施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

来华投资区3号B号市政道路工程施工组织设计

第一章编制依据和编制原则 3

第一节施工质量目标 9

第二节施工安全目标 9

第三节施工工期目标 9

TB／T 1448-2018 铁路通信信号产品的绝缘耐压第四节抓好关键工序施工 9

第五节现场总平面布置 9

第六节施工工期安排 10

表一拟用于本工程的主要施工机械表 13

表二拟用于本工程的材料试验、测量、质检仪器设备表 14

第四章施工任务划分和总施工方案………………………….………………...15

第五章关键部位施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 15

第一节测量放线工程 16

第二节挖方路基施工 17

第三节填方路基施工 19

第四节路基防护工程 21

第五节级配碎石基层施工 22

第六节、水泥稳定碎石基层 24

第七节、水泥砼路面施工方法 29

第八节人行道施工 36

第十节电气照明工程 41

第十一节环境绿化工程施工 42

第十二节交通工程施工 44

第六章地下管线及其他地上设施的防护加固措施 ．．．．．．．．．45

第七章质量保证措施 46

第八章安全保证措施 52

第九章工程进度计划及保证工期措施 55

第十章高温、冬季、雨季施工措施 58

第十一章文明施工及环境保护措施 61

第一节保证施工期间道路畅通措施 61

第二节文明施工措施 61

第三节环境保护措施 63

第十二章拟投入本工程劳动力计划表 64

第十三章施工组织机构和施工人员配备 65

第十四章工程服务及回访措施 67

第十五章本工程施工进度计划 68

第十六章施工现场平面布置图 69

第一章编制依据和编制原则

1、根据业主（来宾市华侨经济开发区有限责任公司）发布的招标文件及现场考察，以及道路施工图，制定本施工组织设计。

2、本施工组织设计以公司现有的施工技术力量和我公司历年来在道路、排水、桥梁、涵洞等施工经验作为基点，以总工期180天完成招标文件规定的工程内容为控制进度目标，全局统筹考虑本合同段的工程施工工艺、现场布置及施工进度计划。

1、国家现行的最新发布的道路、桥梁、排水工程技术规范、规程和检验标准、建筑安装工程施工及验收规范、规程、建筑工程及市政工程预算定额和施工手册。

2、本工程招标文件及招标单位提供的设计施工图。

3、本公司ISO9002《程序文件》和《质量手册》

4、本公司ISO9002层次文件中《施工组织设计编制与贯彻执行方法》。

1、坚持质量第一，用户至上的宗旨，严格按照ISO9002国际质量体系认证标准要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量、工期和安全。

2、严格执行基建程序，发挥我公司在路桥方面的技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。

3、充分发挥我公司整体实力，使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。

4、遵循自治区及来宾市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。

5、严格遵守自治区及来宾市政府有关消防要求，做好消防工作。

本工程施工我公司将贯彻执行现行国家《相应其他现行技术规范和检验标准进行施工，确保工程达到业主要求的合格标准。

1、工程名称：来宾华侨投资区（北区）3、B号道路工程

2、建设地点：来宾华侨投资区

3、结构类型：水泥混凝土路面

4、建筑规模：3号道路全长1571.30m、B号道路全长883.347m，道路红线宽度均为40m

6、工期：180日历天

7、工程范围：土方、道路、排水、景观亮化等工程

本工程3号道路起点于现状二级路，桩号K0+000，坐标X=2628235.880，Y=469011.170；终点桩号K1+551.293，坐标X=2629626.060，Y=469699.580，道路红线宽40米，道路总长1551.293米，道路走向为南北向。B号道路施工范围起点于规划路，桩号K0+027.382，坐标X=2629202.993，Y=468947.518；终点规划路，桩号K0+910.729，坐标X=2628611.353，Y=469603.256，道路红线宽40米，道路总长883.347米，道路走向为西北至东南方向。

