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某变电所机电设备安装施工组织设计

***站工程设备安装施工组织设计

***站工程位于江苏省***市***交汇处东南角，是南水北调东线工程第六梯级。建设场地周边现有建筑物有：***地涵、***抽水站、***节制闸、***船闸。***站工程建设内容有：100m3/s泵站一座、公路桥一座、清污机桥一座、设计流量400m3/s的***南闸一座、管理区附属建筑物。

本工程110kV变电所设备采购及安装工程、主机组及其附属设备采购、泵站电气设备采购、站用变压器采购、主变压器采购及安装工程、电缆采购、清污机系统设备采购、液压站系统采购、微机监控及视频监控系统设备采购及安装由发包人另行招标。消防设备的采购与安装、起重机安装要求承包人委托有相应资质的企业承担，并提供相应的协议书。本合同主体工程钢筋（原Ⅰ、Ⅱ，现对应为HPB235、HRB335）由发包人选择的供应商供应钢筋。

本工程计划于2011年1月开工建设NB／T 33028-2018 电动汽车充放电设施术语，至2012年12月完成全部合同项目。

泵站具备试运行验收条件

1、施工总平面布置原则

施工平面布置的总原则：布置紧凑减少用地、方便管理交通顺畅、兼顾全局突出重点。

该闸站枢纽大量的砼浇筑量集中在闸站，其余建筑物相对工程量较小，所以砼拌和站尽量靠近闸站布置，综合考虑砼拌和站布置在闸站的南侧。

生活设施和生产设施分区布置。

场外交通由水陆交通运输进入现场，***闸下房亭河为V级航道，泵站下游有***船闸连接***河和***亭河，***公路为县级三级公路，从工地旁边穿过，站址向北5km可直达连徐高速议堂出口和邳睢公路。

本合同工程超大件和超重件设备主要为320/50KN（跨度15.5m）桥式起重机1台，主水泵4台，主电机4台，主变压器1台。

在施工期间积极主动与当地政府和交通部门联系，以取得支持和配合，在车辆通行的道口派专人值班，并设立交通管制的警示标志，警示标志规格应满足交通部门的要求，以确保过境车辆安全，同时做好材料运输车辆驾驶人员的安全教育，服从交通指挥，自觉遵守交通规则。

办公及生活区的主要道路路面宽度不小于5m，采用水泥路面，确保全天候通车，路面高出地面50cm。次要道路宽度1.5m。

进出场及施工区内的所有道路应做好路面的泛水，派专人负责经常性洒水除尘，将施工作业产生的扬尘公害减少至最低程度。所有道路两侧开挖排水沟尽量自排积水，同时配备必要的排水设施。

大宗材料的运输考虑由陆路运输，施工期间派专人在车辆通行的道口值班，并按交通部门的有关规定设立交通管制的警示标志，以确保过境车辆的安全，同时做好材料运输车辆驾驶人员的安全教育，服从交通指挥，自觉遵守交通规则。

施工期间应注意保护工程区域的光缆和通讯设施的安全，并设立醒目的警示标志，防止由于施工或运输造成这些设施的损害。

3、施工供电及施工照明

本工程施工供电将从八路变电所10KV接引，在变电所内布置1000KVA施工用变压器一台并负责变压器下侧配电、功率补偿装置以及至所有施工区和生活区的输电线路的设计、施工、材料采购、安装调试、管理和维修等。从配电盘接线至工地配电房，从配电房架设场内低压线路至各用电点，同时为了保证前期施工用电及停电时部分工程满足连续施工的需要、并保证所有现场照明用电，拟配备二台160KW的柴油发电机组，作为备用电源。其供电方案需报供电部门认可。同时保证为发包人和监理人的办公及生活提供现场用电（包括引向办公地点和生活区的输电线路的架设和维修等）。

3.1.1、配电房。建4米×6米×4间，用于布置配电盘和备用发电机组以及值班人员用房，配电房结构为砖墙、水泥桁条、石棉瓦屋面；变压器周围用砖墙围护，地面用平铺砖，2厘米厚1：2水泥砂浆粉面。

3.1.2、配电线路。从配电房布置5路生产用电线路，均为三相四线制，分别至***南闸、加工场、拌和站及闸站两侧施工现场。办公生活区用电由专线供电，以及为业主和监理办公、生活提供用电的专线。

支线采用电缆接至各用电点。

工地用电采用三级保护装置，局部区域采用二级保护装置。

为保证夜间过往车辆及人员安全行走，进出场道路和主要干道每隔50m须设高杆路灯，次要道路每隔50m设置简易路灯。根据各作业区的具体情况分别配置足够的照明系统，满足夜间施工所需要的照明亮度要求，确保工程施工顺利进行。其照明度应不低于下表的规定：

