝土配合比设计要求　　对混凝土配合比设计的主要要求是：既要保证设计强度，又要大幅度降低水化热；既要使混凝土具有良好的和易性，又要降低水泥和水的用量。所以，施工中应选择合适水泥，减少水泥用量，掺外加剂，控制水灰比。根据设计要求，混凝土中掺加水泥用量4％的复合液，具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能，溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性，使用水量减少20％左右，水灰比可控制在0.55以下，初凝延长到5h左右。严格控制骨料级配和含泥量，选用l0~40mm连续级配碎石，优选混凝土施工配合比，根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求，经试配优选。　　3、原材料质量控制

　大体积混凝土所选用的原材料应注意以下几点：　　尽量选用低热水泥，减少水化热。但是，水化热低的矿渣水泥的析水性比其他水泥大，在浇筑层表面有大量水析出。这种泌水现象，不仅影响施工速度，同时影响施工质量。混凝土泌水性的大小与用水量有关，用水量多，泌水性大，且与温度高低有关，水完全析出的时间随温度的升高而缩短；此外，还与水泥的成分和细度有关。所以，在选用矿渣水泥时应尽量选择泌水性的品种，并应在混凝土中掺入减水剂。在施工中，应及时排出析水或拌制一些干硬性混凝土均匀浇筑在析水处，用振捣器振实后，再继续浇筑上一层混凝土。　　在条件许可的情况下，应优先选用收缩性小的或具有微膨胀性的水泥。因为这种水泥在水化膨胀期可产生一定的预压应力，而在水化后期预压应力可部分抵消温度需变应力，减少混凝土内的拉应力，提高混凝土的抗裂能力。

适当掺加粉煤灰。混凝土掺用粉煤灰后，可提高混凝土的抗渗性、耐久性，减少收缩，降低胶凝材料体系的水化热，提高混凝土的抗拉强度，抑制碱骨料反应，减少新拌混凝土的泌水等。　　选择级配良好的骨料。细骨料宜采用中粗砂，细度模数控制在2.8～3.0之间，因为使用中砂比用细砂可减少水和水泥的用量。砂、石含泥量控制在1％以内，并不得混有有机质等杂物，杜绝使用海砂；粗骨料在可泵送情况下，选用粒径5~20mm连续级配石子，以减少混凝土收缩变形。可以考虑在大体积混凝土中掺加坚实无裂缝、冲洗干净、规格为150mm～300mm的大块石。掺加大块石不仅减少了混凝土总用量，降低了水化热，而且石块本身也吸收了热量，使水化热能进一步降低．对控制裂缝有一定好处。　　适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。4、施工质量控制　　1）加强商品混凝土运输过程控制　　要求混凝土生产厂家每车出厂时出据混凝土标号、坍落度、出厂时间、数量和到达地点的发料单据。抵达现场后，由项目部专人按程序验收，填写到达时间、混凝土坍落度、目前混凝土有无异常等情况。监理人员不定期进行抽检，如混凝土出现离析，必须进行次搅拌。　　2）制定混凝土浇注方案　　大体积混凝土浇注常采用的方法有以下几种：全面分层。即在第一层全面浇筑完毕后，再回头浇筑第二层。这种方案适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。必要时可分成两段，从中间向两端或从两端向中间同时进行浇筑；分段分层。先从底层开始，浇筑至一定距离后浇筑第二层，如此依次向前浇筑其他各层。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程；斜面分层。要求斜面的坡度不大于1/3，适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。混凝土从浇筑层下端开始，逐渐上移。　　3）加强振捣，确保混凝土的密实　　为确保混凝土的均匀和密实，提高混凝土的抗压强度，要求操作人员加强混凝土的振捣，插点均匀排列，按顺序振实不得遗漏，振捣期间距宜取300mm，时间15－30秒为宜，不宜过振，以表面呈现浮浆，平整和不在沉落为准，为了能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙，尚须进行二次振捣以提高混凝土与钢筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出现的裂缝，增加混凝土的密实度，使混凝土的抗压强度提高，从而提高混凝土的抗裂性，一般间隔20－30分钟进行二次复振，或者是在混凝土经振捣后尚能恢复塑性状态的时间。　　4）泌水处理与表面处理　　由于大体积混凝土浇筑时泌水较多，上涌的泌水和浮浆顺混凝土斜面下流到坑底，再到集水井，然后通过集水井内的潜水泵排除基坑外；待混凝土浇至标高时，由于大体积泵送混凝土表面水泥浆较厚，要求施工方用木蟹抹平，防止表面微小裂缝产生，在初凝前再用铁搓板压光，这样有效的控制混凝土表面龟裂，增加防水抗裂效果。　　5、混凝土温度控制　　为了降低混凝土的总温升，减少内外温差，控制混凝土出机温度和浇筑温度是一个很重要的措施。对混凝土出机温度影响最大的是石子及水的温度，砂次之，水泥的影响较小。因此，具体施工中可采取加冰拌和，砂石料遮阳覆盖，送管道用草袋包裹洒水降温等技术措施。预埋水管，是降低混凝土浇注温度的有效措施。冷却水管大多采用直径为25mm的薄壁钢管，按照中心距1.5～3.0m交错排列，水管上下间距一般也为1.5～3.0m，并通过立管相连接。