道路等级为城市次干路Ⅰ级，相关的技术指标如下：

道路横断面形式：三幅路

机动车道数：双向4车道

计算行车速度：40km/h

道路交通量达到饱和状态时的设计年限：15年

设计荷载：道路设计标准轴载：100KN轴载

最大纵坡：3号路0.99%、B号路1.27%

最小纵坡：3号路0.30%、B号路0.698%

本工程沿线经过地段多为稻田、旱地、鱼塘、甘蔗地等。

经钻探查明，本路段覆土层为第四系耕植土和残积性土层，下伏基岩为石灰岩，上覆土层与下伏基岩呈角度不整合接触。各岩土层特征简述如下：

（1）耕植土①（Q4pd）：褐黄色，以粘土为主，松散状态，含植物根茎及少量角砾，分布于1#～18#，层厚0.3～0.5m。

（2）红粘土②（Qel）：棕黄、棕红色，硬塑～坚硬状态。含铁锰氧化物，局部含少量未完全风化灰岩碎屑。干强度高，韧性高，切面稍有光滑，无摇震反应。分布于1#～18#，是该场地的主要土层。属中等压缩性土，层厚0.0～5.7m。

（3）含砂红粘土③（Qel）：棕黄、棕红色，硬塑～坚硬状态。土中含有铁锰氧化物及较多未完全风化的灰岩碎石，干强度高，切面稍有光滑，无摇震反应。分布于1#～18#，属中等压缩性土，层厚0.0～5.0m。

1、路线起点、终点、平面线型

3号标的起点坐标：X=2628235.880，Y=469011.170，

终点坐标：X=2629626.060，Y=469699.580；

与本道路相交的道路有6条，交点坐标、相交道路宽度及交叉形式见下表：

2628235.880

2628503.370

2628866.192

2629194.640

2629400.950

2629626.060

JCK1，JCK3，JCK6采用渠化展宽式信号控制平面交叉口型式。

JCK2，JCK4，JCK5采用普通平面交叉口型式。

结合交叉口出口道设置公交车停靠站。

B号标路线的起点坐标：X=2629202.993，Y=468947.518，

终点坐标：X=2628611.353，Y=469603.256；

与本道路相交的道路有4条，交点坐标、相交道路宽度及交叉形式见下表：

2629218.140

2628866.192

2628576.539

JCK2，JCK4采用渠化展宽式信号控制平面交叉口型式。

JCK1，JCK3采用普通平面交叉口型式。

结合交叉口出口道设置公交车停靠站。

本道路纵坡根据来宾市华侨管理区（北区）控制性详细规划控制高程确定。

3号标道路最大纵坡0.99%，最小纵坡度0.30%。

B号标道路最大纵坡1.27%，最小纵坡度0.698%。

道路横断面按规划的40m红线宽度设计，横断面布置如下：

为三块板的横断面形式：机动车道宽15.0米，侧分隔带宽1.5米，两侧非机动车道宽5米，两侧人行道宽6米，其中包括2.5米宽绿化带。

路拱曲线采用单折线形。

因道路所在的区域降雨频繁，强度高，雨量大，车行道路拱坡度采用1.5%，人行道的路拱坡度采用1.0%.

1、标准断面设计标高为道路分隔带中线标高，路口加宽段设计标高为道路中线标高。

（1）填方路基：路堤边坡为1：1.5

（2）挖方路基：1：1

（1）路基施工前，应先清除原地面的杂草、淤泥和耕植土，并不得回填入路基。

（2）土质路基压实采用重型击实标准控制。

a、路槽底面以下深度0—80cm：≥95%

b、路槽底面以下深度>80cm：≥93%

②零填零挖路段及挖方路段路槽底面以下深度0—30cm：≥95%

（3）道路土基回弹模量EO≥30MPa。

路基是道路的重要组成部分，提高路基的强度及稳定性，可以保证路面质量。在施工过程中路基不宜长时间浸水及曝晒，以免降低地基承载力。

对不良地质地段（杂填土、耕表土，膨胀土）须换土，回填硬土、天然三合土。硬土、天然后三合土的最小强度（CBR）（%）如下：

上路床（路槽底面以下0～30cm）：8

下路床（路槽底面以下30～80cm）：5

上路堤（路槽底面以下80～150cm）：4

下路堤（路槽底面以下大于150cm）：3

级配碎石顶面施工控制弯沉131.3017（1/100mm）；

水泥稳定碎石顶面施工控制弯沉50.63（1/100mm）；

级配碎石顶面施工控制弯沉131.302（1/100mm）；

水泥稳定碎石顶面施工控制弯沉56.87（1/100mm）；

本工程的路基、路面排水是根据路线平面、纵断面，沿线地形、气候、降雨量，地表河流、水塘的分布情况，及道路两侧土地的开发，综合考虑进行设计，使路基、路面排水相互结合形成良好的排水系统，使道路排水顺畅，保证路基、路面的稳定和安全行车。

