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第四章卸料平台脚手架方案选择 2

第五章卸料平台脚手架材质要求 3

第六章卸料平台脚手架搭设技术措施 4

第七章搭设劳动力安排 5

某立交工程路基工程专项施工方案第八章卸料平台脚手架计算书 5

第九章卸料平台脚手架检查与验收 11

第十章卸料平台脚手架安全技术措施 12

第十一章卸料平台脚手架安全技术交底 13

《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；

《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；

阳光星城一期、二期、三期工程；工程建设地点：佛山市禅城区东鄱南路；属于框剪结构；地上15层；地下2层；建筑高度：47m；标准层层高：3m；总建筑面积：178330.2平方米；总工期：760天。

本工程由佛山市正源房地产有限公司投资建设，深圳市博艺建筑工程设计有限公司设计，广东佛山地质工程勘察院地质勘察，佛山市天信监理咨询有限公司监理，佛山市南海区建汇建筑工程有限公司组织施工；由袁建潮担任项目经理，李世海担任技术负责人。

卸料平台脚手架方案选择

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：

1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。

4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；

6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下几种脚手架方案：

卸料平台脚手架材质要求

3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

落地平台搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→水平横杆→水平纵杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。以下时落地平台的构造要求：

本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实，采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书）。

(1)脚手架立杆纵距1.5m，横距0.8m，步距1m和2m；平台底钢管间距0.3m，脚手架搭设高度47m。

(2)每根立杆底部应设置底座或垫板。

(3)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

(4)脚手架底层步距不应大于2m。

(5)立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。

3、支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm；

4、设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。

5、台面应面铺脚手板。

(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

(2)选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。

(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。

(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1。2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量，确定本工程外脚手架搭设人员需要15～20人，均有上岗作业证书。

2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构，搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

3、外脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。

立杆横距lb(m):0.80，井架横向排数为:3，立杆步距h(m)：2.00；立杆采用单立杆支撑。

立杆纵距la(m):1.50，平台支架计算总高度H(m)：47.00；

平台底钢管间距离(mm)：300.00；

钢管类型:Φ51×3.0，扣件连接方式：单扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80；

脚手板自重(kN/m2):0.300；

栏杆、挡脚板自重(kN/m):0.150；

施工人员及卸料荷载(kN/m2):2.000；

安全网自重(kN/m2):0.005；

活荷载同时计算层数：1层。

地基土类型:单立杆；地基承载力标准值(kPa):120.00；

立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。

二、板底支撑钢管计算:

板底支撑钢管按照均布荷载下简支梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W=5.13cm3；

截面惯性矩I=13.08cm4；

(1)脚手板自重设计值(kN/m)：

q1=1.2×0.3×0.3=0.108kN/m；

(2)施工人员及卸料荷载设计值(kN/m)：

q2=1.4×2×0.3=0.84kN/m；

板底支撑钢管按简支梁计算。

最大弯矩计算公式如下:

Mmax=0.10q1l2+0.117q2l2

最大支座力计算公式如下:

N=1.1q1l+1.2q2l

最大弯距Mmax=0.1×0.108×0.82+0.117×0.84×0.82=0.07kN·m；

支座力N=1.1×0.108×0.8+1.2×0.84×0.8=0.901kN；

最大应力σ=Mmax/W=0.07×106/(5.13×103)=13.608N/mm2；

板底钢管的抗弯强度设计值[f]=205N/mm2；

板底钢管的计算应力13.608N/mm2小于板底钢管的抗弯设计强度205N/mm2，满足要求！

ν=(0.677q1l4+0.990q2l4)/100EI

ν=((0.677×0.108+0.990×0.84)×(0.8×103)4)/(100×2.06×100000×13.08×104)=0.138mm；

板底支撑钢管的最大挠度为0.138mm小于钢管的最大容许挠度800/150与10mm，满足要求！

三、纵向支撑钢管计算:

板底支撑钢管按照集中荷载下简支梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W=5.13cm3；

截面惯性矩I=13.08cm4；

纵向支撑钢管按照集中荷载作用下的简支梁计算；

集中荷载P取板底支撑钢管传递力,P=0.901kN；

支撑钢管计算弯矩图(kN·m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.811kN·m；

最大变形Vmax=7.114mm；

最大支座力Qmax=1.803kN；

最大应力σ=Mmax/w=0.811×106/5.13×103=158.158N/mm2；

纵向钢管的计算应力158.158N/mm2小于纵向钢管的抗弯强度设计值205N/mm2，满足要求！

纵向支撑钢管的最大挠度为7.114mm小于纵向支撑钢管的最大容许挠度1500/150与10mm，满足要求！

四、扣件抗滑移的计算:

按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=1.803kN；

R<6.40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、支架立杆荷载设计值(轴力)计算:

1.静荷载标准值包括以下内容：

(1)脚手架的结构自重(kN)：

NG1=0.105×47=4.935kN；

(2)板底支撑钢管的结构自重(kN)：

NG2=0.035×0.8×1×5×3/8=0.053kN；

(3)脚手板自重(kN)：

NG3=0.3×3×0.8×1.5×5/8=0.675kN；

(4)栏杆、挡脚板的自重(kN)：

NG4=0.15×3×0.8×5/4=0.45kN；

(5)安全网自重(kN/m2):

NG5=0.005×3×0.8×47/4=0.141kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4+NG5=4.935+0.053+0.675+0.45+0.141=6.254kN；

2.活荷载为施工人员及卸料荷载:

施工人员及卸料荷载标准值：NQ=1×2×0.8×1.5/8=0.3kN；

3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式

N1=1.2NG+1.4NQ=1.2×6.254+1.4×0.3=7.925kN；

本卸料平台采用单立杆，单根立杆所受的荷载为N＝N1＝7.925kN。

六、立杆的稳定性验算:

立杆的稳定性计算公式:

σ=N/φAKH≤[f]

参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，由以下公式计算：

立杆计算长度l0=kμh=1.155×1.8×2=4.158m；

λ=l0/i=4158/17=244；

由长细比λ的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.123；

钢管立杆受压应力计算值；σ=7.925×103/(0.123×452)=142.548N/mm2；

立杆钢管稳定性验算σ=142.548N/mm2小于立杆钢管抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

七、立杆的地基承载力计算:

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

fg=fgk×kc=120kPa；

其中，地基承载力标准值：fgk=120kPa；

脚手架地基承载力调整系数：kc=1；

立杆基础底面的平均压力：p=N1/A=31.7kPa；

其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N1=7.93kN；

基础底面面积：A=0.25m2。

p=31.7≤fg=120kPa。地基承载力满足要求！

卸料平台脚手架检查与验收

1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；

2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；

4、架体内必须做到每层封闭(即进行隔离)，且不能大于4步。

卸料平台脚手架安全技术措施

卸料平台搭设安全技术措施

1、脚手架立杆基础外侧应挖排水沟，以防雨水浸泡地基。

2、钢管架应设置避雷针，分置于主楼外架四角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30Ω。

3、脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。

4、脚手架必须及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。

5、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。

6、脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。

7、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于2kN／m2。

8、控制扣件螺栓拧紧力矩，采用扭力扳手，扭力矩应控制在40~50N·m范围内。

9、保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机及外脚手架一并拉结。

卸料平台拆除安全技术措施

1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

11、高层建筑脚手架拆除，应配备各良好的通讯装置。

12、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。

13、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

14、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。

15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

卸料平台脚手架安全技术交底

1、架子搭设安全技术交底

(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。配备架子工的徒工，在培训以前必须经过医务部门体检合格，操作时必须有技工带领、指导，由低到高，逐步增加，不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员，必须定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准，向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

(7)递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(9)所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

2．架子拆除安全技术交底

(1)外架拆除前，工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。

(2)拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。

(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。

(4)架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

(5)拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

(7)拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。

(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣Q／GDW 46 10022.22-2018 开关柜类设备运检导则(试行).pdf，避免踩在滑动的杆件上操作。

(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

(10)拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。

(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。

(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。

(13)拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。

(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。

(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系TB 10090-2018 铁路军运设施设计规范.pdf，以便及时纠正。