一般施工区、开挖和弃渣区、场内交通道路、填料场、运输装载平台、临时生活区道路

进场道路道口段、砼浇筑区、加油站、现场保养场、光缆保护区

室内、仓库、走廊、门厅、出口过道

安装间、地下作业掌子面

在不便于使用电器照明的工作面应采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不应大于36V。

闸站上下游河水充足，水质良好，能满足枢纽工程施工用水需要，但在使用前必须经水质化验合格后方能使用。在拌和站架设一15m3的水塔，用3"、4"水管通至各用水点。

生活用水打深井1口，水质符合《生活饮用水卫生标准》的规定。

工地内部配备16对对讲机，并为发包人、监理人提供全新无线对讲机各4套，以便工地内部及与业主、监理间的相互联系、协调、调度。

砂石料场及拌和系统的布置在闸站的管理所范围内。砂石料场共需10000m2，为了保证砂、石材料不受污染，场地平整压实后，浇筑20cm砼地坪，并在场地四周开挖排水沟。

砼生产系统布置在闸站的一侧，由于闸站枢纽大量的砼浇筑量集中在闸站，这样有利于闸站的施工。设置40m3/h的砼拌和站3座，拌和站共配备JS750D强制式拌和机6台，自动配料机6台，ZLM～30装载4台用于生料的上料，底板等大体积砼采用1T机动翻斗车运料，搭设仓面脚手和总跳直接进仓，中上部结构用1T机动翻斗车转运后用小斗车运料通过串斗下料。另再配备350L拌和机6台套，其中预制场设2台套用于预制构件的预制，闸站上下游各设2台套用于上下游零星砼的浇筑及砌石工程砂浆的拌制。

本工程水泥的使用以散装水泥为主，袋装水泥为辅，其运输以陆运为主，利用罐车直接运至工地现场，在现设置50T水泥储灰罐6只，同时设置袋装水泥仓库800m2，室内地面素土填高40cm整平夯实，铺塑料薄膜一层，平铺红砖，用2cm厚1：2水泥砂浆粉面，上铺2层油毡防潮，室外做排水明沟，保证排水通畅，以防水泥受潮。

6.4、大宗材料的采购、卸运及储存

6.4.1、材料的采购

根据招标文件的要求，本工程钢筋由业主通过单独招标选定的供应商供货，其余材料均由施工单位自行采购。在施工过程中根据施工进度总计划编制各种材料的需求计划，报项目监理批准后，提交给材料供应商。项目部及时做好材料卸料验收入库、质量检测及储存工作。

本工程闸站工程、公路桥工程中的水泥采用淮海水泥厂生产的水泥；闸站上下游引河段两岸护砌、导流河两岸护砌、管理所房屋及管理所范围内的永久性道路等设施的水泥采用***水泥厂生产的大运河牌水泥；基础工程中的水泥土回填也采用***水泥厂生产的大运河牌水泥。

本工程所用钢筋由业主负责单独招标选择供应商，其它钢材自行采购，拟选择南钢或沙钢生产的钢材。

木材用于临时性的，以松什木为主；用于永久性工程的按设计图纸要求组织供应。

6.4.1.4、大宗材料

黄砂：在***湖、***河、***河等砂矿中择优选用；

块石、块石：在周边的***等采石场择优选用。

6.4.2、材料的卸运及储存

钢材、水泥、砂石材料、块石等均采用陆运，直接汽运至工地料场卸料。现场堆料采用装载机和推土机进行堆料。砂石料的现场储存能力不少于6000吨。

7、施工机械修配和加工车间

根据本工程施工机械检修和钢筋、模板等加工需要及砼构件预制需要，拟建机修车间及材料加工场如下，其布置位置详见总体布置图。

为保证施工机械的正常运行，在砂石料场东侧搭设4m×6m×8间，（其中：1间为维修工用具仓库）机修车间，供施工机械维修和现场制作件加工场。同时设置近8000m2的机械停放场地。

7.2、钢筋及钢结构加工场

在砂石料场的西侧设置钢筋加工场，约2000m2，小型钢结构采用现场加工场制作。钢筋场经平整碾压后，平铺砖地面，浆砌石埂支垫，防雨布覆盖。搭设加工用房4m×6m×8间，（其中1间为钢筋放样间，2间为钢结构加工车间），布设2套钢筋加工机械，内部设立排水系统及消防设施。