本工程包括了道路排水工程，路面汇水排入地下雨水管。

本路为城市道路，两侧土地未开发的路段，须设临时边沟，以汇集路外雨水，防止冲刷，浸泡路基。边沟水就近排入附近水系。

本工程给水管材选用PE管，排水管道采用玻璃钢管。

给水管道埋设深度1.274～1.731m，管道纵向坡度在0.3％～1.27％之间。污水管的最小坡度为0.15％。

本道路属新建道路，现状树不保留。

工程质量确保达到合格标准。

无死亡重伤安全事故发生，轻伤频率控制在5‰以内。

按招标范围内的工程内容全部施工完成，计划从2005年1月20日开工，至2005年7月18日竣工，总工期为180个日历天。

第四节抓好关键工序施工

本工程关键工序为路基工程、排水工程、水泥砼路面工程。其中最关键为排水工程。

根据现场及雨季、汛期的施工特点，本工程路基施工要达到路基填压要求，必须做好基坑排水和地面排水措施，进行有组织排水，在基坑的上部设置排水沟，在基坑底部设置排水沟和集水井，集水井内集水用抽水机抽到基坑上排水沟排出。临时设施的周边及搅拌站的周边均设置排水沟，随时抽排水。

本标段工程路线平直，拟在标段的交叉处布置料场和办公生活区，整个工程的平面布置要围绕结构工程作好安排，主要的平面布置作如下说明：（具体详见施工总平面布置图及临时占地表）

施工临时用地根据实际情况合理布置，遵循如下原则：

1、合理使用场地，将临时设施设于交通便利处。

2、场区划分和布局符合有关安全、防火、卫生和环保的专门规定。

3、临时建筑物和施工布置，满足工程施工的要求，互相协调，避免干扰。

经过全盘考虑后，施工场地原则设一个工区并按生活区及施工生产区域两大部分布置。根据现场踏勘，计划在本标段的交叉路口处比较平坦的空地上布置料场和办公生活区。在施工区域采用高度为1.8m的市政专用铁皮进行维护分隔，保证文明施工。施工的临时料场布置在施工区沿线。

1、搅拌机系统担负砼及部分砌体砂浆的生产任务，专用的砼搅拌设备用于搅拌水泥砼，采用搅拌站集中拌制。

2、料场：本工程主要用料为水泥、块（片）石、碎石、河砂、砾石等。各种材料按周转材料计划进货，缩短材料在施工现场的堆放时间，减少资金的积压，料场占地约为2000m2，仓库占地约100m2。

3、加工场地：用于对钢筋及模板的加工和制作，以及各种预制构件的制作。

4、停车场及机修间：用于停放施工车辆及维护部分车辆、机具。

施工时材料及设备可先利用原来的道路,在施工期间修筑一些简易便道，以方便施工，便道采用土路基。

本工程需架设变压器，提供施工及生活用电。另外，现场配备一台发电机，并连接好备用线路，遇停电时以马上切换备用电路，使用发电机供电，以防止意外停电而影响工程质量及工程进度。用水则在生活驻地接用附近市政水网.施工现场用水较多，需沿线布设临时用水线路，每隔100m左右设一个三通，施工时从此处接水。路基施工时运输线路容易扬尘，采用洒水车定时洒水，确保文明施工。

本工程按照业主和招标文件的要求，计划于2005年1月20日开工，于2005年7月18竣工日，总工期控制在180个日历天。本工程路线较长，工期短，任务重。针对此种情况，在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工，按时结束，在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。

施工主要分为路基工程、给排水工程、路面工程、人行道工程、景观亮化工程等。

整个工程的准备工作控制在7天内完成，从我公司被确定为中标单位之日起，马上开始着手人员设备的调遣工作，争取用最短的时间完成临时设施的搭建工作，“三通一平”工作，尽量少占用有效工期。

2、路基工程和给排水工程施工安排

本工程路基施工的特点是挖方和填方数量较大、排水工程沟槽开挖深。由于本合同段所在地区雨季较长,且工程开工后马上就要进入雨季，不利于填挖方的施工，因此路基工程和给排水工程施工是控制工期的关键工程，在气候条件允许的情况下优先进行路基填方的施工。

