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高大模板工程安全专项施工方案

施工组织设计及专项方案审批表

分项工程名称：高大模板工程

高大模板工程安全专项施工方案

江西省安装工程有限公司

T／CSA 064-2020 设施渔业用LED灯具通用技术规范2010年12月10日

第六节模板变形监测 17

第七节模板工程施工流程 19

第八节混凝土浇筑施工方案 20

第十节模板工程施工安全措施 24

第十一节专项应急预案 28

第十二节文明施工及安全管理目标 33

第十三节模板工程设计计算书 34

工程建设单位为厦门市市政建设开发总公司，勘察单位为机械工业部第三勘察设计院，基坑设计单位为福建华东岩土工程有限公司，监理单位为中外建天利（北京）工程监理咨询有限公司，施工单位为江西省安装工程有限公司。

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）文件规定，该工程模板工程及支撑体系涉及部份模板支撑搭设高度大于8m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

（1）施工单位在施工前，应编制高大模板工程安全专项施工方案，并组织专家论证审查。并根据论证审查报告修改完善安全专项施工方案，经施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。

（2）施工单位在安全专项施工方案经总监理工程师批准后两个工作日内，填写《高大模板工程开工备案表》到质量安全监督站办理开工备案手续。

（3）高大模板工程施工完毕后，由建设单位组织施工、监理、设计单位，同时邀请论证专家进行验收，填写《高大模板工程验收监督通知书》，提前两个工作日书面通知质量安全监督站，质量安全监督站将进行验收监督。

（4）高大模板工程验收合格后，应填写《高大模板工程专项验收记录表》，建设单位将《高大模板工程专项验收记录表》报送质量安全监督站后，施工单位方可进入下一道工序施工。

（5）高大模板工程专项施工方案中应包括混凝土浇筑方案。

（1）严格按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）文件规定编制高大模板工程安全专项施工方案及组织召开专家论证会。

（2）严格按照《关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》（厦建质监[2007]14号）、《关于加强模板工程安全生产管理的通知》（厦建质监[2009]38号）文件规定，对模板支撑体系采用100mm×100mm方木和U型顶托向钢管支撑有效传递竖向施工荷载。

（4）严格执行其它有关标准、规范、规程及管理文件规定。

本方案编制的有关技术规定和技术参数主要依据：

3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号)；

4、《关于加强模板工程安全生产管理的通知》（闽建建（2003）47号）、《高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定》（闽建建[2007]32号）、《关于建立建设工程施工现场重大危险源报告制度的通知》（闽建建〔2009〕12号）、《关于进一步加强模板工程监督管理的通知》(闽建质安监总[2009]029号)；

5、《关于加强防范建筑工地火灾事故的紧急通知》（厦建工〔2008〕124号）、《关于调整建设工程重大事故灾难应急预案的通知》（厦建工〔2009〕5号）、《厦门市建设工程施工现场防火安全管理暂行规定的通知》（厦建工〔2009〕30号）、《关于加强建设工程安全生产应急管理工作的通知》（厦建工〔2010〕84号）；

6、《关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》（厦建质监[2007]14号）、《建设工程现场施工重大危险源督查暂行办法》（厦建质监［2009］13号）、《关于加强模板工程安全生产管理的通知》（厦建质监[2009]38号）；

7、《新编实用材料手册》、《建筑工程施工手册》；

8、本工程《施工组织设计》、建筑设计、结构设计施工图纸等；

9、设计计算采用中国建筑科学研究院PKPM软件。

1、高大模板特点与施工关键：

该工程高大模板支撑高度较高，施工时主要应确保模板支撑架的稳定。

2、工程施工质量目标：

3、施工进度计划安排：

模板的施工进度按照施工组织设计中的总进度计划要求。

高大模板安装施工进度计划表

梁板模板的拆除需等同条件砼的强度达到规范和设计的要求后，并经监理同意后方可拆除。

柱筋验收、封柱模（3.5）

梁板钢筋绑扎及验收（4）

（1）项目部做好图纸的自审和会审工作，并按设计回复意见对相关施工管理人员做好交底，施工过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理相关技术问题。