大型钢结构（钢闸门及预埋件）采用工厂制作、防腐，陆路运至现场拼装焊接。

在钢筋场的西侧设置木材加工场，约3000m2。场地经平整碾压，模板的堆放采用枋木支垫。搭设4m×6m×10间，（其中2间为木工放样间），布设2套木工加工机械，四周采用围栏围封，内部设立排水系统和消防设施。

7.4、砼拌和站控制室搭设4m×3m×6间。

7.5、预制场地及小型构件加工场

砼预制场设在砂石料场的附近，面积约1000m2，用于预制构件的制作，公路桥先张法砼预应力空心板梁采用工厂定制，达强度后运至现场进行安装。

机修车间及加工场（除维修工用具仓库、钢筋、木工放样间、砼拌和站控制室以外）结构为三面墙一面敞开式结构，砖墙、砖柱、毛竹屋架，石棉瓦屋面。

7.6、仓库及堆放场地

五金仓库设在生活区，搭设房屋4间。

7.6.2、施工油料库

施工油料库设在机械维修场地的附近，远离生活区及加工场，设置20T、30T的储油罐各1只，内部设立排水系统和消防设施。危险品仓库的设立必须征得项目监理的同意后方可实施。

7.6.3、块石堆放场地

块石运至工地后，沿上下游两侧的边坡上堆放，然后再用翻斗车或人力手推车转运至使用地点。

土料场分别在上下游引渠各设1个临时土料场，临时堆放开挖的土方作为墙后回填的土源。

7.6.5、弃土、弃渣堆放场地

多余弃土以及拆除废渣均弃至堆土区。

8、临时房屋和公用设施

会议室门前加载美人蕉、月季等花卉，办公及生活区设置升旗台、蓝球场（结合停车场），场地高出周边地面50cm；办公及生活区所有裸露部分及时派专人清除杂草及杂物，栽种1∶4根茎繁殖草皮。

职工住房及食堂等搭设150间，其中职工食堂、浴室、厕所等采用砖墙结构，其它用房采用竹屋架，石棉瓦结构，墙面用石灰粘土粉刷。所有临时房屋外墙面刷白色涂料，色泽、风格基本一致。工地设卫生室，人员持证上岗。

生活区内部设阅览室、活动室等，以丰富职工的文化生活。为便于管理和符合文明施工要求，生活区、办公区分别采用砖砌围墙封闭。

工程质量的检测按照有关规范执行。在工地建立符合规范要求的试验室（48m2），布置在预制场内，并报经有关质量监督部门进行资质认证。委派有实践经验的、具有上岗资格证书的专业人员负责做试验工作，并派专人负责设备的维护保养工作。试验室的所有仪器都应经有关部门进行检测、校验，合格后方能使用。

砂石材料的筛分、土工试验、砼及水泥砂浆的试配和试块强度的检测均在工地试验室完成；砂石料、钢材的物理力学性能及水泥的质量检验等，均委托有资质的检测机构进行。配备具有试验员资格的试验工程师2名，试验员2名，进行工地试验工作。

工地试验室的主要设备如下：

为模板、钢筋加固及浇筑砼必须搭设临时脚手架，脚手架采用1.5″钢管搭设，仓面采用5cm厚木质道板铺设。脚手架应针对建筑物特定部位尺寸受力情况进行专门设计，以确保支撑牢固，经济合理。