本工程路面工程量大，原材料需要量大，原材料准备直接影响到整个路面工程施工进度。工程开工后马上进行原材料储备。

4、人行道及景观亮化工程施工安排

完成路面工程每一施工段后紧接着进行人行道及景观亮化工程施工，分段施工分段完成。

5、其它配合工程施工安排

配合工程安排在路基工程完成后施工，其交叉预埋管线要在路面工程施工前完成，以免影响路面工程施工。

具体安排详见《工程施工进度计划网络图》

本工程对首先要进行路面清理，将原有路面进行破除清理重新做基层。新建道路部分要在施工前按设计进行道路用地的放样，对路基用地范围内的房屋、树木、河沟、通讯、电力、地下电缆设施、地下水道等附属物，在业主的协助下做好迁移清场，并做好补偿工作。

1、熟悉及会审施工图纸：根据建设业主提供的图纸，组织有关的施工管理人员、设计、监理等共同进行图纸会审，并要详细做好会审记录。

2、原始资料调查分析：通过对该地区的现场周围情况、建材市场的供应状况等进行调查，为施工总平面布置和施工组织设计提供依据。

3、编制施工图预算和施工预算：根据施工图纸，计算工程量，列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料的需用量及主要施工机械台班需用量表，为编制工程进度计划提供依据，再根据劳动定额编制施工预算，进行两算对比。

4、编制施工组织设计：按设计要求，根据工程特点，结合现场环境及本工程情况，采用行之有效的施工方法，科学合理地编制施工组织设计，做到质量优、工期短、无重大安全事故。

5、分别做好技术和安全交底工作：实行层层交底，并将书面交底存档。

6、根据阶段施工进度提前向公司试验室申请、沥青混合料、砼和砂浆等的配合比，并及时向班组交底。

7、资料准备：遵照公司及上级部门的有关规定，本工程技术资料分为如下几个分册，第一册：企业自评及质量等级检验；第二册：工程技术资料总汇；第三册：质量保证资料；第四册：施工管理；第五册：质量评定表共五册六十分项。开工前准备好各种资料的样表，施工中随时整理装订成册。工地办公室设资料柜，实行专人管理施工资料，创造良好的资料保存环境。

三、材料采购及物资准备

1、根据施工进度计划安排好的各种材料的进场时间，并确立仓库及场地堆放的面积和地点。

2、定货源、找厂家，考、选、评合理供应商，看质量、组织好货源、安排好运输车辆。

3、做试验：各种材料除必须有出厂合格证外，水泥、钢材、防水材料等要按规定取样做力学性能复试，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂浆配合比要提前由试验室作出报告。

4、进场把关：按施工总平面图组织材料的现场堆放，除点数、检尺、过秤外还要查看质保书，质保书不合格者严禁进场。

5、施工机具准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，为组织运输和确定机具停放场地提供依据。

1、根据工程规模，结构特点和复杂程度，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工组织班子。

2、做好施工人员入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织多工种工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使全体施工人员严格遵守有关规定。

3、对特殊工种进行上岗前培训，无上岗证者和身体不适宜该岗位工作的要严禁进入现场施工。

4、本工程劳动力均使用公司的基本队组。

本工程中的混合料、砼等在集中搅拌站搅拌、配制，由专用的砼运输车或混合料运输车直接运到施工部位铺筑，现场再用砼手推车进行辅助施工，其它的材料及土方的运输均采用汽车运输。

根据本工程的特点，计划抽调公司最好最先进的机械设备投入本工程施工，按进度投入各种机械满足相应分项工程的施工，并根据工程需用随时调配补充。

1、搅拌设备：现场设搅拌站集中拌制，配备4台强制式搅拌机作为砼的搅拌机械室外供热管道安装工程施工工艺（二），砂浆采用4台砂浆搅拌机作现场搅拌。

2、砼运输设备：砼的运输采用专用的运输车，料场配备两套砂石自动配料机，两台装载机作砂石上料。

3、砼等摊铺设备：辊轴式混凝土摊铺整平机1台，沥青洒布车1台。

4、其它的施工机械：其它进入现场的施工机械根据施工机具需用量情况及现场进度要求分批组织进场，并做好保养和试运转等工作，一些常用的机械及设备配件要有一定数量的储备，以便及时更换，保证各种施工机械正常运转。

【京】14BSZ2：现浇钢筋混凝土悬臂式挡土墙.pdf5、主要的机具使用计划：进入本工程的主要机械设备使用计划详见下页表。

表一拟用于本工程的主要施工机械表

额定功率(kw)或容量(立方米)吨位(T)