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后张法预应力砼空心板梁预制施工方案

后张法预应力砼空心板梁预制施工方案

（1）S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第X合同段图纸、招标文件、专用技术规范、补充设计文件、省道202线文登至乳山段改建工程黄垒河大桥施工图设计变更图纸等；

（2）国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准；

（3）《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》；

xx基坑降水、护坡、土方施工方案（4）业主的相关指示及文件要求。

该大桥位于乳山市与文登市边界交汇处，跨黄垒河大桥，中心桩号K32+180.00，与路线交角为90度，16孔20m形式，钻孔灌注桩基础形式，桥梁全长326.54m，柱式轻型桥台，柱式墩，上部结构采用后张法预应力砼空心板梁形式，桥梁进出口采用锥坡围墙及桥头踏步形式。

后张法预应力空心板预制采用C50混凝土，封锚采用C40混凝土。全桥空心板共计192片，其中边板32片，中板160片。

S202威青线泊子桥至大孤山镇水井村段大中桥工程第二合同段K32+180.00黄垒河大桥后张法预应力空心板上部构造预制和安装。

负责全面组织、协调管理工作

负责施工方案设计及技术交底与总结

负责计划安排、实施、工程计量等工作

负责施工期间质量检查等工作

负责施工期间质量检查等工作

负责测量总体协调管理等工作

负责施工放样和高程检测等工作

负责材料试验工作的技术指导及试验报告的审核工作

负责材料的具体试验工作

负责施工自检资料的整理及上报等工作

负责施工现场技术工作及现场人员调度工作

负责钢筋加工制作、模板安装、砼浇筑等工作

负责拌和站的生产、调配工作

负责模板的加工安装工作

2010年10月1日—2010年10月31日

空心板台座制作—钢筋绑扎—模板安装—C50砼空心板浇筑—空心板张拉—孔道压浆—C40砼空心板封锚—梁板移运—梁板安装

1、空心板预制的台座构造

此项工作已于先期施工准备工作中完成，各项指标经临理工程师验收合格，可以进行我合同段后张法预应力砼箱梁的施工。

梁板预制场地设在乳山市南黄镇项目部南侧，预制场西侧为乡村道路。

台座施工时，先按平面图进行放样。台座采用素混凝土结构，底宽根据施工图要求设置，厚度为20cm，中部预留反拱，按两次抛物线定位，台座底板为C25素混凝土，上铺4mm钢板，台座四周设4×4mm角铁作为台座边框，因梁板张拉后主要受力点为梁体两端，故台座底模两端增设40cm宽50cm厚砼加强点。

台座混凝土施工要求：振捣密实，表面需经多次收水，形成表面致密层。

台座外侧设龙门吊砼底座及滑动钢轨，横移轨道基础混凝土强度与台座相同。

空心板侧模采用定制的钢模板，单块长度10m，空心板端模模板采用5mm钢板。模板顶每隔2m设锚固拉杆一道，模板底每隔1m设底模支撑一道。

模板安装前刷脱模剂，安装时，先在底板和顶板、侧壁钢筋绑扎的同时安装波纹管并定位，之后穿入钢绞线，上述工序结束后，安装外侧模模板及端模模板。

气囊采用5mm厚胶囊，长度为20.5m。

3、非预应力钢筋绑扎和波纹管安放

空心板钢筋成型：采用先期预制方法，然后运至梁板现场直接绑扎。绑扎时，要注意钢筋的间距，特别在底板和侧壁钢筋绑扎要采取临时的固定措施，气囊定位钢筋绑扎时采取必要的固定措施，防止砼浇筑过程中出现气囊上浮或底板、侧壁钢筋出现扰动现象。

在钢筋绑扎的同时，预应力波纹管也要随即放入，波纹管布设应严格按施工图所示坐标进行，保证位置准确，固定牢靠，波纹管定位采用短钢筋焊成的井字形定位架，定位架焊接在空心板纵筋伤上，曲线段0.5m一道，直线段1m一道，使波纹管在浇筑混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置的准确性。波纹管接头采取用大一号接头管，并用胶布缠绕，防止漏浆。

空心板混凝土碎石粒径的选用应严格按照施工规范执行，先期进行配比设计和试拌，确定合适的混凝土水灰比。混凝土在搅拌站集中搅拌，浇筑中严格控制施工坍落度在设计坍落度允许范围内。