所有临时设施具体位置详见施工现场总平面布置图。

十、金属结构、启闭机的制作、安装

金属结构、启闭机的制作、安装拟分包给江苏省水利机械制造总厂进行。

1、金属结构及启闭设备引用标准和规范规程

金属结构及启闭设备所有材料、制造工艺以及质量控制和检查标准等，均应遵照以下现行技术标准执行（但不限于）：

1.1、《水工建筑物金属结构焊接技术规范》（SDZ008—84）

1.2、《水工金属结构防腐蚀规范》（SL105—95）

1.3、《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》（DL/T5019—94）

1.4、《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》（DL/T5018—94）

1.5、《铸钢件通用技术条件》（SDZ012—85）

1.6、《锻件通用技术条件》（SDZ016—85）

1.7、《涂漆通用技术条件》（SDZ014—85）

1.8、《碳素结构钢技术条件》（GB700—88）

1.9、《低合金结构钢》（GB1591—88）

1.10、《普通碳素钢和低合金钢热轧厚钢板技术条件》（GB3274—88）

1.11、《热轧厚钢板品种》（GB709—88）

1.12、《热轧普通工字钢品种》（YB(T)56—87）

1.13、《热轧普通槽钢品种》（GB707—88）

1.14、《热轧等边和不等边角钢品种》（YB(T)54—87）

1.15、《优质碳素钢钢号和一般技术条件》（GB699—88）

1.16、《碳素钢铸件分类及技术条件》（GB979—88）

1.17、《铸造铜合金》（GB1176—87）

1.18、《低碳钢及低合金高强度钢焊条》（GB981—76）

1.19、《钢焊缝射线照相及底片等级分类法》（GB3323—82）

1.20、《机械加工通用技术条件》（Q/ZB75—73）

1.21、《装配通用技术条件》（Q/ZB76—73）

1.22、《手工电焊接接头的基本型式与尺寸》（GB985—80）

1.23、《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》（GB986—80）

1.24、《固定卷扬式启闭机通用技术条件》（SD315—89）

1.25、《圆股钢丝绳》（GB1102—74）

以上所列规范与标准，在合同执行过程中如有新的版本颁发代替时，则按新颁发的版本执行。

根据招标文件技术条件及招标图纸所示，我厂对南水北调东线第一期工程***站工程中进水流道检修闸门各部埋件（包括主轨、反轨、底槛、侧轨等）采取整体制作；出水流道快速工作闸门各部埋件（包括主轨、反轨、底槛、侧轨等）采取分段制作；出水流道事故闸门各部埋件（包括主轨、反轨、底槛、侧轨等）采取分段制作；节制闸工作闸门各部埋件（包括主轨、反轨、底槛、侧轨等）采取分段制作，各对接部位端面进行铣切平直。各门槽埋件各部在厂内整体试组装检查，各项尺寸偏差及接缝错位符合施工图纸和有关规定，防腐，在组合处打上明显的标记和分段编号。按部件分类以孔为单位捆扎，由陆路运输至工地现场。

2.1、按招标文件和技术规范以及施工详图要求，编制好埋件加工工艺和生产工序流程分段方案等，报请监理工程师认可。

2.2.1、按招标文件中技术条款和施工详细图纸所示的材料规格尺寸组织原材料。其机械性能和化学成分及其它技术指标保证符合现行的国家标准和部颁标准。并具有原材料出厂质量证明书和合格证。到厂材料按招标文件技术规范的要求进行复查，并保管好各种材质证明书和出厂合格证及厂内复查记录等，作为竣工资料的组成部份。

2.2.2、各种板材型钢复查合格后，进行平直矫正预处理，板材用压平机压平，型钢用200T撑直机调直。符合有关规范要求后，分类堆放整齐，挂上标识再转入下道工序放样下料。

2.3、埋件放样下料矫正

2.3.1、按图纸制作工艺、工序流程进行放样。下料尺寸要加放焊接收缩余量和铣切端部的金加工余量。做好各种必要的下料及检验样板，编制构件下料明细表。质检人员对各部件放样尺寸及样板检查合格后转下道工序下料。

2.3.2、不锈钢板用等离子自动切割机下料，其它板材采用半自动切割机气割下料，型钢采用型材切割机和手工气割下料，各种筋板视其不同厚度分别采用剪扳机和气割下料。

2.3.3、各种材料下料件采用压平机压平或200T撑直机矫正平直至符合规范要求。

2.3.4、主轨踏面板及主轨工字钢上、下翼缘板，采用400T冲床反变形预弯处理。反变形量根据板厚、板宽及焊缝大小确定。

2.3.5、主轨工字钢腹板、反轨侧向钢板按施工图纸，采用刨边机开坡口角度。

2.3.6、以上下料件经质检人员按图纸及工艺尺寸检查合格后，转下道工序。

2.4、埋件各部件拼装、焊接、矫正。

2.4.1、主轨作二次拼装，第一次先把工字钢在钢平台上放线立模拼焊好，矫正平直后再与不锈钢踏面板进行拼装焊接。

2.4.2、其它各部分埋件在平台上立胎模，分段拼装（注意左、右对称），为了减少焊接变形视实际情况加搭劲板支撑加强。

2.4.3、严格按照焊接工艺进行施焊。（详见焊接工艺）

2.4.4、埋件整体制作完成后，采用200T撑直机、400T压平机或火焰矫正法进行矫正。矫正过程中，为了使不锈钢表面不受损伤，用软质材料垫衬。

2.4.5、矫正平直的埋件，经检查合格后转金加工车间铣、刨端面和工作平面。

2.4.6、埋件搭焊予埋开脚。

2.5、埋件整体试组装

2.5.1、在拼装平台上分别放主轨、侧轨、反轨组装门槽大样，按图纸尺寸做好固定胎架。

2.5.2、将埋件分别吊上胎架，用经纬仪测量平面直线度，水准仪测量平面度，按图纸尺寸检验测量两侧轨道中心，经质检人员检查合格后，做好永久性编号标识，同时做好检测记录，报请监理工程师认可后，拆开，以孔为单元捆扎包装。