（2）召开项目现场技术交底会议，就模板施工技术措施进行交底，并明确相应管理职责范围，使其施工前作好充分准备。

（3）组织对劳务作业队伍进行施工前质量、安全技术交底和文明施工宣传教育。

分包队伍选用具备建筑业劳务企业资质的模板工程劳务作业分包队伍,具体负责全部模板分分项工程的制作安装，并配备相应的技术、质量、安全管理人员。

操作人员必须按照国家有关规定经专门的安全技术培训，取得架子工操作资格证书，持证上岗。该部位模板施工需用配置的劳动力资源见表5.1。

备注：整个工程模板施工

1、模板支撑系统主要材料如下：

（1）模板均采用1830×915×18mm九合板；

（2）楞木：次楞采用50×100mm方木、主楞采用100×100mm方木；

（3）支撑系统：尽量选用Φ48×3.5mm钢管，设计计算时按Φ48×3.0mm考虑；Φ35U型可调顶托；

（4）对拉螺栓：M12普通对拉螺栓。

（5）立杆下设置通长木垫板，长度不少于2跨、宽度200mm、厚度50mm。

2、钢管、扣件、顶托等材料进场前后安排专人检查、验收，并作相应的记录，验收合格方可使用。其中进场的材料应符合以下要求：

新钢管应有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。钢管表面应平直光滑、不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

旧钢管严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。

（2）扣件：扣件的规格应与钢管的外径相匹配，应采用可锻铸铁制作，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时，不得发生破坏。

新扣件应有厂家生产许可证、法定检测单位产品质量合格证、质量检验报告。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。

旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换，扣件表面应涂刷防锈漆。

（3）顶托：顶托应采用标准可调顶托，U型托盘（钢板厚度4mm，宽度120mm，长度100mm，高度60mm），顶托与楞梁两侧间如有间隙，采用木楔必须楔紧，其螺杆长度600mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm（直径为35mm），螺盘应为玛钢、并带碗扣。

（4）方木：方木截面尺寸满足50mm×100mm、100mm×100mm的尺寸要求，不使用非标、异型的尺寸（如圆木、带树皮等）。

3、总体材料设备按施工组织设计要求，高大模板需用模板、钢管材料如下表：

4、主要施工设备计划：

1、模板支撑系统的选型：

模板支撑系统采用扣件式钢管支撑架，支撑体系采用100×100mm木方和Φ35mmU型顶托传递竖向施工荷载支撑方式。

2、模板安装一般要求：

（1）模板支撑严格按照方案中的立杆间距施工，施工中应根据最左边和上边的轴线作为控制线，分别自左向右、自上向下量取搭设尺寸。

（2）模板安装后应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受浇捣的砼重量、侧压力及施工中所产生的荷载。

（3）模板表面清理干净，涂水性脱模剂，不得有流坠。质量不合格模板或模板变形未修复的，严禁使用。模板接缝应严密，以防漏浆。在模板吊帮上不得蹬踩，应保护模板的牢固和严密。

（4）模板构造应简单、装拆方便，并满足钢筋的绑扎、安装及砼的浇筑、养护等工艺要求。

3、模板安装质量控制措施：

（1）及时组织模板安装安全技术交底。

（2）在模板支设标高处通拉小白线，控制模板的支设标高。

（3）模板的立杆横纵向间距应按模板支撑设计计算进行布置，严禁随意增大立杆间距。

（5）浇筑砼前必须检查支撑是否可靠，扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支撑搭设班组专人看模，每工作班护模木工不得少于2人，随时检查支撑是否变形、松动、并组织及时修复。

（6）支撑系统搭设安全完毕，应报请建设单位组织施工单位、监理单位、设计单位相关人员及邀请专家组参与专项验收，合格后方能进行钢筋安装。验收中提出的整改意见，应认真组织整改。在浇筑砼前还要对支撑系统复验，确保支撑系统处在安全状态。

（7）模板支撑系统必须符合规范和本方案设计要求，检查验收内容应包括：

立杆底座、立杆纵横向间距；扫地杆、水平拉杆设置；水平拉杆步距；剪刀撑设置；顶托螺杆伸出长度；扣件螺栓拧紧扭力矩；固结点等。

（8）模板工程安装质量控制要求：

施工质量验收规范的规定

（9）对跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度按全跨长度的1/1000—3/1000控制。考虑施工过程中的可操作性，起拱高度按1/1000控制。