施工时注意浇筑侧板砼时分层下料，特别是第一层下料，注意底面的振捣密实不得漏振和过振。混凝土的振捣采用插入振捣方法进行施工。

砼采用强制式HZS30型拌和站拌和，为增强和易性及减水剂充分溶解，要求拌和时间不小于120S；在砼拌和前要对各单质材料进行检测，合格后方能用于砼拌和，在配料时要严格按施工配合比施工；拌和完的砼，要检测坍落度是否符合标准。

混凝土浇筑顺序为：砼拌好后，用砼自拌车运至施工现场，再用龙门吊将砼运到工作面上，底板浇筑完成后，拖入气囊并充足气后浇筑侧板，由一端向另一端分层浇筑，最后浇顶板，由低向高浇筑。

塑料波纹管中直接穿入钢绞线，在浇筑过程中不断拉动，以防止由于水泥砂浆流入，发生堵孔。对梁端钢筋密集区，要进行补振，尤其是对锚垫板受力部位的砼要充分振实，顶面要进行复振。

浇筑完成后顶面拉毛，再用潮湿的毛毡予以覆盖，待砼整体初凝后抽出气囊，气囊抽出时间控制好，不宜过早也不宜过迟，施工中现场严格掌握。待砼达到2.5Mpa时拆除端模模板，在强度达到设计要求时拆除侧模模板。

砼初凝后，用毛毡进行覆盖，并洒水湿润，进行保湿养生至少7d后才能停止。空心板的养生由专人负责，避免干湿交替现象发生。

在箱梁混凝土达到85%的设计强度后可以进行预应力张拉工作。

a、选择合适的张拉设备。主要是选择张拉设备的吨位、行程、压力表的规格等。将选用的张拉设备包括油压千斤顶、高压油泵和油压表，编号配套标定，将与控制张拉力和超张拉力相应的油表读数标定出来，便于张拉时直接掌握。

b、施加预应力前，应对砼构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求，同时进行锚端清理，凿去松散混凝土，然后将锚具套在钢绞线上。

2)、钢绞线下料、穿束：钢绞线进场时是用铁皮缠绕的，下料前先将钢绞线卷放在自制的放线器中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开。注意不使钢绞线产生有害变形，对于有害变形的部分必须除掉，钢绞线下料用砂轮切割机切断。下料长度按设计要求控制，然后进行人工穿束。

b、钢绞线束与锚具布置方面，应检查有无错误及较大的误差；锚具在预应力张拉方向安装是否正确；安装锚具前应对钢绞线及锚垫板进行清理，清除掉在上面的水泥及其它杂物，使压浆咀保持通畅。检查梁端钢筋是否影响张拉，影响张拉的要处理。

c、张拉前安装工作锚，然后用铁管将夹片轻轻地打入锚环，要使夹片均匀，完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚。安装工具锚夹片时同样用铁管将夹片均匀打入工具锚内。

d、张拉时采用相同型号的千斤顶匀速对称张拉，张拉顺序为：N1—N1′—N2—N2′。

1、预应力筋张拉力计算

伸长值ΔL=P·LT/APEs

LT——预应力筋的实际长度

AP——预应力筋的截面面积

Es——预应力筋的实测弹性模量

K——孔道局部偏摆系数，按规范取值0.0015

μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，按规范取值0.25

x——从张拉端至计算截面的孔道长度（以m计），可近似取轴线投影长度。

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角（以弧度计）对一端张拉。θ取曲线孔道的总转角，对两端张拉，θ取曲线孔道总转角的一半

实际张拉力、油压表读数、延伸值计算

（1）实际张拉力、延伸值计算

x=9.8395m+0.45m=10.2895m（所用的张拉千斤顶工作长度为：34cm，工作锚具6cm，锚具5cm.所以计算x值时，应该加上上述工作长度45cm.）

则ΔL=759840×10289.5/4×140×2.03×105=68.8mm

X=9.8025m+0.45m=10.2525m（所用的张拉千斤顶工作长度为：34cm，工作锚具6cm，锚具5cm.所以计算x值时，应该加上上述工作长度45cm.）

θ=0.06977rad

则ΔL=960480×10252.5/5×140×2.03×105=69.3mm

同样，对于边板，N2/N1延伸值分别为68.8mm/69.3mm

按照现行规范要求，采取以下张拉程序：

4θS15.2钢束达到相应应力所对应的压力表读数

5θS15.2钢束达到相应应力所对应的压力表读数

钢绞线伸长量的量测应注意：

0－→10%бk的伸长量不宜直接量测，而应采用推算的方法，即以10%бk张拉到20%бk的钢绞线伸长量作为0－→10%бk的伸长量。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，查明原因后方可继续施工。