2.6、堆放、吊装、运输

2.6.1、埋件的堆放要求垫实垫平，吊装要平稳，轻吊轻放不能产生变形。

2.6.2、埋件由公路运输至工地防腐现场，运输过程中要求垫实垫平，捆扎牢固。

2.6.3、各个制造项目的成品配套包装运输，并用油漆明显标出设备和构件的名称和编号。

2.6.4、埋件的承压面和止水座板加以保护。

埋件防腐，严格按照防腐工艺要求进行防腐，每道工序必须严格按规范条款检查，做好检测资料，报请监理工程师检查验收（详见防腐工艺）。

根据招标文件技术条款和招标图纸，我厂对进水流道检修闸门、出水流道快速工作闸门、出水流道事故闸门、节制闸工作闸门在厂内采取整体制作、检查、防腐、装止水橡皮、检验等，由水路运输至工地现场安装。

3.1、按照施工详细图纸（含技术要求说明和设计修改通知单，以下同）和技术规范要求，编制制作工艺、工序流程，绘制面板拼接工艺图，报请监理工程师认可。

3.2.1、按招标文件技术条款和施工图纸所注明的各种材料规格尺寸组织原材料，其机械性能，化学成分及其他技术指标保证符合现行的国家标准和部颁标准。并具有原材料出厂质量证明书和出厂合格证，到厂的材料按招标文件技术规范要求进行取样复查，同时保管好材料质量证明文件和出厂合格证及厂内复查记录等，作为竣工资料的组成部分。

3.2.2、焊接材料符合施工图纸规定，当图纸没有规定时，选用与母材强度相适应的焊接材料。焊接材料的机械性能和化学成分符合GB983—85标准，并具有出厂合格证。焊接材料妥善保管，防止受潮变质或混用。

3.2.3、止水橡皮的物理机械性能符合《水工建筑金属结构制造、安装及验收规范》（SLJ201—80、DLJ201—80）附录一之(七)的规定，其硬度符合施工图纸要求。止水橡皮成品的表面光滑平整，尺寸符合图纸要求。

3.2.3、对复查合格的各种板材、型材进行平直矫正预处理，板材用压平机压平，型材用200吨撑直机调直，检查符合有关规范要求后分类堆放整齐，挂牌标明规格，品种，转入下道工序领料、放样、下料。

3.3、门叶各部件放样、下料、矫正、预变形

3.3.1、根据施工详细图纸，制作工艺、工序流程和面板拼接工艺图，放足尺寸大样，编制好下料构件明细表，注明尺寸、形状、放足一、二类焊缝所需的坡口余量和焊接收缩余量，以及门叶整体角方余量，同时做好样板，质检人员检查合格后转入下道工序划线下料。

3.3.2、横梁翼缘板，腹板，端柱翼缘板，腹板采用半自动割刀气割下料，横梁腹板手割刀开漏水孔，端柱、腹板、加强板用手割刀预割孔；各纵梁内端柱、翼缘板、腹板、背拉架节点板、顶底筋板、止水压板等采用剪板机剪切下料，各种型钢采用手割刀气割下料，闸门吊座、反轮座各构件采用仿行切割进行气割下料。所有气割件在气割前须对割缝左右50mm范围锈斑、油污进行处理，对气割产生的熔渣和飞溅物全部清除。经质检人员检查合格转下道工序矫正。

3.3.3、各构件分别用压平机和200吨撑直机矫正平直。

3.3.4、横梁、端柱、各纵梁翼缘板矫正合格后放翼缘板和腹板拼装位置中心线，采用400吨冲床和专用模具进行焊接变形预处理，其预变形量根据施工详细图纸，视其板厚、板宽及焊缝大小而定预变形量。

3.3.5、面板配料按面板拼接工艺图进行下料，面板拼缝与各梁平行焊缝错开不小于200mm，放足对接坡口余量和焊缝收缩余量以及角方余量，刨边机刨加工坡口。

3.3.6、以上各下料件和金加工件加工完毕后，经质检人员检查合格，符合图纸尺寸及有关规范要求后转入下道工序拼装。

3.4、门叶各部组合件的拼装，焊接及矫正

3.4.1、端柱先划线，拼焊加强板，矫正平直后作为单构件,进入横梁端柱、纵梁放在专用胎架上进行拼装（注意左、右对称）。焊接严格按照焊接工艺和有关规范要求（详见焊接工艺）。由持证焊工施焊，焊接检验人员检查合格后用压平机和火焰矫正平直。