大体积混凝土的养护，可根据工程的具体情况，采用薄膜加草袋或蓄水的养护方法。在控制内外温差的前提下，应尽可能推迟保温层开始覆盖的时间。大体积混凝土保温保湿养护中，应对混凝土的内表温度，顶面及底面温度，室外温度进行监测，根据监测结果对养护措施作出相应的调整，确保温控指标的要求。温度测定可采用在每个测温点上埋设测温片。

1、预应力钢绞线安装　　预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。　　施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。张拉时大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符，张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音，在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析，其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量，μ、κ取值按规范推荐值。设计单位对结构进行重新验算，最后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。

2、预应力钢绞线张拉　　1）张拉控制应力与伸长值　　张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点，张拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构抗裂性较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况，以应力控制方法张拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要：

①预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下，孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大，均可按照规范取中值。

②钢绞线的弹性模量Ep取值对理论伸长值大小的影响较大，应根据实测值进行计算。

③L的取值：计算平均张拉力时应按照孔道长度计算，计算伸长值时L的取值应加上锚垫板至工具夹片的前端的距离。　　2）模板支架的影响　　由于施加预应力，砼必然产生弹性变形，同时产生轴向变形和上下方向的挠曲。张拉时如果约束其轴向收缩和挠曲，就会使砼产生预想不到的裂缝，重则出现质量事故。因此，张拉前必须拆除对梁体轴向收缩有约束作用的梁侧模板，拆除支座周围对活动支座在顺桥方向的移动和旋转、以及对固定支座的旋转有约束作用的模板和支架。如果不拆除各种约束，很可能造成梁体局部裂缝或支座变形。　　3）张拉要点　　①张拉顺序：张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力。尤其对曲线桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的拉应力，而使梁腹产生裂缝。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。　　②张拉长度：连续梁钢束长度较大，提倡两端同时张拉。如果设备不足，可先固定一端、张拉另一端，然后再张拉固定端补足应力。尤其对曲线预应力筋更应如此。一端张拉时，虽然张拉端达到了控制应力，但由于孔道长度大，导致钢束转角θ增大，摩擦力增大，使得预应力由张拉端向固定端逐渐减小，固定端附近预应力明显不足。一端张拉长束钢绞线的做法是失败的，一方面，一旦出现事故（如断丝等）将很难处理；另一方面，由于钢束给结构施加的预应力不足，危害结构使用安全。　