张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。采用52.5级普通硅酸盐水泥，膨胀剂为青州诚宜建材产膨胀剂，掺量为水泥重量的10%。管道压注用的水浆28d抗压强度应符合设计图纸规定的强度等级或不小于40MPa。管道注浆采用真空注浆，注入管在压下封闭直至水泥浆凝固。压满的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48小时内，结构混凝土温度不得低于50C,否则应采取加温养护措施，使水泥浆强度达到15MPa以上。当白天气温高于350C时，压浆宜在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，如水泥浆不饱满，要补注浆。

a在正式真空辅助压浆前，测试孔道密封情况。

b关闭其它排气阀门，仅开通抽真空端和真空泵上的阀门，启动真空泵约10分钟，显示出真空负压力，要求达到－0.8～－0.1Mpa左右的负压并保持。

c启动压浆泵并压出残存在压浆机及喉管内的水分、气泡，同时检查所排出的水泥浆的稠度，在满意的水泥浆从喉管排出后，暂停压浆泵并将压浆喉管接到锚垫板的压浆快换接头上。

d保持真空泵开启状态，开启压浆端阀门并将已搅拌好的水泥浆向孔道内压注。真空压力表的读数在压浆时将减少。

e当水泥浆排进负压容器后，立即关闭连接通往负压容器的阀门，同时开启通往废浆桶的阀门，关闭真空泵。

f继续压浆，直至所排出的水泥浆的稠度与压入浆体的稠度一致且流出顺畅时，关闭出浆端阀门，暂停压浆泵。

g依次开启置于保护罩上和最高点的排气孔，开动压浆泵，直至水泥浆从排气孔流出，待流出的水泥浆稠密度与压入浆体的稠度一致并流出顺畅时，暂停压浆泵，密封出气口。

h开启压浆泵，压力达到0.7Mpa，持压2min。

i关闭压浆泵及压浆端阀门，完成压浆。

压浆完成后，应浆锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，并支立模板，浇注C40砼进行封锚。

按设计支撑点要求进行堆放，堆放二层，在端部放置枕木，并且对空心板进行拱度观测。梁体堆放时双侧进行必要的支护，非施工人员严禁进行梁体存放场，现场设置安全警戒标识。

1、吊车及加长货车开行路线做好，保证通畅、平整、不下陷，以免延误吊装时间，使施工顺利进行。

2、盖梁及桥台台帽砼养护期达到。

3、板梁砼养护期达到。

4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安装于墩台上。

5、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：板梁、台帽、盖梁等）的保护。

6、吊装前各人员应合理分配，各工序由专人指挥。（2）吊机选择

机械采用30T吊车2辆，运输卡车一辆。

按梁板标号顺序由西向东依次起吊，安装顺序为从西向东、从南向北，依次进行。

①、预制板梁起吊办法采用吊车起吊，配合卡车运输板梁。吊机把预制板梁吊起，再起吊入卡车装到现场。板梁吊装时先吊板梁单边，等板梁松动后再起吊入卡车。

②、安装方法：板梁安装采用2台50T汽车吊安装，汽吊停于两桥跨之间，两辆汽吊各吊一头进行吊装。每跨板梁吊装时，从西向东、由南到北进行。

③、梁板安装前预制场存放时及时在梁板支座位置标线，以检查梁板受力点是否与支座中心重合。

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

尺量：每构件检查5~10个间距

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边检查8处

2m直尺：每侧面每梁长测l处

横系梁及预埋件位置(mm)

尺量：抽查30佩每根查10个点

尺量：抽查30%，每根查5个点

符合设计规定，无设计规定时±6%

每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%

尺量：每孔抽查4~6个支座

吊垂线：每孔检查3片粱

梁(板)顶面纵向高程(mm)

水准仪：抽查每孔2片，每片3点

相邻粱(板)顶面高差(mm)

五、质量保证体系及控制措施

1、 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。

2、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。

3、诚恳接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。

4、对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。

5、坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验并记入施工记录，坍落度控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证混凝土强度试验的频率、试件组数达到规定要求。

6、钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的拌和严格按照配合比施工，混凝土的施工要连续进行。