3.4.2、面板按面板拼焊工艺图，依顺序进行拼焊，焊缝采取埋弧自动焊进行焊接，面板翻身后用碳弧气刨结合砂轮机打磨进行清根处理，焊后如有变形，对面板进行平直矫正，质检人员检查合格后放各梁格拼装控制线，留足最后角方余量，对面板焊缝进行无损探伤检查。

3.4.3、闸门端柱转金加工车间，用钻模钻侧轮座连接孔。

3.4.4、闸门吊座组件、临时吊点组件、轮座组件拼焊结束，检查合格后转金加工钻、镗孔。

3.5、门叶整体拼装、焊接、矫正

3.5.1、把面板吊放在拼装平台上，先在面板上划出各梁格的位置线及尺寸控制线，操作人员严格按先主梁后纵梁再边梁和顶底梁的拼装顺序进行拼装，除背拉架、接点板、闸门吊座暂不组装外，其他各部件全部组装结束后，质检人员按图纸尺寸、工艺要求进行全面检查，做好检测记录，转入下道工序焊接。

3.5.2、焊工持证上岗，严格按照焊接工艺及图纸规范要求进行施焊，焊接检验人员现场跟踪，按工艺规范进行检查（详见焊接工艺）。

我厂将按施工图纸规定的焊缝质量等级，并按GB50205—95第4.7.12条～4.7.21条的规定，由我厂持国家有关专业部门签发的无损检测资格证书的专业无损检测人员对焊缝进行外观检查和无损探伤检验。

3.7.1、闸门使用喷镀锌防锈层，喷涂前经喷砂处理除尽旧漆层、锈蚀物、油垢等，露出金属的白色光泽，保证表面粗糙，以利于喷涂层附着。

3.7.2、严格按照防腐工艺要求进行，每道工序质检人员均按规范严格检查，并做好检测资料，报请监理工程师验收认可（详见防腐工艺）。

闸门防腐合格后，安装主滚轮和侧滚轮，整体安装，工作面必须调整在同一平面，螺栓拧紧不得有松动，滚轮转动轻松灵活。

3.8.1、金属结构构件验收清单；

3.8.2、金属结构构件加工图；

3.8.3、金属结构构件各项材料和外构件的质量证明书、使用说明书或试验报告；

3.8.4、焊接工艺规程和焊接工艺评定报告；

3.8.5、焊缝质量检验报告；

3.8.6、金属结构构件隐蔽部位的质量检查记录；

3.8.7、施涂工艺及涂装检查记录；

3.8.8、金属结构构件及预拼装检查记录。

3.9、包装、堆放及运输。

3.9.1、我厂对闸门进行裸装；

3.9.2、堆放时闸门要用木方垫平、垫实；

3.9.3、吊装运输过程中要保证吊放平稳，堆放垫平、垫实。

4、闸门门槽埋件安装方案

4.1、工地安装人员到达工地现场，首先检查到工时埋件数量、品种是否齐全，全部部件在吊卸、运输、存放和防腐过程中有无碰撞变形，如有变形，须进行矫正处理。

4.2、检查分清各部件永久性编号标识，逐孔分拣埋件。

4.3、安装人员对一期混凝土预留门槽进行检查，一期混凝土与二期混凝土接触面是否凿毛处理，并按图纸尺寸对一期插筋进行检查调正。

4.4、根据土建上提供的闸室中心线和底槛高程线，用经纬仪和水准仪放出闸门位置线、孔口中心线、门槽中心线，门槽各部位埋件安装位置线和相应的检查线。安装使用的基准线，除了能控制门槽各部位构件的安装尺寸精确度外，还能控制门槽的总尺寸及安装精确度。为设置基准线用的基准点，保留到安装验收合格后才予以拆除。

4.5、吊装门槽埋件时采取必要的保护措施，防止变形，主反轨就位时，以放好的埋件安装位置线进行定位，其垂直度和平行度用经纬仪和线垂进行相互校核确保精度，主反轨各构件与一期预留锚筋进行搭接固定，为确保主反轨安装质量，采用先点焊后加固焊接的方法，控制主、反轨安装时焊接变形。

4.6、所有门槽构件的工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕、二期混凝土回填后，将仔细进行打磨，使其表面光洁度与焊接的构件一致。