4）断丝、滑丝的处理　　施工过程中，由于操作失误或千斤顶压力不准确或锚具安装误差、夹片质量差等原因，有时会发生断丝和滑丝的情况，当断丝或滑丝数不超过规范值时，可采用超张拉方式补足应力，若超过规范值必须卸锚，更换钢束。对此处理时必须慎重，必须保证质量和安全。　　①补足应力处理　　根据断丝数确定应力损失值，通过提高其它钢丝应力补足断丝造成的应力损失，但在任何情况下都不得使钢绞线应力达到0.8Rb，否则必须更换钢束。　　②更换钢束的处理方法　　丝束放松。将千斤顶按张拉状态装好，并将钢丝在夹盘内楔紧。一端张拉，当钢丝受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺纹。然后主缸缓慢回油，钢丝内缩，锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩。如千斤顶行程不够可如此反复进行至锚塞退出为止。然后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。　　单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在卡盘上，张拉达到应力后顶压楔紧。　　人工滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍拉不出锚塞时，打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔子，迫使1~2根钢丝产生抽丝。这是锚塞与锚圈的锚固力就减少了，再次拉锚塞就容易拉出。　　3、孔道压浆　　预应力管道压浆工作在后张预应力构件中起着举足轻重的作用：防止预应力钢材锈蚀；使预应力钢材与混凝土有效粘结，实现整体应力效果，增强梁体的承载能力；减轻锚固体系的负荷。因此必须高度重视压浆质量。因此要求压入孔道内的水泥浆在结硬后应有可靠的密实性，能起到预应力筋的防护作用，同时也要具备一定的粘结强度和剪切强度，以便将预应力有效的传递给周围的砼。在以往的工程实践中，由于施工人员对孔道压浆的工艺和材料质量未给予足够重视，导致预应力筋过早生锈，降低结构耐久性。要想使压浆工作成功，必须做到以下几点：　　1）水泥、水、外加剂和压浆设备符合规范要求。　　2）水泥浆的水灰比、泌水率、膨胀率和稠度等指标符合规范要求。　　3）压浆前检查孔道是否畅通。　　4）压浆顺序正确。按孔道由低向高的顺序进行。　　5）严格控制压浆压力和速度。　　6）采用真空压浆技术。　　预应力砼连续梁一般都是作为全预应力结构进行设计，准确的建立预应力度极为重要。但是实际施工中常有由于以上原因造成预应力不足、梁体产生裂缝、支座破坏等问题，因此施工过程中必须严格控制影响预应力施工质量的关键因素。

六、先简支后连续预应力混凝土小箱梁的吊装控制

本工程先简支后连续预应力小箱梁采用架桥机架梁的施工方案施工。在架桥机架梁施工中应注意：

1、正确使用、定期检查、合理保养、才能保证架桥机的安全工作，延长使用寿命。

1）金属结构的维护保养；

2）主要部件的维护保养，如钢丝绳、轴承、减速机、制动器等；

3）电气设备的维护保养。

1）不得吊运超过起重机定额起重量的重物，达到定额起重量的吊重行走应以运梁小车相辅助。

2）严禁吊架超过该机定额起重量的重物。

3)空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。

4）不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故时方允许用此下法。

5）禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使用它起作用。

6）架桥机在每次启动前必须先出示警报信号，听从指示。

7）再吊装接近额定荷载的桥梁时，应先看制动器是否能刹住车。

8）司机和工作人员离开时，吊钩上下不准悬挂物，各控制手柄扳到零位，切断电源。夜间定人值班。

9）严格遵守厂矿企业颁布的安全规程。

10）下班时应做当天记录，便于以后合理操作。

11）在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强风刮翻。

12）尽量避免夜间操作，以防强风刮翻。

七、老桥基础和现状东江桥的拆除控制

尽量对称卸载和减少桥上人员是保证拆桥安全的2个基本原则。

在施工过程中，不仅考虑全桥范围对称拆除，且考虑单孔对称。　每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后将栏杆拉倒在内侧路面上，装车运走。　人行道盖板直接由人工撬起，装车运走。　装车时左侧、右侧对称，且两端对称进行，技术人员按图纸编号控制。

项目现场管理体系及劳动力、机械设备和材料投入计划

根据本工程特点，组建工程项目部，精心组织、精心施工，配备精干高效、勤奋、实在的工程技术管理人员。项目部设项目经理、项目总工程师、项目副经理和项目技术负责人各一名，下设质检员、施工员、测量员、资料员、材料员、试验员、安全员。项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，确保工程质量、安全、工期和文明施工等总体目标的实现。

1、主持编制项目总包现任管理方案，确定项目管理的目标与方针。

2、确定项目总包现任管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。

3、及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。

4、审批各分包商的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。

5、与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。

2、审核施工组织与施工方案，并协调各分部工程之间的技术质量问题。

3、与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各分包商中贯彻实施。

4、组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。

5、组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。

6、及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题，组织安全管理人员整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。

1、全面组织管理施工现场的生产活动，合理调配劳动力资源。

2、负责使项目的生产组织、生产管理和生产活动符合施工方案的实施要求。

3、负责项目的安全生产活动，管理项目的安全管理组织体系。

4、协调各分部工程及作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突，使现场施工有序合理地进行。

5、具体抓住项目的进度管理，从计划进度、实施进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期施工。

6、进行施工现场的标准化管理，确保本工地达到文明工地称号。

技术负责人为《项目质量计划》编制、控制的主要制定、指导和控制者。具体组织学习《施工验收规范》、《施工操作规程》，编写各种方案、主持质量分析会议等，监督各施工管理人员质量职责的落实，为工程质量管理提供技术保证。