4、支撑系统安装顺序：

底座布置→放纵横水平扫地杆→自角部起依次向两边竖立杆，底端与水平扫地杆扣接固定，固定底层杆前应校核立杆的垂直度，每个方向装设立杆后，随即装设第一步水平拉杆与立杆扣接固定，校核立杆和水平拉杆符合要求后，拧紧扣件螺栓→按上述要求依次延伸搭设直至第一步架完成，再全面检查一遍支架质量，确保支架质量要求后再进行第二步水平拉杆安装…随后按搭设进程及时装设剪刀撑。

5、楼板模板安装构造要求：

立杆下设置长度不少于2跨、宽度200mm、厚度50mm的通长木垫板；在立杆底部距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆；水平拉杆步距1.5m，扫地杆、水平拉杆每跨每步纵横设置。

板底模板采用1830×915×18mm九合板，板底次楞采用50mm×100mm方木，间距300mm；主楞采用100×100mm方木，间距根据立杆间距设置。

立杆下设置长度不少于2跨、宽度200mm、厚度50mm的木垫板；在立杆底部距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆；水平拉杆步距1.5m，扫地杆、水平拉杆每跨每步纵横设置。

为及时拆除侧模，各模板之间的关系为：顶板模板压梁侧模，梁侧模夹梁底模。梁底、梁侧模板采用1830×915×18mm九合板，梁底次楞采用50×100mm方木，间距300mm；主楞采用100×100mm方木，共1根（部分小梁梁底不设置承重立杆），间距550mm。

7、顶部存在高支模施工时，其下层及底层的模板支架均不得拆除。

8、最顶步距水平拉杆设置：

9、U型顶托螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。顶托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。

10、剪刀撑等杆件设置要求：

（5）剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，剪刀撑与水平方向的夹角宜在45°～60°，现场控制在50°。

（6）剪刀撑应采用搭接的，搭接长度不得小于500mm，用两个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定，主要固定在与之相交的水平拉杆或立杆上。

11、其它杆件设置要求：

（1）立杆接长严禁搭接，且严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距最近主节点不宜大于步距的1/3。

（2）立杆垂直度偏差应不大于1/500H（H为架体总高度），且最大偏差应不大于±50mm。

（3）扫地杆、水平拉杆应采用对接，对接扣件应交错布置，两根相邻杆件的接头不应设置在同跨内，不同跨的两个相邻接头在水平方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距最近主节点不宜大于跨距的1/3。

（4）立杆与水平拉杆要用直角扣件扣紧，不能隔步设置或遗漏。扣件的拧紧扭力矩应控制在45～60N·m之间。

（5）在模板支架周圈外侧和中间有结构柱的部位，按竖向间距3m（2步架高）与建筑结构柱设置一个固结点。

模板支撑体系与柱固接示意图

1、班组日常应进行安全检查，项目部每周应进行安全检查，分公司每月进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。

2、高支模日常检查，巡查重点部位：

1）杆件的设置和连接、连墙件、剪刀撑等构件是否符合要求。

2）底座是否松动，立杆是否悬空。

3）连接扣件是否松动。

4）架体是否有不均匀的沉降、垂直度。

5）施工过程中是否有超载现象。

6）安全防护措施是否符合规范要求。

7）支架与杆件是否有变形的现象。

3、在六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。

为了监测砼浇筑过程中模板及支撑体系变化情况及是否异常，砼浇筑前先在梁底部的两端及中间各设两根吊垂线（两侧），从梁底一直吊到立杆基础上部，吊垂尖离地控制在20mm以内，并做好记录，在吊垂尖正下方用红蓝笔做好十字标记，同时量测好线垂与立杆间的相对距离，在砼浇筑过程中派专人跟踪监测，吊垂与地面距离及与立杆距离变化按设计允许变形要求控制，发现异常情况，立即停止施工，加固处理后方可继续施工。