4.7、待埋件安装结束后，对所有的工作表面进行清理并涂刷防护底漆及面漆，门槽范围内影响闸站安全运行的外露物必须消除干净，由质检人员按图纸尺寸及有关规范对埋件的最终安装精度进行复测，做好检测记录，报监理工程师验收。

5.1、工地安装人员到达工地现场，首先检查闸门到工时工厂制造件是否齐全，全部部件在吊卸、运输、存放和防腐过程中有无碰撞变形，如有变形，须进行矫正处理。

5.2、闸门吊装前，先清除闸室内门槽埋件表面的砼残渣和其它杂物，特别是水封座板表面上的水泥浆，并检查连接处焊缝是否打磨光滑。

5.3、对所有闸门埋件，再进行一次复测，检查埋件各部相关尺寸是否符合图纸尺寸。

5.4、将在厂内制作的闸门门体按厂内编号逐一检查、核对。如因吊装、运输过程中造成的变形、碰撞，及时予以矫正。

5.5、门叶到位后，检查控制线及各部尺寸，同时用水平仪测平，将闸门底缘控制在同一平面上。

5.6、起吊时注意对底止水橡皮的保护，吊装闸门进入门槽时，对侧止水橡皮用浇水法进行保护。

5.7、闸门在主滚轮与门槽轨道接触后，用灯光或其它方法检查止水橡皮的压紧程度，保证没有透亮或间隙。

安装完成后，我厂将向监理人提交以下完工资料：

安装用主要材料和外购件的产品质量证明书、使用说明书或试验报告；

安装焊缝的工艺评定和检验报告；

高强度螺栓连接副、摩擦面的抗滑移系数复验和安装检查报告；

闸门安装、调试、试运转记录；

闸门单项质量检查验收证书；

重大缺陷和质量事故处理报告（如果有的话）。

平面闸门的试验：平面闸门安装完毕，将作静平衡试验。试验方法为：将闸门自由地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，单吊点平面闸门的倾斜不超过门高的1/1000，且不大于8mm。

另外，我厂将会同监理人对平面闸门进行试验和检查。试验前先检查并确认自动挂脱量挂脱钩动作灵活可靠，充水装置在其行程内升降自如、密封良好，吊杆的连接情况良好。平面闸门的试验项目包括：

无水情况下全行程启闭试验。试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，双吊点闸门的同步达到设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。

静水情况下的全行程启闭试验。本项试验在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。

拦污栅及埋件的安装，按施工图纸的规定和清污机生产厂家的要求进行。

拦污栅栅叶为多节结构时，其节间的连接，除框架边柱对齐外，栅条也要对齐，栅条在左右及前后方向的最大错位小于栅条厚度的0.5倍。

固定式拦污栅埋件与各横梁工作表面安装在同一平面内，其工作量最高点或最低点的差值小于3.0mm。

我厂在进行清污机埋设件安装时，首先从存放场地，调运出进行安装的该台清污机、皮带输送机埋设件的全部构件、结构总成、机械总成、零件等进行拼装检查。检查该清污机、皮带输送机埋设件的工厂制造件是否齐全，各部件在运输、存放过程中是否损伤。

我厂负责每台清污机的现场安装和调试。每台机安装时除安全稳固外，还方便拆卸和吊运检修。安装后负责调试及试运行，并提出运作稳定性试验报告，由监理及业主验收。

在土建工程施工开始后，我厂首先派人安装清污机所需的预埋件。在土建工程具备设备安装条件后，再安排有经验的施工人员进入现场安装。安装前,首先检查清污机在运输过程中有无损伤、变形，如有则必须恢复原样。根据现场工况，用汽车吊将各段栅体平稳地吊入门槽，在吊装过程中检查拦污栅上下起吊是否自如，各段栅体之间连接好。安装传动装置，拉线调节大、小链轮在一个平面上，连接上链条，调紧装置将链条的松紧度调整到规范允许范围内，经检验合格后做好检测资料，报请监理工程师检查验收。

清污机、皮带输送机安装完成后，我厂将会同监理人进行以下项目的试验：

②空载试验。空载试验是在清污机、皮带输送机不加荷载的情况下进行的空载运行试验。空载试验符合有关图纸和规范的各项规定。

③带荷载试验。带荷载试验是在清污机、皮带输送机在设计荷载的情况下进行的运转试验，带荷载试验根据设计能力按有关规范规定进行。在进行带荷载试验前，编制试验大纲，报送监理人批准后实施。