7、所有混凝土均采用电脑自动计量拌和站集中搅拌。

8、张拉设备操作工必须经过安全技术培训，经考核确认合格后，方可上岗。

9、张拉作业前，结构混凝土强度应达到设计文件或施工组织设计的规定值。

10、预应力筋（束）必须按照设计规定的控制应力值进行张拉，严禁超控制应力张拉。

11、施加预应力的机具设备、锚具、夹具、连接器和预应力钢丝、钢绞线或钢筋应相互匹配。

12、预应力钢筋张拉应由具有施工经验的施工技术人员主持；张拉作业应由作业组长统一指挥。

13、预应力筋（束）张拉作业，应按照设计或施工组织设计规定的顺序，分阶段、分部位对称张拉。

14、钢绞线采用砂轮锯或切断机断料，不得采用电弧切割。

15、穿筋（束）、张拉、灌浆等设备和量测仪表应设置专人负责使用和管理，按照规定期限进行维护和标定。

16、施工前应根据设计文件和现场环境状况编制张拉方案，规定张拉程序、控制应力、伸长值，选择适宜的张拉机具，制定相应的安全技术措施。

17、遇有千斤顶经过拆卸或修理、千斤顶搁置时间超过标定期、压力表损坏或出现失灵现象、更换压力表、张拉过程中预应力筋发生多根断筋事故或张拉伸长值误差超过施工设计规定等情况时，应对压力表重新进行标定，另外张拉设备使用期限超过6个月或超过设计规定的期限都应重新进行标定。

18、汽吊吊装时应有专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥。

19、板梁安装时，应用4cm木板控制好，伸缩缝宽度，板梁与板梁间缝安装时应控制均匀。

20、板梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用经防绣处理的Q235钢板垫平。垫平后支座应无松动、无移位，否则板梁应重新安装。

4、板梁吊装时必须仔细小心，避免碰撞造成损坏。

5、边梁边线必须到位、顺直。

（二）、安全保证措施 

1、设立专职安全员（曹炳跃）并建立24小时旁站制度，非施工人员严禁进入，及时纠正和消除施工中出现的不安全隐患。

2、对所有施工人员进行专项安全教育培训，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。

3、施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，做好自身防护。

4、参加施工人员要服从统一安排，指挥信号明确。

5、随时进行机具设备的安全检查，防止意外事故发生。

6、施工吊装作业严格按安全规则进行施工，吊装作业时，附近严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。

7、现场设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

8、张拉作业现场必须划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内；在张拉构件的两端，必须设置防护设施，并设安全标志。

9、张拉时梁板端面严禁站人及操作施工，并应在张拉区域设置安全网，以防夹片飞出或钢绞线拉断弹出伤人。

10、预应力筋、张拉、灌浆等作业的机具设备应完好，安全装置应齐全、有效，电气接线与拆卸应符合施工用电安全技术交底具体要求；作业前，经检查、测试、试运行，确认安全。

11、预应力筋（束）张拉作业按下列要求支搭作业平台：

(1)支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。

(2)在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。

(3)脚手架、作业平台不得与模板及其支承系统相连。

(4)作业平台、脚手架，各节点的连接必须牢固、可靠。

(5)脚手架应根据施工时最大荷载和风力进行施工设计，支搭必须牢固。

(6)作业平台宽度应满足施工安全要求；在平台范围内应铺满、铺稳脚手板。

(7)作业平台临边必须设防护栏杆，上下作业平台应设安全梯或斜道等设施。

(8)脚手架和作业平台，使用前应进行检查、验收，确认合格，并形成文件；使用中应设专人随时检查，发现变形、位移应及时采取安全措施并确认安全。

12、吊装作业派专人统一指挥，人员分工要明确。

13、操作人员必须持证上岗，并佩戴安全帽及必须的劳动保护用品。

14、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可控性和安全性，并进行试吊。

15、各种起重机具不得超负荷使用。

16、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

17、作业地面坚实平整，支脚必须支垫牢固某灌区施工组织设计，回转半径内不得有障碍物。

18、吊起重物时，应先将重物吊离地面10CM左右，停机检查制动器灵敏性和可控性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。

19、起升或降下重物时，速度要均匀、平稳、保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。

20、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。

21、工作完毕，应将机车停放在牢固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹牢，操作杆放到空挡位置。

1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。

2、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中方糖、大口井施工方案，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。