5、混凝土浇筑过程监测：

观测主要内容是支撑及模板体系的变形及位移情况，混凝土浇筑时，安全员专职观察模板及其支撑系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，迅速疏散人员，待排除险情并经施工现场安全责任人检查，报监理公司同意后方可复工。

监测内容：浇筑过程中专人观察支撑体系的变形；观测模板的变形及位移情况。

监测方法：目测；拉尺；经纬仪及水平仪检查。

6、详细监测方法及方案：

现场采用钢尺、线锤、水准仪和经纬仪对模板支撑系统进行施工过程的监测。因此，结合本工程的特点，制定了以下支架体系的沉降、位移观测方案：

由于本工程的模板支顶采用扣件钢管脚手架，间距较密，且框架梁在建筑物内部，采用的观测设备受到很大的限制，为此本工程的沉降观测采用了线锤+钢尺的形式来测量其沉降值、位移偏量；

观测的基准点设置在建筑物外围，测量时将基准点引测至建筑物内。

(1)、观测点布置：本工程高支模的观测点分沉降观测点及位移观测点，布置主要设置在主框架梁，其中每条主框架梁的跨中设置一个观测点，次框架梁每隔一条在跨中设置一个观测点。

(2)、观测方法：将观测基准点引测至已一个约50cm高的角钢上，并将其通过螺栓固定在底板上；

测量时，用钢尺测量线锤、焊接钢筋的标高，并在角钢上作原始标记，具体如下图所示：

模板的沉降测量由专人专职负责。在开始浇筑前测量一次，记录此值并以此值为初始值；在浇筑时，每隔30min测量一次，并与初始值相对比，得出沉降、位移量；浇筑完成后，每隔1h观测一次；模板的沉降测量到浇筑完成后12h后结束。

(4)、监测预警值：支座沉降量预警值为10mm；

(5)、注意事项：对焊接钢筋、线锤、标示角钢做好保护，并挂好警示牌，防止人为破坏。当沉降量超出预警值时，立即通知作业人员进行疏散，并通知相关部门人员来处理。

第七节模板工程施工流程

按施工方案要求确定立杆间距

放出轴线及梁位置线，定好水平控制标高

架设梁底次楞方木于顶托内方木上

设置板底顶托内主楞方木

架设板底次楞方木于顶托内方木上

梁板混凝土浇筑←变形监测

混凝土保养，达到100％混凝土设计强度

拆模申请经监理审批，同意拆模

拆除梁、板模板，清理模板

拆除剪刀撑、水平拉杆及立杆

第八节混凝土浇筑施工方案

（一）混凝土施工基本要求：

1、应精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载。

2、混凝土施工前，项目技术负责人应向预拌商品混凝土厂家、施工管理人员、试验员等进行有针对性的交底，起到技术预控的作用。

3、对混凝土小票记录的交底包括：必须记录混凝土的出站时刻、到场时刻、开始浇筑时刻、浇筑完毕时刻，以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇筑时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等。

4、混凝土试块留置组数：每浇筑100m3的同配合比的混凝土，取样一次，不足100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数根据实际情况确定。

6、通知混凝土搅拌站运送混凝土，根据浇筑的部位、时间的不同，来确定罐车的台数、发车间隔时间，并合理安排罐车行走路线，保证混凝土的连续供应，连续浇筑。

7、安全设施、劳动力配备应妥当，并能满足浇筑速度要求。

8、加强气象预测预报工作，混凝土施工阶段施工员负责联系一周天气情况并转发给有关劳务作业队，保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。

（二）混凝土施工浇筑要求：

1、确定混凝土施工顺序及浇筑方法：

施工顺序：浇筑顺序由跨中向两端对称扩展的浇筑方式。

浇筑方法：拟投入1台混凝土汽车输送泵、结合人工振捣同步进行浇筑。

浇筑过程中应确保混凝土对称浇筑，避免对支撑架体产生水平动向荷载。在混凝土在浇筑过程中应安排专人监护，特别应加强对支撑系统的变形监测。

2、混凝土浇筑采用平板振捣器或插入式振捣器振捣。

3、混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m。

4、浇筑混凝土时要分段分层连续进行，浇筑层高度根据结构特点、钢筋疏密决定。混凝土梁的施工应采用从跨中向两端对称进行分层浇筑，每层厚度不得大于400mm。

6、浇筑混凝土要连续进行，不得中断。如果必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，在前层混凝土初凝前1个小时，将后层混凝土浇筑完毕。建立交接班制度，下一班人员没接班，上一班人员不能离开岗位。