安装启闭机的基础建筑物，必须稳固安全。机座和基础构件的混凝土按施工图纸的规定浇筑。在混凝土强度尚未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行调试和试运转。

7.1、检查发运到现场的启闭机型号是否符合要求，各种配件的规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。

7.2、检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤与破坏及时采取补救措施，防止不合格品在工程中使用。

7.3、测放安装控制线：

7.3.1、根据启闭机安装布置图，明确左、右机位置。

7.3.2、在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线，如图一所示。

7.3.3、用径纬仪将底板上的门槽两中心线逐孔翻到门槽上，作为启闭机安装的控制线。

7.4、确定启闭机安装位置

7.4.1、根据放出的启闭机安装控制线结合安装布置图和闸门吊点距,确定启闭机底座位置。

7.4.2、检查启闭机地脚螺栓孔或地脚螺栓预埋的位置是否正确，如误差过大，影响安装则及时处理。

7.4.3、确定了安装位置用吊车将启闭机就位，注意左、右机编号是否一致。

7.4.4、调整左、右机位置，根据吊点中心线找正其纵、横中心线偏差不应超过±3mm。

7.4.5、用水准仪测量左、右机控制面高差其偏差不超过±5mm、水平偏差不大于0.5/1000。

7.4.6、浇筑二期砼，待达到强度后拧紧地脚螺母。如采用埋设板、则焊接地脚螺栓，拧紧螺母。

7.6、液压管路的制安

7.6.1、所有管路的切割与弯制均采用机械方法进行并按总布置图中序号编管号。管端的切割表面平整，不得有重皮、裂纹，切屑、毛刺等清理干净。切割平面的垂直误差不大于外径的1‰，管子的椭圆度相对误差不大于8％，管端中心的偏差量与弯曲长度之比不大于1.5mm/m。

7.6.2、管子安装前，对所有管子作外观检查，对内、外壁已显著变形者、表面凹入、表面有离层或结疤、有伤口裂痕，均不得使用。

7.6.3、全部管路在工地进行排管安装，第一次安装排管、点焊，然后拆除、焊接并进行冲洗，重新安装后进行试压。对管路进行再次循环有回路冲洗，冲洗前管路与阀组、油缸必须分离。

7.6.4、泵组安装前进行循环冲洗并洗刷油箱，泵站总成作耐压试验。

7.6.5、液压启闭机安装完毕后，进行清理、修补保护漆，给有关部位注入润滑油和系统用油。

7.7、启闭机的试运转

启闭机安装完成后，我厂将会同监理人进行以下项目的试验：

7.7.3、在进行动水启闭工况的带荷载试验前，编制试验大纲，报送监理人批准后实施。

8.1、本焊接工艺采用下列标准和规程规范

8.1.7、超声探伤按照JB1152之规定评定

8.2、面板（包括主梁腹板、翼缘板）对接缝焊接工艺

8.2.2、坡口型式如（图1）；

8.2.3、焊丝牌号：H08A电焊条牌号：T422；

8.2.5、拼接准备：按装配工艺放足尺寸余量，刨边机开单面30°坡口，纯边4mm；

8.2.6、焊接程序及工艺参数如图2及表1所示；

8.2.7、拼装要求：为控制面板焊接变形，将面板放置在水平的钢平台进行拼接；

8.2.8、面板焊缝布置按照面板拼接工艺图,进行先长度方向接长，再接宽度方向（如图2）；

8.2.9、闸门面板尺寸应符合闸门整体尺寸四周留1/1000—1.5/1000余量，待门体整焊完矫正后翻身，用自动割刀切割；

8.2.10、定位焊：定位焊前必须清除钢板锈迹及氧化物某六层综合楼水电安装施工组织设计_secret，面板定位焊前用角向磨光机打磨面板焊缝两侧坡口直至露出金属光泽，定位焊也必须由持有效合格证书的焊工承担。两端加设引弧板和熄弧板；

8.2.11、焊接程序：如图3焊缝横断面焊接程序；

8.2.12、手工电弧打底，清理焊渣，打磨干净，表面无缺陷后方可进行埋弧自动焊；

8.2.13、埋弧自动焊：表面焊缝成形打坡口宽度+盖过每测坡口

8.2.14、面板翻身，反面焊用碳弧气刨刨缝，刨缝清根见白，用角

向磨光机打磨坡口，直至露出金属光泽方可施焊；

8.2.15、埋弧自动焊焊接规范见表1；

成龙简快速路（二期）涵洞专项施工方案（2020版）8.2.16、闸门焊接工艺参数见对接、角接焊缝焊接规范表2。