质检人员为项目施工质量的直接控制者，具有丰富施工经验、工作认真、能吃苦耐劳、责任心强的同志，验收中必须按设计图纸、施工验收规范、验收评定标准进行严格检查，对不合格项和未达到内部质量控制标准的，必须坚决发出整改或返工通知书，并监督整改至满足质量控制要求。

专业工长为施工的直接生产者，具有现场施工的丰富经验，树立质量第一的观念，加强对职工的质量交底和教育，对本专业的作业内容进行勤检查，及时指出不规范的操作方式和质量达标的作业内容，对质量未达到验收要求的施工内容必须整改，将不合格项消除在作业过程中。

1、有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。

2、合理安排施工搭接,确保每道工序管理，形成最终优质建筑产品。

3、实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。

4、协调各分项的劳动力管理，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。

5、有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。

6、编制项目施工的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。

1、按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。

2、强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。

3、严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。

1、具体负责工程资料的整理和归档工作，并做好隐蔽的签收工作。

2、具体实施项目的合同管理。

3、编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。

4、做好项目成本管理，合理组织资金周转。

5、做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。

安全员、机管员负责检查安全设施，具有长期管理安全工作的经历，使机械设备处于良好的运转状态，为工程质量管理提供安全设备保证。

1、施工管理人员的落实措施

（1）根据本工程概况和特点，项目部安排与本工程各分项工程的相关的专业人员直接到现场负责该分项工程的施工。

（3）各管理组在每个施工环节中都必须紧密跟踪，保证整个工程的进度和质量。

特别在重要环节施工时，要求各管理组的组长留驻现场。

（1）劳动力主要使用本公司的职工为主，如需要将适量补充与公司长期合作的民用队伍。

（2）加强进场施工人员的教育，包括施工技术教育和安全教育，向劳动人员进行技术交底和安全交底，让各种施工人员熟悉工程技术要点和安全注意点。

（3）尽快搭配好现场宿舍和各种生活设施，确保满足进场劳动力的居住和生活基本要求。

（4）劳动力随工程进行分批组织进场，先进场人员是施工管理人员、测量人员、材料人员、少量修建临设的普通工人；在临建完成后，组织土方工、搅拌桩工、钻孔桩工等工种进场。

按工程施工阶段投入劳动力情况

材料按期保质保量供应，是保证工程质量优，工期按计划如期实现的基本条件。为此，我们按如下部署组织实施。

1、在施工前，各专业技术人员以施工图为依据，分别编制工程所需的物资供应总计划，经审核作为采购备料的依据，该计划应与总进度计划相对应。在施工中，各专业技术人员应分期编制阶段性物资要料计划，提交项目经理审批。

2、根据合同要求，项目部应按照供料范围，并依据现场实际进度，提前半个月上报需采购的设备、材料进场计划。

3、按材料清单，落实督促按期到货。成立接、保、检小组，认真做好接、保、检工作。

4、项目部自供物资。依据备料计划，集中采购河南省建设工程项目联合测绘技术导则(试行)（河南省公司给建设项目审批制度改革领导小组办公室2020年10月1日起实施）.pdf，分期供货。于工程使用前一周，搬运至现场。

5、小型零星材料按月进度计划编制备料计划，提前15个日历天备料，按周计划限额领料。库存适量的常规小型材料，以便急用。

6、做好材料等物资的平衡调整。

各专业施工员将根据施工进度计划，按施工段，分层次列出设备材料品种、规格型号、数量以及进场时间的详细计划表，上报监理、业主。

7、建立材料进场检验制度

坚持材料进场检验制度，确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。

（1）严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、管材、管件等均应具有相应的出厂合格证及质量证明书，而且还须按规范要求进行抽检试验建筑施工组织设计范本，检验合格后才用于本工程的施工。对经检验达不到设计要求的原材料根据具体情况采取降级使用或退货处理。

（2）原材料、半成品的堆放应按照相关规范的要求，分类、分规格堆放整齐，并挂好标识牌，以防误用。

（3）公司工程部门及材料、设备部门每月对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，重点对一些容易出现质量通病的工序，分析其所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别提出和采取预防措施。