7、浇筑混凝土时应指派木工、钢筋工负责人员进行值班，随时观察模板、钢筋、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发生问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土初凝结前修正完好。

8、泵送混凝土时必须保证连续工作，如果发生故障，停歇时间超过45分钟或混凝土出现离析现象，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。

9、振捣时应特别注意钢筋密集处等位置混凝土的浇筑，钢筋过于密集难于下棒时，可采用小直径30mm振捣棒；暗梁密集处振捣棒不易振捣，可采用插入附加钢管，振捣棒在钢管内振捣。

10、梁混凝土应分层下料、分层振捣，每次浇筑厚度不得大于400mm，由于主构架梁受力情况比较复杂，混凝土施工中不得留下冷缝。

11、砼梁不留垂直施工缝，若因施工条件受影响，应根据梁高只留水平施工缝，每次砼浇捣后，上层砼施工前，必须清除松散物质用高压水冲刷施工缝，确保上下层砼结合牢固。

12、梁板混凝土浇筑：

梁混凝土一次浇筑成型，梁板按框架格顺序浇筑，每框架格先将梁根据高度分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时即与板的混凝土一起浇捣，随着阶梯形的不断延展，则可连续向前推进，倾倒混凝土方向与浇筑方向相反。

梁帮及梁底部位要用φ30或φ50插入式振捣棒振捣密实，振捣时不得触动钢筋和预埋件。梁、柱节点钢筋较密时要用小直径振捣棒振捣，并加密棒点。

构架梁混凝土分层下料、分层振捣，浇筑厚度采用尺杆配手把灯加以控制。混凝土振捣采用赶浆法，上下层的间隔时间不应超过2h，以保证新老混凝土接槎部位粘结良好。

板采用平板振捣器振捣密实，浇筑板的混凝土虚铺厚度要略大于板厚，振捣完毕后用1.5～4m刮杠刮平，用木抹子抹平，并拉线检查板面标高，严格控制平整度，尤其墙柱根部。

梁板砼浇完后用塑料薄膜覆盖，待砼终凝后浇水养护，浇水次数以保证砼湿润为准，养护时间14天。

（四）砼强度检验与评定：

根据本工程的具体情况，砼强度采用普通评定方法。砼试块由专人制作，在现场成型，并在现场同条件养护或进行标准养护，抗压、抗渗试块要求按规范留置；制作好的试块要标明施工部位、强度等级、制作日期，并做好养护工作，龄期到及时送检；现场同条件养护，其强度作为拆模及检验现场养护条件砼强度变化规律的依据。

（五）混凝土施工安全措施：

1、泵车操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。

2、泵管的质量应符合要求，对磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用，以防爆管伤人。

3、泵车料斗内的混凝土保持一定的高度，防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。

4、泵车安全阀必须完好，泵送前先试送，注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。

5、当发生堵管现象时，立即将泵机反转把混凝土退回料斗，然后正转小行程泵送，如仍然堵管，则必须经拆管排堵处理后开车，不得强行加压泵送，以防发生炸管等事故。

6、混凝土浇筑结束前用压力水压泵时，泵管口前面严禁站人。

7、砼浇筑过程中，项目部派人检查支架和支撑情况，施工员、安全员也应观测检查模板及支架的变形情况，发现下沉、松动、变形等异常现象时要立即报告现场技术负责人或项目经理及监理人员，采取措施，同时暂停施工，迅速疏散人员，待排除险情，并经施工现场技术负责人检查同意后方可继续施工。

（1）模板拆除应在结构同条件养护的试块达到规范要求设计强度后，方准拆模。

（2）拆模时必须保护砼构件的完好，梁侧模拆除最早时间为24—36小时。

（3）拆模应按顺序拆除，先拆侧模，后拆底模；按先支后拆，后支先拆进行，并及时清理材料，材料归堆整齐。

（4）模板拆除必须经项目技术负责人同意，并报监理批准，拆除时填写拆模申请，经批准后方可拆除。

2、模板拆除质量控制措施：

（1）严禁用重物撞击模板，拆模时不得硬撬，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土表面及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。吊装模板时，要缓慢移动位置，避免剧烈撞击。

（2）已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算，并加设临时支撑。

（3）模板底模及支撑系统立杆拆除时，其混凝土强度必须达到100%。当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表中的规定。

底模拆除的混凝土强度要求：

达到设计混凝土立方体抗压强度标准的百分率(%)

（4）后浇带模板应按设计要求预留，并按规定时间浇灌混凝土后。必须待砼试达到100%经质检员确认后方可拆除。

（5）已拆除的模板、抗杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空坠落。

（6）拆下来的模板应及时清理整理，堆放整齐，尽量避朝天钉。

第十节模板工程施工安全措施

（2）现场专职安全员具体负责施工现场的安全生产监督检查工作，对有关违反工程建设标准强制性条文等的重大安全隐患，有权责令其分部分项工程停工整改。

（3）公司与项目签订安全生产目标责任书，并每月组织管理责任评审、考核工作。

（4）严格执行公司、项目部制定的安全生产责任制，各负其责。项目的安全生产管理目标责任应分解到各岗位施工管理人员和劳务作业队，模板工程的安全管理目标管理责任由分管模板的施工员负责，劳务作业队应具体落实模板工程施工的安全操作规程和作业工人的遵章守纪。

（5）项目部应做好模板、支撑系统安装后的安全检查和定期旬检查工作，公司安全、技术部门也应每月组织一次安全检查，项目部应抓好存在问题和安全隐患整改的“三定一落实”工作。

（6）坚持召开每周安全工作例会,总结上周工作情况,布置本周的工作安排。

（7）公司技术负责人、安全、技术部门必须做好现场模板工程等施工、安全技术措施的落实和跟踪监管工作，在模板工程支撑系统施工完毕后，应及时组织对模板工程支撑系统的自检和验收。

2、组织管理机构框图：

（1）严格按照有关规定和计算方法进行模板支撑系统的设计计算，并按有关要求组织专家论证审查后方能施工。

（2）施工过程中模板支架应充分利用框架柱作为支撑系统的附着体，增强支撑架整体稳定性。

（3）模板支撑搭设过程严格按照施工方案进行施工，不得随意改变支撑间距。

（4）模板安装、拆除前洞口须做好盖板防护，作业面临边须做好防护栏杆防护措施。

（5）模板拆除时须按照“先防护，后拆除”的原则，须先进行相关部位的封闭、防护后再进行拆除工作。

（6）模板拆除时拆除区域须设置警戒线、警戒标志，并有专门的监护人进行监护。

（8）垂直运输机械使用由专门人员持证上岗，避免吊运过程出现安全问题。

（9）严格控制明火，动火须严格执行有关审批手续，对于木工加工产生的锯末应及时进行收集并运到安全地点，禁止工人在现场吸烟，木工作业区、模板堆放区域按规定配置足够的灭火器材。

（10）夜间施工应保证照明，现场拟投入使用两盏镝灯作为整体照明，在需要时使用碘钨灯进行局部照明，保证操作区域、施工通道的光线充足，避免由此引起的事故。

2、模板安装安全注意事项：

（1）各工序施工前各专业施工员须及时对施工班组进行安全技术交底。

（2）支模应按施工顺序进行，模板支撑系统须及时设置附着设施，防止支架倒塌，保证已搭设支架的稳定和搭设过程中的安全。

（3）立杆之间必须每步设纵横双向水平横杆，确保双向足够的设计刚度。支架采用逐排搭设方法，逐排搭设时，应随搭随设置纵横双向水平横杆和剪刀撑。

（4）确保立杆的垂直偏差和水平横杆的水平偏差符合扣件式钢管脚手架安全技术规范的要求。

（5）扣件螺栓拧紧扭力矩应不小于45N.m,且不大于60N.m，支架搭设、梁底、板底主龙骨与立杆的扣件扣接要随时用扭力扳手检查螺栓等配件的连接、拧紧情况，发现有松动、损坏等情况应及时拧紧或撤换。

（6）安装模板时，高度在2m及其以上的临边高处作业时，应遵守高处作业安全技术规范的有关规定，作业面孔洞及临边须做好防护措施，高处作业时操作人员必须系安全带。

（7）高度超过4米及其以上的模板安装时，外脚手架应随同搭设，并满铺脚手板、设置防护栏杆及张挂安全网。若外脚手架未与施工同步，必须及时设置临边防护措施。施工作业人员上下须从专用施工通道或斜道，禁止利用支架水平横杆攀爬，以防止高处坠落。

（8）在支架上进行操作时，应在水平横杆上铺设脚手板，以便于支架上作业人员安全地进行扣件拧紧及杆件搭设工作，防止作业人员和物品从架上坠落。

（9）装独立梁、柱模板应搭设操作平台或搭设脚手架，严禁操作人员在独立梁、柱模支架上操作或上下攀爬。

（10）交叉作业避免在同一垂直作业面进行，防止伤人。模板在装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人或作业，无法避免时，应设置隔离防护措施。高处作业时，扣件、工具、小配件等必须放在箱盒或工具袋中，严禁随手乱丢或放在模板或脚手板上，扳手等各类小工具必须系在身上或放在工具袋内，防止掉落。

（11）不得将模板支架等固定在脚手架上，脚手架或作业平台上临时堆放的模板及施工操作人员的总荷载不得超过脚手架或作业平台的规定承载值，不得超载；同时，在支撑上面不要集中堆载，以免超过支撑设计荷载而引起支撑变形，造成失稳。

（12）为防止破坏模板成品，施工中应避免让重物冲击支好的模板、支撑；钢筋等材料不能在模板支架上方堆放过高，不准在模板上任意拖拉钢筋；在模板上方进行钢筋焊接时要在模板上加垫铁皮或其它阻燃材料。

（13）遇有恶劣天气，如降雨、大雾及六级以上大风时，应停止露天的高处作业。雨停止后，应及时清除模架及地面上的积水。

（14）进入施工现场的作业人员必须戴好安全帽，搭设支架的人员必须系安全带、穿防滑鞋。作业人员在施工中，必须站在安全的工作面上操作,精力要集中，不得酒后上岗。

（15）架子工等特殊工种必须持证上岗，且不得让非本工种人员从事特种作业。

（16）模板材料堆放分布应均匀，存放高度不要超过1.6m；模板堆放区与其他材料堆放区域隔离开，并设材料标牌、防火警示牌。

（17）不能利用建筑物楼层作过道的模板支架应搭设上下斜道，作为搭设、作业人员上下。

3、模板拆除安全注意事项：

（1）模板拆除应按有关规定、程序进行，拆模时须及时对施工班组进行安全技术交底，应严格遵守拆模作业要点的规定。

（2）拆模时应按顺序逐块拆除，模板拆除应先支的后拆，后支的先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分；拆除顶板时，应设临时支撑，确保安全施工。

（3）拆除模板一般应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上或站在已拆除的模板上进行操作。

（4）支架的拆除顺序是从上到下，逐层拆除，自一端开始延伸向另一端，要随支架的拆除逐步拆除加固杆，拆除时不能将拆除的杆件乱丢乱砸，损坏支架。拆模时应先逆时针打松上托的螺栓，让模板与砼脱离DB50／T 867.6-2019标准下载，再拆除支架。

（5）支拆3m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，高度不足3m的可用移动式高凳，并设防护栏杆。

（6）拆除时应逐块拆卸，不得成片松动、撬落或拉倒。在门窗洞口边拆卸，更应防止模板突然全部掉落伤人。

（7）拆模间隙时，应将已松动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。

（8）在楼板上有预留洞时，应在模板拆除后及时将洞口盖严或做好防护栏杆防护。

（9）拆除时每人应有足够的工作面中建测量施工方案（13P）-.doc，数人同时操作时应合理分工，统一信号和行动，严禁在同一垂直面上进行拆除操作。

（10）高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入作业区。

（11）拆除模板、支架时，地面应设围栏或警戒线及明显的警戒标志，并派专人监护，严禁非操作人员入内，避免发生安全事故。